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    宋Pro 2019款 购车1个月 口碑评价: 2020年4月定提豪华版,当月出厂 18个月免息贷,落地12万 无锡惠山美迪新能源购入。 上篇精华帖中,讲了换车原因和选车对比, 本篇分享买车和用车心得。 ----------选车和买车----------- 首先建议大家圈定几个对比车型后, 列出你最想实现 和 最不能接受的细节。 --比如我最不能接受点: ①是悬挂硬或是软绵绵的两个极端, ②是后排座椅放倒之后不是全平 (而是有个台阶或者一个大坡度) ③是车门并非全包,上车容易弄脏裤腿。 ④是后排座椅不能调节角度,太陡不舒服。 还有很多细节,但比起这四点可以忽略。 带着几个问题去惠山美迪4S店试驾, 车辆的表现很让人满意,具体表现在: 悬挂Q弹,过弯侧倾抑制不错,更不软绵绵, 后排座椅多角度调节,一键放倒且全平, 四门全包覆设计雨天不怕脏, 且在试驾期间,给多开一圈来感受底盘滤振性 和发动机加速特性,各驾驶模式特性, 这次试驾结论是对比亚迪宋PRO进行了锁定。 接下来的问题是颜色和车型配置, 目前宋PRO有三个颜色 红、白、灰可定, 我前一台是白色开了10年够了,PASS! 红色太跳(或说太招摇)不合我意,PASS! 最终和LP一起敲定山脉灰, 多说一句—— 虽然开始觉得偏深但是越看越耐看,满意。 车型其实最初想买DM四驱性能版豪华版, 但小区物业因公众安全原因不给装充电柱, 因此只能选择燃油车。 顶配尊贵版其实很建议预算充足的朋友购买, 我个人更看重性价比,所以选中配豪华版。 上篇也已经说过,后续做了加装改装。 4S店喷底盘装甲图4,引擎盖气压撑杆图2, 加装带脚踢感应电尾门(强烈推荐装), 安装行车记录仪(图3阅读灯降压线), 中控贴透明PTU膜,座椅缝隙储物格图5。 目前改动就这么多(欢迎大家交流) ----------接下来是用车体会----------- ①动力够不够,肉不肉? 绝对不肉,但需要你掌握加速的节奏。 起步到60这段期间,即使在经济模式, 只要0.5秒钟提前踩油门,绝不会轻易落后。 很多说车肉的朋友,你不得舍得踩油门, 或是踩油门时风琴脚忽上忽下, 变速箱被你搞糊涂了,换挡不及时, 怎能归为车肉嘛。。。其实是你不懂它。 ②风噪路躁大不大? 同级优秀,本人为这个结论负责。 试过的车(博越,GS4,CS75P,老宋等) 只有博越和CS75P能跟宋PRO达到类似表现。 部分朋友表示A柱异响、哨音等。 ——我的豪华版没有遇到过, 只有中高速时,偶尔来自后视镜的横风声, 而这种横风声,在上面几款车当中也都存在, 并非宋PRO独家问题,毕竟SUV后视镜宽大,风噪难以完全消除。 另外图6是翼子板声学包的照片, 可以看到三种材质填充翼子板空隙, 以及图7是安装电尾门时拆下的尾门板, 可以看到足有1.5CM厚的原生隔音棉, 这都提供了车辆好的隔音降噪性能。 ③车机好不好用? 首先我很喜欢基于安卓的车机, 老安卓手机用户,可以无缝衔接。 目前我安装了 车机版的高德地图, 并且把语音助手内导航默认为高德, 要去哪里只需要语音控制,轻松简单, 手机上的导航再也没用过。 其他的应用还安装了 得到,酷狗等音频软件, 可怜的手机现在都不需要掏出口袋。。。 ④驾驶辅助和安全配置如何? 直到最近才确认——即使尊贵版,也是没有标配车道保持功能,需要选装才行。 这下心里平衡多了,毕竟豪华也是得选装。 此前发的先视频贴《宋PRO帮我避免一次追尾》获得5.4万播放, 充分说明了大家对驾驶辅助功能的关注。 除那次主动煞停之外,还有另外3次情况, 是车辆探测到碰撞可能,用声音预警提醒, 不得不说,我现在已经离不开这套系统, 以及全景影像和前后雷达 图9, 毕竟每天都要用到多次,安全才能高效。 ⑤油耗高不高? 小熊油耗统计9.0L每百公里, 车机累计8.6升每百公里相差不大。 拥堵最高跑到10.2L,最低高架跑出5.9L。 所以结论是,宋PRO油耗同级别优秀, 但如果你每天短途低速堵堵堵的环境, 只有混动油耗才会低。。。 ⑥空间大不大,好不好用? 拉过一次家具, 放倒后座两个人那么高置物架直接放入,赞 出游两次,全车含安全座椅5口人宽松惬意, 后备箱图8行李、折叠帐篷和婴儿车,赞。 最后,看到懂车帝的热门话题 --买这个车你后悔不?答案是,宋PRO我很满意完全不后悔。

