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York87
提问我看到好几家4S店报价都是10万多点,不知道是真的假的
用户9765894309517
提问请教大家有出现过异响情况吗,哒哒哒的声音,车速越快声音频率也越快。
提问公用充电桩充不了电,一直显示请连接充电枪,是充电桩的问题还是车的问题呢?
抠脚大叔9205
提问18款博瑞GE 插电混动版 能不能加92号汽油,😐😐😐
石首吴亦凡
提问有没东莞的车友微信群,刚提的20款p版。想学习一下经验。
梧桐下的梦
提问博瑞GE新能源耀领版怎么把导航在仪表盘上显示,十分钟前还有,服务区停一会也不知道是不是碰到什么按钮了,就没了😔
李小小杜
博瑞GE新能源 2020款 购车1个月内 口碑评价: 续航:刚提车,跑了200多公里油耗自己核算了一下差不多一公里2毛的费用,这么很低了。 就是在我们这里充电有点烦人。 公共充电桩全部被首汽共享汽车给霸占着,而且不充电的情况下,居然直接停到路边堵住车位。 不过,目前驾驶了着200公里,感觉驾驶质感还是不错呢。 再有电的情况下,噪音,包括刚开始担心的三缸机都懂问题,都没有。 而且双离合的换挡顿挫也是微乎其微。 不过,在亏电的情况下会有一点点的变速箱顿挫,不过影响不大,总体来说还是很满意的。 后续有什么问题还会一直更新
动来运转
提问有济南的群吗~要是雅阁混动和博瑞新能源大家会怎么选~请多多给出建议
唐唐最爱小梦
博瑞GE新能源 2020款 购车1个月内 口碑评价: 购车总价:因为选的是新能源车,所以说价位这方面厂商指导价是18.98万,加上新能源车的政策,基本上优惠力度还是非常大的,上路一共192000,而且还有充电桩的免费安装,还有新能源的政策非常好。 同级对比:性价比还不错,买车的时候预算是20万左右的b级车基本上都看了个遍,凯美瑞,雅阁,天籁,帕萨特等基本是试驾了个遍。首先博瑞ge中控和其他车比没有那么繁琐的物理按键,中控大气稳重上档次,我看中它的上升空间,说这点让我选择了他。 故障吐槽:因为是第一辆新能源,需要充电的车子充电相对稍微麻烦一点,其他的话没有什么好吐槽的,都很满意。 空间:无论前排还是后排空间都做的很舒适,后排空间相对其他车非常大,坐的不会顶腿,还有很大的富裕,后备箱也能放上不少的东西,一家老小的行李基本上全部可以塞进去很好。 驾驶体验:操控良好就是纯电的时候稍微有点顿挫,这个希望厂家能够有所改进,高速过弯比较稳,因为是b级车,车身也比较重主打舒适性,但是操控还是非常不错的,前双叉臂悬架这可是豪车才有的配置,在我行驶过程中已经能完全的体现出来了很好。 颜值:这款车型相较于其他车子来说,外形其实也是它的卖点之一,主要感觉还是比较大气稳重,但是又不失时尚感,吉利现在的设计也越来越好了,相信国产的力量。 内饰:真的非常喜欢它的内饰风格,比如说镀铬的装饰还有一些皮质的包裹,无不显示出他的一种豪华的氛围感,可以说用这样的价位换来这样的内饰,真的非常的物超所值,而且开出去朋友也说非常好,自己很有面子 续航:充电速度还算是比较满意的,因为没有对比过其他的充电车,对我来说快充基本上没怎么用过,因为一天我也没有遇到过这种着急的时候,基本上是每天晚上在那边放着慢充,纯电跑的也有很长一段距离,总体不错
强大的心灵不安慰
博瑞GE新能源 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:买车的时候看了好几家四儿子店,看看哪家有优惠,这款车落地我一共花费了191000。 同级对比:购车之前已经在星越和博瑞这两款车之间纠结了很久,预算20万左右,不要超20万拿下。中意吉利这个牌子的车,无非是内饰以及颜值,还有那贴心的各种设计,星越是一款紧凑车型,博瑞是中型车,空间内饰空间肯定是博瑞更占优势,两款车的外形差不多,颜值方面是不相上下的,但是要想20万左右拿下可能博瑞性比价更高,博瑞动力更足一些。 续航:发动机是1.5T180马力的插电式混动,这款车的动力很棒!