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    2022-03-25回复

    2021年9月落地2020款S的运动版,到现在开了半年左右,行驶7000多公里。从个人的使用感觉来看,优缺点是相互交融,不可分割的,但整体是很满意的。 第一、关于空间。很多车友对于后排空间的吐槽比较多,但是主要是看个人的使用情况。本人长期坐驾驶位,对于后座的感知不强,偶尔去坐一下后排,感觉是可以接受的。家人身形没有过于魁梧的,在后排也施展的开,也没什么意见。所以从这个角度上,关于后排空间主要是看使用人是否能够接受。本人在买车的时候,没有把这个点位当做缺点。前排空间方面,跟自己之前使用的车辆相比,已经有很大改进了,所以空间不是问题。 第二、关于驾驶位。S的中控有一定程度的向驾驶位置偏斜,有些人可能看不惯这种设计。但是从驾驶的感受来看,结合HUD,个人感觉有种坐在飞机驾驶舱的感觉,所以这个还是看个人的爱好。有时我坐在副驾位置上观察中控,确实对副驾不够友好,但是坐在我副驾的人一般也不会过多的使用中控。 第三、关于油耗。很多人都说这款车油耗高。但是从我的驾驶记录来看,7000多公里的车显油耗是7.8,用小熊油耗记录显示的是7.7,应该还算准确。从个人感觉来看,油耗的主要关联因素是驾驶习惯、路况、天气、车速。 先说驾驶习惯。这辆车的动力数字指标还是不错的,实际使用时只要舍得踩油门,也绝对会给你想要的推背感。但是动力和油耗是一对需要平衡的因素,想要爆发力,就别考虑油耗,想要省油钱,就温柔驾驶。我也试过在拥堵的红绿灯路口抢前排,看着一辆辆被超的车,感觉很爽,但是车显油耗值会让我冷静下来。所以驾驶的时候肯定要取舍。我对于S还是满意的,毕竟需要去抢位置的时候很少,养成温柔的驾驶习惯,对于行使安全也有好处。 再说路况。本人在东部某三线城市,用车环境主要是上下班,单程16公里左右,差不多5公里市区、3公里郊区、8公里城市快速路。上下班时间确实会非常拥堵,每个红灯等个两三次是比较正常的,此时的油耗一般不会低于10。因此,个人一般采取避开忙时的策略上下班,小城市的忙时过的快,大概早、晚30分钟左右,油耗可以得到很好的控制,8个以内很正常,运气好的时候,连续绿灯,直接通行,7以内也不少。除了上下班,也曾经在周末走过市区,7、8公里的平均油耗在10到11之间。 之后是天气。这个是从冬季、雨天和晴朗天气的油耗对比得出的结论。在气温在5度以下时,或者风雨天时,车辆加速的阻力比较大,因此维持高车速的油耗也会多一些,这个是纯感觉。前一段时间,天气20度左右时,上班的平均油耗一般都在7以下,好的时候可以到6.6。最近倒春寒加上风雨,这个油耗一般在7.4-7.5。 最后说一下车速与油耗的关系。这个也是从驾驶感觉中总结出来的。相对来说,如果地形没啥起伏,连续驾驶时60-70的时速平均油耗比较低,其次是50-60、70-80、80-100、40-50、30-40、100-110、110以上。从实际使用来看,中长距离连续驾驶条件下,油耗的下限应该在5.5左右。 从这段时间的使用来看,个人对这辆车还是很满意的。买车其实就是买的个人舒爽,优点要接受、缺点也要接受,毕竟硬币不可能只有一面,关键还是看怎么取用。

    7000公里使用感受图17000公里使用感受图1
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    2022-03-24回复
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    2022-03-23回复
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    2022-03-20
    2022-03-19
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