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共1137条内容
微笑小羊RSf
也算可以了,冬天削减一半
自由的微风6T2
优点:1,外观漂亮,特别是前脸,很有高级感 2,空间超大,座椅挂起来人货两宜 3,电池可以拆分更换,不需要整块更换,这是解决了电动车致命性问题,维护风险低,维护成本低,接近燃油车 4,五菱电动不像某自燃品牌,动不动就自燃,稳定性不错,经过时间推移,相信可以杜绝自燃问题,五菱还是值得信赖的 5,货车基础所以内饰简单,改装潜力也大,我看了一下车内,改装起来也是非常容易 缺点:1,续航里程即使是300公里,也是太小了一点,这车仅限于市内跑跑,远距离就麻烦 2,价格还是太高,虽然相比其他品牌已经有优势,但再降个两万块,这车一定重现五菱宏光的神话!
用户3050321741965
提问全款落地8万,贵?
水手户外
提问各位,这个扬光客运版能不能预约充电的,谢谢
勇者可乐0v5
提问这个车如果是开空调冷风的情况下,续航能力怎样?
小破912
300的续航,可能只能跑两百多一点,还不敢开空调,太虚标了,唉
用户1139498957178
悦兴香
买车以来跑的最多一次305km
小嘻嘻小盆友
五菱扬光ev有没有备胎?
影风极地
提问拉货每天100公里,一个月2000多公里,可以买这个车吗
爱玩车de小哥哥
提问这款五菱扬光充电口应该设计到后侧面,因为车身长,有的充电桩位置开不进去,所以只能倒进去。
在没敢开暖风的情况下真实续航, 你们续航怎么样?
用户2322240183620
提问扬光客运版配宁德时代电池什么时候上市?
厕所恶蝇
昨天充满,跑的剩下23%的,跑了127公里。白天温度10°,晚上1°。上哪说理去
真是续航,新车,从来没跑过150,而且空车城市跑,空调也不怎么开,我去问问同级别的车都没有五菱这么辣鸡的。这300公里太假了,掉60%。
永安兴印花厂朱生
我的车经常67%的电去充电,有没有影响?
提问什么样的情况下买这样的车比较划算?
提问在广东买这个适合吗?
用户3490882422489
降价2万真的假的?有销售或者买车的老哥吗?
用户8416105436330
提问五菱扬光客运版新车补助多少
菏酒酒水
空车走重载归,0℃,
AA孟家小信
提问有没有北京的兄弟们 五菱扬光300公里的冬季可以跑多少
臭宝剪辑221
跑货拉拉不太富裕货运版还是客运版
爆改五菱迷你ev
提问扬光货运版能买非运营保险吗
用户6094078441249
补充后桥 电机?差速器?异响视频 大家慎重入手
用户3913482725820
这个故障灯怎么消除
胜利骑士L
提问PTC 优化都做了吗各位?现在进站保养都做一个优化就是更换 PTC
买车五个月了, 今天公里数跑了最多的一次, 加了百分之九十的电, 买了个加热坐垫。
赵俊5971
提问那天去看了扬光客运版,车漆好看。再改装一下也不错,跑外面回不来还能睡车里。自己开惯了之光,这么大车真不适应。我那天说样车自己真开不出4s店。 我在想啊,如果作为旅行车,后期官方若是推出20度电池包岂不更爽,也就140公斤么 ,,约等于俩人,晚上睡车里敢开暖风空调,早点起来去充便宜电。 81800减5000是挺香,拉货也爽。后期不知能否推出个小一号版本,瘦点,扬光太肥,走市内小巷菜市场就要了命了。就昨天进的那个小区,我的之光1.56米宽,都几乎挤着两边倒进去的。电车后面一排座椅足够,你想么谁现在跟你挤着坐面包车呢,顺风车才一块。重点还得是拉货。然后,卖个60000多吧。毕竟现在货拉拉很多订单已经降到1块5一公里了,你算算每天跑多少公里才能回本,是不。电池千万不敢再少了。大冬天的周围车主们看五菱车主一下车裹着军大衣眼泪鼻涕冻得直哆嗦,车里比外面雪地还冷。我觉得每年都会有1/4的时间处于冬天
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五菱扬光400公里续航,3万多公里了,有什么问题随便问。
21评论
2点赞
十五个月的战况85622Km,目前跑240左右
11评论
9点赞
五菱扬光 400 续航的分期 3 年落地 9w 是不是贵了
18回答
拉了2吨货感受这车还算稳
17评论
20点赞
扬光和江铃E福顺选哪个
16评论
66点赞
五菱我相信你,你却想要我命!都说他好,我这算全国首例吗?凌晨六点多在车里睡觉开低档暖风十分钟不到起火
41评论
158点赞
刚提了五菱扬光,只有一把遥控钥匙,我见识少,这是正常的吗
13回答
已解决
倆个月的新车,过减速带有异响,去4s店说是正常无语。
13评论
22点赞
在家里用7000瓦撞充电,老是出现停止充电,晚上睡觉要不停的看手机,维修站也是反复让实验,新车到现在两个月了解决不了。
5点赞
五菱扬光客运版,仪表盘反光严重,联系总部客服,回复是没人反馈过这个情况!也没有回访电话,车友们怎么解决的这个问题
18评论
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