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迈腾GTE封面

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共50条内容

孤岛i安心

迈腾GTE车主·车龄4年

迈腾GTE用车使用感受🌈

选买对比坐标上海，刚研究生毕业参加工作，因为平时比较喜欢自驾游，所以打算买个代步车方便平时周末节假日出去玩，一开始其实没打算那么早买车（本来是打算年底或者明年年初，一方面是确实刚毕业钱不多，第二是本来打算等上海户口下来了直接买新能源），中...查看全文

迈腾GTE用车使用感受🌈图1

迈腾GTE用车使用感受🌈图1

迈腾GTE用车使用感受🌈图2

迈腾GTE用车使用感受🌈图2

迈腾GTE用车使用感受🌈图3

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迈腾GTE用车使用感受🌈图4

迈腾GTE用车使用感受🌈图4

2023-01-04回复

排骨鸡汤米饭

迈腾GTE

情况介绍：买这辆车的时候对比了比亚迪汉DMI，但是我看比亚迪的外观越看越没迈腾好看（个人眼光勿喷），所以我买了这辆GTE，当时也想买燃油330的，但是转念一想我上班的地方充电方便，上班到家来回路程就十公里，充一次电能用三天家人就觉得这款插电混合的省油加上还配置高，所以就毫不犹豫的拿下了这款，虽说是1.4T的，又不飙车什么的，带着家里人慢慢开就行，有电的情况下开着真的挺舒服的，空间也很大，最最主要的是家里人对这款车很满意，哈哈哈内饰风格：内饰大众风格一成不变的稳重，真皮座椅菱形确实好看，就是中控屏我觉得有点小，最主要的还是那块表好看，舒适度一般，座椅稍微的偏硬一点，主副驾的头枕也都没办法调到最低，底盘还挺扎实的，车内的颠簸不是太强，中控台顶部采用了大面积软质材料，中间粗壮的镀铬饰条为硬质材料，整体符合这个价位车型应有的水平。门板部位也采用了大面积的软质材料，尤其是肘托部位的填充物较为充足。在门板饰条内，还设计有多色氛围灯，座椅接缝还是挺不错的，暂且没看到任何缝隙，刚提新车的有一点异味，但是开空调可以开启车内净化空气功能挺不错的，异味也没多少。动力感受：这个车虽说是1.4T的，但是有电的情况下，开启GTE模式前半程还是能跟380旗鼓相当的（跟我朋友的380飚了一下），后面还是380牛，带上模拟声浪，确实听着带劲，也不飙车，家庭使用足够了用车建议：我用的是经济模式，没换过其他的模式，买菜接孩子的话建议纯电模式，短途建议用混动模式，高速的话用维持蓄电池模式吧，这个车没电的话升档跟拖拉机一样，噪音特别大，如果没电的话我建议用GTE模式充下店，充到10-15就差不多了，最好别让车亏电，多放电多充电价格方面：我是22款豪华的，在郑州金水区4S店提的，落地21W2，两年无息买的，要了2000的手续费，所以价格是21W。保险是6599，延保强制购买的3699，五次保养多加一年延保，一共是四年，要充电桩的话要2500，我自己买的充电枪，1499，不接地线的，走哪充哪，也很香。用车感受：目前我跑了1600公里，上了两次告诉，一次提车从郑州回山东，一次国庆跑高速跑着玩，底盘真的稳，也开着舒服，超车按GTE模式真的爽，在市区跑的话我一般用B档，动能回收真的不错，这个得看个人习惯吧，空间挺大的，后排我一米八的个子有两个半的拳头宽度空间，不过就是1挡升2挡的时候咔咔响几下，还有就是车机容易重启，听别人说去4S店升级下系统就可以了，首保的时候去升级一下，别的我没发现什么问题。买车建议：这款车我的觉得还是充电方便的去买，如果充电不方便的买这款车意义不大，建议买燃油迈腾，这款车主要绿牌，虽说我也用不到，哈哈哈，就是喜欢这款车而已，免税挺香的。综合评价：迈腾GTE这款车对上下班代步的同志们足够了，充电方便的情况下，我也没啥吐槽这款车的，因为开的公里数还不多，以后发现什么问题再交流。如果有别的建议我们一起讨论吧，我也可以好好学习学习这一款车，谢谢各位车友的观看跟建议。最后还要辛苦下迈腾GTE梦想总能实现i圈主推荐加精。

迈腾GTE图1

迈腾GTE图1

迈腾GTE图2

迈腾GTE图2

迈腾GTE图3

迈腾GTE图3

2022-12-28回复

烧垃圾的迈腾车主

迈腾GTE车主·车龄2年

天涯何处无芳草，拥有迈腾要趁早🤔

用车经历购车也有快六个月了，由于在外地工作和口罩的原因是一直住在公司，平时很少长途一直是市区公司来回基本上都是用电，公司也有充电桩原本免费的充电桩，但随着工作能源车越来越多就开始收费了0.65/kw.h，不得不吐槽的之前承诺免费也要费收费...查看全文

天涯何处无芳草，拥有迈腾要趁早🤔图1

天涯何处无芳草，拥有迈腾要趁早🤔图1

天涯何处无芳草，拥有迈腾要趁早🤔图2

天涯何处无芳草，拥有迈腾要趁早🤔图2

天涯何处无芳草，拥有迈腾要趁早🤔图3

天涯何处无芳草，拥有迈腾要趁早🤔图3

2022-12-12回复

生产队的驴77

宝马X5(进口)车主

插电混动，选车绕不过去的选择

情况介绍去年（21年）夏秋之交提的车，GTE20款豪华，至今已经陪伴18000多km，大毛病没有，小毛病不断……但总体来说，迈腾GTE瑕不掩瑜，空间、外观和用车成本都是加分项。用车场景大部分用车情景是市区工况，上下班代步使用，续航55...查看全文

