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#中控台装饰大赏1️⃣车型是本田10代雅阁混动锐领版。2018年提车,用车7年行驶了13万公里。除了正常保养以及到达公里数的零部件更换以外,车况一切正常。跟很多车友一样提新车后买了很多装饰,摆放至中控台。今天跟车友们分享一下那些很有精致感的小摆件。 2️⃣香氛娃娃 香氛娃娃是我给爱车买的第一个装饰摆件。当初去洗车店洗车在店里看车载物品,第一眼就喜欢上了这个装饰。它的外观是塑料材质,比较“柔软”相对更安全。圆润的笑脸,丸子头搭配蓝白配色特别可爱。我一个30岁的人都很喜欢。它的味道是淡淡的柠檬芬香,好闻不刺鼻,香味能维持2个月。底座是黑色,上面用类似“草书”的金色英文写着祝福话语。整个摆件即保持了国风又不失时尚。一上车看到它的笑脸自己的心情也会很舒畅。用车7年时间换了无数的车载小物品,但唯独它一直没有换过。 3️⃣新车贴纸: 新年贴纸是去年临近过年时,在车友圈车友的帖子中看到的。雅阁的中控设计很简洁,但过于简单的设计会给人一种很“平庸枯燥”的感觉。新年贴纸似乎是专门给10代雅阁中控设计的一样,储物盒两侧刚好可以一边贴一个非常对称,中间合上盖子还能贴一个“福”字,跟家里贴的对联一模一样,喜庆氛围拉满,特别漂亮。上边写着开车 新年的吉祥话,无论是驾驶还是乘坐,都有很强的心理安慰作用。 4️⃣吉祥“灯笼” 这个是挂在车内后视镜的摆件,寓意很好,我给雅阁与crv各买了一件。它是潮汕当地的传统特色灯笼样式。外壳由竹子和油纸编织。内置一个电子小灯,在夜间配合柔和的灯光能搭配出非常温馨的车内氛围,调节一下雅阁“朴素”的内饰所带来的枯燥感。外观可以根据你自己喜欢的样子刻上字体。我们山东这边大都喜欢“福”字,所以我也要求商家上边刻了一个福,寓意也是开车有福,身体有福,运气有福。 5️⃣最后: 中控台是汽车内饰的绝对中心位置。乘车人员可以通过车内的摆件,感受出车主的爱好个性营造独特的车内氛围,并给乘客或者驾驶员带来视觉上的愉悦。除了好看以外它们更多是做为一种“护神符”给大家心理上的安慰与暗示,缓解部分乘客的乘车压力。
#提升幸福感的车载好物1️⃣车型是10代雅阁混动锐领版。2018年提车,到目前用车7年行驶了13万公里。除正常保养以及到达公里数的零部件更换以外没有任何问题,十分可靠。雅阁是人生第一辆车,跟很多车友一样提车后为了装饰爱车加装了很多车载用品,今天就跟大家详细分享一下这辆雅阁最让我感到满意与幸福感的3项车用好物。 2️⃣氛围灯 10代雅阁外观非常运动,但内饰却比较“朴素”。说不上难看,但不像前几代雅阁一样内饰中控按键布局非常广,看着大气。10代雅阁在内饰按键上做了简化,将一些按键控制功能放在了车机系统与方向盘进行调节,这样设计内饰会更简洁板正但整体就显得不大气了。为了衬托内饰“高大上”,我特意加装了一套氛围灯,并且为了与雅阁简洁的内饰风格相符,我选择在四车门与中控位置安装,这样没有过度浮夸的灯光,却也能在夜间感受到同样温馨的行车节调与情绪价值,柔和的灯光舒缓身心,从心理上也能减轻驾驶疲惫感,最重要的是这样的灯光更利于行车安全。 2️⃣香氛娃娃与新年车贴 1、虽然说不太推荐在中控摆放物件。但这个香氛娃娃属于塑料材质,非常软相对更安全。我最喜欢的是它的造型,丸子头,脸上挂微笑表情,蓝白配色搭配胖胖的圆脸特别可爱。