#聊聊你的Dream Car小峰峰喜欢在车上玩耍,如果不管他,玩一整天他都不会觉得累,看着他脸上的汗水和污渍,他老母亲肯定会生气,我呐,他开心就好,只要不在车上乱按乱掰扯就行!! 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 📸爱车美图
#聊聊你的Dream Car宋pro dmi 从谍照时就开始追了,车展也看过几次, 这次逮到了4S店的展车! 颜值又升级了一个档次,仪表盘变大了,中控屏更夸张了, 内饰的颜色较二代晓云的蓝色,更高级稳重! 动力配置对比友商同级的2.0T,再对比价格,可上绿牌,可免购置税,还有合理的金融政策加持,不得不说,很能打! 等有试驾车,一定第一时间过去试车!看看对比燃油版,dmi贵了3万,值不值多掏腰包!!
峰峰BbS:昨天傍晚看了宋pro dmi的预售直播,看到那个价格心里拨凉拨凉的!有点超出心里预期太多! 之前的种种猜测,各种烟雾弹,吊足了大家的口味和耐心…… 还是要理性分析,大家对dmi的价值认知与厂家是不对等…… 我想很多车友 因为价格超支 会陆续退订dmi,回归燃油车。 我还是好好的开我的晓云精英版宋pro,多么靓仔的车。
峰峰BbS:📸爱车美图,回到老家,靠近着老房子,宋pro是一道靓丽的风景!
做家具的王胖子宋pro:换车必须换
懂车帝视线:新车 | 预售14.30万起,广汽本田型格正式预售,思域有压力吗?
clgas:终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 宋Pro2021款1.5T 骁云版自动豪华型 2021-08-28在中山购入 裸车价9.88万元, 分期落地价12.38万元 精品礼包(靠枕,脚垫,竹炭包)
刘勇强:加油370的油, 只开了900左右,说好的1100公里呢。
用户6760136777054:加利息整车下来花近了14w,不会砍价,喜欢就买了!
佛说:GUN:论忽悠还得看国产车,油耗百公里6.2L,里程能跑600多公里,兄弟啊,假的,加300块油,没开空调,轻踩油门,只能跑三百多公里,平均一公里要8毛多,还没开空调,不是坏就是坏的路上,一天天折腾死了,我能怎么办,我也很无奈啊。
无话可说的我之2021:提车后直接把邮箱加满了说是60L,然后表显最近50公里油耗8.3,累计8.9。结果我这60L的油只跑了270公里就用掉了62%的油了,剩下的38%的油只能跑227公里了。(提车时表显跑了25公里,加油又跑了2公里)
#聊聊你的Dream Car7月底买回来的宋pro,跑了快5000公里了,我们家女司机开了不到50公里,每次都问她要不要开车,她都好不情愿,宁愿打顺风车,挤公交地铁,也不开车……我都没办法了,想着她以后一个人开车去上下班,真的很难了,不知道她哪天能独自开车. 不知道别的女司机都是怎样成长起来的??? 🗒 真实感受:一个人开车太累了,跑长途都没信心
诀不妥协:我辛辛苦苦天天逛车友圈好不容易拉个双享,提车前销售偷偷拿客户手机偷偷解绑了绑了他的拿去卖钱,心黑成这样了都
#聊聊你的Dream Car这个月住所那边车位紧张,车子就一直放在工厂,就那天去拍日落开了一下,就没动过了…… 大家的新车开的多吗?还是放在角落里吃灰,我们工厂同事的两辆传祺,一直用雨布盖住,只有月底休息时才会开出去动一下,一年多才不到5000公里……真是糟蹋车……
峰峰BbS:来自成都车展的宋proDmi,姗姗来迟,是真的要上市了!那个倍受争议的小仪表盘已经做大了。 参考秦plusdmi的价格10.58-14.58 宋plusdmi的价格14.68-16.98 宋pro dmi的价格让人心动,可能12出头的起步价!大家静静期待吧 📸爱车美图
