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    怎么回事啊,破别克君威老是这样,图怎么回事啊,破别克君威老是这样,图
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    4年整高位刹车灯漏水、车门限位器断裂图14年整高位刹车灯漏水、车门限位器断裂图1
    4年整高位刹车灯漏水、车门限位器断裂图24年整高位刹车灯漏水、车门限位器断裂图2
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    少年梦,最7478627256877990424视频少年梦,最7478627256877990424视频
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    换完高压油泵的感受分享图1换完高压油泵的感受分享图1
    换完高压油泵的感受分享图2换完高压油泵的感受分享图2
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    新别克君威图1新别克君威图1
    新别克君威图2新别克君威图2
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    君威1.5t的图1君威1.5t的图1
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    君威1.5t的图3君威1.5t的图3
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    去维修店洗图1去维修店洗图1
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    去维修店洗图3去维修店洗图3
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    上个月提车7424769775223505470视频上个月提车7424769775223505470视频
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    网上报的价图网上报的价图
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    这不。问题图这不。问题图
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    先说说为什么买君威?22年因通勤所需计划购车,预算15个以内,当时看的品牌不多,更加钟爱用料实在且高速稳的美系,本来是计划买威朗pro,当时刚出来这车,有新的阿凡达发动机,动力挺好的,但总感觉差了点啥。直到我坐到展厅的一台灰色豪华版的君威里面(带翻毛皮的那款),不得不说,当时在座舱感觉这俩车级别的差距很明显,君威给我一种舒适大气的感觉,有中级车的气质,威朗就稍显单薄,故而后续直接就买的展厅同款。落地17w。当时还是比较满意的,毕竟是个b级,像其他的迈腾,雅阁当时都要20左右。 说到用车,我先说优点,路感极其清晰,操控很不错,转向灵敏,指哪打哪,一个中级车调教的这么贼,还是挺意外的。颜值这块仁者见仁智者见智,我感觉除了屁股,都比较满意。 用料也挺实在的,看过拆车,不担心车被撞瘪的问题。 至于缺点,我就得好好说说了: 1.如速度保持35到45这个区间行驶,要注意脚法和经验。这个9at配1.5t,在这个速度区间的表现并不好,会有明显的换挡拖拽和加速延迟(踩油门发动机叫但是不走),对操控有要求的朋友,一定要上2.0t! 2.隔音,一直在说别克的隔音好,我在这辆车上并无好的体验,轮胎很挑地面,尤其是高速的水泥地面。那胎噪+风噪,简直了。 3.空间+悬挂: 后排坐着不是特别宽敞,如天天坐一家子人,不推荐君威,他整体是一辆偏运动型的家用车,所以悬挂硬,空间也有限。我个人还是挺喜欢硬悬挂的,开着很有自信。 从个人角度给各位购车的朋友分享下体验,以免预期不一致,但如今10w出头的价格,我认为还是相当值的。 说了这么多,是想好好和他告个别,因想更多的照顾家庭用车需求,今年换车了。 三年的君威,兢兢业业陪我跑了几万公里,从没出过问题,谢谢你的陪伴,看了下买你的兄弟还要大我一些年纪,想必是有一些君威情节的,应该会对你好。有缘路上见,祝双双愉快!

    感谢君威三年的陪伴图1感谢君威三年的陪伴图1
    感谢君威三年的陪伴图2感谢君威三年的陪伴图2
    感谢君威三年的陪伴图3感谢君威三年的陪伴图3
    03-05
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