插电混动，选车绕不过去的选择图1

插电混动，选车绕不过去的选择图1

插电混动，选车绕不过去的选择图2

插电混动，选车绕不过去的选择图2

插电混动，选车绕不过去的选择图3

插电混动，选车绕不过去的选择图3

插电混动，选车绕不过去的选择图4

插电混动，选车绕不过去的选择图4

插电混动，选车绕不过去的选择图5

插电混动，选车绕不过去的选择图5

插电混动，选车绕不过去的选择图6

插电混动，选车绕不过去的选择图6

插电混动，选车绕不过去的选择图7

插电混动，选车绕不过去的选择图7

2022-12-09回复

柠檬酸了1

迈腾GTE车主·车龄2年

两个月的小黑

12月初了，时间过得好快啊！今再来聊聊我的小黑，今跑了个小长途，跑了有100多公里，整体驾驶感受效果贼棒。迈腾GTE的车身1.7吨左右，所以车身比较重，再加上车上还有4个人，所以整车接近2吨左右了。很重换来的是车身超级稳。2吨的车重路上一直...查看全文

两个月的小黑图1

两个月的小黑图1

两个月的小黑图2

两个月的小黑图2

两个月的小黑图3

两个月的小黑图3

2022-12-04回复

动感超人在搞钱

迈腾GTE车主·车龄2年

22尊贵gte提车三个月分享

🙋🏻‍♂️ 情况介绍提车3个月，行驶5543km，油耗表现6.2，纯电最多53km，夏天开空调，瞬间掉3-5km，亏电行驶比较多，满油满电最多里程接近800吧，可能也是脚法不好 📒选车小记买车这个是任何人都绕不过去的一件事情，从最...查看全文

22尊贵gte提车三个月分享图1

22尊贵gte提车三个月分享图1

22尊贵gte提车三个月分享图2

22尊贵gte提车三个月分享图2

22尊贵gte提车三个月分享图3

22尊贵gte提车三个月分享图3

22尊贵gte提车三个月分享图4

22尊贵gte提车三个月分享图4

22尊贵gte提车三个月分享图5

22尊贵gte提车三个月分享图5

22尊贵gte提车三个月分享图6

22尊贵gte提车三个月分享图6

22尊贵gte提车三个月分享图7

22尊贵gte提车三个月分享图7

22尊贵gte提车三个月分享图8

22尊贵gte提车三个月分享图8

22尊贵gte提车三个月分享图9

22尊贵gte提车三个月分享图9

22尊贵gte提车三个月分享图10

22尊贵gte提车三个月分享图10

22尊贵gte提车三个月分享图11

22尊贵gte提车三个月分享图11

2022-11-29回复

静心回顾渊思寂虑

迈腾GTE能耗表现🤜

1、情况介绍本人工程相关从业人员，驻场的地方基本人迹罕见，所以停车一点也不烦恼，项目上买迈腾的不多，大部分都是国产SUV和“甲方爸爸”的BBA。所在的城市（自称准一线）限号、限行，摇号也摇不中，即使中了也会尾号限行，为避免限行的尴尬，就选择了这款能上绿牌的插电混动车。绿牌想去哪就去哪，想啥时候走就啥时候走👍 2、车型配置我是2022款迈腾GTE的豪华版，豪华配置有真皮多功能方向盘、高级真皮打孔的座椅、主副12向电动座椅调节、前排座椅加热、副驾老板按键、全景天窗、全液晶仪表、电动尾门、车内净化系统、carplay、LED大灯等，功能配置很高；我自己加装了360全景、隐藏式记录仪。原装配置基本够用，同级别里面算是良心配置，要是能上矩阵大灯就完美了🤪 3、用车年限，用车场景用车接近3个月，在这之前开过长城哈弗H2（H2稳得一批·皮实耐用，沉稳大气）😆，买这辆迈腾GTE，主要是上下班通勤，来回40公里，高架和地面各占一半，偶尔也出去办点事情，然后就是年底老家过年。所以用车频率还行吧，一年跑下来的话，不到2万公里😏 4、驾驶习惯，驾驶感受车子在馈电的时候，驾驶感受体验感稍微对比有电的时候不太友好，启动发动机声音有点响，它会轻微的抖动一下（不知道是不是我电车开的时间长了，习惯了安静，有点不习惯这个着发动机的动作了哈哈）。车子在纯电启动的时候很安静，起步和跑起来很稳，同事坐我车，说坐电车有点晕车，太安静了。所以在朋友在车上的时候，我基本是混动模式。在上班途中，我习惯根据车流量、红绿灯等路况选择惯性滑行，不急加油也不急踩刹车，不抢时间不抢灯，这样对我来说驾驶感受就很不错啦，续航里程也会增加的🧐 5、电耗记录，充电体验，花费分析🤓 电耗方面分两个情况：（1）上班每天充电的情况下，平均油耗0.9L/100km ，平均电耗12.7kwh/100km（详见图一）。（2）纯油模式，发动机给电瓶充电情况下，平均油耗3.6L/100km ，平均电耗4.9kwh/100km（详见图二）。充电在商业交流电的16A充电桩上面，充满时间为：3.5h(10度电），车载8A充电器，充满6小时左右,车载充电器比较耐用，感觉和手机一样，快充不耐用。车载充电基本不花钱，在公司楼下充电。商业交流充电桩，主要是用特来电的，10-13元/次，停车费另外算（详见图三）。 6、续航表现我自己的感受就是加满油的情况下，我开续航1000公里没有问题。目前还没跑过高速，高速油耗等我下次回老家的时间记录在分享给大家🤗 7、节能技巧 👉技巧一：有充电的地方，尽量充电，比如上班就把电插上（别嫌麻烦或者嫌经常频繁充电会不好怎么样的，电车就是用来充电的，没事放心冲就行啦）； 👉🏿技巧二：开的时候油门不要猛踩，刹车也不要猛踩，在保证安全和不影响他人的情况下，可根据路况，提前选择惯性滑行，这样你的续航里程才能长远起来，猛给油，急刹车续航里上不去哦😊 最后感谢迈腾GTE梦想总能实现i圈主推荐精华。