何大琦plus:如题,长城的玛奇朵是凉了。不免购置税,中配的价格落地可以上宋plus dmi顶配了,就看宋pro dmi有没有出现了,带给车圈一点点激情
峰峰BbS:重温宋pro的山路表现! 这段路是湖南雪峰山山脚的一段山路,很陡弯也很急,很考验车子的动态表现
张公子1109:📸爱车美图 颜值还是可以的哈
Melt9:哈弗H6的大哥们,最近太纠结这两款车了,左边三代2.0两区,右边国潮2.0的,喜欢国潮的外观看着很帅很有运动感,就是不喜欢国潮前座台子凸出来的那一块,三代外观感觉不好看,但是内饰很是很舒服的,然后就纠结纠结纠结。大佬们给点建议啊
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智选车:哈弗H6继续领跑,丰田RAV4荣放跃居第二,7月SUV销量排行榜出炉
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峰峰BbS:盘山路太迷人了,开着很爽。
峰峰BbS:今天跑了5家4 S店 第一家,雪佛兰,试驾1.5L科鲁泽 第二家,一汽大众,试驾1.4T宝来 第三家,上汽大众,试驾1.4T凌度 第四家,别克,试驾1.5L英朗 第五家,比亚迪,试驾1.5T宋por。 总结,1.4T凌度最好开,大众的功夫真不是盖的! 1.5L的英朗最辣鸡,离开动力谈开车体验都是瞎扯淡!比亚迪的服务是最好的,不愧是广州的旗舰店。如果选性价比最高的车,那一定是8个W落地的科鲁泽。
在任联合国理事会长:这车最大的买点就是优惠大,外观漂亮,适合我这种刚从学校出来兜里没几个银子的年轻人。买车前做了一段时间准备,物色了不少牌子的汽车国产和合资都看了不少,奈何资金有限,买车又不想靠父母,只能一而再的降低车子的级别。这款车的价格及配置都比较合理。就是内饰屎黄双色让我感觉不爽,但是外观可以,黑色内饰的只有三杠的车型有,但是三杠不怎么稳定,看了好多质量问题大约九成都是出在三杠的动力系统上。这种情况让本不富裕的我望而却步。选择了1.5的四缸。第三代AT变速箱虽然笨但是稳定性高了不少,最起码在这个价位里要比CVT,双离合的好吧。还有就是这个四缸发动机很容易满足国六排放标准而且还没有颗粒捕捉器。通俗地说一个字稳。L2B系列发动机高功率版还是可以的,通用不管变速箱还是发动机一直在升级还是比较放心的,就是变速箱不太聪明,但是只要不犯病出毛病就是好的。日产的HR16发动都用了20多年了一样也是主力,但CVT有些废了尤其这两年变速箱质量下降呀。 国产车这个价位没有好看的,好看的奈何银子不够。总之选小泽不后悔。
YANG0617:预算有限,想买一辆宝来手动时尚版,跟销售了谈了好久裸车七万多,服务费三千,办按揭费用三千,乱七八糟加起来也要九万多。没倒车影像,不送价格记录仪。有几年没开过车了,虽然车上有上坡辅助,自动驻车,害怕买了手动自己搞不定那咋办😂😂😂
蜀锦传媒集群:5月车市现状:全款增多、客流锐减、成交吃力
天地游侠จบ:提车已经四个多月,基本已经熟悉车辆,对于这辆车,可以用爱恨交加来形容。内饰看着还行,但是用起来就想骂娘,估计设计师没个十年脑血栓也不至于这样。扶手箱真的太小,太小!几乎就只能放小杂物,什么充电头啊,护手霜之类的,想放个钱夹子进去都困难。扶手箱面板不能前后移动这点我给差评,而且扶手箱稍微低了点,但是这点因人而异,毕竟身高每个人都有差异。另外中控台区域,既然都是电子档杆,为什么不学学人家把下面掏空做个储物空间?点烟器,是我最不满的地方,放在扶手箱里?!咋不藏在座椅下面呢?这尼玛给行车记录仪供电,原配电源线走暗线还不够长,你能体会那种绝望?说到这里得插一句,真的想问候比亚迪这些领导祖上女性,你原车行车记录仪不给我装,留个空壳子在那里,供电藏扶手箱里,这得多缺德,多损才能干出来的事啊?