    宋Pro 201图1宋Pro 201图1
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    2021-09-01回复

    宋pro用车记 宋pro用车感受 这款车去年上市的时候就去看了,当时刚上市没有什么优惠,没有下手。 今年七月份的时候正好要用车,所以买车的事就提上日程了,先在软件上大致看了下,优惠四千左右,然后趁休息的时候去4s店看了,去了好几家优惠都是四,五千左右,和软件上优惠差别不大。 我看中的是自豪版本,算出来落地都12了,我心里预算落地12是可以接受的,去年这个价位只能上自精,但是买车毕竟不是一件小事,所以当时也没拍板交定金啥的(新手买车很容易被忽悠到交定金,不管你多么喜欢这台车,不能先交定金,交了后期会很被动,当然不差钱无所谓)。所以先回家了,毕竟我属于那种不急的,买车这种事成交价肯定能少点最好。 回去我基本没怎么主动联系销售,基本都是他主动联系我,基本上武汉的比亚迪店子我都去了,最后以落地价最低的成交了,二年免息11.5,这个价格中规中矩,当然肯定有比我还低的价格,但我已经知足了。以上就是我买车过程。(好多人觉得自精够用了,我觉得自豪最划算的,建议大家直接上自豪) 提车准备:打临牌,约好时间和4s店专门打临牌人去当地车管所,打了个临牌,临牌四块。 提车过程:交完首付大概过了一个星期左右销售打电话说可以去提车了,去的时候车子已经被他们洗干净了,然后就是该给你的东西会给你,说明书,三包卡什么的,机械钥匙一把,nfc卡片一张, (当然一直奇怪为什么机械钥匙就一把,后来才知道带nfc功能机械钥匙确实就一把,不带nfc功能机械钥匙有二把,这个问题我单独打比亚迪售后问了,确实是这回事)。提车仪式也很简单,毕竟我喜欢低调,红布条什么都没要,这里说个小插曲,新车出了4s店第一件事必须去加油站,车子里面没什么油,以前没开过比亚迪的车,第一次去加油都不知道加油盖开关在哪,其实车子解锁了按压加油盖就开了,很简单。加完油就直接开当地汽配城去了,毕竟该加的东西还是要加的,记录仪是少不了的,全包围脚垫,后备箱垫,后备箱垫,座椅套,这些都是基本的。 车提回去二天后去车管所上线,然后选铁牌,铁牌费用六十,邮费22,四天就到了。 上完线就可以去贴膜的,当时谈好了买车是送全车膜的,想着这个膜要用好久,就加钱贴了个稍微好点的,加了六百,他们说原价1200,打完折六百,咋也不懂,(这个膜你们自己看,预算足就花钱贴个好点的,毕竟他送的黑黑的,质量不怎么好)。 以上是买车 提车过程,下面说说用车感受。 外观:虽然说不上惊艳,但也不至于丑,中规中矩吧,我选的灰色(本来开始定的白色,后来去签合同看到店里有台灰色的展车,觉得灰色更好看就改灰色了) 提车半个月车子油耗基本没低于10个,后来跑了次高速,油耗就降下来了,基本在七到八个油。 内饰:中控设计简洁,所有操作基本在平板上面可以操作,极简风格是我喜欢的。 优点:nfc功能比较人性化,手机就可以单独把车开走,现在开车基本带个手机就够了,这点对于十万级别车还是比较良心。(手机没有nfc功能的可以把nfc卡片放手机壳里面是一样的,苹果手机不支持此功能)。 驾驶模式有三种,节能,标准,运动,我一般用的标准模式,节能模式起步有点肉,换挡顿挫感明显。 行驶过程比较平稳,就是速度快了胎噪有点大,这个要吐槽一下。(关于胎噪大有条件的可以换米其林的,一条1200). 小细节:雨眉,很多人觉得安了雨眉车子会比较low,大家可以看看,如图希望能帮到你们。 引擎盖液压杆:这个我觉得是必须要有的,如图,大家可以看看效果。(某宝上面有很多,价格几十块钱,安装也很方便) 全息影像:这个功能对新手司机比较友好,特别是全息底盘,高科技满满,点赞。 后视镜加热:这个功能我一开始是不知道的,也没去了解,后来进车友群才知道有这个功能,好多小伙伴可能不知道这个功能怎么打开, 车道保持:车速达到六十以上系统就会发出指令,方向盘会自动修正,前提是道路有清晰的标线,手还是要放在方向盘上的,不然十五秒过后会提示接管方向盘,为了安全考虑,升级需要花费三个半小时,差异化功能虽然用的机会不多,但有还是要有,毕竟多一个功能心里总是舒服点,大概大家都是这个想法吧,哈哈。(关于升级车道保持这件事,官方说法是免费升级,工时费399,这个可以去车质网或者迪粉汇反映下就免费了,毕竟399加油不香吗?) 云服务:这个功能对夏天很实用,可以提前开空调,我很喜欢这个功能,好用。 主动刹车:虽然这个功能至今没有触发过,但车友圈里面已经有人触发了,确实是比较给力的功能。 缺点:起步有点肉,节能模式换挡顿挫感明显,速度快了胎噪有点大。 结尾插一句,中途车子起步打方向时候会咔一声响,去4s看了,是方向机螺丝没紧到位,弄了下就好了,其它大问题是没有的,还可以接受。 以上都是我个人观点,希望能帮到即将买车的你们,总之这个价位,这个配置没什么好犹豫的,盘它。

