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#爱车加装分享当初买车的时候觉得进取版和追光版差的配置不多，作为一名老司机的我就选择了最低配进取版，但是进取版是手动座椅调节，每次和老婆换着开车都要调座椅，多调几次都觉得好麻烦，后悔没有买追光版。 后来也想过升级电动座椅，但是我怕改线影响安全性就放弃了这个想法，无意间在网上看到标致408和508的座椅是通用的，508的座椅可以无损安装到408上。机缘巧合之下淘到了一套22款508驾控的座椅，还是8向双电动调节，随后就在一家法系专修完成了座椅升级，气囊、安全带提醒、调节完美适配。 现在这个座椅已经用了一年多了，我说说比进取版的座椅提升了哪些方面: 1、换上之后感觉比408的座椅软一些更舒服，之前还没觉得408的的座椅硬，后来24款上市我去体验了下，明显感觉比508的硬一个档次。 2、508的座椅屁股两侧包裹要比408好，肩膀处的靠背也有一定的凸起，能更好的固定身体。 3、508的座椅颜值就比408的高一个档次，缝线做工也更有高级感。 4、功能性方便就更不用说了，双电动调节比手动调节方便多了，座椅后边还有一个储物袋，放点文件什么的也很方便。
#车险购买那些事前段时间报道的别克车撞上一辆价值4700万的超级跑车柯尼塞格，后面是显示别克车未按规定让行，别克车负全部责任，柯尼塞格车无责任。豪车随便剐蹭一下的维修费用对于我们普通人来说都是天价的存在，纵使有购买保险可以赔付，但是保险的赔付额度也是有限度的，剩下的一些就需要我们自己掏腰包，也不是我们普通人能够付的起的，有可能就是卖房卖车也赔不起呀。另外有一些开豪车的车主，会有一种心理优势，路上总喜欢横行霸道，随便变道，无视交通规则，因为人家有钱，而且豪车性能也好，如果跟着豪车瞎跑，万一不慎发生追尾，即便我们的私家车有保险，也是大概率赔不起赔不完的。所以，我们开车路上，需要与其他车保持一定的安全距离，特别是豪车，于人于己都是好的。我开的是2016款的标致408，也算是老车了，当初落地4s给买的商业险是第三者只有100万，隔年再买的时候我就把第三者提高到了300万，至今仍旧是选择第三者300万的商业险，所谓有备无患。标致408的动力表现还是可以的，油门只要肯踩动力输出即到，要说推背感也是有一些的，而且我也不喜欢拖拖拉拉和龟速行车，绿灯都是第一个起步驶出，当然开车也是需要小心谨慎，观察好路况，切勿开斗气车，不做路怒人。
标致408 · 懂车分（口碑）
3.69
“良好”
共862人评价
8万-12万轿车总榜
NO.26
超过64%的同价位车系
3.69
综合
3.48
内饰
3.39
配置
3.87
空间
3.83
外观
3.70
舒适性
3.81
操控
3.77
动力
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