![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#小鹏车主集体维权🚘 车辆信息 小鹏P7 480E 📅使用情况 6月8日提车 行驶里程2490公里 💬 故障描述 6月8日提车，7月1日晚充电时发现后排存在严重积水，7月2日一早开去就近小鹏官方4S店进行检查，当天初步确认存在漏水情况，但要详细检查漏水...查看全文
提问#小鹏P7上半年累计销量不足1万台充电一直爆故障灯，4s说可能是底盘磕了导致电力系统故障，要求更换底盘，需要支付1w+，我不能理解，首先我没有暴力行车，这个磕碰原因可能是地库上行时碰到了地上的减速带造成的，但是这种磕碰磨损就造成了电力系统故障需要由车主自行买单更换底盘，理解不了，现在电动车质量这么差的吗，之前在你们4s维修从来都是修不了要换，如果这样，以后谁还敢开你家电车@小鹏汽车
#你买这车后悔了吗？2020年8月，作为小鹏P7的盲定车主，终于迎来了更换米其林轮胎后的新车交付，不知不觉的已经满满三年了。 图一表达的是依旧官方APP帖子被毙。 作为一名忠实粉，有开着P7自驾1000+公里的家庭旅游，也有过因为疫情停放在家里不得动弹的记忆，更多的是每天往返160公里的工作通勤。不得不说，作为一款通勤车，小P真香。尤其是刚交付后的那几个月，丝滑的语音交互，踩到就有的动力，无框车门轿跑造型，无一不是路上奔跑的焦点。 但是今天主要是想说说问题，自从交付至今，能记得起的问题主要有，三角窗漏风，小电瓶亏电，更换氛围灯，更换副驾驶门板，更换异响的刹车片，三目摄像头故障，小屏幕黑屏，慢充口开关故障，门把手不回收，更换开裂的座椅皮，更换前盖锁，。。。回忆的太费脑子了。当然也有超里程过保自费维修的项目，比如说花了小千把块钱换的音响线，比如更换出风口的电机，自费换的PM2.5传感器。。。 从一开始一开始的兴奋，发帖交流不断，到现在的自嘲烦躁，是对这个品牌的不断失望。遇到频繁的问题和故障真的影响了我的心态和信心。作为车主，我期望拥有一辆可靠、稳定的汽车，这样可以减少不必要的麻烦和费用。 但是这周电源三合一又挂了，真的是让我心态不好了。作为一名老车主，真心地建议厂家还是踏踏实实的把精力用在制造上，并不是说一年一定要出几个新款就是很厉害。好的产品不仅仅是宣传是口号，更多的是老车主们的口口相传。对于消费者来说，购买一辆可靠和品质优秀的车辆实非常重。厂家应该将更多的精力投入到产品的质量和可靠性上，而不仅仅是追求推出新款产品。一款优秀的产品需要得到消费者的口碑和认可，这才能保持持续的市场竞争力。 我只希望通过分享我的经历和观点，可以帮助其他潜在的购车者做出更明智的决策。也希望厂家能够倾听客户的声音，不断改进产品质量和售后服务，以提供更好的用户体验。 我相信随着技术的不断进步，大部分汽车的质量可靠性已有了显的提升。希望看到帖子的您未来也够找到一辆符合期望的车辆。＃新能源车主说＃你买这车后悔了吗？ 贴图为部分索赔维修或自费维修照片。
#懂车帝众测车型:2020款 P7 586E 时装:丹拿+NGP 行驶里程:39192公里 坐标:宁波 使用场景:通勤往返64公里 电池:满电WLTP表显504公里 充电:全程快充，一周一次(租不到车位) 【外观】 小鹏的外观不用多说，...查看全文
小鹏P7 · 懂车分（口碑）
3.94
“良好”
共1282人评价
18万-25万新能源总榜
NO.43
超过57%的同价位车系
3.94
综合
4.01
内饰
3.94
配置
3.51
空间
4.62
外观
3.82
舒适性
3.84
操控
3.87
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司