迈腾GTE能耗表现🤜图1

迈腾GTE能耗表现🤜图1

迈腾GTE能耗表现🤜图2

迈腾GTE能耗表现🤜图2

迈腾GTE能耗表现🤜图3

迈腾GTE能耗表现🤜图3

迈腾GTE能耗表现🤜图4

迈腾GTE能耗表现🤜图4

2022-11-28回复

水兽风

迈腾GTE车主·车龄2年

我的迈腾小黑的续航分享

情况介绍: 本人90后，迈腾GET是本人的第二辆车，本来之前想买拿铁DHT和宋plus来着，一个是等车时间长（交定金三个月起步，不愁卖），一个是可能我去的4s店的销售服务态度太差，连试驾都没试驾上，给我整了个理由说下雨路况不好，问题是我刚试驾完plus,魏派就在隔壁）。后来兜兜转转的去了一汽大众4s店选了迈腾GTE。 🦁🦁🦁车型配置: 我的版本为：2022款迈腾GET - 豪华版；配置是：1.4T双离合湿式变速箱加个13KW的三元锂电池。用车年限、用车场景: 因为是刚买车不是很久，所以目前用车只有两个月，两个月时间说长不长，说多短也不短，我是经常开，自己的车也经常研究，也挺熟悉的了，主要的行驶工况为高速和城郊快速路，市里的工况比较少，也没有遇见很堵车的时候。主要是周末从西青去东丽见对象～ 🍀🍀🍀驾驶习惯、驾驶感受: 平常喜欢<混动模式+蓄电池维持模式>，这个模式是最省油的；最近这几天用电跑的比较多，一个月前加的油，到现在几乎没怎么用呢，害怕过期分层，损坏发动机不值当的，还是尽快用了吧。蓄电池维持模式开着感觉动力还是够用的，车子只要有电，起步时默认还是电驱动，所以没有什么顿挫感，一般速度到80码的时候油门响应也很及时，随着发动机就工作了。再说一下上面所说的13度的电量做一下解析：我们所看到的电量表的显示只是10度电的电量，大众在这里用心了，它给隐藏了3度电，作为亏点时候的储备电量，简单来说就是车没电了，起步你会发现它还是电起步的，所以这点大众做的我感觉还是很不错的。配合电起步的情况迈腾GTE给我的驾驶感受就是一个字，稳，稳如老狗，哈哈哈哈，过弯的时候方向盘精准度非常高，底盘相当的稳经过不太平坦的路，感觉很安心。电耗记录、充电体验、花费分析: 可能我开车比较温柔，百公里电耗10开度电，最近一次统计数据达到了8点几度（其中油耗3-4升），导致最近几次充满电的显示续航里程达到了61公里。关于充电方面，因为单位有充电桩，还是很方便，23点后服务费很便宜，服务费是4毛/度电，加上电费4毛，合计8毛钱一度电，每次跑到续航还剩5公里左右充电，充满电大约需要7块来钱。感觉遗憾的是，这款车不支持快充，慢充充满电需要3个多小时。为了回老家充电方便，特意买了一个充电枪（提一嘴，是2022款GTE的车充电枪不送了，需要的话还得自己买），担心家里电路承受不了，只敢用8A的电流，充一次电需要6～7个小时，时间真是有点长了。提醒一句，买车的朋友们千万慎重选择给迈腾GTE加装快充，因为出现问题的话，你的车4S售后可就脱保了，全部自己花钱修，光工时费就够喝一壶的了，因为我们车友群有一个车友改装的例子，特别为他惋惜，虽然改装了从用车体验上确实增加了方便，但大众他没给开放可以快充的制度，这就叫私自改装，改了以后瞬间脱保，一旦车出毛病了什么都不管了，因为你的充电电流后台可以检测出来的，所以一定切记，别改！节能技巧: 这款车，我一开始提车时，充满电56公里续航，可能是后来大多数都是混动工况，导致后面越充，电量续航显示越短，前段时间最短的时候只有47公里，纯电从西青开往东丽（没开空调，虽然很冷，就是想试试迈腾GTE不开空调情况下能跑多远，下次可以试试开暖风的情况下，测试跑多远），大多数路况为快速路，车速能保持在70以上，虽然从单位起步显示46公里，但是开了50公里后显示有13公里续航，然后再充满电就是显示61了。关于节能就是开车脚法很重要，不暴力驾驶，路况好些，匀速行驶，纯电应该可以开70km左右，你的纯电续航就会上去了。最后感谢迈腾GTE梦想总能实现i圈主推荐精华。

我的迈腾小黑的续航分享图1

我的迈腾小黑的续航分享图1

我的迈腾小黑的续航分享图2

我的迈腾小黑的续航分享图2

我的迈腾小黑的续航分享图3

我的迈腾小黑的续航分享图3

2022-11-23回复

梦想总能实现i

迈腾GTE车主·车龄2年

迈腾GTE-首次保养日记🤔

小黑的保养日记🧐 先说一下，图多，话多，比较详细，大家慢慢看哈 💪情况介绍：不知不觉小迈已经开了快4个月，目前行驶了5260公里了，到了该去售后保养的时候了，我是周六一早觉得没事，想起来的要不去保养吧，所以当天直接去的，当天打电话...查看全文

