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    因为平时用车少,油耗没在重点考虑范围内,买车主要需求就是带家人短途外出自驾游,平时代步。主要侧重点就是安全、安全还是他妈的安全。所以日系根本不考虑,主要就是美系、德系和国产车,因为之前的车是蒙迪欧,俗话说“一次美系,终身美系”所以对美系车的安全和配置比较中意。平时主要关注美系,可本人素有爱国情怀,还想着支持国产,一开始就在红旗H5和H9之间犹豫,H9价格确实超预算,真想但不敢买,两款车都试驾过,H9确实爽,内饰豪华,配置高,但是一谈价格就让我清醒了,无奈放弃。H5试驾过两次总感觉开着差点意思,后来也不考虑了。紧接着又看的帕萨特,因为单位领导开的就是帕萨特,平时外出我开的比较多,1.8T双离合动力响应是真快,加速平顺,底盘也稳如老狗,我感觉唯一的缺点就是起步时候(尤其是减速到快停的时候,再加速)轻踩油门没反应,稍微再踩点蹭一下就窜出去的感觉特别明显,很别扭。这倒不是很在意,唯一让我接受不了的是大众的内饰这么多年竟然还是一样的,尤其是中控布局感觉快10年了,还是那样,后来网上就说帕萨特要全新改款,我一想买回来,没开几天就成旧款了,就看那个中控10年都不变还买个毛,果断放弃。后来又考虑新款蒙迪欧,内饰也不错,后排空间是我见过最大的了。2.0T的动力绝对够用,外观也在我的审美上,就是感觉之前就是蒙迪欧换一回还是蒙迪欧,关键是我媳妇也没相中,总说腰线看着别扭。就怎么也下不了决心呢。一系列考虑过后,感觉也没那么相中的,决定放一放买车的事。 记得大概2023年5月份别克全新一代君越上市,之前也看过好多预测的帖子,就比较期待君越这款车,最终官方发布后,又点燃了我提车的冲动,我媳妇也相中了,所以基本就定了,就是君越了,因为四大天王座椅,又认准了艾维亚版,但是购车历程很让我心酸,差一点就要放弃,先是本着不做第一批小白鼠的想法,做了等等党,主要也是等降价,辛辛苦苦等了半年,开始有时间就去4S店谈价格,我们当地4S店优惠很少,销售也很傲气,基本不爱搭理,但谁让喜欢呢,交了意向金,我当时想定白外黑内,第二天4S店告诉我说厂家产能不够,白外不排产,得等,等多久说不好,本身价格就不优惠还要无期限的等,就开始有了去北京4S店买现车的想法,开始在懂车帝联系北京4S店,突然发现问了多家4S店艾维亚版全没现车,更别说白外黑内了,必须先交订金等着,因为之前交过订金,提车时候车有问题差点订金没要回来,我就不敢定了。前前后后折腾了三个多月,这段时间看君越的销量一直都没突破一千,就有放弃的想法了。直到突然有一天看懂车帝有车友发帖组织团购,在这里我真心想通过此贴特别感谢一下我们群主,要不因为这位老哥组织,可能我现在也没开上君越呢。后来就不用说了,在群主的组织和帮助下,我愉快的达成所愿。 提车版本:2024款别克君越艾维亚(带48V轻混) 提车时间:2024年4月28日 购车地点:北京4S店(现车提车,当天返程) 行驶里程:目前行驶约2400公里,高速居多 具体配置就不多说了,大家在选车时候肯定都了解清楚了,下面我就说说我认为使用的配置,推荐给各位看官。 一、2.0T+9AT+48V轻混,起步平顺,高速加速强劲,动力输出源源不断,零百加速7秒级,高速满载5人,150迈感觉很轻松。 二、四大天王座椅和方向盘加热对于用车感受的提升真的很有必要,尤其是北方地区,冬季方向盘加热太实用了。 三、360全景影像搭配6K超清大屏,窄路会车无压力,画面显示清晰准确。新手好帮手。 四、 流媒体后视镜:雨天/夜间视野清晰 五、远程启动;提前开空调,夏天进车再也不用"烫屁股舞 ,冬天在家提前热车,上车不冷,很实用。 有优点也有槽点: 一、艾维亚版后座不能放倒,有点遗憾。 二、电动尾门偶尔不好用,不能自己打开,得用手提一下,关没问题。 三、锁车时候,如果用门把手锁车,油箱盖不上锁,不知道是不是个例。 四、一口价有点背刺老车主,建议厂家给点安慰,在意这点的还是慎重考虑。 还是那句话:配置可以不用,但是不能没有,个人觉得买车就看外观和配置,自己花钱相中那个就买哪个,质量不用考虑,现在造车技术很成熟,不管是合资车还是国产车,只要是知名厂家的车,我就没听说过那个车质量不行总是往修理厂跑的,如果长期家用,不打算开几年就换车也不要考虑保值,现在哪有保值的车,新车都一直降价。但是汽车毕竟是消费品,经济条件一般的家庭或是个人还是要多考虑性价比,毕竟挣钱不易,花钱要精打细算。我所说以上观点只适用在燃油车基础上,电车不了解,不包括在内。 希望能给到看这篇帖子的朋友一些参考。

