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#雨季用车手册【暴雨过后需要给汽车检查这些部件,避免多花冤枉钱】 随着雨季的到来,全国每天都有连降大雨暴雨的地区,导致很多地势低洼的路段积水严重,甚至有的路段不能通行,此时,最尴尬的不仅仅是路况交通,更多的是路上的汽车不得不涉水前行,甚至更有甚者,有些汽车被动涉水停滞,而一旦汽车熄火搁置在水中,对发动机更是危害严重,那么我们大家在大雨暴雨和车辆涉水后,应该给汽车做哪些检查来保障行车安全和防止更大损失呢? 一、车内漏水检查 暴雨过后,有些车辆由于年限和原有毛病的原因下,天窗,车底都会出现漏水现象,这些情况比较常见,如果发现有这些情况,一定要及时处理和维修保养,防止因漏水导致车载电子及线路短路损坏。同时,部分车型还会存在空调滤芯处漏水情况,这是因为前风挡排水孔堵塞导致水顺着空调滤芯处流进车内,往往会出现在脚下积水,这时一定要及时处理,避免行车电脑和气囊电脑等损坏 二、车辆底盘检查 汽车在经过涉水后,汽车的底盘检查必不可少,由于车辆涉水,积水中杂七杂八的物品较多,很有可能水中的一些物体会挂在底盘缝隙中,以塑料袋为例,如果卡在排气管附近,当车辆正常行驶时,产生的高温足以烤化塑料袋,不仅会产生异味,严重时可能会产生燃烧危害行车安全。同时对车辆刹车盘和轮毂进行检查,一面一些小物体卡在上面 三、大灯检查 汽车涉水深度每辆车都有不同的极限,但是也有不少车主鲁莽行事,最终导致汽车发动机进水,一般车主都不会如此疯狂,但是涉水暴雨后,建议检查一下车辆大灯,有些车友反应,暴雨后汽车大灯雾化进水,硬性大灯寿命不说,照明效果也随之下降。如果发现大灯进水或有雾气,应及时对大灯进行保养和密封,防止大灯损坏和行车安全。 由于近期正处雨季,大家在行车中一定要注意涉水深度保障行车安全,汽车在经过暴雨或涉水后,一定要对以上几点进行检查,以防更大的损失。
#全新别克昂科拉GX你会买吗昂科拉和昂科拉GX这车,不知道咋样。昂科拉GX听说是定位高档紧凑型SUV,这车为了填补昂科威和昂科拉之间的空白。2640mm的轴距看起来也不算太短。而且这车的安全辅助系统挺多的。而昂科拉2570mm的轴距比上代提升了不少,动力上有两种选择。如果在昂科拉和昂科拉GX上选,估计肯定选贵的
#全新别克昂科拉GX你会买吗没想到全新的昂科拉是吴青峰代言的,我记得以前开我亲戚的昂科拉就感觉这个车特别的小巧,贼好开,而且很省油,提取特别快,唯一的缺点就是刹车不是很好。像我这种激烈驾驶的人来说,刹车一定要好,还有就是昂科拉GX是啥意思,哈哈哈哈,不懂。图是我乱配的
#全新别克昂科拉GX你会买吗全新别克昂科拉我绝对不犹豫,必买。全新别克家族化的飞翼格栅把新车的前脸分成上下两部分,全系标配的全LED大灯则采用Evonik光幕技术,营造出更加均匀的光幕效果。更高端和梦幻。全新别克昂科拉GX四驱版车型的长宽高分别是4463mm×1813mm×1653mm。更长、更宽的车身比例,加上全系采用的双色轮毂,使新车侧面的比例更流畅。有效提升了操控性和驾乘的舒适性。在智能驾驶辅助技术方面,SBZA侧盲区检测/ LCA车道变更辅助/RCTA泊车预警均实现75%车型的高比例覆盖。而且标配博世ESP电子稳定控制系统和博世E-boost电子刹车辅助系统,标配6气囊,TPMS智能胎压监测功能、EPB电子驻车、Autohold自动驻车、电子防眩目内后视镜、倒车雷达/影像等主被动安全配置。重点是它的动力。昂科拉GX全系搭载通用汽车第八代Ecotec1.3T直喷涡轮增压发动机,并为新车配备了1.3T+9AT+AWD更富驾驶激情的动力组合,以及1.3T+CVT更平顺省油的组合。其基于“单缸最优”设计理念发动机最大功率可达121kW,最大扭矩240N·m,不仅发力更早,响应更快,而且可在1500-4000rpm的更宽泛范围内保持峰值扭矩,带来更加出色的驾驶体验。开起来就是爽,必买了