充电速度满意,纯电续航官方说是60公里,实际可以60多点,续航里程满意! 颜值:颜值很高,蓝色车身在街上很引人注目,线条性很流畅,增加了不少美观,内饰做工舒适,软软的一点也不硬,增加了不少舒适度。 驾驶体验:车子的动力平顺,基本上感受不到顿挫感,高速提速快,百公里加速只有7秒左右。方向盘操控起来更是顺手啦,转向半径挺小的,刹车稳当当,隔音方面一般般,可以提升一下。座椅舒适度很好,软硬合理。 内饰:内饰看上去很有科技感,中控是特棒,两个屏幕,导航很准,内饰做工手感不错。 故障吐槽:没有发现故障异样,这款车买了有一个月了,开着很好。
命已随减
提问我想问一下混动ge多媒体怎么显示歌词
系我嘛-
博瑞GE新能源 2018款 购车7个月 口碑评价: 购车总价:17.98万 同级对比:看过思域,经过横纵对比还是觉得吉利博瑞的配置比较高。 空间:储物空间好,可以放得下挺多东西的。我比较瘦小173,坐在后排还可以葛优躺。空间能满足基本用车要求,家用非常合适。 颜值:外观很大气上档次,车身的线条很有流线型,大后盖很有型。总体来说吉利的设计还是很符合我个人的审美。车漆还挺好的,不容易留划痕。 内饰:内饰设计简约大气,几乎没有一点异味让我很惊讶。做工精细不含糊,钢琴面板看起来很高级但是比较容易留指纹。 #操控 操控方面个人比较满意。有助力器方向盘不会重,打起方向来很轻松开久了也不会觉得手累。拥有自适应巡航,上高速简直不要太爽。底盘扎实,有主动刹车功这个很好用。 续航:新能源车是非常非常省油啊,目前综合耗油4.2左右。纯电显示续航60公里,我用着大概是56左右。
用户1517265482178
提问有没有博瑞微信群,想多学习下技巧?
相濡以沫72548
提问P版音响怎么调,为什么调好了以后音量加减的时候就变回原来的了
金金金金金金鱼o_O
提问想问下P版顶配能原装原厂的HUD吗?
zbh333022
提问phev 多少度的电池?
ctK荐举序幕Y
博瑞GE新能源 2020款 购车1个月 口碑评价: 购车总价:新能源车来说优惠还是可以的,优惠了差不多一万,再加上没有购置税,最后落地18.5万左右。 同级对比:买车就是冲着混动新能源车去的,比如雷凌混动和卡罗拉混动,试驾之后,最后选择了GE,同一个价钱配置丰富,性价比高,空间上比卡罗拉大多了 颜值:第一眼就看中的溜背造型,帅的一比,再加上很有运动风的轮毂,真是一辆小跑车了。前脸是比较有代表性的回字形进气格栅,很有辨识度。 空间:空间是必须要说的,超长的轴距使前排和后排的空间非常大,前面的驾驶座椅的头部也有一拳的距离,后备箱的空间稍微小了点,出去玩的话,需要斟酌下。 驾驶体验:整个车开起来,方向盘转向精准,路感清晰 ,底盘调教的不是特别的硬,很舒适。动力方面不用说,加速的推杆感不错,但是动力的平顺性比较差,车不是很聪明。 内饰:内饰设计看起来还是蛮好看的,很有现在车的设计感,中控显示屏的大屏幕显示效果蛮不错,操作也很流畅。大量的软包材质,摸起来很舒服。再加上车内的氛围灯,晚上开起来非常有感。 续航:续航的话纯电没有跑到官方所说的50千米,充电速度慢充比较慢,要8个小时
车行车语
博瑞GE新能源 2018款 购车8个月 口碑评价: 购车总价:我买的是耀享版,算是博瑞新能源里的中高配,指导价21万多,不过还好优惠比较好谈,磨了半个月最后19万裸车价,不过必须在店里上保险,自然还有一堆送的礼品,脚垫啥的 同级对比:一开始选车的时候还看了很多合资品牌的中型车的入门版本,像是标致的508L,颜值是真的高,动力也足,但是不知道为啥卖不好,我也不敢买,还去试驾过凯美瑞,然后相较于博瑞GE的动力太慢性子了,感觉有一定的差距,所以本着宁可鸡头,不要凤尾的原则,还是顺利选择了博瑞GE。 颜值:外观不用大改,传承的博瑞的设计,水滴涟漪式的进气格栅大脸很有辨识度,然后还更加的优化了一下所以很赞,前几年买博瑞没钱,现在赶上了GE还是很不错的。 内饰:作为吉利的高级轿车内饰不管是材质方面还是做工方面都是显的很高端,两个大屏也很凸显科技感,中控大屏的操作逻辑也很清晰,上手没有什么难度,弄两次就很熟悉了。 