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    博瑞Ge轻混图博瑞Ge轻混图
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    2019-10-31回复

    博瑞GE PHEV 2018款 购车1年 口碑评价: 驾驶体验:博瑞GE这部车总体来说是一个称职的顾家好帮手 我个人第一部车是2015款2.0的阿特兹,陪我一起过了三年多,在武汉的寒冬酷暑里,每天带我一家人安全舒心的回家。 2017年由于工作的变动,我把家搬到了广州。2018年“开四停四”之后,如果我在工作日开车,就会经常担心无法在周末送孩子去外面补习,这非常苦恼,就决心换车了。于是在2018年10月就有了人生的第二辆车博瑞GE PHEV。 那天路过吉利4S店的时候,突然想进去转转,主要是听说博瑞在国产车里还是很有名气的,销量不低,估计还可以。销售很热情,介绍了功能配置之后,听到我担心国产车的质量,马上邀请我去试驾。坐在试驾车上,我不免惊叹博瑞GE的做工和内饰,除了不喜欢氛围灯的造型,其他都感觉很棒。开起来之后,整体动力还过得去,底盘比较整,有点像之前在大众试驾的感觉,方向盘虚位也不大,比我之前试开现代的SUV要好一些。在从试驾路上回到4S的路上,我按了一下喇叭,突然感觉很不习惯,声音很不明显,于是我问销售,这个为什么声音这么小......销售就让我打开驾驶位的车窗,再听一下......我才发现这车的静音效果和阿特兹很不同,然后销售就开始介绍这个车的舒适性配置和NVH。 我想起开车回武汉时候高速上,阿特兹给我带来十几个小时的噪音,突然感觉到这种安静的车就是我的需求。一心动就下订了。 提车之后,经过一段时间的驾驶,我越来越熟悉这个车的各项功能和特性。我的P版顶配,在每周充电3-4次的情况下,油耗最低可以到4点几,后来懒得充了油耗逐渐涨上来,在8.8稳定了。油耗略高于阿特兹,当时我的阿特兹油耗显示7.8。 车辆灵活度方面不如阿特兹,而且急刹车车头比阿特兹更容易推头,想想1.8吨的大车,也就理解了。 优点还是比缺点多的。 1.纯油的情况下,油耗比阿特兹高,但起步动力明显比2.0自吸给力。动力不错。 2.静音好,震动很少,没有网上一些人说的三缸机抖动的问题。我时常去深圳东莞办事,需要开高速,感觉非常好,不仅安静舒服,而且配合L2级别自动驾驶人也不会感觉很疲劳。 3. 最喜欢的两个功能,一个是自动识别限速牌,车载高德导航很好用,但是比我之前阿特兹用手机导航好像在限速上报的比较少。好在有自动识别限速牌,开车时,我看看仪表,导航地图和限速都有了,非常方便。 第二个是远程启动空调,武汉和广州的夏天,车辆要是停在外面,如果不提前开空调,进车里是很难受的。 4. 不要购置税,有新能源补贴,不用拍牌照,这一下省了7,8万。花费都在车上,实在。 最后,说一下质量。我个人认为,车的故障率低是基本要求。一个车故障率低就像食物的基本属性是要填饱肚子,必须的满足的基本属性。 博瑞GE开了一年,目前没有任何小毛病。之前阿特兹副驾驶化妆镜的灯容易坏,GE连这种小毛病也没有。 在和公司里一些外国同事聊车的时候,他们对博瑞GE也很感兴趣。总体来说,都认为这是一部好车。相反阿特兹被日本同事说成只会做外观设计的马自达,比不上丰田,评价不高。 不知道GE会陪我几年,目前还是很满意。 最近去美国转悠,我感觉美国人对选车还是蛮有经验的,回头我可以参照。他们那边日系车很多,不过都比较便宜,属于一般员工上下班的工作车。中层一些的人好像对德系更感兴趣,美式大pickup也有不少人喜欢,但是pickup咱也不要。所以,如果下一部车可能我会考虑来个德系,过几年家里小女儿要来我身边,7座也慢慢成了刚需。 就是目前还没有什么德系的7座能够让人动心。

    博瑞GE PH图1博瑞GE PH图1
    博瑞GE PH图2博瑞GE PH图2
    博瑞GE PH图3博瑞GE PH图3
    博瑞GE PH图4博瑞GE PH图4
    博瑞GE PH图5博瑞GE PH图5
    博瑞GE PH图6博瑞GE PH图6
    2019-10-25回复
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    各位老铁,图各位老铁,图
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    博瑞ge买的图1博瑞ge买的图1
    博瑞ge买的图2博瑞ge买的图2
    2019-10-23回复
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    有朋友加装图有朋友加装图
    2019-10-23回复
    2019-10-19回复
    博瑞GE新能图1博瑞GE新能图1
    博瑞GE新能图2博瑞GE新能图2
    博瑞GE新能图3博瑞GE新能图3
    博瑞GE新能图4博瑞GE新能图4
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    2019-10-18回复
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