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奕泽E进擎封面

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奕泽E进擎车友圈

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共131条内容

ShineYao

提问奕泽车主有没有出现以下几个问题啊1.多媒体播放音乐喇叭出现滋啦滋啦的电流音的偶然性，非连续，无规律 2.后备箱开起按钮🔘按下后，抬后备箱有点费劲，刚开始没这么费劲。3.80速度以上左侧后方风噪明显，像密封不好似的[破涕为笑]

2021-12-28回复

卧槽381314

提问奕驰双擎已经开了有三个月了，出现点小问题：就是原地大方向盘打满后出现点小声音，车子稍微动一下，打满就没有这个声音！不知道是什么原因？有没有谁跟我一样的？麻烦知道的告诉我一下！谢谢！

2021-12-16回复

用户2203828146021

提问保险公司全赔吗

2021-12-04

用户2203828146021

提问请问车友们奕泽E进擎出事故了怎么理赔呢，是自己不小心撞树上了

2021-12-03回复

超会吃l东莞

丰田奕泽E进擎智享优惠这么大吗？

仔细算了一下，这个价位能买到这款车也算超值了，虽然空间不怎么样，外形还是挺好看的，特别是改装

丰田奕泽E进擎智享优惠这么大吗？图

丰田奕泽E进擎智享优惠这么大吗？图

2021-11-22回复

y-180

提问充电口盖子打不开，按也不弹出，什么情况

2021-11-10回复

山茶和茶

提问车友们好，请问上牌时找的电机号在车的哪个位置，引擎盖打开找了半天都没找到

2021-11-05回复

用户1068263825319

提问请问有没有大家有这款车愿意出租的？我打算租一下品品，租金好谈。江浙沪都可以，我可以过去提。

2021-11-01回复

zw0189

提问大家好！请问我的车当电量显示还有四分之一时充电，只充进了30度电就完成了充电，显示电量已充满。400公里。用的是国家电网的慢充。一直是这样。大家有我遇到的这种问题吗？谢谢！

2021-10-25回复

张雪伟

好像每次参展一汽丰田的围观客流都很大，期待五一车展！

好像每次参6953830423281532943视频

好像每次参6953830423281532943视频

2021-10-22回复

y-180

提问有谁知道奕泽纯电多少公里首保，谢谢

2021-10-19回复

TurBoKs

奕泽E进擎车主·车龄3年

坐标北京，奕泽e进擎中配提车

坐标北京，奕泽e进擎中配白车黑顶提车，加上置换上路价不到12，行驶100km，有什么要问的吗

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图1

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图1

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图2

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图2

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图3

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图3

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图4

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图4

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图5

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图5

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图6

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图6

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图7

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图7

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图8

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图8

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图9

坐标北京，奕泽e进擎中配提车图9

2021-10-08回复

BLANK728

奕泽E进擎 2020款购车2个月口碑评价: 外观：仁者见仁，智者见智内饰：丰田都这套，有追求的话需要改一改驾驶感受：这真的是个惊喜，一前驱买菜车全电门会打滑，你敢信？多次esp自动介入，特别下一天开内环、中环过那路上的那个接缝，电门踩深了就打滑，标的零百7s应该是随随便便的，底盘毕竟是家用车，不够紧凑，转向太软，有虚位，过高速弯如果你使劲给电你会觉得没信心，但是这个价格绝对可以的了对比：订这车前其实差点就买特斯拉了😂，试驾过特斯拉，要对比的话，特斯拉推背感更强，零百也快一点，但做工也实在太差了... 个人想法：如果想要买纯电suv我还是推荐奕泽，可惜就是续航稍微短了点，开高速掉电很快，其他没任何缺点，两个月开了8000km了，一点异响都没，真是惊到我了😂