迈腾GTE-首次保养日记🤔图1

迈腾GTE-首次保养日记🤔图1

迈腾GTE-首次保养日记🤔图2

迈腾GTE-首次保养日记🤔图2

迈腾GTE-首次保养日记🤔图3

迈腾GTE-首次保养日记🤔图3

迈腾GTE-首次保养日记🤔图4

迈腾GTE-首次保养日记🤔图4

迈腾GTE-首次保养日记🤔图5

迈腾GTE-首次保养日记🤔图5

迈腾GTE-首次保养日记🤔图6

迈腾GTE-首次保养日记🤔图6

迈腾GTE-首次保养日记🤔图7

迈腾GTE-首次保养日记🤔图7

迈腾GTE-首次保养日记🤔图8

迈腾GTE-首次保养日记🤔图8

迈腾GTE-首次保养日记🤔图9

迈腾GTE-首次保养日记🤔图9

迈腾GTE-首次保养日记🤔图10

迈腾GTE-首次保养日记🤔图10

迈腾GTE-首次保养日记🤔图11

迈腾GTE-首次保养日记🤔图11

迈腾GTE-首次保养日记🤔图12

迈腾GTE-首次保养日记🤔图12

迈腾GTE-首次保养日记🤔图13

迈腾GTE-首次保养日记🤔图13

迈腾GTE-首次保养日记🤔图14

迈腾GTE-首次保养日记🤔图14

迈腾GTE-首次保养日记🤔图15

迈腾GTE-首次保养日记🤔图15

迈腾GTE-首次保养日记🤔图16

迈腾GTE-首次保养日记🤔图16

迈腾GTE-首次保养日记🤔图17

迈腾GTE-首次保养日记🤔图17

迈腾GTE-首次保养日记🤔图18

迈腾GTE-首次保养日记🤔图18

迈腾GTE-首次保养日记🤔图19

迈腾GTE-首次保养日记🤔图19

迈腾GTE-首次保养日记🤔图20

迈腾GTE-首次保养日记🤔图20

迈腾GTE-首次保养日记🤔图21

迈腾GTE-首次保养日记🤔图21

迈腾GTE-首次保养日记🤔图22

迈腾GTE-首次保养日记🤔图22

迈腾GTE-首次保养日记🤔图23

迈腾GTE-首次保养日记🤔图23

迈腾GTE-首次保养日记🤔图24

迈腾GTE-首次保养日记🤔图24

迈腾GTE-首次保养日记🤔图25

迈腾GTE-首次保养日记🤔图25

迈腾GTE-首次保养日记🤔图26

迈腾GTE-首次保养日记🤔图26

2022-11-18回复

柠檬酸了1

迈腾GTE车主·车龄2年

聊聊一个月的小黑

情况介绍对比分享今天一看日历，哇！跟我的小黑已经相处1个多月了，时间不短了呀，我提的是22款迈腾GTE尊贵版，裸车价格20.5W，保险大概6500，双保3699，还有乱七八糟的消费用加一起，最后落地价格22.2W。送的东西有：玻璃膜，记录...查看全文

聊聊一个月的小黑图1

聊聊一个月的小黑图1

聊聊一个月的小黑图2

聊聊一个月的小黑图2

聊聊一个月的小黑图3

聊聊一个月的小黑图3

2022-11-17回复

烧垃圾的迈腾车主

迈腾GTE车主·车龄2年

迈腾用车115天深度体验感受

车辆信息这台GTE 是我6.20提的，目前已经3768公里了，平时主要是通勤使用，回家高速一个月一两次每个月最少往返200公里。当时因为考虑到北方城市冬天会限单双号并且在异地工作就准备购买纯电或者混动车当时看了两款迈腾GTE和帕萨特PH...查看全文

迈腾用车115天深度体验感受图1

迈腾用车115天深度体验感受图1

迈腾用车115天深度体验感受图2

迈腾用车115天深度体验感受图2

迈腾用车115天深度体验感受图3

迈腾用车115天深度体验感受图3

迈腾用车115天深度体验感受图4

迈腾用车115天深度体验感受图4

迈腾用车115天深度体验感受图5

迈腾用车115天深度体验感受图5

迈腾用车115天深度体验感受图6

迈腾用车115天深度体验感受图6

2022-11-16回复

静心回顾渊思寂虑

80后车主----迈腾GTE分享篇章

#迈腾GTE提车分享个人情况介绍：开始就是表明立场，本人80后（苦逼的一代）南方人，工程设计狗，用车主要就是上下班通勒，来回40公里的路程，高架路偏多。我提的是22版迈腾GTE豪华版，落地价21万（个人1手车，不是公户车），包含了的3699双保，一年保险，然后...查看全文

80后车主----迈腾GTE分享篇章图1

80后车主----迈腾GTE分享篇章图1

80后车主----迈腾GTE分享篇章图2

80后车主----迈腾GTE分享篇章图2

80后车主----迈腾GTE分享篇章图3

80后车主----迈腾GTE分享篇章图3

80后车主----迈腾GTE分享篇章图4

80后车主----迈腾GTE分享篇章图4

2022-11-16回复

毛毛萌萌哒

迈腾GTE车主·车龄2年

迈腾GTE车主真实体验

#迈腾GTE提车分享迈腾gte车主真实体验情况介绍我是22款迈腾GTE豪华版车主，8月份提车，坐标河南驻马店。我之前开的是18款迈腾330，油耗感觉稍微有点高，因为我的情况是县城与乡镇来回跑，时而还想开油车跑长途，所以就想换个混动的车，现在已经行驶了3...查看全文