#全新别克昂科拉GX你会买吗身为一个90后小姐姐,我很喜欢小型SUV,这种车型会让我有安全感,最近听说我的偶像吴青峰代言了汽车,我还查了查是别克的昂科拉,一看就是我喜欢的车型,也不知道开起来咋样,以前的车主给我一点建议好不好,谢谢了。哈哈哈
#全新一代别克昂科拉你会买吗全新别克昂科拉我一定会入手。全新昂可拉采用了全新的设计风格,车身线条简洁有力。新车LED大灯组和盾形前格栅相连,中间还有一个镀铬装饰条横贯其中,前包围处同样也有银色的装饰条,使整个车头设计较有立体感,两侧大灯变小,这样的设计让前脸看起来更有运动感,并且也符合时下很流行的设计。流畅饱满的车身曲面,辅以更长的轴距与加宽的轮距,全新昂科拉融合了优雅灵动的造型设计与精益求精的细节品质,向我们展现了别克最新的设计美学。全新一代昂科拉采用的是别克家族经典的黑棕双色配色,内饰氛围优雅得体。配上精致的高亮镀铬饰条点缀,使整车看起来高级感十足。就动力方面,全新一代昂科拉搭载的第八代Ecotec发动机,排量分别为1.0T和1.3T,最大功率分别为92KW和121KW,匹配的是6速DSS智能变速箱和全新CVT无级变速箱。全新一代昂科拉的动力驱动实现了出众的低速高扭性能以及燃油经济性表现。全新昂科拉搭载了一台1.0T三缸发动机,最大功率为116马力,与之匹配的是一台CVT变速箱。所以就冲着这几个点,这个别克昂拉我一定会整一台
#全新一代别克昂科拉你会买吗全新一代别克昂科拉包含小型SUV全新一代昂科拉和紧凑型SUV昂科拉GX,售价12.56-18.99万元。全新一代昂科拉的外观和内饰方面有明显的提升,配置比较丰富,填补了别克品牌紧凑型SUV的空缺,内饰变得豪华,档次感加强。但是全系搭载三缸发动机,没有提供手动挡车型,只提供一种动力,选择单一,搭配后悬非独立悬架。总的来说,全新一代昂科拉的改变还是挺大的,会考虑换一台。
#全新一代别克昂科拉你会买吗别克全新一代昂科拉家族首发出两种新车型,分别是标准轴距的昂科拉和长轴距的昂科拉GX,提供两种轴距,定位于小型SUV和紧凑型SUV,高配还拥有9AT变速箱。动力方面,推出1.0T与1.3T两种排量的车型,1.0T车型搭载6AT变速箱,最大马力125ps,最大扭矩180N.m,1.3T车型搭载CVT变速箱,最大马力121ps,最大扭矩240N.m。售价12.59-18.99万元。相对家用小型SUV,全新一代别克昂科拉还是很不错的,需要换车的话,会考虑提走一台。
#全新一代别克昂科拉你会买吗全新一代昂克拉外观上看到挺不错的,感觉变的年轻了。内饰上感觉还算ok,悬浮式的中控屏,可以说这是迎合了市场的时尚性。而且智能方面还挺不错的。动力上可以选择1.3T+CVT或者1.0T+6速DSs功率,只有92kw百公里油耗5.5L。感觉上这动力家用是够了了,不过还是感觉有点低。
3.57
“良好”
共136人评价
3.57
综合
3.58
内饰
3.46
配置
3.31
空间
3.96
外观
3.53
舒适性
3.60
操控
3.55
动力
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