奕泽E进擎图1

奕泽E进擎图1

奕泽E进擎图2

奕泽E进擎图2

奕泽E进擎图3

奕泽E进擎图3

奕泽E进擎图4

奕泽E进擎图4

2021-09-11回复

到处看看a

宋PLUS EV车主·车龄3年

提问天津有提车的吗？多少钱？

2021-09-01

明天晴天341

提问奕泽的后排空间到底够不够？

2021-08-29回复

八宝齐

提问这车电池是松下的锂电池吗？

2021-08-10

八宝齐

提问北京优惠10万+ 上海优惠力度咋这么小呢😂

2021-08-11

w。

提问大家提车有带充电桩吗

2021-07-11回复

zw0189

提问为什么我的车，在电量只是还有四分之一是充电，国家电网的慢充，充进了30度电，就提示已充满。谢谢！

2021-07-06回复

吐司王子

提问奕泽 E进擎智享版白色，14.38落地包全部保险包上牌，广州地区，价格合理吗？各位车友

2021-06-21回复

直爽香瓜FIF

奕泽E进擎车主·车龄4年

奕泽E进擎 2020款购车1个月内口碑评价: 看车。自从新能源指标下来后，各种看车就开始了，短短两个月看了现代的纯电昂西诺、菲斯塔，大众的电朗逸、电高尔夫、电宝来，别克的微蓝6，雪佛兰的畅巡，特斯拉m3，丰田的chr-ev、奕泽ev。上面说的每一辆车我都亲自试驾过了，都找过多家4s店询过价，最后定的奕泽ev，同时也发现了很多有趣的现象。选车。下面就把上面我看的那些车关键的点和大家说说吧。1.你别太关注续航，而是主要看电池电量。有的国产电动小车，电池给你不到40度电，告诉你能跑400公里，这不扯淡嘛。以目前的电池和电机的配合水平来看，在不开空调的情况下百公里消耗13到18度电，才是正常值。装配60度电池的车，续航应该是300-450之间才是当前正常的技术水平。另外，北京的冬天，实际续航比标称续航低上一半，也很常见。奕泽ev从90%跑到续航不再显示，只能跑200多公里，应该超不过250，但是续航不显示后，还有电量，应该可以再跑50不到吧。2.上面的那些车，除了特斯拉之外，基本上涵盖了合资品牌里面80%以上的电动车了，实际成交价努努力大都可以享受5-6折的优惠。下面我逐一举例：昂西诺次低配12万多落地，菲斯塔多一万，电朗逸9万，电高10万，电宝来10万出头，微蓝6三百公里的五五折，四百公里的也快了。畅巡比微蓝6还要优惠大一点。chr-ev和奕泽ev，可以优惠10万，最低配13万可以落地，标准的55折。3.不要太关注电动车的动力。基本上前段动力60以下都很直接，中段60-100也还可以，100以上才明显体现差别，这些车里，m3确实是最强，但是其他的车上140也不费劲，肯定是够用了。4.一定要仔细打听充电是否便利。我说的便利不是指附近有没有充电桩，而是指车的快充和慢充时间，充电量的区别。比如有的别可以快充充满，但是半小时冲到80%以后，就变慢了，要3或者4个小时才能充满。奕泽ev是快充到75%就跳枪，必须换慢充，才能充满。但是优点是慢充只要不到7个小时就能充满。54度电，慢充7个小时，还行吧。5.其他的什么安全性，电池预热，散热之类的，我觉得都半斤八两吧。驾驶质感上面，我觉得大众这三车最优吧，丰田这两其次，现代的这两车原配胎不太好，太容易打滑，风噪大，胎噪大。别克和雪佛兰的质感很一般般，特别是微蓝6，一开起来，震耳膜，受不了。驾驶。其实我觉得佛系踩踏电门，在eco模式下，也很肉，肉的有点着急。但是话说回来，直接踩下去，动力又很深度的上来了。这车的自动启停系统，在起步的时候很柔和，头不会太后仰，但是刹车到停的那一下，很栽头，很不舒服，我无论如何温柔都做不到像手动油车挂空挡最后慢慢踩停那种柔顺。不过后来我发现了别的方法，那就是挂n挡，慢踩刹停也可以。空间。必须自己去试乘，才知道满不满意，目前来看，我是够用了。后座放倒很平躺，基本上，符合一般的用途。噪音。同一条路段，我试驾chr-ev和奕泽ev的时候，明显感觉奕泽要好，尤其是速度80以后，分贝可能差不多，但是主管感受奕泽确实好不少。哦，对了，奕泽低配有辅助驾驶，chr-ev低配没有。但是电池质保chr-ev更有优势，据说可以终身质保。辅助驾驶。算是可以帮助松懈一下吧，不过主要在速度上来以后比较明显。速度低于50，我还是喜欢关掉各种辅助驾驶。冬天驾驶。该开空调还是开空调吧，续航受点影响，也没什么，不会让你破产，也不会让电池趴窝。不过也可以买个电热垫，垫屁股也好，垫脚也好（得脱鞋才能感觉出效果）减轻空调用电负荷。烧油的驻车加热也考虑过，不过肯定会有油味，就算了。感受。有了电动车，才感受到，自己房子在一层才好啊，可以插220插线板也好，外墙安充电桩也行，高楼层，只能考虑公共充电桩。有时候将近2块一度的电费，根据实际续航里程跑下来，和油车的成本也差不多了，或许用车成本相比油车也就省了几次保养吧。