香氛的味道是柠檬香,香味能够持续3个月,底座是用金色英文字体写的祝福语,这样既好看又好闻的摆件,看着心情特别舒畅。 2、新年车贴是去年临近过年的时候买的。上面写的是新年祝福或者关于开车平安的一些吉祥话。临近过年前把它贴在中控储物盒两侧位置,就跟家里过年贴对联一样,喜庆氛围瞬间拉满。看到这些吉祥如意的对联,给自己开车也有很强的心理安慰。 3️⃣改装音响 锐领版雅阁只有4个喇叭,音质很一般。即便是高配的10代雅阁也仅仅多了4个喇叭,音质仍然没有任何改变,说实在一点就是“听个响”。后来自己花了5000元加装了一套,这样的音质才有了彻底的改变。高清保真的音乐效果,不仅能缓解驾驶疲劳而且能消除驾驶以及员乘坐人员,长时间开车乘坐的烦躁感。尤其对驾驶员来讲让驾驶从去“任务式的目的地”变成“享受式的路程”。高端的音质效果搭配氛围灯光让行车质感与高级感瞬间提升。 4️⃣最后总结 “行车是关键,安全为底线”。我认为无论是何种车用物品使用,首先要考虑是否影响安全。即使再好的车载物件一旦对安全有威胁都应该尽早“断舍离”,因为安全才是最大的幸福
#不痛不痒的小故障1️⃣车型是本田10代雅阁混动锐领版。2018年提车,目前用车7年行驶了13万公里。除了正常保养以及到达公里数的零部件更换,没有任何毛病,十分可靠。虽说质量可靠但并不代表汽车没有任何“小问题”。今天想跟大家分享一下13万公里的雅阁那些不影响驾驶却让人“崩溃”的小毛病。 2️⃣车内异响 10代雅阁的中控异响问题在天气寒冷的冬季尤其明显。异响首先从车机位置出现。开车时你会听到“滋滋滋”像沙子在车机里面晃动的声音,一开始我以为是手机支架过颠簸路段的响声,但拆下支架后声音还是没有消失。后来响声又在A柱与后车门出现。但它们并不是同时响,而是一个位置响其他位置则不会响。虽说不影响汽车正常使用,但“滋滋滋”的怪声容易让驾驶员心烦意乱去找原因解决,从而被吸引注意力,造成行车隐患。 3️⃣胎压监测误报 雅阁没有胎压显示,只标配了胎压监测。按常理来说胎压监测也足够日常使用。但问题在于雅阁的胎压监测非常不准,经常误报。正常行驶仪表会突然显示“胎压低”的警告信息,甚至毫不夸张的说你走颠簸泥泞的道路只要“隔”一下轮胎,仪表就会显示“胎压低”的报警,但去维修店检查以后却没有任何问题。所以当车真扎胎之后再出现的报警信息你不知道是不是误报。直到有一次轮胎真扎钉子,我仍然将它当做系统误报,导致轮胎瘪气插点报废。从那之后每一次胎压报警我都提心吊胆的。 4️⃣一键升降损坏 锐领雅阁前排车窗自带一件升降功能。副驾驶一键升窗功能完好。但主驾驶一键升窗,升到一半多便会自动全部回落回去。因此每次升窗我都需要一直按住升窗按键升到顶部,这样便相当于这个功能已经“报废”了。 5️⃣问题处理: 1、车内异响。4s店给检查的原因是天窗与中控共振引起的原因。后来师傅给用润滑剂把天窗里外擦了一遍,刚开始确实很有效果,异响消失了,但仅仅维持半天又开始了。后来因为只有天冷才有异响就不愿意在去管它了。跟车友交流经验的时候,有很多车友有同样的问题。他们说是中控的摆件与中控震动产生的异响,拿掉摆件异响就会消失。车友们可以试一下。 2、胎压误报。首先我给雅阁加装了胎压显示,也非常建议车友给雅阁加装一个胎压显示,这样即使出现误报,只要看一下胎压显示就能确认轮胎是误报还是真出问题了。其次如果再次出现误报一定要在车机系统重新校准3次,系统就会重新定位,这样会大大降低误报信息。如果3次还是出现警告,那大概率是真有问题了。 3、一键升窗。一键升窗是因为车窗到升到顶部的位置灰尘太多,车窗系统误以为有物体所以触发了防夹功能。4s店给用清洁液给清洗了很多遍,升降功能恢复了。 6️⃣最后 虽说这些都是用车当中的“小故障”,但如果长时间不处理也会导致一系列的连锁反应。因此还是建议车友们都要定期保养检查,发现问题及时处理才能保持爱车最佳状态,切莫将“小病拖大”,得不偿失。
