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    18359条内容

    别克GL81.图别克GL81.图
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    #我的用车总结【购车经历】 购车背景:家中的五座车已经满足不了全家出行需求,二胎家庭真的需要一台MPV!仔细对比过高山、腾势、梦想家,最终选择了GL8, 以前女儿每次长途坐车,总是蜷在后排座椅里,睡不安稳GL8陆尚的二排座椅确实柔软,妻子现在喜欢坐在二排陪着女儿,说这样才有“家”的感觉 【提车价格】 购买配置:订购的是GL8陆尚尊享版(因为喜欢航空座椅),下订提车11月份、购车27.5+保险6500,上路一共28万出头 【空间表现】 三排实测表现都很满意!车主是1米85,第二排女儿航空座椅大幅度放倒,第三排奶奶依然可坐! 且后备箱长度理想!实测可以放五到八个大箱子!空间很够用! 【续航能耗】 5天纯电共行驶200公里,平均电耗14,平均百公里用车成本仅14元,GL8陆尚用车成本给满分,在东北冬天的情况下,满电也能跑将近100公里!车主经常地板油,续航还是很满意的! 【辅助驾驶】 陆尚没有nop但是有高速自适应巡航,实测还是很精准的,不会偏离车道,120的巡航还是很稳,基本上高速上可以悄悄偷个懒!(安全第一必须人车共驾!) 【智能座舱】 后排娱乐屏效果很好,屏幕15寸也够了,但是要能更大点就更好了,另外也支持下载更多应用这点很不错! 【充电时间】 充电时间不太理想,补能速度有点慢,不过这个也可以接受,白天开车晚上充电,奥特能安全性还是放心的 【外观】 外观满分!这个外观家里人和朋友都说大气上档次,选了白色的,在太阳下非常典雅大气! 【最不满意】 不满意的是车机系统,一个是还不支持高德导航,第二个自己下不了应用,第三个就是偶尔会重启,这个需要厂家重视注意

    gl8提车1个月了,和大家分享下使用体验图gl8提车1个月了,和大家分享下使用体验图
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    25款陆尊图25款陆尊图
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    #提车日记每年有高速需求,所以纯电pass,鉴于拧巴的北京政策,混动得换绿牌,但还得限行~北京老城区又需要保留原号牌才能五证合一路侧停车,只考虑油车~7人满载还有足够空间后备箱的油车,淘汰了嘉华塞纳格瑞维亚和威然,奔驰v300也能够够感觉没必要~大通什么的还是算了~就只剩下GL8了~~ 陆尊内饰看着是不错,但不喜欢隐藏门把手,另外48v也多点担心,外观我觉着差异不太大~但只为了内饰多六七万,感觉必要性不大~还是实用为王~25款陆上公务舱和原来的陆上公务舱还是提升明显的,可以看做低配陆尊~底盘安全性啥的都一样~所以我觉着性价比最好~ 陆上各版本中,个人觉着性价比最好的是dg版(仅限于不加价时~北京卖dg版那家跟我说个人买要折腾下,加价五六千,然后他家终身质保要价12888,这就加价了1万相当于。然后没有置换补贴和区补,损失8000,没法贷款也亏四五千~,里外里相当于加了两万二三~那还不如2299款呢~~都2299款了,还不如2499款呢~~),没天窗更心动,除了车窗纠结下夹胶玻璃的事,其他都足够了,19万这个简装房甚至毛坯房非常合适,无竞品,只可惜并非所有店都卖,加上询价的给我后来加价和不主动告知质保等不利因素,放弃了~选了自认为正常售卖中最具性价比的智享版~价格没啥特殊优惠~就是官方置换补贴6000,区补2000(不知道12月有没有优惠政策~差个几天~就这样吧)减下来的钱买了个终身质保8888~可以理解为原价提车~好在是11月刚生产的车~咔咔新~其他等以后使用后再分享了 找组织啊~这车型有没有组织啊~家用的应该越来越多吧~

    提车啦~找组织~图1提车啦~找组织~图1
    提车啦~找组织~图2提车啦~找组织~图2
    提车啦~找组织~图3提车啦~找组织~图3
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    婚庆虎哥图婚庆虎哥图