迈腾GTE车主真实体验图1

迈腾GTE车主真实体验图1

迈腾GTE车主真实体验图2

迈腾GTE车主真实体验图2

迈腾GTE车主真实体验图3

迈腾GTE车主真实体验图3

迈腾GTE车主真实体验图4

迈腾GTE车主真实体验图4

迈腾GTE车主真实体验图5

迈腾GTE车主真实体验图5

2022-11-09回复

动感超人在搞钱

迈腾GTE车主·车龄2年

迈腾gte 70天用车体验

先看公里数4823。快到首保了已经。总体来说用着还不错，混动不限号，充电方便的话油耗也低，动力也不错gte模式很棒，不过油箱有点小，另外就是胎噪大，高速风噪大。启动方面，这车不管有电还是亏电，它会自己保留启动的蓄电量，启动的时候如果关闭了模拟声浪，那就没有任何声音了，发动机也都会跟随启动，同时避免了发动机冷启动，电池存的电量用完的话，发动机就会介入提供动力，这时就会感受到明显的抖动，不管停车还是在行驶的时候，都能感受到。再说说驾驶感受，因为有自己的充电桩，所以经常会充电，这车在纯电模式下开起来起步迅速，完全就是电车体验，油门响应极快，这点确实不错。充满电市区跑也就40多点公里，开空调公里数会掉2-3左右。暖风的话掉电更多。如果高速建议切换电量保持模式，这样是最省油的，别等把电完全消耗完了再让发动机自行介入。另外在快速道或者高速路这台车松开油门后滑行能力强，主要是为了能量回收效果更好。刹车比汽油版偏软，而且刚说了滑行比较好，刚开始要适应，不然跟车太近容易急刹或发生追尾。混动模式下因为行驶了一段路程，电池组会蓄存电量所以导致在开的时候松开油门三四秒发动机就会停止，重新踩油门发动机又会介入，这样一来一去的介入停止太过频繁。不知道会不会使发动机那个小电池寿命没那么耐用。电池充电模式下动能回收会更强，松开油门后有种被后面拖住的感觉降速迅猛，不过在高速路或不塞车的时候用还是可以的，毕竟油门一直踩着。GTE模式比较少用，偶尔高速超车一下，大脚油门确实更加刺激。还有一点就是这车的方向盘太小，对于男士来说握起来不太舒服，而且精准度不够完美，特别是快速转方向盘的时候明显有间隙感。路感体验不错，减震效果比较扎实不硬不软，密封线也比较好。倒车影像色彩及清晰度都不错。最近在加装并线辅助，施工中。。再总结下各个油耗，由于是我个人的驾驶方式，纯电就不用说了0油耗。油电混合3.4L/100公里。充电模式7.8L/100公里。内饰做工内饰一般般，唯一亮眼的就是座椅的菱形格子，传统大众中规中矩～新车异味比较少，可能也是销售给了咖啡渣吸味吧，不过太阳下面晒一下味道就有点大了，皮革的味道吧。内饰接缝不细致，塑料感十足。内饰用料也是塑料感十足，搪塑的仪表台没有帕萨特那样的假缝线，没有一点高级感。驾乘空间空间还蛮不错，178的身高坐进去还有一拳半的距离，腿部空间也大，自己贴了腿靠，很舒服。后排没人坐，所以副驾空间巨大，直接躺平。后备箱空间略显小，平时不装啥倒还好，行李箱只能放两个，想多放只能把杂物箱搬出来车机功能车机垃圾很，80%的重启概率，有次跑高速突然死机，服务区停车重新打火才解决。carplay有音乐和导航音量无法分开设置的情况。导航说话的时候调音量，显示的是音乐音量，不显示导航音量调整。关于吐槽点除了车机问题，电池容量太小，只能跑50km，有时充满才40多km。充电一般3个半小时吧，没车位只能在外面冲，不划算。比较满意的点安全配置够用，触发了两次自动刹停，很及时！地盘稳，高速上行驶稳如老狗，方向感厚重。新一轮的用车感受！改装完成又跑了好几趟高速，体验下来是真的稳如老狗，刷了车道保持，同时acc、并线辅助的加持下，省心又安全，唯一不满意的就是没有外后视镜防眩，晚上开车还是会晃眼睛，另外这车省油是真的省，学会gte脚法一箱油可以跑将近1000km！最近陆陆续续也有车友在私信询问提车建议，买车前对比了雅阁，凯美瑞，帕萨特phev，由于限号政策，果断放弃油车，由于没有自家车位，只能折中看看混动车型，大众口碑和产品力都非常给力，选迈腾gte就是为了原汁原味的欧洲血统。买车时和销售来回拉锯，最终落地23.1，送了脚垫，方向盘套，贴膜，雨伞，记录仪，最后算上政府和厂家补贴，相当于22.5落地！价格供有想法的朋友参考！最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