#维修时踩过的坑1️⃣简介:车型是本田雅阁10代混动锐领版。2018年提车,目前用车7年行驶了13万公里。车辆除了正常保养以及到达公里数的零部件换新以外,没有任何大问题十分可靠。雅阁是自己人生中的第一辆车,也是由于雅阁自己开始慢慢了解汽车。当初买车时自己并不懂车,对汽车的配置动力或是内部零件更不清楚。选择雅阁仅仅是第一眼觉得这辆车的外观特别漂亮。所以在用车期间出现问题的时候 去维修店踩了不少“坑”,白花了很多钱。今天想跟车友们分享一下当初被“坑”的经历。 2️⃣电瓶换“新”: 1、自己有一个非常不好的用车习惯,喜欢不完全启动车辆在车上听歌,而且总是听到车辆自动熄火。如果不依靠发动机单纯使用电瓶,久而久之非常容易造成电瓶亏电。在汽车里程1万公里时候,轮胎扎胎去维修店修补。补胎期间老板发现我的汽车喇叭声音很小,又顺便检查我的车灯,发现亮度也很暗。打开车头前舱一看,说“电瓶坏了”。一开始我不太相信,但是自己检查喇叭和车灯情况,确实和他说的一样,就没再怀疑。然后我问该怎么办,老板说“只能换新电瓶”。由于自己不懂车最后只能花了600元换了新的电瓶。 2、到后来去4s店做保养,师傅给我检查车舱,发现我的电瓶换过。问说“才1万公里怎么这么快换电瓶了”。我就把事情给他说了一遍。他笑着说“你的电瓶是亏电,来这边用设备蓄电就好了,没必要换新电瓶。一个电瓶最少能用3年”我这才明白自己被“坑”了。之后我把换下来的原厂电瓶让4s店给测试了一下,师傅用“打火线”给通电后,果然电池还能正常运行。并且4s店的电瓶价格是300元,而我却花了600元,明明只是小问题却白白的花了冤枉钱。 3️⃣建议与分享: 1、在这里首先提醒大家一定不要在不完全启动车辆的情况下在车上听歌看视频,这样即使不全损伤电瓶但也很大程度缩短了电瓶的使用寿命。 2、在维修时遇到“新的故障”需要“临时加价”,假如你不懂车,但在不影响汽车安全行驶的情况下尽量先婉拒,在得到专业咨询后再做决定。 3、“免费检测”要慎重,可能会测出一堆问题让你处理。 4️⃣最后: 好习惯是通向成功的钥匙,坏习惯是一扇向失败敞开的大门。在日常养成良好的用车开车习惯,车的问题自然会减少,车辆使用自然会更加顺畅。
#预算10到15万二手车怎么选10-15万二手家用车,优先选日系丰田、本田、日产,其次是德系大众与自主奇瑞、吉利。下面按品牌说清楚家用可靠性的核心优势、代表车型与避坑点。 一、日系三强:家用可靠性天花板 1. 丰田:耐用标杆,故障率约为行业均值的1/3,三年保值率60%+,家用闭眼选 ◦ 核心优势:发动机与变速箱匹配成熟,保养便宜(小保300-400元),配件遍地都是;双擎混动系统(THS II)PCU故障率低至0.9%,市区油耗可到4L/100km ◦ 二手推荐:卡罗拉(2021-2022款1.2T/1.5L,10-12万)、RAV4荣放(2020-2021款2.0L两驱,11-13万) ◦ 避坑:避开早期纯电车型(如bZ4X),优先选4S全程保养的个人一手车 2. 