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    朱迪兔+尼图1朱迪兔+尼图1
    朱迪兔+尼图2朱迪兔+尼图2
    朱迪兔+尼图3朱迪兔+尼图3
    朱迪兔+尼图4朱迪兔+尼图4
    朱迪兔+尼图5朱迪兔+尼图5
    朱迪兔+尼图6朱迪兔+尼图6
    朱迪兔+尼图7朱迪兔+尼图7
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    和塞纳比较,家用颜值也不错嘛~图1和塞纳比较,家用颜值也不错嘛~图1
    和塞纳比较,家用颜值也不错嘛~图2和塞纳比较,家用颜值也不错嘛~图2
    和塞纳比较,家用颜值也不错嘛~图3和塞纳比较,家用颜值也不错嘛~图3
    和塞纳比较,家用颜值也不错嘛~图4和塞纳比较,家用颜值也不错嘛~图4
    和塞纳比较,家用颜值也不错嘛~图5和塞纳比较,家用颜值也不错嘛~图5
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    平均时速220km/h,你们有碰到嘛?图1平均时速220km/h,你们有碰到嘛?图1
    平均时速220km/h,你们有碰到嘛?图2平均时速220km/h,你们有碰到嘛?图2
    平均时速220km/h,你们有碰到嘛?图3平均时速220km/h,你们有碰到嘛?图3
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    #买二手车你都有哪些顾虑说实话,再买新车和二手车之间选择的话,买二手车还是有点顾虑的。比如选择买车的渠道、如何锁定目标车辆、选定目标车后如何检测、如何把控价格和签订协议、如何顺利完成过户和车辆交割、一旦有售后问题如何处理等。接下来我就结合我买二手gl8的经历和大家聊聊这些顾虑,以及如何规避这些风险。 一、定需求 由于我的家庭成员较多,7座MPV是我的刚性需求,主要用于家庭自驾游及亲友集体出行。 二、选品牌 确定完车型类别后,需对同品类的热门品牌与型号进行多维度对比,进而锁定目标车型。我曾对多款主流7座MPV展开调研,本田奥德赛与艾力绅虽以可靠性见长,但车内空间难以满足满载长途出行的需求,而且售价超出预算范围,因此被排除。现代嘉华综合产品力表现不俗,不过作为进口车型,它的市场保有量偏低,后续维修保养的便利性与配件供应均存在短板,也被淘汰了。经过层层筛选,别克GL8凭借突出优势,脱颖而出,其空间表现优异,第二排座椅舒适性极佳,能充分保障全家出行的乘坐体验。同时该车型市场保有量高,维修保养成本低廉,是家用mpv首选。 三、选购车渠道 在二手车购车渠道的选择上,熟人之间转让与大型正规二手车平台是两个最优的买车渠道。鉴于熟人转让存在诸多条件限制,我将重点探讨从大型二手车平台选购的方式。这类平台不仅车源丰富、品类齐全,覆盖各类车型,可满足不同消费者的多样化需求。同时具备成熟规范的交易体系,从车源审核、车况检测,到交易流程办理、售后服务保障,均形成完整闭环,相比零散的中介机构更靠谱。我的别克GL8经典款便是通过这个大型二手车平台购买的,该平台报价合理,车况与描述完全相符,后续服务质量把控严格,全方位契合我的购车预期。 四、筛选车源,锁定目标车辆 明确购车渠道与目标车型后,我开始通过线上平台精准筛选车源。在输入品牌、车型、预算等关键条件后,经过多轮检索,最终在平台上找到一台2013年产的别克GL8经典款。它搭载2.4L自然吸气发动机,是个人一手车,行驶里程6.5万公里,全车保持原版原漆状态,仅后保险杠存在轻微磨损,内饰成色极佳,所有车况信息均配有原车照片佐证。此外,该车型匹配6AT变速箱,官方综合油耗为10.3L/100km,对于一台7座MPV而言,这样的油耗表现确实够低。 五、现场验车,查验车况 现场验车是二手车交易的核心环节,即便平台已完成初步检测,仍建议聘请专业技师再次全面核验。为确保车况真实可靠,平台会安排专业验车人员对车辆进行全方位检测,并从4S店调取了完整的保养记录与出险记录。最终检测结果与平台及车主的描述完全一致,让我对它彻底放心。 六、协商价格并签订买卖协议 验车确认无误后,即可进入价格协商环节。经沟通洽谈,我最终以6.3万元的价格成交,比原报价6.5万元优惠了2000元。