奕泽E进擎图1

奕泽E进擎图1

奕泽E进擎图2

奕泽E进擎图2

2021-05-16回复

上进埃文1v

丰田发布会

丰田发布会6927384691989282819视频

丰田发布会6927384691989282819视频

2021-04-27回复

EVANS7

奕泽IZOA车主·车龄4年

晴空万里16953902675033325571视频

晴空万里16953902675033325571视频

2021-04-22

hungooo

提问优惠十万？真的吗？感觉这个车十二万可以考虑考虑，广东江门地区

2021-04-13回复

用户reiljuin8892

马自达3 昂克赛拉车主·车龄4年

提车验车坐等上牌

有奕泽进擎的车友吗？找组织找组织~~顺便吐槽这个说明书啊，588页，这特么谁看得下去啊！

提车验车坐等上牌图1

提车验车坐等上牌图1

提车验车坐等上牌图2

提车验车坐等上牌图2

提车验车坐等上牌图3

提车验车坐等上牌图3

2021-04-10回复

小阿鑫

#10万预算，你会选择什么车？丰田奕泽高跟鞋车型

丰田奕泽高6948288469621800992视频

丰田奕泽高6948288469621800992视频

2021-04-10回复

Jiansu304

奕泽E进擎车主·车龄4年

奕泽EV，一个月的电耗情况

3月份的北京，行驶约1000公里，电耗14kWh/100km。与实际充电量和公里数计算基本吻合，丰田表显比较准确。

奕泽EV，一个月的电耗情况图

奕泽EV，一个月的电耗情况图

2021-04-10回复

竖着走的螃蟹440

晒个奕泽电耗吧

坐标北京，这天不开空调，eco模式正常开，电耗12.1

晒个奕泽电耗吧图

晒个奕泽电耗吧图

2021-04-07回复

茅东

提问奕泽E进擎在快充（75%）后，现在这气候不开空调和开空调各能开多少公里？

2021-03-30回复

茅东

提问2021款奕泽E进擎什么时候出来？

2021-03-20回复

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奕泽E进擎 · 懂车分（口碑）

3.65

“良好”

共11人评价

3.65

综合

3.55

内饰

3.60

配置

3.23

空间

4.09

外观

3.46

舒适性

3.70

操控

3.91

动力

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奕泽EV改装心得

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【卷到底】特斯拉向非特斯拉品牌试点开放充电网络，你怎么看？今天特斯拉宣布正式向大陆地区部分非特斯拉品牌新能源车辆试点开放充电站，包含10座超级充电站（北京和上海的商务办公区、购物中心为主）、120座目的地充电站（北京、上海、广东、江苏等25个省份和直辖市）。这无疑对还没布局充电桩的车企是一种降维打击，在车主得到方便的同时也为特斯拉的品牌认知埋下了种子。对此，作为非特斯拉品牌的车主，你怎么看呢？

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有没有前辈可以取取经的？

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请问大家，奕泽充满电可以跑多少公里，准备入手，先了解一下续航问题，

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北京提车半个月行驶1700公里个人心得

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坐标北京，奕泽e进擎中配提车

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提车两个多月了，目前行驶大约3500km，经历了北京的冬天，关于这辆车意向车主有什么疑问可以在评论中留言，我根据个人使用体验回复大家。

49评论

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奕泽E进擎 2020款购车2个月口碑评价: 外观：仁者见仁，智者见智内饰：丰田都这套，有追求的话需要改一改驾驶感受：这真的是个惊喜，一前驱买菜车全电门会打滑，你敢信？多次esp自动介入，特别下一天开内环、中环过那路上的那个接缝，电门踩深了就打滑，标的零百7s应该是随随便便的，底盘毕竟是家用车，不够紧凑，转向太软，有虚位，过高速弯如果你使劲给电你会觉得没信心，但是这个价格绝对可以的了对比：订这车前其实差点就买特斯拉了，试驾过特斯拉，要对比的话，特斯拉推背感更强，零百也快一点，但做工也实在太差了... 个人想法：如果想要买纯电suv我还是推荐奕泽，可惜就是续航稍微短了点，开高速掉电很快，其他没任何缺点，两个月开了8000km了，一点异响都没，真是惊到我了

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