本田:技术与耐用平衡,动力强还省心,保值率高 ◦ 核心优势:地球梦发动机动力足、油耗友好;CVT变速箱平顺可靠,10万公里无大修很常见;CR-V、思域等保有量大,维修方便 ◦ 二手推荐:思域(2022款240TURBO,12-14万)、CR-V(2020-2022款1.5T两驱,11-14万)、雅阁(2020款1.5T舒适版,13-15万) ◦ 避坑:重点查机油增多(冷车测机油液位)、涡轮渗漏,避开调表车 3. 日产:舒适与省油兼顾,大沙发座椅是家用加分项 ◦ 核心优势:发动机耐用,CVT平顺省油;轩逸等车型配件便宜、保有量大,家用代步超省心 ◦ 二手推荐:轩逸(2021-2022款1.6L,10-12万)、奇骏(2020款2.0L两驱,12-14万) ◦ 避坑:2020年前部分CVT有低温保护,试驾低速平顺性,看有无顿挫或打滑 二、德系:稳健耐用,高速表现好 1. 大众:底盘扎实,高速稳定,维修网络广 ◦ 核心优势:EA211 1.4T/1.5L发动机成熟,匹配爱信6AT或7速双离合,小毛病少;车身刚性好,安全性突出 ◦ 二手推荐:朗逸(2021-2022款1.4T,10-12万)、途观L(2020款1.4T两驱,13-15万) ◦ 避坑:避开干式双离合老款(2018年前),优先选湿式双离合或6AT;查烧机油(冷车启动看排气管有无蓝烟) 三、自主品牌:性价比高,可靠性提升快 1. 奇瑞:国产技术派,发动机终身质保,质量进步明显 ◦ 核心优势:1.5T发动机性能与油耗均衡,底盘调校扎实;配件价格亲民,保养便宜(年均500元左右) ◦ 二手推荐:瑞虎8(2022款1.5T,10-11万)、艾瑞泽8(2022款1.6T,11-13万) ◦ 避坑:优先选2021年后批次,车机与装配工艺更成熟 2. 吉利:品控稳步提升,投诉销量比低(帝豪约万分之20.4) ◦ 核心优势:与沃尔沃技术共享,底盘与安全配置好;星瑞、星越L等车型配置拉满(L2辅助驾驶、全景影像) ◦ 二手推荐:星瑞(2021-2022款2.0T,11-13万)、星越L(2022款2.0T两驱,13-15万) ◦ 避坑:查车机系统流畅度,避开早期车机卡顿的批次 四、家用可靠性选车指南 1. 品牌优先级:家用优先丰田>本田>日产>大众>奇瑞>吉利;若看重动力与配置,可考虑本田、吉利;若纯代步省心,选丰田、日产更稳妥 2. 车况比年份更重要:优先个人一手车,过户次数≤2次;必须有完整保养记录,4S保养更靠谱;试驾重点看发动机无异响、变速箱平顺、底盘无渗漏 3. 避坑关键:不买事故/泡水/火烧车(查4S维保、保险出险、第三方报告);调表车看刹车盘磨损、轮胎生产日期、保养记录里程是否匹配;小众冷门车后期维保麻烦、保值率低 五、总结 10-15万二手家用车,丰田卡罗拉、本田CR-V、日产轩逸是可靠性与家用性的最佳组合,省心省钱还保值;预算内想上配置与动力,可看吉利星越L、奇瑞瑞虎8。看车务必带懂行朋友或第三方检测,花几百元避大坑,比事后修修补补划算多了。
