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    1451条内容

    充电桩终于装好了,但还算顺利,没有遇到什么阻碍 1、带资料去电网提交资料,其实就是看下确定满足安装的基本要求(有车有车位)其实也可以线上提交资料,当时不是很理解那些资料具体是什么,所以选择去了趟网点,会告诉你具体要些什么资料 2、电表施工方现场勘查,大概离申请3天,勘查让物业带着找个离车位最近的电箱位置安装电表,然后确定下最终准备哪些资料(车位的使用权或者购买合同发票这些证明、车的行驶证、本人身份证、房产证—复印件就可以、物业同意书、桩的技术参数) 3、等勘查人员反馈信息,去给资料签约用电协议,中间隔了个周末,大概过了4天去签约的 4、就是等现场安装电表,大概也是三天左右 5、对接装桩的,本来准备用官方指定的,让他们现场来看了,量了尺寸共70不到点,需要破土不用动绿化,打一个洞,含基础2000/30m,共报价5600(不含图中密码电箱)后沟通可以优惠到5000左右,后来沟通了给我们公司合作的电工也给别装过不少充电桩,后来就让公司电工装了 6、由于知道可以便宜不少直接买了75m的3X6平方电缆还有配套的套管等辅材,然后两个人工,大半天全部搞定,人工给了700,因为是公司合作的老朋友了,就请两个师傅一起吃了个饭,买了两包华子,自己淘宝陪了个密码电箱,差不多500,最总全部开销3000元搞定,其实材料一千多块钱后来多了不少,套管就多了6根差不多20m然后都和废料还有包装盒送个保洁卖钱了 省钱就是赚钱了,今天正好要充电了,5.4-5.8kw充电速度就是爽啊,明天开始运动模式走起.下一步体验预约充电,每天凌晨充电,3毛不到的电费,一公里一毛不到的能耗,想想也是香的,感觉以后每天可以中午加个鸡腿了呢 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 🙋🏻‍♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍

    充电桩安装使用图1充电桩安装使用图1
    充电桩安装使用图2充电桩安装使用图2
    充电桩安装使用图3充电桩安装使用图3
    充电桩安装使用图4充电桩安装使用图4
    2021-12-26回复
    2021-12-25回复
    2021-12-25
    插电混动和图插电混动和图
    2021-12-23
    已下定,价图已下定,价图
    2021-12-25回复
    这车听奔驰图1这车听奔驰图1
    这车听奔驰图2这车听奔驰图2
    2021-12-25回复
    2021-12-24回复
    2021-12-24回复
    2021-12-24回复
    充电桩安装好了,试一试phev能走远图充电桩安装好了,试一试phev能走远图
    2021-12-24回复
    2021-12-24回复
    请问一下胎图请问一下胎图
    2021-12-24回复

    腾势X PHEV旗舰,新提车,记录一下目前使用感受,不组织语言了,想到哪写到哪吧。 1、车子很大。内部空间宽敞,停车现在还不习惯,U型车位感觉两边基本无剩余了,侧方位很担心蹭轮毂,这个需要适应一段时间再看; 2、车子配置高。比较喜欢的有尾门一脚踢,成功率挺高的;车道保持,开偏压线了会有方向盘震动提醒,不打灯变道也会提醒,很棒;ACC自适应在高架用过一次,当时车流小,挺稳的,后面继续观察;腰托不错,之前我是用一个小头枕垫腰的,现在这个腰托四向可调,不错;自动大灯识别外部光线不错,该亮的时候亮,该灭的时候灭;舒适进入和下车,座椅方向盘自动伸缩,不错,就是担心每天动来动去,会不会不耐用?后视镜同理; 3、能量回收。直接调整到高回收。还可以,没有tsl回收那么猛,不过随前车减速、过弯减速情况下,基本只要备一点刹车就可以了,挺省刹车的。不过有一个情况,馈电+ECO+HEV状态下,能量回收感觉变了,回收很轻,收油门后不能达到预期减速效果,同样在高电量90附近,能量回收减速效果好像也弱,这个后面会继续观察; 4、能耗。室外早晚温度5-15度,早上95%出发,高架郊区各一半,空调关闭,多媒体关闭,行驶40km,电量消耗39%至56%。下午回程再看看,剩余百分比是否耐用; 5、充电。家用随车充1.5KW,每小时冲进约6%;随车充电桩还没有到,7KW估计3h附近充满; 6、驾驶感受。坐姿高,像坐大客车,慢慢就习惯了;底盘稳,拐弯侧倾小,担心FSD的使用寿命;22轮毂2.6胎压路面差的时候,弹跳颠簸较多;纯电加速线性,迅速;油门还不适应,脚下没感觉,不像之前的车,踩多少反馈很清晰,适应一段时间再说; 7、说说品牌。目前在网上看到的消息,品牌不会倒,但是奔驰可能要退出。奔驰的服务,从业人员质量,相对来说还是可以的,所以希望奔驰能够继续把这个品牌做下去。

