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    温柔滴扒拉方向盘图温柔滴扒拉方向盘图
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    #我提车啦本人今年 22 岁,从 18 岁拿到驾照以来,家里就一直催着买车,本想着家里有台 17 款 君威和老骐达两台车有得开就够了,一直拖着没买,直到 25 年底拖不下去了没办法只能买,只考虑美系车,日本车不考虑,有去试驾过蒙迪欧和君越还有 XL,主要是不喜欢蒙迪欧和君越的内饰屏幕,个人不喜欢这种长条屏幕,动力和其它方面都还可以,XL 是中控屏幕太丑了最后只能退而求其次还是决定再买一台君威,总价不算补贴花了 13.5w。 【车款配置】24 年改款28T 纵享套件版 【外观】外观设计非常符合年轻人的审美。 【油耗】本人相信大力出奇迹,油耗方面 1 月 15 号提车到现在 300 公里不到,目前显示平均百公里 13 个左右,家里老款的平均 7—9 个油,新车毕竟还没过磨合期,后续会更低一些,目测 8—10 个油,主要还是看个人脚法问题 【动力】毕竟是2.0T237 马力,动力十足给油就走这个开过的都知道。刚提车出来就上高速跑过,感觉人在前面跑魂在后面追,动力没得说。 【空间】空间方面相对同级别车型来说还是小一些的,但是本人身高不到一米八的身高来说空间也够用,毕竟现在人人有车的年代后排一年也坐不了几次,自己喜欢就好。 【总结】个人喜欢简单点的内饰风格和物理按钮,有几处不足,第一就是按键档,还是 20 款前的那种档把有手感, 第二就是底盘有点高,2.0 的发动机离地间隙有点低,导致底盘有点高,这个只能后面自己去改一下弹簧降一下底盘, 第三灯光确实不够亮, 第四就是出厂轮胎气压有点大,只能自己去调, 第五没有后视镜折叠只能用手掰, 第六 2.0 的后尾气管口确实没有 1.5 的好看,要是两个换一下就好了 【建议】要是家用买 1.5T 的就够用了,追求动力的可以上 2.0T,但是油耗你得接受得了

    君威新提车图1君威新提车图1
    君威新提车图2君威新提车图2
    君威新提车图3君威新提车图3
    君威新提车图4君威新提车图4
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    19款车发动7601874077858693694视频19款车发动7601874077858693694视频
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    一键升车窗图1一键升车窗图1
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    别克君威用了半个月图1别克君威用了半个月图1
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    这续航是什么水平?图这续航是什么水平?图
    3天前
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    2.0的12.图2.0的12.图
    3天前

    #买车后才发现的鸡肋配置其实每个人买车前都会去做一个攻略,配置这一块是绕不开的一个话题。今天就以为自身经历给大大聊聊配置这一块。现在随着发展,越来越多的车都配置很高,但是有一些配置确实实用,有些配置确着实有些鸡肋。1.全景天窗:除了好看就是晒,看星星不错,可一年又抬几次头?密封不好还爱漏, 遇到高空抛物,可就不是一个坑那么简单了。 2.自动启停:为省油而设计,可省的那点钱,可能还不够更换电瓶,毕竟它的电瓶使用寿命相对较短,而且还贵。3.全触屏车机系统:没有按键是为了节省造车成本,可不是为了方便,一边开车一边看屏幕控制空调远比打电话还危险。4.定速巡航:室内通勤限速复杂用不上,黄金周高速堵车用不上,日常高速最实用, 可高速本就爱犯困,速度定住之后更爱困。5.换挡拨片:除了运动车型,其他车型谁会没事开启运动模式玩?买菜上班的路上玩极限换挡?6.自动泊车:车况复杂不好用,车位过小不好用,可筒单停车的时候谁还需要用? 当然新手除外。7.真皮座椅:没有座椅通风和加热的车型千万别选,冬天冰屁股夏天烫屁股,关键大部分人还给座椅戴套8.大灯清洗:好车自带,选装不必, 得多脏的地方才得在行驶的情况下还要洗车灯? 冬天?咋的冰还能掉?9.方向盘加热:这个功能适合在冬天特别冷的地方,比如东北就特别好用,如果在广州可有可无。10.座椅加热和通风:这一个还是比较实用的,冬暖夏凉嘛,能上必须上。11.carplay:这一个因人而异吧,我喜欢用手机直接导航,所以我平时不用。12.无线充电:这个就比较鸡肋,充电慢,完全不如线充好用。13.自动驻车:这个还是挺好用的。尤其是红绿灯长时。14.后视镜折叠:这个适合路边停车和窄路会车时。15.自动雨刷:这个可有可无。16.无钥匙进入:这个真的挺方便的。17.自动后备箱:这个也挺实用。18.远程启动:这个也适合冬天特别冷的地方,可以提前热车和上车时车内就比较暖和了。19.流媒体后视镜:这个真的很好用,用过的都说好。20.L1和L2辅助驾驶系统,这个就不用说了,能带最好,但是开车还是得自己注意。 还有哪些欢迎大家补充

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    3天前
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    3天前
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    3.87

    综合

    3.64

    内饰

    3.55

    配置

    3.95

    空间

    4.21

    外观

    3.90

    舒适性

    3.91

    操控

    3.91

    动力

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