迈腾gte 70天用车体验图1

迈腾gte 70天用车体验图1

迈腾gte 70天用车体验图2

迈腾gte 70天用车体验图2

迈腾gte 70天用车体验图3

迈腾gte 70天用车体验图3

2022-10-16回复

水兽风

迈腾GTE车主·车龄2年

迈腾GTE17天天用车分享

截止目前已经开了2500公里。最长一次跑了1000公里，准确来说是两个1000公里（回老家往返），和大家分享下用车体验: 总得说用着还不错，混动不限号，当初买车也是看中了可以直接上牌的优势，因为单位有充电桩，虽然这辆车是慢充，但是也无所谓了，反正没电的时候直接用油就可以了。启动方面: 有部分车友反映有抖动的情况，可能是我几乎没有完全亏电启动过，没有遇见类似的问题，启动还是非常平顺，油电转换的时候也没发现顿挫的现象，具体情况还有待观察。驾驶感受方面: 迈腾GTE起步很平顺，响应也比较快，就是纯电动的车，开惯了油车后，驾驶感受的对比会非常明显，根本感受不到燃油车起步的顿挫感。因为国庆回老家办事情，提车开了不到200公里，就跑了2000多公里高速，开上高速才觉得这车高速开着是真稳，油门随便一踩就超速，根本没啥感觉，超车时动力也够用，车身也很稳定，座椅的包裹性也不错，开高速坐着很舒服。因为这个车续航比较短，如果选择混动模式，纯电续航会掉的非常快，我最近一直用B档和蓄电池维持模式，虽然油耗高点（目前表显5.6L），但是没有电量忧虑（吐槽下，50多公里纯电续航确实太拉了），但是用B档可能需要适应下，习惯了就好了，一松油门就动能回收，类似于轻微踩刹车的效果，习惯了就省的踩刹车了，也不错。虽然这车叫GTE，但是GTE模式说实话目前还没开过，开过之后再来分享，应该就是动力更足，但是不用GTE对我来说动力啥的足够用了，我开车比较温柔，动力够用即可。最后说说其他方面内饰做工: 内饰只能算是及格，肉眼所见的都是是软包，但是车子前面的白色饰条真是不知道设计师开不开车，倒映在后视镜上简直亮瞎眼，我自己买了黑色贴条才解决了这问题。方向盘属于偏运动的类型，包的还比较舒服，手感不错，开着很顺手。驾乘空间: 空间还不错，前排空间对175的身高还有大约一拳的空间，两侧也很宽敞，之前开的燃油车空间比较小，膝盖老是碰到中控屏的边角，后排空间绝对是B级车的佼佼者，貌似多出来的尺寸都贡献给了后排，但是后备箱空间略显小，行李箱只能放两个，其他的也就塞点小件，还是不太够用。车机功能: 车机垃圾，好几次选择混动模式，卡着出不来选项，其他的什么和手机互联啥的也没用过，我平常连接蓝牙听喜马拉雅和网易云就能满足我的需求了，音响效果也就那样，能满足一般需求了。同事买的燃油版380，高配音响也说听不出太大区别来，就那样吧，也不听交响乐啥的，不需要把音响品质拉那么满。槽点: 就是纯电续航太少，虽然是油电混动，还是有焦虑，毕竟没电的驾驶感受肯定不如有电好。还有就是车子前面的饰条，亮瞎眼！比较满意的方面: 高速上行驶稳如老狗，动力足，车身稳！最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

迈腾GTE17天天用车分享图1

迈腾GTE17天天用车分享图1

迈腾GTE17天天用车分享图2

迈腾GTE17天天用车分享图2

迈腾GTE17天天用车分享图3

迈腾GTE17天天用车分享图3

迈腾GTE17天天用车分享图4

迈腾GTE17天天用车分享图4

2022-10-11回复

Zshake

22款迈腾GTE分享经验与功能

首先自我情况介绍我是22年8月买的GTE尊贵。浙江这边落地22.6W，价格比较国内其他地区，感觉还行吧，没有购置税这个福利很好。车子减配了后备箱踢腿，还有后备箱12V电源。因为疫情，现在正在隔离中，鸣鸣，目前大概行驶3100公里。用车感受因为我没有车库没有安装厂家配送的充电桩，所以经常会油开，偶尔会去充电桩充充电，这车在纯电模式下开起来起步迅速，油门响应快，而且几乎没有一点DSG双离合所带来的顿挫感，这点确实不错。但是没有用满电在市区跑过，不知道能跑多少，一般我充满电也是用混动维持模式跑，这要省油一些。在高速的话建议切换油电维持模式，这样是最省油的，别等把电完全消耗完了再让发动机自行介入。另外在快速道或者高速路这台车松开油门后滑行能力好强，主要是为了能量回收效果更好。在高速我用混动维持在挂B档能量回收还是很好的，在能量回收会主动减速，这对于第一次跑高速的人好一点，在没有距离判断能力时，能量回收B档还是不错的。刹车比汽油版偏软，而且刚说了滑行比较好，刚开始要适应，不然跟车太近容易急刹或发生追尾。中控车机本人经常使用carplay，每次上车着车准备处罚这个垃圾中控大概1/2的几率就会重启，就算刚开始不重启，过一会用着它自己就重启了走不了路了，也没搞得导航了，这个问题我不知道是我的车及系统问题还是很多车友都有类似的问题，中控车机真的是具垃圾，还有就是有时候carplay中的那个声音和导航声音有时候能区别，有时候它又不能区分，真的是醉了。油耗我个人感觉我开车技术还凑合，一般都是快到了就提前松开油门踏板，超车的时候很利索。但是我没有刻意去操作车子省油。没电了以后迈腾GTE市区油耗也就6-7个左右,高速确实省油5个多一点点。操控感受之前我开过的大众捷达，还有公司的现代索纳塔，还有本田雅阁，这几个车我感觉开起来都没迈腾好开。论操控来说，还得是迈腾，方向盘指哪里打哪里，精准的很，过个坑什么的就有那么一下，之后就什么都没了，别的车评人还有其他车友都说迈腾车子特别底盘挺硬的，我反而感觉迈腾这方面倒是挺好的，这是它的优点，转弯的时候也比较好，其实说到的这些车里面，我还是最喜欢我的迈腾。隔音效果迈腾的隔音效果和同级别雅阁比较我觉得挺好的，上高速了以后出了胎噪其他都听不到别的声音。吐槽一下 1有时候在倒车时时候，特别慢的速度，车子有点抖。 2中控那条塑料白色试板，真的很烦，太阳晒过来的时候直接反光到后视镜上面，开车的时候都快看不到后面是什么情况了。 3车道保持，这个功能有硬件，但是大众没有给还得自己花钱刷。 4尊贵版的矩阵大灯自检功能，也是硬件上面支持，但就是大众出厂不给，也需要刷。无线充电速度慢就算了，冲的我手机都快成爆炸的了，想想不到的热。鸡肋，且没法关闭，放手机在那里就自动充电。档把这一点有些人说太丑了，这个价位的车子应该给配个电子档把了，但是我挺喜欢的，还是这个有手感，可能是我思想老气吧，哈哈哈。档把区域这块这周围的按键分布，我就纳闷了为啥要有空着的地方，咱就不能给全体按键嘛我强迫症患者表示不太喜欢。自动泊车这个应该叫半自动泊车，按了以后，还得自级挂挡，自己给油门，系统就控制方向盘，建议大众还得在升级。 ACC+车道保持这两个功能在高速上同时打开倒是也挺好用的，我比较喜欢车道保持这个提示功能，哈哈，其他车友建议我加装离手模块，我就感觉这个提示挺好的，有时候开车稍微有些困，他一提示立马给打鸡血了似得我有清醒了。无钥匙进入功能这个功能新车需要在车机中控那里进行设置，才能实现全车无钥匙进入，出厂的时候它就是主驾驶，这个得车友们自行设置一下。夸一下4s销售小哥买车的时候4S店的男销售服务态度还不错，谈完价格了以后，我都没到的问题，这哥们主动又送我了一把雨伞，还有行车记录仪，还搞了两个头枕，可以可以！最后还要辛苦迈腾gte梦想总能实现i圈主推荐加精。