#晒晒你的改装清单1️⃣简介:车型本田10代雅阁混动锐领版。2018年提车,裸车21.98万,优惠6000,落地24万多。目前用车一年行驶了13万公里。除了正常保养以及到达公里数的零部件更换以外,没有任何问题,十分可靠。但唯独配置实在太低,20多万的车,4个喇叭,卤素远光灯,仿皮座椅,没有任何娱乐功能的7寸小屏。10代雅阁很好的诠释了车就是一辆交通工具的概念。所以提车之后跟很多车友一样,给爱车添了很多加装,今天跟大家分享一下爱车最让我满意的三项加装。 3️⃣高端音响: 高端音响是提升整体乘驾体验的核心元素,对车内乘坐人员也是一种放松心态的享受。锐领版雅阁只标配4个普通喇叭,即使是高配锐智也仅多了4个喇叭而已,但音质没有任何改变,仅是“听个响”。后来为了能在开车听到更好更舒适的音乐就去选择加装了音响。 改装的音响音质没话说,高音清晰通透,中音保真沉稳,大音量不破音。无论是驾驶听歌还是停车休息,都是一种极致享受。即使雅阁的内饰做工很一般,但光是听到到这么棒的音质,就让人觉得这车“不简单”。雅阁改装音响我花了5000多元,是所有改装中最贵的但也是我认为最值得的。 2️⃣胎压显示: 雅阁全系只有胎压监测没有胎压显示。按正常来讲胎压监测也足够日常使用,无非出现报警及时检查处理即可。但问题在于雅阁的胎压监测非常不准,经常误报。有时车辆正常行驶,仪表会突然出现“胎压低”的提示,让人心惊胆战,但到门店检查却什么问题都没有。有时过减速带或者坑洼路段“搁”一下轮胎,仪表都会提示“胎压低”。因此每当出现胎压问题,你搞不清楚轮胎是真有问题还是误报。直到有一次开车回家又把仪表的报警信息当成误报,结果直接把轮胎跑瘪差点报废。 胎压与轮胎是行车安全的第一道防线,为了安全也为了杜绝误报,我给爱车加装了胎压显示。现在仪表只要出现报警信息,我首先看胎压显示来确认轮胎是否正常,再判定信息是否为误报。这样即安全也不需要再提心吊胆的驾驶了。 3️⃣雷达: 锐领版没有雷达只有7寸倒车影像。白天影像清晰度尚可,但是夜间“雪花”屏很严重。并且雅阁的影像采用的是广角摄像,与物体实际距离有“畸变”,新手司机很不容易把握。我买车没多久在倒车入库的时候就因为没把握好距离而蹭到了别人的车头,赔了300元。安装雷达后配合倒车影像,距离就更容易把握。每当雷达出现急促声响自己就会非常小心,有时还会下车看一看,久而久之对车辆与物体的实际距离就更容易把握了。 4️⃣加装建议: 自己在改装这些车载物品时,并非一帆风顺,也踩过很多坑,给车友们一些建议和用车经验。 1、在加装音响时,一定要提前咨询专业门店的师傅。因为汽车音响并非单纯的“拆-装-完成”,它要考虑线路是否与原车匹配,有些汽车加装dsp还要考虑与原车功率是否相符,并且不能破坏原车线路等等。一定要咨询到位,我第一次加装就是因为想的太简单,导致安装之后“滋滋滋”的电流异响声。 2、雅阁的胎压监测出现报警信息,如果确认是没有问题的误报,一定要在车机设置里校准3次,这样系统就会重新定位,误报的频率就会大幅度减少。但如果3次校准之后还出现报警,那大概率是真有问题了。 5️⃣最后: 音响,胎压显示,雷达它不仅让驾驶员驾驶更舒适同样也兼顾到了行车 停车安全。是我认为锐领版雅阁最实用也是让我最满意的三个改装了。
3.85
“良好”
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12万-18万轿车总榜
NO.48
超过56%的同价位车系
3.85
综合
3.81
内饰
3.71
配置
4.34
空间
4.06
外观
3.68
舒适性
3.68
操控
3.67
动力
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