交易过程中,我与平台及车主三方共同签订购车协议,协议中明确注明了车况详情、检测流程与结论、交易金额、交易时间与地点,以及买卖双方和平台的权责划分。平台在收取2000元中介费后,着重强调需严格遵循“手续办结、款项支付”的交易原则,严禁买卖双方私下办理过户,以充分保障各方合法权益。 七、车辆过户,完成交易 车辆过户是二手车交易的最后一道关键流程,完成过户手续后,车辆的所有权才正式转移。过户当天,我在确认大绿本已经变更完成后,再向车主支付全部购车款项,最大程度保障了交易安全。整个交易过程规范透明、安全省心,最终在平台的专业协助下,这台别克GL8顺利完成过户。 八、售后保证 我买的这台别克gl8,由平台承诺提供一周的免费退车服务,如果我买到的车和合同里有出入,或者有哪些隐形问题,卖方没有提前告知,平台方将可以提供退车服务。并且提前把车款垫付给买车方,服务非常安全,而且很人性化。 总结一下,上述这几个环节基本涵盖了车友选购二手车的核心顾虑。我从这台别克gl8选购经历出发,逐一分析了二手车中存在的顾虑和应对方法,希望能对您购买二手车带来帮助。

    聊聊我买二手车的顾虑图1聊聊我买二手车的顾虑图1
    聊聊我买二手车的顾虑图2聊聊我买二手车的顾虑图2
    聊聊我买二手车的顾虑图3聊聊我买二手车的顾虑图3
    聊聊我买二手车的顾虑图4聊聊我买二手车的顾虑图4
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    #懂车青年提车打卡🙋🏻 情况介绍 购车动机:与到生肖轮回了3次及以上的叔叔们一样单纯,轿车和SUV车型满足不了家庭满员乘坐需要,果断在7坐车型中选择,MPV是首选,决策选择二手车而不是新车,一是因为车市价格战对二手车来说是入手高性价比车的好机遇,二是非常深度了解懂车帝自收车辆品控把关质量,肯定没有三非车、调表车。 💰 费用明细 一口价,意味是给到了最低价,14.58万【车龄5年/10万公里】。 对于一款家商两用、中国MPV鼻祖的神车来说,保值率不用说,每年使用公里数2万公里也很常见的场景下,这个价格性价比非常高(留资报价的车商请走开)。 🧮 选车对比 跟大家一样先线上浏览内容,不一样的是,没有用之家,而是直奔懂车帝汽车商城频道,核心筛选项目包括车型MPV、车龄5年、一手车、价格20以内、性价比优,下拉列表车源包含市场主流MPV,有别克GL8、岚图、M8、大通等。 因为对于合资车的青睐,果断锁定GL8,进一步锁定参配,只有武汉门店的2辆入围,一看居然是ES高配版,当年要40万左右才能拿下的,初步锁定车源。 接下来就是最关键的几个内容信息获取: 一是车况报告:自营车辆是懂车帝自研技术生成的报告,同市面上的三方检测报告,排除三非车辆、调表车辆;将所有项目均是否存在瑕疵全面展示,瑕疵项与实车基本一致,唯一一个不一致的是包围件,非核心零部件,无伤大雅。 二是过户次数,是个人名下的一手车,有销售给看到该信息。 三是能否迁入登记地,一定要注意限购+排放标准的要求,提前确认,避免带来不必要的麻烦。当然个人情况是均符合政策规定要求。 ✏️ 新车初体验 提车过程简直太顺利了:线上大定后,选择物流托运到居住地(另一种还有代驾),产生1000元左右的物流费。提车点居然在二手车交易市场内,验车、过户、选牌一站式在3h内全部完成,简直不要太便利,服务商是一家二手车车商,各环节手续都很懂。 最值得表扬的三个点: 1.7人的大空间,第三排不大声说话第一排就听不见。 2.第三排放倒后与后备箱地板平齐,扔上铺盖卷就能躺平,妥妥的大床车。 3.音响质量超棒+吸顶电视,视听感饱满。 吐槽点: 1.车况报告漏项:坐车后方包围件有非常明显的一块车漆面脱落痕迹,肉眼看就能发现,车况报告居然没录入,可长点心吧! 2.转入地是限迁城市,但车辆是否属于国六b,门店没有查询办法,后来提供了vecc网站的查询入口,最终确认可迁入。 3.交车现场对于车辆功能讲解没有完整流程,基本上是QA式进行,肯定有遗漏,直到现在也不知道主驾座位小圆按钮的作用。 4.压轴的1:车况报告链接打不开,严重卡顿,甚至导致整个手机黑屏,强烈建议改进。 5.发车后关切车辆物流进度,但无法做到实时跟踪。 6.压轴的2:从门店发车后,到接车,表显里程居然多了200公里,问了回复是中途倒车自驾导致的,这个居然倒车自驾了200公里,忍了一大口气!