    宋pro用车记图1宋pro用车记图1
    宋pro用车记图2宋pro用车记图2
    宋pro用车记图3宋pro用车记图3
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    2021-09-01回复

    宋Pro 2019款 购车1个月内 口碑评价: 100公里,主要在市区,全程都是走走停停,能跑起来的路段速度在40-60,驾驶柔和没有地板油。 1.乘坐空间够大。驾驶位坐着舒服,开了一个多小时没感觉累啥的。不过自豪的主驾是手动座椅,座椅手动调节的把手感觉材料挺廉价的,这是暂时唯一感觉座舱里廉价的地方。 2.内饰中规中矩,说不上高档豪华,但也不感觉廉价。储物格小,少。副驾手套箱打开有阻尼,挺好的。 3.出厂一个多月的车,味道有,不大,也不刺鼻,打开门一会儿就散了。到时是每次刚打开空调时有一股比较浓的味道,不过也是刚打开那一下有,后面继续开空调就没有了。 4.车机的语音交互,是我试驾过最流畅的(近期试驾过第三代h6,cs75p,cs55p蓝鲸版,逸动plus,锐程cc,瑞虎8,瑞虎8p)。小迪可以做很多简单的操作,但有些指令做不到:比如不会开关车窗只会开关天窗,空调不会开自然风,不会开关车灯。 5.全景影像的画质比较模糊,勉强能用。透明底盘感觉不是很精确。即使如此,对我这样的新手驾驶帮助也很大,反正都是用来配合驾驶员观察的。其他的按键感觉用熟的话还挺方便的。 6.动力不算好(对比我近期试驾的车型来说),但是只要肯踩油,加速也够劲。对我够用 刹车有点硬,感觉前面1/4太敏感了一踩就踩多,容易点头,可能我需要适应吧,刹车后面3/4还挺线性的。不过开了一圈下来感觉适应的差不多了。 油门还比较线性,踩着比较舒服。 变速箱,提车回家开了4公里左右吧,2档换3档明显顿挫,还心想遭了太难开了。但是,之后再开就没感觉到顿挫了,不知道是我习惯了车,还是车已经了解了我的操作意图?不知道这车会根据驾驶者的操作做出调整吗?反正第二天开的时候就完全没感觉到顿挫了,都是市区里跑的。 7.底盘的话,不太懂,不过途径有点颠簸的路时,感觉车有点晃,不是比较硬的冲击。过90度的弯,车速30多,没啥侧倾,这应该算是调教的偏软吧? 8.刚启动车发动机声音有点大,1200-110转,然后2分钟内吧,降到800转,声音也小了。我开车比较柔和,加速的时候最高到1500转左右。经济模式很肉,标准模式就正常开,运动模式比标准动力快点多点,但也没高太多。 在市区开,车内还挺安静的,不过最高也只跑到70。行驶中能听到发动机声音,但是不大,我是比较喜欢的,如果完全听不到的话我会怀疑是不是熄火了。。。。。。音响效果也可以,感觉不错。 感觉倒档时,倒车速度太快,不敢松油门 9.这车网上图片看起来一般甚至有点丑,但实车真还挺好看,我是越看越喜欢哈哈哈。车灯也好看,大灯转向灯尾灯我都喜欢哈哈哈哈哈,不过这都主要是给人家看的。。。。。还有天窗真的挺大。 10.我发现有一次用nfc开门后,后视镜没有自动打开。手机nfc确实方便,不过有点担心不带钥匙的话,手机忘车里怎么办。 还有全景影像的摄像头是在后视镜上的,经常折叠后视镜以后不知道会不会对全景影像有什么影响。 这车车身比我之前开的大很多,有点不太适应。 以后用车的感受再追加吧。

    宋Pro 201图1宋Pro 201图1
    宋Pro 201图2宋Pro 201图2
    宋Pro 201图3宋Pro 201图3
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    宋Pro改激光6990222728938651678视频宋Pro改激光6990222728938651678视频
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    买车后你有多心疼油耗图1买车后你有多心疼油耗图1
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    今天刚算的图今天刚算的图
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    21款自动精英骁云版,方向盘跑偏图121款自动精英骁云版,方向盘跑偏图1
    21款自动精英骁云版,方向盘跑偏图221款自动精英骁云版,方向盘跑偏图2
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    宋Pro · 懂车分(口碑)

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    3.72

    内饰

    3.76

    配置

    4.02

    空间

    4.13

    外观

    3.56

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