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    2022-12-04回复
    2022-12-04回复
    2022-12-04回复

    大家好!我是昂科威车主,来自潍坊寿光,我提的车型是"2021款 532T 五座两驱精英型!落地价17.8万,开了5200公里,综合油耗8.4L,大家觉得我买对了吗? 一、选择这款车的理由 时间改变的不只有我们的容颜,还有每个人不同的想法,时间也赋予了我们更重的责任。一个人的时候可以说无拘无束,考虑更多的是自己的喜好,而现在为人夫为人父之后,才知道责任这两个字不是说说而已。选择昂科威就是为了家人有更好的生活品质,它首先安全性特别的出众,其次是空间宽敞,乘坐舒适度好。当时对比过的车型还有途岳,操控系统确实不错,而且德系车的品质我也是比较认可的,但途岳的底盘太过硬朗,舒适性方面相对一般。至于本田的皓影,个人觉得产品力确实不错,用户的口碑也很棒,但价格有些脱离了该有的价值。 二、外观与内饰的感受 外观设计比较沉稳大气,尤其是侧面的曲线,显得非常的厚重。前脸的辨识度还是蛮高的,档住车标也知道这是一台美系车。前杠下方的镀铬饰条是我的最爱,但这台车的轮毂尺寸小了一些,没有顶配车型那么霸气。 内饰的设计比较有特点,其中我最喜欢的事传统的档把设计,特别的有年代气息,而且用起来也是真的方便。另外中控通道上的两个大尺寸水杯架,我也特别满意,但中间少了限位装置,总是容易晃动。可两侧开启的扶手箱深度非常大,实用性特别棒,不过这一切都没有中控台这么震撼。不仅显得独特,而且实用性颇高,操控按键的时候更加的得心应手。 三、乘坐舒适性感受 家里人口比较多,对空间也是相当关注,尤其是孩子每次出门都要带大量的东西,包括玩具包括推车,这对于空间的要求是相当高的。这台车的后备箱我最喜欢,内部特别平整。前后排的乘坐体验也达到了很高的水准,座椅是那种很柔软舒适的感觉,总的来说空间太满意了。首先是底盘柔软,为舒适性做了一个很好的基础,路面上的震动在车内基本无法察觉。其次是隔音性能好,这有两方面原因,首先是主动降噪技术的加入,其次是玻璃。其实这台车风阻系数挺大的,能做到这么好的隔音效果,真的是相当难得,座椅的电动调节以及加热功能也都非常实用。 四、驾驶和动力感受 对一台1600多公斤的车重来说,我更关注的是它的燃油经济性,因为在目前这种油价趋势之下,这比动力可能还要更重要。日常驾驶过程中非常省油,百公里油耗仅为8升出头。这有很大一部分原因是因为个人的驾驶习惯!我并不是一个暴力驾驶员,但超级省油。操控没难度,因为有360全景影像,而且还有车侧的倒车预警这些辅助功能,再加上整车的视野也很棒。唯独就是在停车的时候有点费劲,毕竟车身长度近四米七,而且车身宽度也较大。如果在万达商场这些停车位画的比较窄的地方,下车的时候车门开启角度会很小。底盘的感觉比我想象的要好,因为在我印象中,美系车都是那种很柔软的设计,而这台车却特别的扎实,能提供不错的支撑性。油耗方面,油耗挺喜人的,别看它的块头大,但确实是个小胃口,这么强的动力性能,百公里油耗只有8升左右。而且这还是在磨合期的状态之下,我很期待经过磨合期之后的表现,估计会更好。全新一代的美系车,因为动力总成的先进程度非常高,所以普遍油耗下降的很明显。这也是我比较喜欢美系车的一个原因,从不以牺牲安全性为代价去降低油耗,而是通过技术的改革来实现低油耗,强动力以及安全性的提升。 五、总结 1.最大的优点。时间不语,但带走了很多东西,曾经的我追求那种极致的驾驶感受,现在的我更在乎家人的乘坐需求。这台车最让我满意的就是舒适度,柔软的底盘,丰富的配置,再加上优秀的隔音性能,虽是SUV,但舒适度不次于任何的B级轿车。而且有着相当不错的视野。 2.不足之处。谈不到有不满意的地方,只是觉得略有一些欠缺吧。比如副驾驶没有配备电动调节的功能,仅仅是手动的调节,另外尾箱不支持感应开启的功能,稍微影响便利度。其他方面都不错,除了在过弯时会略有一些侧倾之外,整个驾驶感受都挺完美的。 3.买它值得吗。性价比非常不错啊,在空间,外观和动力方面做到了一个完美的平衡,而且燃油经济性非常的出众。另外在舒适性和安全性方面,它也非常的给力,而这两方面也是我最为关注的,对我而言性价比满分。

    落地不到18万买的昂科威你后悔啦吗?图1落地不到18万买的昂科威你后悔啦吗?图1
    落地不到18万买的昂科威你后悔啦吗?图2落地不到18万买的昂科威你后悔啦吗?图2
    落地不到18万买的昂科威你后悔啦吗?图3落地不到18万买的昂科威你后悔啦吗?图3
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    新提昂科威图1新提昂科威图1
    新提昂科威图2新提昂科威图2
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    目标预算锁定20w出头,5座,从SUV半年销量Top50里面选平台相对成熟的油车。排除了不符合预算和纯电的车,内饰外观动力不满意的(某田),初步选出途观L,昂科威plus,新CRV。途观L不满意的点主要是后排地板凸起,双离合起步有点振动(手动挡半联动的感觉),满意的点,腿部空间,后排座椅长度,油耗,视野,外观内饰,顾虑和阻碍我买的点主要是颗粒捕捉器和碰撞测试问题; 昂科威plus,不满意的点是空间,公摊大,实际空间不如途观,后排座椅短3cm,油耗比途观多1个,车头高,仪表台更高,盲区视野差。满意点是内饰外观,9at+lsy除了40公里逆序降档拖拽感之外都比较润,E2(衍生的E2YB)平台相对成熟,底盘(虽然不是s的五连杆)感受不错,减速带大冲击可以收的住,小过滤可以有一定韧性。 NVH,发动机如果起步转速超过2K,噪音大,跑起来还行,就是路噪大一些。CRV被夫人一票否决了,觉得哪哪都不精致,还不如隔壁的新奇骏(三缸)。 新crv的缺点,除了“不精致”,主要是nvh和碰撞测试问题,没去试驾,不知道nvh是否有提升,碰撞测试的话,看拆车,前保险杠和a柱加强了,后保还是那样。优点,空间真是大,横竖都大,三大件成熟。决赛圈就是330的途观和昂科威p。 最后因为颗粒捕捉器的问题放弃途观,选择昂科威p。

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    凑个热闹,也来说说我的昂科威S!图1凑个热闹,也来说说我的昂科威S!图1
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    油耗由原来图油耗由原来图
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    讨论下23款对比22款,增减配实用性图1讨论下23款对比22款,增减配实用性图1
    讨论下23款对比22款,增减配实用性图2讨论下23款对比22款,增减配实用性图2
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    昂科威 · 懂车分(口碑)

    3.91

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    18万-25万SUV总榜

    NO.43

    超过66%的同价位车系

    3.91

    综合

    3.75

    内饰

    3.73

    配置

    3.85

    空间

    4.38

    外观

    3.88

    舒适性

    3.89

    操控

    3.89

    动力

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