22款迈腾GTE分享经验与功能图1

22款迈腾GTE分享经验与功能图1

22款迈腾GTE分享经验与功能图2

22款迈腾GTE分享经验与功能图2

22款迈腾GTE分享经验与功能图3

22款迈腾GTE分享经验与功能图3

22款迈腾GTE分享经验与功能图4

22款迈腾GTE分享经验与功能图4

2022-10-10回复

破GTE

迈腾GTE车主·车龄4年

🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄

大家好，今儿圣诞节了，迈腾gte买来至今也快一年了，我来说说对这车使用感受，文采不是很好，想到哪里说哪里，对于新能源汽车含义，我的个人理解插电混合动力汽车才是真正意义上的新能源汽车，可充电可加油。城市长途油电切换开，又可以环保，也可以污染，...查看全文

🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄图1

🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄图1

🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄图2

🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄图2

🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄图3

🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄图3

🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄图4

🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄图4

🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄图5

🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄图5

🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄图6

🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄图6

🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄图7

🎄迈腾GTE一年心得体会，不喜就喷🎄图7

2022-09-26回复

天下石材事

迈腾GTE车主·车龄4年

gte能耗简单说一下

🚘个人介绍迈腾gte豪华 20.9月买的车，开了一年多点，把自己的心得说一下，希望有点用。 📊 能耗小结我每天公司和家，单趟20公里左右，来回就是40公里多的样子。基本上充满电有时54-57-61显示的续航公里数不等，这是因为跟你上...查看全文

gte能耗简单说一下图1

gte能耗简单说一下图1

gte能耗简单说一下图2

gte能耗简单说一下图2

gte能耗简单说一下图3

gte能耗简单说一下图3

gte能耗简单说一下图4

gte能耗简单说一下图4

gte能耗简单说一下图5

gte能耗简单说一下图5

2022-09-05回复

宽哥868

迈腾GTE一万公里使用心得

迈腾GTE 先说一下为什么会选这个车。过程很简单，因为媳妇就提了一个要求：“买个不限号的就行”。小孩幼儿园离家太远，不限号的方便。她这一个要求就排除了大多数车型，家里本来有一台2012款的宝来（老爹名下），再买的话肯定要买个大点的，当然太大的也买不起。当初也考虑过纯电，但实在是不放心。B级车里边，日系的挂不了绿牌，当然本人也不喜欢日系车，所以就剩下大众了。老爹喜欢SUV，我就选择轿车，让他下次换SUV。不放心上汽的A柱，所以就剩下一汽的GTE了。本人处女座，就选了尊贵版。 2020年9月底购车，裸车23. 29加上保险双保贷款手续费等算下来24.5左右。看看现在论坛里面的车主成交价真是羡慕嫉妒恨。再来说一下使用心得。先说油耗吧。这车两大优点就是不限号和省油。只要能充电，油耗可以说是想要有多低就有多低，只可惜纯电续航太短。混动模式相对来说还是最省油的，其次GTE模式，再次蓄电池维持，蓄电池充电模式油耗最高。 GTE模式下，蓄电池电量会缓慢下降至20公里左右，然后保持这一续航。GTE模式在续航20公里以上时会用一些蓄电池电量，所以GTE模式市区油耗一般在5到6之间，郊区能跑到4个多，市区堵车时候能开到7左右；如果蓄电池电量低于20公里，油耗就稍微高一些，大概在6到7之间，郊区和堵车工况下上下浮动1升左右。上述GTE模式测试是在春季，没有开空调。蓄电池维持模式下，蓄电池电量也会有所下降，我测试的时候是在冬季，开了空调，电量油耗都会比GTE模式多一些。充电不方便的车友可以一直使用GTE模式，电量会一直保持在20公里左右，当然也可以用蓄电池充电模式充电，再用其他模式，最终油耗都差不了多少。我新车第一箱油的时候，没有充电，各种模式都试了，跑了700公里，油耗刚好7个。再说一下行驶感受。纯电运行最舒服，市区代步，有老人小孩乘坐时还是比较推荐的。想要点刺激的就GTE模式，市区高速各种超车无压力，而且操控性也好。不满意地方必须吐槽一下，那就是起步，起步换D档踩油门的时候总感觉车子慢半拍。也许我以前开的是手动挡车，离合油门配合好以后起步很快。这自动挡车起步的时候，我踩下油门过零点几秒或一秒他才开始走。这样很容易让别人加塞，也容易让后面的车不满。如果提前踩油门还容易追尾前车。提车两个月的时候我就撞了一个加塞的海马，当时我的那个心呀！！！到现在为止，车子已经行驶10000多公里，遇见主要有两个问题，不知道这算不算质量问题。第一个就是车子行驶过程中偶尔会出现变速箱到2500转换挡（行驶七八公里后），这期间发动机声音很大，而且不提示任何故障，持续大概七八分钟就恢复正常。这一共出现过十次左右吧。不知道这是什么原因。第二个就是行驶过程中有吱吱异响，有点类似蛐蛐叫声，天气晴朗几天后出现，方向盘向左偏十度到十五度左右时最明显，下雨后就不响了，天气再晴朗几天后就又响了。两个问题都去4S店检查了，一个说没有任何故障码，一个说是刹车盘太硬，让多磨合磨合就可以了。下面分享一些本人拍的照片