    君越艾维亚车主的选车历程,希望能帮到你图1君越艾维亚车主的选车历程,希望能帮到你图1
    君越艾维亚车主的选车历程,希望能帮到你图2君越艾维亚车主的选车历程,希望能帮到你图2
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    太离谱了,图太离谱了,图
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    24款别克君越艾维亚版提车笔记图24款别克君越艾维亚版提车笔记图
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    机油滤芯被图1机油滤芯被图1
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    兄弟们,这图兄弟们,这图
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    坐标东莞,图坐标东莞,图
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    跑了两家4s店,报价差不多。图跑了两家4s店,报价差不多。图
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    准备买君越白金了兄弟们图准备买君越白金了兄弟们图
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    今天终于下定了25款君越白金,价格如下:图今天终于下定了25款君越白金,价格如下:图
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    首先在踩了坑以后不建议!!!不建议!!!不建议!!!不建议购买拆车件。 本人于2023年8月25日发现车辆在60公里每小时左右的速度会发生车辆偏移经诊断以后发现是车辆减震器老化漏油导致减震器失效所以在某平台购买了拆车件(四根电感减震) 当时跟店铺沟通了我的车辆是否适用,店铺回答说可以我就下单了。当时商家界面及客服并未告知我质保期为3个月。在这几天内我又发现了同样的症状于是又找到汽修师傅经判断还是减震器时效截止发现日期这个减震器用了一共5个月零22天连半年都没到就又发生了故障。 找到商家客服客服说已经过了质保期不给退,我说质保期是多久他说三个月,我说但是也没人告诉我是三个月啊他说都是三个月并以此为由不退不换不修,于是又找到了平台客服,但是平台客服也以此为借口不管此事并且把我加入了平台的黑名单。对于此事本人正在积极的维权中。 但是窥一斑而见全豹,目前中国的拆车零件市场没有统一的法律法规去约束他使得不少的商家以次充好。且零件出了问题容易连带其他零部件损坏且维权无门。网上的拆车件都是打着或者冒充陈田的拆车件,其实都是类似于河南河北等其他地方发的货。且拆车件的质量成色使用时间各不相同我们也不是专业的鉴定机构并不能区分出零件的好坏 有可能你花了700买的减震可能刚用了2年都没有 也有可能你买的已经用了10多年了。但是真的出了问题受损失的还是消费者。宁可买翻新再制造的零件也不能买这种拆车件!!! 原装带厂标〉原厂〉配套厂〉副厂〉小厂〉翻新再制造〉拆车件 各位车主一定要擦亮眼睛,不能因为一时的小便宜而吃了大亏

    关于拆车件的利弊图1关于拆车件的利弊图1
    关于拆车件的利弊图2关于拆车件的利弊图2
    关于拆车件的利弊图3关于拆车件的利弊图3
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    关于拆车件的利弊图5关于拆车件的利弊图5
    关于拆车件的利弊图6关于拆车件的利弊图6
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    关于拆车件的利弊图9关于拆车件的利弊图9
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    君越 · 懂车分(口碑)

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    12万-18万轿车总榜

    NO.11

    超过89%的同价位车系

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    综合

    4.06

    内饰

    3.72

    配置

    4.29

    空间

    3.79

    外观

    3.85

    舒适性

    3.85

    操控

    3.84

    动力

    圈子热议

    1.用车地区:安徽地区,靠我国中部,为什么说地区呢,因为温度会影响油耗!温度低油耗就偏高,所以北方冬天用车肯定比南方高! 2.用车环境:主要就是上下班,每天来回35公里左右,三分之一城市道路,三分之二省道平时不到目前6.8升! 3.油耗表现: 1️⃣高速跟我平时油耗差不多,因为这车高速比较稳,很容易跑个一百五六,行驶时速120--130时速也就六七个油!毕竟时速高怠速就高!时速七十左右最省油!高速不可能为了省油跑时速七八十! 2️⃣省道还是挺省油的,一般都是七个以下!红绿灯少的话六个一下!热车省道4.0油耗也是能跑出来的!上面图片有! 3️⃣市区:长距离行驶八个左右吧!短距离十个往上(短距离行驶具体下面会细说) 4️⃣我目前开五千多公里,首保都做完了,城市高速都跑了,平时我自己上下班油耗不到七个,一箱六十升油续航八百多公里,剩续航一百公里左右加油,一般加将近五十升,也就相当于49升油跑七百公里!上面图片有!95八块左右一升不到六毛一公里吧,2.0t的车应该不算油耗高了吧! 4.总结影响油耗的几个方面: 1️⃣油耗看个人习惯,不会预判红灯,急刹加一脚油门起步蹦一个,油耗肯定高! 2️⃣城市短距离行驶,这样是最高的,因为行驶距离短,红绿灯又多,车还没热还没到最佳行驶状态就到目的地,这样的话15个及以上都正常!!你开其它2.0车也一样不会低!长距离行驶慢慢油耗就下来了,就好像出租车行驶几十万上百万公里都没事,因为出租车在行驶,车一直是热的,一直在最佳状态! 3️⃣怎么打开eco闭肛技术,君越是默认打开的,一般在车速在40--60之间匀速行驶的时候自动打开!超过七十就没有了!最简单的方式就是40-60任意车速打开定速巡航,马上就能看到eco,看到L2那个位置会变成eco! 虽然我这个车才五千多公里,不是我只有五千多公里的开车经验!只是借着这个车,分享一下油耗方面的个人见解!!!有其它见解的朋友,可以一起评论区讨论,也可以评论区,讨论这个车其他方面,这个帖子以油耗为主题所以别的没说,以免跑题!!! 码字不容易,不喜勿喷!!!!

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