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#质量反馈中心-星瑞存在问题: 驾驶位置膝盖处少量透风，副驾驶杂物箱内冷空气聚堆。脚部出风口风量小，而且只有单侧出风口。仪表台与风挡透风（风挡与a柱侧） 试车一上午，没有找到明显漏点，等过完年用测漏仪重新检测。为了解决膝盖处凉空气直吹，尊贵的吉利车主与店方工作人员友好协商一致，先把我觉得凉的部分给密封一下。 脚部单出风口，我自行购买一个出风口总成，然后到货以后用3D打印出来模具重新改造脚部通风口。
#质量反馈中心-星瑞发动机油底壳裂缝漏油，投诉维权后续，投诉后广州吉利4S店总部排了两个售后人员过来，都说护板和油底壳出来裂缝无其他明显刮痕，但由于提车没有检查底盘，无法定责，由4S店免费承担维修更换油底壳，配件还在路上没到，车还停在售后维修点（另外可能大家在车质网查不到这个投诉，因为他们叫我撤诉了）
#质量反馈中心-星瑞【落叶无尘星瑞用车缺点感受】目前开了1500公里，中控台的塑料热胀冷缩清脆声越来越频繁，除此之外，四个门框的塑料热胀冷缩所产生的啪啪声也开始出现，不过还好，相对于中控台的塑料异响声音，四个门框的塑料声音才开始出现，不是很频繁，后续不知道会不会频率加多，如果有，我们在后续测试如实跟大家说来！！！如果想要知道星瑞持续用车感受，可以关注我，后续我可能会出视频用车感受！让大家更直观，更能听得到声音，
#质量反馈中心-星瑞定车了，还没到，最近看看问题发酵程度，明天周天找个时间再去4S试一下，看看自己能否接受。 对声音特别是噪音的敏感程度人和人是完全不同的，同一个人不同条件下也是完全不同的。 比如我很喜欢听泄压阀的声音咻一下咻一下的，但是我媳妇哪怕叫她准备好我要松油门了，她一样听不出来。 在菜市场和在地下车库，在老旧小区还是郊外别墅，下午六点还是凌晨四点，环境噪声水平不同，有的人能在一群牛鬼蛇神的KTV睡着，有的人被窗外一只蟋蟀吵的睡不着觉。 这事我相信起初不是为黑而黑的，只不过刚巧碰到了一个敏感的车主，发现了瑕疵就很难再去忽视，几天后受不了了找4S店或者厂家寻求帮助，未果才发帖投诉。 但后续就真的有点莫名其妙了，一群明明不告诉你你一辈子都感觉不到的人，开始绞尽脑汁费尽心思的在自己的车上找到这个问题，然后开始自我崩溃……其实就像你买的显示器或者电视屏幕角落有一颗坏点，可能用了三年五年你都不会注意到，但是如果有一天有人告诉你你看着有个坏点……之后每天你的视线都会被那个坏点所吸引，那个坏点会无限的放大。 再然后应该就是专业黑子进场了…… 不论这事起因是啥经过是啥，至少现在舆论已经形成了，厂家理应有个表态。 厂家认为我没错，那么请厂家公正客观的请一个公正客观的第三方团队来做分析，出报告，设计上是否已经充分考虑某些问题，是否符合国家要求，是否符合行业规范，是否达到同类产品的平均水平，并测试在哪些极端条件下可能产生噪声。对外公布检测报告，堵住专业黑的嘴，意向顾客也可以自我划算是接受买还是不接受撤，并请广大车主尽量避免该极端条件。 厂家认为我错了，产线上马上进行修正，给出老车主解决方案，该修补的修补，该换件的换件，两个月两万来台的销量不多，真的是设计问题现在补救还来得及，再等几个月半年，市场存量大了问题再大规模爆发，成本上和口碑上都是影响。 厂家假装不知道，没听见，冷处理，指望老百姓过会就忘的，相信时间会抹掉所有问题的……那个谁上汽大众别摇头晃脑说的就是你……无视口碑下滑，直到影响销量才有所动作……2020年销量很说明问题。 星瑞这车英文名叫preface，序章，星瑞就是吉利4.0时代序章的主角。 日式RPG游戏里的序章大多都是，主角在新手村醒来，摸一套装备，熟悉战斗方式，练习战斗技能，消灭史莱姆，最终打败新手村关底BOSS使自己变得更加强大，从而迈出拯救世界的第一步。 现在星瑞从CMA平台上醒来了，穿上了属于自己的装备，武器是T4发动机，防具是4米78的车身，出门碰到的第一个史莱姆就是油箱异响，是消灭它，走完这个序章，还是给第一个小怪干死在序章里，相信吉利会有自己的分寸。 一力排众议选的车，还请不要让我失望。 拍个定车合同吧证实一下不是闲的蛋疼的吃瓜群众瞎扯淡。
#质量反馈中心-星瑞关于上条夜晚高速失控事宜找到原因。 高速夜晚一只大鸽子撞到Acc线路，线路受损导致的失控问题 但是还是要吐槽sos功能竟然需要让4s店激活。 真出点啥事儿这个按下去多让人绝望。已购买这款车的一定要试一试sos是否正常，有备无患。
星瑞 · 懂车分（口碑）
3.81
“良好”
共4704人评价
8万-12万轿车总榜
NO.15
超过81%的同价位车系
3.81
综合
3.87
内饰
3.75
配置
3.94
空间
4.22
外观
3.62
舒适性
3.61
操控
3.64
动力
星瑞热门话题
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