    2021-12-24回复
    腾势X能耗分享图1腾势X能耗分享图1
    腾势X能耗分享图2腾势X能耗分享图2
    腾势X能耗分享图3腾势X能耗分享图3
    2021-12-23回复
    本人觉得短图本人觉得短图
    2021-12-23回复
    腾势,2020混动X图腾势,2020混动X图
    2021-12-23
    没有充电条件的,慎入图1没有充电条件的,慎入图1
    没有充电条件的,慎入图2没有充电条件的,慎入图2
    2021-12-22回复
    2021-12-22回复
    2021-12-22回复
    2021-12-21回复
    腾势X phev氛围灯图1腾势X phev氛围灯图1
    腾势X phev氛围灯图2腾势X phev氛围灯图2
    2021-12-21回复
    2021-12-20回复
    新人在考虑图新人在考虑图
    2021-12-20回复
    2021-12-20回复

    就是说,安装充电桩这个大动作,让我成为了小区的NO.1 最近两个月内连续开了不少辆纯电动车,脚感依然轻快、出行依然方便,但是续航方面着实让人看着心惊胆战,开一公里掉个七、八公里绝不稀罕。所以,这次腾势X PHEV的到来,让我认清一个事实:大冬天的,如果有条件,还是别跟电动车较劲了。 冬季,发动机的存在给了我更多的底气。在需要和想要的时候,你既可以在EV模式下体验纯电动汽车的畅快加速和顺滑行驶品质,还可以通过HEV混动模式来提供充足、稳定、可靠的续航表现,加油的便利性目前也完胜充电。 值得一提的是,腾势X PHEV支持7kW交流慢充以及220V家用充电。实测使用国家电网7kW慢充,将电量从20%充至100%共耗时3小时10分钟,充电量21.56kWh,相比很多仅支持3.3kW交流慢充的插电混动车型来说,腾势X PHEV在充电效率方面的表现还是值得肯定的。 用车体验怎么说?丝滑两个字可以形容。动态驾驶感受真的很从容,电车线性加速的缘故,两吨重的大家伙跑起来灵敏又轻快,操作反馈很迅速,动力随叫随到,很惊喜。 (360映像系统) 对我来说这台车最加分的就是 360 度全景影像。这套影像系统最出色的地方在于对车位线的刻画,我可以轻松的知道自己是否停在车位的正中央。另外,这套全景影像系统还支持单独打开车前,车侧和尾部的每一个摄像头,妈妈再也不用担心 22 寸轮毂被刮花~ 之前一直不敢买电动车,其实是因为小城这边的充电桩真不多,但腾势X的销售说我住的小区是ok的喔,而且安装也是由品牌的专业人员进行一站式服务,除了告诉他们按在哪里之外,没什么需要操心的事。专卡专用,并且防水防电,相当安全。当时我才想明白腾势X在奔驰店里买,真的不是花架子。而且重点是不要钱!!!听说特斯拉还要8000呢! 就这样,意想不到地成为院儿里第一户拥有充电桩的家庭,马上到2022了!开启全新里程!

    就是说,安图1就是说,安图1
    就是说,安图2就是说,安图2
    就是说,安图3就是说,安图3
    就是说,安图4就是说,安图4
    2021-12-19回复
    2021-12-19回复
    2021-12-19回复
    2021-12-18回复
    2021-12-17
    加装快充头图加装快充头图
    2021-12-17回复
    前往

    腾势X PHEV · 懂车分(口碑)

    3.93

    良好

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    46人评价

    3.93

    综合

    4.03

    内饰

    3.95

    配置

    4.15

    空间

    3.88

    外观

    3.79

    舒适性

    3.71

    操控

    3.99

    动力

    圈子热议

    最不满意油耗: 每次用油来开的时候,至少表显油表的30km左右会无辜蒸发掉,导致油耗超高。 进过我一段时间研究,高速最省油的办法就是:soc调到70%,让后把电开剩20km左右或者很低,在保证安全的前提下去服务站或路边停下来用油原地发电20~30km,大约20~30分钟。让发动机充分热身。这样情况下用油跑高速,还能边充电。 当电池充到68km的时候,又再用电跑,把电跑完。再用油跑。如此反复。 以上方法亲测,纯电+油折合约五毛钱左右。一km。 最满意售后 惠州这边的四儿子服务个人感觉超级赞 以下本人亲历: 事件一:车是二手买的,拿到车第二天我就来到当地四儿子店检查及保养。 当天售后送了免费我大小保养各一次,且免费帮我全车的摄像头免费更换高清摄像头。这件事让我非常感动。且四儿子店里上上下下的人都把我超级VIP服务,管吃管喝。 事件二:拿车没多久发现右边倒后镜有点小问题,每次倒车后右倒后镜回位有偏差,去到四儿子店马上答应免费跟换又倒后镜总成(还在质保期内),虽然中间有点点小插曲:因他们四儿子店内部没沟通好,搞了2次都没搞好。不过个人看得出是无心之失。最终也算按照约定搞好且没花一分钱。 腾势的售后让我非常感动且放心,当然,其他新能源品牌我没亲历,不敢说是不是腾势比别人好,但最起码亲历这两件事。 下一台车一定还是选腾势! 也真心希望腾势能保持初心且越做越好。

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