    标准版懂车帝自营门店购车心得分享图1标准版懂车帝自营门店购车心得分享图1
    标准版懂车帝自营门店购车心得分享图2标准版懂车帝自营门店购车心得分享图2
    标准版懂车帝自营门店购车心得分享图3标准版懂车帝自营门店购车心得分享图3
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    标准版懂车帝自营门店购车心得分享图5标准版懂车帝自营门店购车心得分享图5
    标准版懂车帝自营门店购车心得分享图6标准版懂车帝自营门店购车心得分享图6
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    卖车 个人一手GL8 23款652T图卖车 个人一手GL8 23款652T图
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    航空座椅,图1航空座椅,图1
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    航空座椅,图3航空座椅,图3
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    航空座椅,图7航空座椅,图7
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    成熟葡萄EUO图成熟葡萄EUO图
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    也还挺硬的啊图1也还挺硬的啊图1
    也还挺硬的啊图2也还挺硬的啊图2
    也还挺硬的啊图3也还挺硬的啊图3
    也还挺硬的啊图4也还挺硬的啊图4
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    别克经销商卖问题车,别克厂家不解决图1别克经销商卖问题车,别克厂家不解决图1
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    别克经销商卖问题车,别克厂家不解决图5别克经销商卖问题车,别克厂家不解决图5
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    别克经销商卖问题车,厂家不解决图5别克经销商卖问题车,厂家不解决图5
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    10月末,来南京大公车管所这边给苏7Pro上牌,楼下1楼是我关注了挺长时间的一个二手车商的店面,这家分店卖的都是旅行车,而且主要以GL8为主。对旅行车我自己也有一定需求,来看看。 先说一下我的家庭情况。我是东北人,因工作的原因,目前在江浙这边定居。家里人看我房子买的大,自己一个人住比较浪费,从东北过来,现在全家一起住。老爸,老妈,奶奶已经就位,后期还会有姑姑过来。那如果是5座车的话,我们全家就满了,如果还有其他的亲朋好友来短住或旅游,全体出行就会有人被落下,开两个车长辈又可能会觉得浪费。因此有旅行车的需求。 对我而言旅行车最经典的就是gl8。我的一位伯父从我小的时候就在当地政府的4级班组任职,分给他的公车就是一辆gl8,我也有幸坐过几次,巨大的空间和出色的操控,给小时候的我留下了深刻印象。因此看旅行车主要就是看gl8。这家店652t和653t,或者说路上公务舱和陆尊都有大量的现车。看着外观和里程数都是比较容易接受的,而且价位也基本都在20万以下,年龄稍微长一些的路上公务舱11 12万就可以拿下。 然而打开车门后却让我倒吸一口凉气,旅行车的底盘普遍较高。而内部又会有一些装潢的缘故,导致比车的底部还要再多一层。而无论是公务舱还是陆尊,他的台阶设计都是比较窄小的。我脚比较大,穿的是四五码的鞋,大概第一节台阶的宽度只有我鞋子的1/3。奶奶已经八十多岁腿脚不灵便,基本上不可能顺顺利利的跨上2级台阶,坐到车里。万一真摔了,这个年龄那可真是神仙难救。而普通的轿车或SUV,奶奶可以借助重力直接坐(躺)进去,没有这种需要被迫上台阶的安全隐患。所以只好很遗憾的和gl8说再见了。

    GL8二手 腿脚不便的老人上下车有难度图1GL8二手 腿脚不便的老人上下车有难度图1
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