我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 五菱扬光2024款300km 舒适型客车版 75kW 2025-02在临沂购入 裸车价8.38万元, 落地价9.00万元

五菱扬光车友圈

快来懂车帝看 @用户7215406356531 发的精彩内容

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～
五菱扬光2024款

我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～
五菱扬光2024款300km 舒适型客车版 75kW
2025-02在临沂购入
裸车价8.38万元, 落地价9.00万元

用户7215406356531

#五菱之光EV将于2月14日上市

五菱之光EV是上汽通用五菱推出的一款纯电动微型车，主打经济实用，适合城市短途通勤和日常代步。以下是关于五菱之光EV的测评要点：  1.外观设计  a. 车身造型：五菱之光EV 车身造型:五菱之光EV延续了五菱之光系列的经典设计，整体造型方正，线条简洁，给人一种朴实耐用的感觉。 b. 车身尺寸:  长宽高分别为 3797mm1510mm1820mm，轴距为2500mm，属于微型车范畴，车身小巧，适合城市狭窄道路和停车位。 c. 车灯设计:  前大灯采用卤素光源，造型简单，照明效果足够日常使用。 d. 轮毂:   标配钢制轮毂，搭配小尺寸轮胎，注重经济性和耐用性。  2.内饰与空间  a. 内饰风格:内饰设计以实用为主，材质多为硬塑料，做工符合其价位，整体风格简洁。 b. 座椅材质:   座椅采用织物材质，舒适性一般，但支撑性尚可，适合短途驾驶。  3.空间表现  a.前排空间:  头部和腿部空间较为充裕，适合身高175cm以下的驾驶者。 b.后排空间:  后排座椅空间较窄，适合儿童或短途乘坐，长时间乘坐会感到局促。 c.后备箱空间:  常规后备箱空间较小，但后排座椅支持整体放倒，可扩展储物空间。 d.储物空间:  车内储物格较少，仅能满足基本需求，如放置水瓶、手机等小物件。  3.驾驶体验  a. 操控性:  车身小巧，转向灵活，适合城市拥堵路况，转弯半径小，掉头方便。 b. 悬挂系统:   采用前麦弗逊式独立悬挂+后钢板弹簧非独立悬挂，调校偏硬，过减速带或坑洼路面时颠簸感明显。 c.高效电驱  灵活驱动电机功率达到30KW峰值扭矩85N·m·最大转速12000rpm·满载最大冲坡25%坡度 d. 三合一电驱系统出行更随心 高集成度轻量化减重 电控精准调速全速域输出平顺无顿挫风冷散热系统避免电机过热 NVH结构优化降低加速噪声  5.配置与功能 a.基础配置:  手动空调·电动车窗·收音机+USB接口(无中控大屏)·卤素大灯·钢制轮毂 b.安全配置:  ABS防抱死系统 6.使用成本 a.购车成本:   五菱之光EV的售价在3-5万元之间，性价比极高。 b.充电成本:   按照家用充电桩电价 (0.6元/度)计算，充满电费用约为8元，每公里电费约0.05-0.08元。 c.保养成本:   电动车保养项目较少，主要检查电池、电机和底盘，年均保养费用在500元以内。 d.保险费用:  由于车价较低，保险费用也相对便宜，年均保险费用约4000-4500元。 7.充电场景不设限,随时随地随手就充  全系标配快充和慢充，适应多种充电场景.五菱之光EV充电时间  a.直流快充桩充电 20%-80%35分钟 b.用厂家送的交流慢充桩(3.3kW)20%-100%5.5小时 8.五菱之光EV多途径用途 a.城市日常通勤 (a).适用场景:上下班、接送孩子、购物等短途出行。·优势: (b).车身小巧，适合城市拥堵路况，停车方便。 (c)续航里程200公里，完全满足日常通勤需求。 (d).使用成本低，充电费用远低于燃油车。  b.个体商户运输 (a).适用场景:小型货物运输、快递配送、餐饮外卖等。·优势: (b).后排座椅可折叠，扩展后备箱空间，方便装载货物。  8总结: 五菱之光EV是一款主打经济实用的纯电动微型车，适合城市短途通勤和日常代步。虽然续航、配置和舒适性表现一般，但其低廉的价格和灵活的车身设计使其成为预算有限用户的理想选择。如果你需要一辆经济实惠的代步工具，五菱之光EV是一个不错的选择。 如果你有更多具体问题，欢迎继续提问!

五菱之光EV测评