驾驶体验:首先,前后排座椅没有区别对待,都很柔软,坐上去有那种日产大沙发陷入的感觉。其次,内饰用了大面积的软性材料,手能碰到的常规地方基本都是软的,最重要的是前后悬挂都挺有韧劲,也挺柔软,过一些沟沟坎坎也不会有多余的震动,好评。动力起步有电动机来助力,加速感觉也还不错,不过这个看个人对于动力的喜好吧,我觉得这款的动力已经完全足够我自己使用了,毕竟只是一个家用车,不是什么运动车型。 空间:作为B级车来说,空间一向不是问题,本身作为家轿设计的话空间就已经很大了,虽然有溜背的设计,但是头部空间还挺不错的,没有压抑。车里坐过很多人有高有矮的,都没人觉得空间小。 续航:纯电续航还可以,可以行驶几十公里没问题,够我上下班跑几个来回 保养维护:博瑞GE买的时候4s店里给的4年10万公里的整车保修期,另外还送一次5000公里的首保,之后是一万公里保养一次,使用下来大概7,8个油左右,基本可以接受,毕竟也是属于新能源车,目前来看保养在可接受的范围内
用户893670643572
能不能边充电边开空调听音乐
常熟利康吉利汽车
2020款博瑞GE PHEV采用前双叉臂独立悬架和后多连杆独立悬架,双叉臂相比传统的麦佛逊悬架来说,成本要高一些,但相比操控性要好于麦佛逊悬架,可以在过弯时保持较小的侧倾,贴地性更好;而PHEV车型因为动力电池平铺底盘,使得车辆重心都集中在底盘上,重心要比传统汽车更低,这一特点会继续提升车辆的操控和稳定性。
2020款博瑞GE PHEV的座椅包裹性极强,可以在车辆过弯和快速变道时给予驾驶员足够的身体支撑。此外座椅软硬度适中可以让车上乘员总可以找到一个舒适的坐姿。作为一款长宽高分别为4986/1861/1513mm,轴距2870mm的B级轿车,乘坐空间可以说是为所欲为,此外在后排座椅中央扶手内集成了储物空间和折叠伸缩杯架,不仅可以满足日常家用,2020款博瑞GE PHEV作为一款商用车也不未过。
车身侧面与燃油版不同的是,在左前翼子板后方有一个国标220V16A交流充电口,可支持最大3.2kw的充电功率,3.5小时左右可将车内电池充满,并且满足60km/h匀速状况下连续60km的纯电行驶里程,也就是说可以在充电方便的前提下满足每天50km左右的纯电通勤里程,从而达到日常短途上下班0油耗。
提问月薪多少才能养的起顶配的phev
平淡是十七
全新混合动力地盘,需要可以了解一下
用户4817588053613
提问2018款PHEV耀领版全款下来多少钱? 谢谢
用户7076565176004
提问大家好,请问一下p版顶配有行车记录仪吗
你是小仙女麻
提问博瑞ge新 车磨合期用那种模式。
用户93942955979
提问博瑞ge耀享版多长时间首包合适
萌新吉利车主
提问各位大神,吉利这款车的能源回收怎么调?开着运动模式和空调,开几个小时电池消耗见底了。刚提车6天,不太懂。
奋发有为生如夏花
提问耀享版acc自适应巡航你们可以自动跟车么? 我今天路上开启后感觉只有定速巡航的功能,不跟车 一直直行,还有前车减速我车子还是直接定速开过去
综合
3.93
内饰
3.61
配置
3.98
空间
3.99
外观
3.65
舒适性
3.63
操控
3.64
动力
博瑞phev这个车电池坏掉的话是不是基本就废了,你们的电池里程还剩多少???
22回答
想问下开18款吉利博瑞ge phev的车主们,保养一般都在哪里保,有没有在途虎保养的,在4s店保养太贵了
18回答
博瑞改什么颜色好看啊
20评论
3点赞
说说博瑞e-pro用车油耗
23评论
6点赞
我刚买了辆二手博瑞插混,有几个问题求解答
前天入的顶配2018款,6点4万怎么样?
32评论
5点赞
很荣幸成为博瑞PHEV车主
59评论
1点赞
博瑞ePro的日常②
突然启动不了了,是哪里坏了啊
18评论
2点赞
博瑞phev用车一年体验报告
52评论
4点赞
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