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    2025-12-09回复
    座椅通风加热调节按钮消失图座椅通风加热调节按钮消失图
    2025-12-09回复
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    我这台君越,不知不觉已经陪我跑了两万一千多公里了。上个月底刚给它做了第三次保养,完事儿没几天,国庆假期就开着它去了趟河北张家口的崇礼,在梧桐大道那边转了转。回来看着里程表,心里挺有感触的,今天就跟大家唠唠这台车最真实的优缺点,特别是你们最关心的油耗。 一、 实际的油耗: 车机上那个长期平均油耗,现在是8.7L/100km。说实话,这个数儿我自己都觉得挺意外的。毕竟君越这车,个头摆在这儿,又是美系出身,以前总被人调侃是“油老虎”。就拿刚去的崇礼之旅来说吧。保养完,车况正是最好的时候。一路上高速,我基本都用定速巡航,设定在100-110公里每小时。这时候你能感觉到这车的9AT变速箱是真愿意升档,发动机转速压得很低,稳稳当当的,特别省油。就算后来进了山,在梧桐大道那种上上下下的坡路上跑,油耗也没见得太离谱。当然,这个8.7L是个综合数据,不是纯高速跑出来的。它里面还包含了我平时上下班在城里堵车的痛苦时光。所以公平来讲,这车跑高速和快速路是真省,但如果你天天在市中心那种蠕动前进的路况下开,油耗上到9个甚至10个,那也是分分钟的事。 总体来说,对于这么大一个车,它的油耗表现,我绝对是给好评的。 二、 这车让我特别满意的地方 1. 坐着是真舒服,开着不累。后排空间宽敞,座椅就跟大沙发似的,软乎,但又有支撑,跑长途几个小时下来,腰和屁股都不怎么受罪。最关键的是隔音真好,关上车窗,外面世界的嘈杂声大部分都被隔绝了。 2. 开着稳,心里有底。底盘特别扎实,过个沟沟坎坎或者减速带,很干脆,没有多余的晃动,感觉整个车很整,很高级。 3. 配置够用,安全省心。我这车带车道保持、自适应巡航这些功能。这次跑长途可帮大忙了。在高速上,打开这些功能,它能自己跟着前车,保持在车道中间,我的脚和手都能放松不少,大大减轻了长途驾驶的疲劳。 三、 当然这车也不是十全十美,说说缺点: 1. 车机系统有点楞。你说它不能用吧,它功能都有。但用起来吧,就是感觉不那么灵光。语音识别有时候也挺气人,你说个稍微复杂点的指令,它就理解不了,还不如我直接用手点。5.0系统应该会好点,就是不知道啥时候可以推送更新! 2.副驾座椅和顶棚异响很烦人,目前没有很好的解决方案! 👉总的来说,这台君越跟我两万多公里处下来,我觉得它是个非常称职的伙伴。它开起来很舒服,跑高速稳当又省油,空间大配置也高,非常适合家用和长途旅行。

    我这台君越图1我这台君越图1
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    君越前翼子板材质图君越前翼子板材质图
    2025-12-08回复
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    21款625t发图21款625t发图
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    21款君越这图21款君越这图
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    兄弟们这个图兄弟们这个图
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    今天刚去谈的别克君越 在武汉这个价格可吗图今天刚去谈的别克君越 在武汉这个价格可吗图
    2025-12-07回复
    2025-12-06回复
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    有钱宁可不创业,也要开上大君越图1有钱宁可不创业,也要开上大君越图1
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    综合

    4.06

    内饰

    3.72

    配置

    4.29

    空间

    3.79

    外观

    3.85

    舒适性

    3.85

    操控

    3.84

    动力

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