座椅,对,这个座椅也有问题,可能是我太矮吧,我偶尔想把座椅放倒躺着休息一下的时候,真尼玛难受,头永远枕不到头枕上,腰上还给你顶着……本人净身高171。 这个车的系统逻辑,我也真的是醉了,估计也是十年以上脑血栓,反人类,处处反人类!第一就是陡坡缓降,你的进到设置的三级菜单才能打开,等你熄火后,不好意思,它又自动关闭了,下次要用,你在进去打开。我可以理解你自动关闭是出于安全考虑,但是你这进设置的三级菜单才能打开,是个什么意思?意思我每次需要用了还先停车打开然后再走呗?我不奢求你给个实体开关按键,你能语音开启也行啊! 百变主题,这个软件怕不是把我们这些车主当傻子吧?纯粹是把车主的脸当轮胎在地上摩擦啊!明明就三个主题,你也好意思叫百变?你老父亲当时咋就没把你涩墙上啊! 空调,管你怎么设置的,下车上车可能都不一样,不瞎说,昨天中午有点热,开了制冷,下午上车打开空调就变成制热了,难不成我错怪你了,居然知我冷暖,自己帮我调节温度了?别喷我,我肯定没开自动空调。 天窗,这天窗挺漂亮,够大!但是我不明白,为什么在开天窗后不能单独关闭遮阳帘?别说什么出于安全考虑,怕我忘关天窗,这车这点还做得好,锁车自己就把所有窗户关了,包括遮阳帘,也别说别的车也这样,我开过可以开天窗关遮阳帘的车。 发动机噪音,我不知道是我太在意了还是我这台车是个个例,我一直觉得发动机太吵了,可以不夸张的说,整车开起来最大的噪音就是发动机传出来的,油门稍微给重一点,那声浪,太尼玛难听了! 车门锁,行车自动落锁,这点没毛病,但是我不太理解,为什么停车后,我明明没解锁车门,副驾和后排乘客可以连拉两次门把手开门?对,拉第一下不能打开,拉第二下就开了。难道不该是我解锁后他们才能开门吗?至少我之前开的车都是这样,未必然比亚迪的攻城尸有其它思路?另外我一直怀疑我这辆车的无钥匙进入有问题,只是没时间去弄或者总是忘记到了四儿子店跟他们说。我到车门边,经常打不开车门,得身体贴近车门或者换个角度才能打开,但是明明靠近车辆的时候,后视镜的迎宾灯已经自动亮起,这不是检测到钥匙的表现嘛? 吐槽完了,现在该说说这车的优点了,为了避免上次一样有人觉得我是托,我觉的我得稍微委婉一点。颜值我上次提车贴已经说了,没觉得多好看,也没觉得难看,正常水平,反正我目前没觉得审美疲劳,而且在路上辨识度挺高的。动力还是以前的观点,动力不强但是够用,你如果开车比较暴躁,还是别考虑这车了,毕竟参数摆在那里,还是去选一款小钢炮好点。我每天就上下班开一下,单边十六七公里,市区郊区基本五五开,油耗最高九个多,最低八个左右,但是跑跑高速的话能到五个上下。不过车子的油耗显示我觉得不太可信,所以我有每次加油用油费除里程算油耗的习惯,以目前的油价来算,六毛二左右一公里。不算便宜,也没贵到让我觉得不能承受。驾驶感受呢,我觉得还行,毕竟已经十万往上了,太菜也不会那么多人买对吧。平时正常道路呢,感觉减震的支撑还是可以的,不像老H6晃悠那么厉害,基本很干脆,没有多余动作,过减速带的话也就哒哒两下完事。 我很好奇比亚迪这一群人的脑回路,为什么这样一辆销量担当的车,会七拼八凑的弄成这样。记得有人发帖问大家购买这车的初心是什么,有人回答喜欢,有人回答好看,有人回答配置高科技感足。要我说,你们都是穷的,包括我在内,有钱你不买bba?有钱你绝对不会选这车的,别整那么虚伪,好看的车多了去了,比这还便宜的都有,为啥唯独选了这辆?性价比!价格便宜配置高,而且口碑还不错,至少车质网的投诉看来这车没啥大问题。有钱的话,或者说我下一辆车,肯定会买混动,动力好,油耗低,虽然贵点,但是开着舒服,对吧。我觉得我应该会买唐DM吧,原因很简单,我是坚定的国产支持者,虽然我对比亚迪的管理者不满,但是我不否定比亚迪的技术,我也希望比亚迪能听听消费者的心声,把这些问题尽快改善。