迈腾GTE一万公里使用心得图1

迈腾GTE一万公里使用心得图1

迈腾GTE一万公里使用心得图2

迈腾GTE一万公里使用心得图2

迈腾GTE一万公里使用心得图3

迈腾GTE一万公里使用心得图3

迈腾GTE一万公里使用心得图4

迈腾GTE一万公里使用心得图4

迈腾GTE一万公里使用心得图5

迈腾GTE一万公里使用心得图5

迈腾GTE一万公里使用心得图6

迈腾GTE一万公里使用心得图6

迈腾GTE一万公里使用心得图7

迈腾GTE一万公里使用心得图7

迈腾GTE一万公里使用心得图8

迈腾GTE一万公里使用心得图8

迈腾GTE一万公里使用心得图9

迈腾GTE一万公里使用心得图9

2022-05-05回复

大贤贤贤贤贤贤

18.4迈腾gte

整车质感:纯电行驶太安静了,隔音效果是真好,德系车车门厚重,关车门砰砰的,一看用料就结实,摸到的地方都是软材料。动力方面:超车动力强劲,高速140再踩还有推背感,用的还是经济模式,动力源源不断,动力回收b档,松油门时明显感觉的到,在高速使用gte模式,回收动力一般,在市区行驶回收电比较快,行驶中发动机介入时没有一点感觉。能耗表现:提车时电还可以跑34,油箱是点油也没有了,纯电跑到加油站,加了54升油,405块钱,从宁波开回温州里程280公里,加满油显示可以跑890公里,高速定速巡航110,油耗5.2,提车一共高速市区跑了368公里,现表显还可以跑660公里,我感觉一箱油跑个900公里没有问题吧。心槽点反馈:感应式后备箱太鸡肋,还容易闹笑话,在下边踢了半天打不开,偶尔打开一次不太敏感,提车没注意到轮胎,这款车有两款轮胎,米琪林轮胎跟韩泰轮胎,走的时候才看到别人的是米琪林轮胎,早知道去挑一个米琪林轮胎的了,各有利弊,如果你们选车的时候去挑一下,不管在4s店还是二手车商那里。其次就是电池没电后发动机介入时动静很大,车内能感受到。整体感受:出乎我意料,184就买到了迈腾gte,油耗低,动力强,b格满满,商务接待杠杠的,速腾,凌度上路也得17万了,价格比较有优势独家秘籍:之前感觉宁波水深,谁知道去了全款,车给你过户,走人,没有其他费用,保险自己买的,三者100w、车损,加上返点花费3900,现在他们那边好像售价1858了,我联系的销售跟我说推荐朋友过去以我的价格184提,再给我500的油卡,如果有朋友去的可以联系我,我推荐你们过去,你们省钱,我赚个油卡

18.4迈腾gte图1

18.4迈腾gte图1

18.4迈腾gte图2

18.4迈腾gte图2

18.4迈腾gte图3

18.4迈腾gte图3

18.4迈腾gte图4

18.4迈腾gte图4

18.4迈腾gte图5

18.4迈腾gte图5

18.4迈腾gte图6

18.4迈腾gte图6

2022-04-02回复

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迈腾GTE · 懂车分（口碑）

3.92

“良好”

共167人评价

18万-25万新能源总榜

NO.53

低于51%的同价位车系

3.92

综合

3.79

内饰

3.56

配置

4.45

空间

4.20

外观

3.84

舒适性

3.76

操控

3.84

动力

圈子热议

迈腾GTE高速体验

14评论

17点赞

大家的GTE也出现混动系统故障了吗？

13评论

13点赞

需要发动机长时间运行

22评论

4点赞

第二年保险你们买了多少钱呀

13回答

六月中迈腾get4s报价

16评论

4点赞

22款迈腾gte跑长途高速什么模式比较好？求推荐

14回答

现在邯郸提GTE多少钱啊

21回答

石家庄迈腾GTE车友

17评论

10点赞

22年9月提车迈腾GTE，分享一下哈！

32评论

21点赞

陪伴我半年的迈腾GTE 提车感受

36评论

46点赞

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