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    由于过于激动,回家路上才想起照片视频一个没拍,幸好我妈留了两个短视频,我就从视频中截两个图意思下吧。 今天天气微雨,正好试下雨天驾驶。 图中驾驶位的那个是我,后面换家里人也开了一下,我体验了一下乘坐感受,123排都试了。 首先说动力,不愧是3.5自吸,加速怎么踩怎么有,稍微多来一点就能有推背感了,遗憾的是没有上高速,没能体验二次加速能力。市区路面一直在加速减速,变速箱顿挫感不强,尤其是舒适模式,相当可以。 操作方面方向盘轻便灵活,和车身甚至有点不匹配,对我个人而言有点偏轻了,但就是女司机开也没问题,不存在打方向累。刹车也是一踩就有,没有洗浴王那种要重踩,否则有点刹不住的感觉,挺线性的,比较喜欢,就是对我还是有点偏轻,我比较喜欢大力一点。 乘坐体验的话,避震的确像老款车主说的,偏硬,尤其是刚坐完奔驰对比相当明显。空间宽敞,第二排没得说,怎么舒服怎么来,除了没电动调节,通风和加热一应俱全。第三排腿部空间不错,成年人坐完全没问题,不顶膝盖,第二排不要那么霸道的话三排腿部空间甚至比较宽裕,就是座垫短,长途坐几个小时可能就不舒服了。 外观和内饰没得说,这价位,满足了。鉴赏家音响大升级,终于不在是6个破音响了,音质好评,中音人声清晰突出,低音不震撼,设置可以调,但没实验。我和我爸都比较喜欢新音响,因为我们都讨厌低音炮。带一键后排静音,这个有点小惊喜,效果意外的出色,前排却不受影响,这个功能带家人出去很实用。 前排储物空间优秀,我目测冬天羽绒服往下一塞一点问题没有,女人的随身包都可以塞进中间储物箱里。而且每个座位茶杯架都有,还是两个,这是让乘客多喝水?充电口也是每个座位都有,不用抢,大家都有份。真的是非常居家的设定了。 其他花里胡哨智能辅助功能就不多说了,各家都差不多,反正该有的都有,值得一提的是遥控出入库和自动后备箱,很实在的功能。部分功能需要链接它的bluelink才能使用,比如泊车,远程空调之类的,很遗憾没能体验到。 总体来讲,这车真的是做的很平衡,该有的都有一点不含糊,能省的地方也省的毫不犹豫,基本上好钢都用在了刀刃上,打造了一款这个价位非常豪华的配置。整体而言9分满意吧,这下可以安心等车了。

    今天去试驾鉴赏家了图1今天去试驾鉴赏家了图1
    今天去试驾鉴赏家了图2今天去试驾鉴赏家了图2
    今天去试驾鉴赏家了图3今天去试驾鉴赏家了图3
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    放弃了X3和Q5L/预定2023帕里斯帝图1放弃了X3和Q5L/预定2023帕里斯帝图1
    放弃了X3和Q5L/预定2023帕里斯帝图2放弃了X3和Q5L/预定2023帕里斯帝图2
    2022-09-11回复
    帕里斯帝2023款由改成适时四驱了吗?图帕里斯帝2023款由改成适时四驱了吗?图
    2022-09-06回复
    帕里斯帝,夏日清凉!图1帕里斯帝,夏日清凉!图1
    帕里斯帝,夏日清凉!图2帕里斯帝,夏日清凉!图2
    帕里斯帝,夏日清凉!图3帕里斯帝,夏日清凉!图3
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    2022-08-30回复
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    2022-08-28回复
    帕里斯帝大保养具体成本图1帕里斯帝大保养具体成本图1
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    车子以预定图车子以预定图
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    帕里斯帝好久上市哟!图帕里斯帝好久上市哟!图
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    帕里斯帝2023款图1帕里斯帝2023款图1
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    官方微信有配置了图1官方微信有配置了图1
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    等不及,先图等不及,先图
    2022-07-05回复

    刚刚看见有人说帕的发动机技术老,所以不值钱,没什么可以炫耀的。 首先我说一下我买帕里斯蒂的原因: 1、用了一台技术老旧的自然吸气、v6发动机 2、没有用最新的车道偏离辅助系统(俗称鬼抽盘) 3、没有使用新技术之自动启停技术 4、这车居然还用了轴传动四驱系统,不像丰田什么的,用的是电机驱动后轮的伪四驱 帕里斯蒂这车确实使用的都是老技术,但我认为老技术好,我就喜欢这些技术,不喜欢现在所谓的这些新技术。 1、先说说涡轮增压,可能有不少人还是很喜欢它的感觉的,但其实我想说的是,现如今各种汽车的通病都是这些新技术惹的祸,比如发动机积碳。 你看看那些开了上百万公里的大货车,人家怎么没这些毛病呢,为啥这些奥迪、保时捷什么的怎么容易烧机油。 其实都是涡轮增压惹的祸,在一个3.0的发动机上非要装个涡轮,来追求5.0的动力,最后的结果就是发动机积碳,烧机油。 凡事不可以太急功近利。 还有听有人说帕里斯蒂发动机老旧,新技术才值钱。但我需要新技术嘛,他新技术花再多的研发费用,卖的在贵,一身的小毛病,我需要么? 2、车道偏离辅助系统就更是一个画蛇添足的功能了,像我这种转向从不打转向灯的,最讨厌这个功能了。这些功能给新手用确实有点用,但一旦你成了老手,就感觉特别碍事。就像小时候学自行车时,给我们安的那两个辅助轮,不知道大家用没用过。 3、自动启停技术,这个技术只有在特定的,停车3分钟,行走10分钟,停车3分钟,行走10分钟,这种考试工况下才省油,正常行驶没啥用。属于考试优等生,实践不及格的类型。 还特别费电池,这个技术倒不是特别伤发动机,但很废电池。 4、最后说说自然吸气,这个技术虽说老旧,但在我观察完涡轮增压和混动以后,我还是发现,咱们就这么大的盘子,如果非要承载过多的欲望时,就会出问题,比如涡轮增压会造成积碳、烧机油(原因我就不解释了,但这个结论是正确的,发动机积碳的原理我研究了好久), 其次,丰田的混动会产生机油增多,机油乳化,并且无解。(其实想省油,就乳化,不乳化,就费用,两头堵) 再说说行驶感觉,自然吸气的驾驶感就是跟脚,就像你去掰一根钢丝,用多大力,它就弯多少,而涡轮增压的感觉,就是一使劲,掰折了的感觉。。。不知道大家能不能听懂。 5、总结,现在的消费形势,当商品价格达到一定程度时,所有有用的技术就都已经配齐了,再过下去,就是商家为了买贵而想出的过度消费,是为了卖的贵,而创造出来的一系列概念而已。别问我怎么知道的~^ _ ^ 最后,虽说这车的很多技术都很老,但我就喜欢这些老技术。 唯一的一点就是排面上稍微差了点,本来是打算买X5的,但后来想想,我也没那么多应酬,再说拿车充面子都是给穷人看的,真正有钱且对你有用的人不看这些,看的是你能给他带来的利益,这是真话,我在这个圈子里,我才会说这话的。

    有人说帕的发动机技术老,所以不值钱。图1有人说帕的发动机技术老,所以不值钱。图1
    有人说帕的发动机技术老,所以不值钱。图2有人说帕的发动机技术老,所以不值钱。图2
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    23款帕里斯帝国际版减配大灯了…图123款帕里斯帝国际版减配大灯了…图1
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