![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#国产凯迪拉克VISTIQ曝光大家好，我是开了十来年车的老司机，最近国产凯迪拉克VISTIQ这款新车曝光了，已经在工信部申报了，预售价还没出，看着还不错，今天我就跟大家聊聊这款车，看看怎么样，不吹不黑，给正在关注这车的朋友提供一些参考。 1⃣外观设计：家族式风格，中规中矩 👉凯迪拉克VISTIQ这车外观一看就是家族式设计，和燃油车版本差不多，大灯是分体式的，上面细长下面方正，看着挺犀利。这车标配了隐藏式门把手，这设计不光是为了好看，还能降点风阻，但是冬天可能会冻住。 👉车尾也是分体尾灯，简洁大方。整体风格偏硬朗，但不是那种夸张的类型。我个人觉得这车颜值算中上，适合喜欢稳重感的朋友，不会像某些新势力车那么花哨，但也不落伍。 2⃣尺寸空间：够大够宽敞，6座布局实用 👉这车尺寸不小，车长5222mm，轴距3094mm，标准的大型SUV。车内空间应该很足，尤其后排应该也不挤腿。它是6座布局，第二排是独立座椅，进出第三排更方便。 👉我估摸着全家出行或带朋友，坐6个人不憋屈，后备箱也能塞点大行李。要是你家里人多或常跑长途，这种大型SUV的实用性很高。不过停车时得注意点，毕竟车身长，新手可能得适应下。 3⃣动力电池：两驱够用，四驱够猛 👉动力这块分两驱和四驱版。两驱电动机255KW，日常开完全够用了，起步不肉，城市代步绰绰有余。四驱版总功率443KW，这动力是真猛，一脚油门下去估计提速很快，高速超车应该也很轻松。全系电池都用时代上汽的三元锂电池，四驱版电池是102度，具体续航暂时还未公布。 👉我个人建议，如果你在北方或常走烂路，四驱版更稳当；南方城市开，两驱版省电省钱。电池是一线品牌供应商的，可靠性还行，但纯电车冬天掉电快的问题，这车估计也躲不开。 4⃣底盘轮胎：够用，没啥惊喜 👉底盘方面，前后都是多连杆独立悬挂。这配置挺厚道，滤震效果应该很好，过坑洼路不是很颠。轮胎两驱版配21寸，四驱版22寸，大轮毂看着霸气，抓地力也强。不过22寸胎贵点，换胎时可能得多花钱。 👉整体来说这车开起来应该稳当，适合长途或高速。但如果你是越野爱好者，它可能不如硬派SUV那么强悍，毕竟定位是城市家庭用车。 5⃣盲猜价格与建议：45万起值不值 👉最后说说价格，根据申报信息和同类车行情，我觉得可能在45.98万到56.98万之间。两驱版起步45万左右，四驱顶配不超57万，对标的是宝马iX5或蔚来ES8这档次的价位。 6⃣总结 👉这车值不值得看你的需求。如果你预算50万上下，想要个大空间纯电SUV，动力和配置都到位，这车算合理选择。但如果你追求极致续航或科技感，最好等实测数据出来再定。 👉总之，等新车上市后多试驾几次，别光看参数，开起来的手感才是硬道理。希望我的分享能帮到大家。
提问什么时候上市？
提问有没有插混啊
提问这车后排啥配置呀
凯迪拉克VISTIQ热门话题
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="80" height="80" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
扫码下载懂车帝APP
© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司