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#懂车帝抖音汽车种草内容创作大赛二手本田UR-V 18-28万中型SUV，大五座豪华之选！ 预算18-28万，想买台中型大五座SUV，空间大、动力强、可靠性高，二手本田UR-V绝对是绕不开的选择！比CR-V空间更大、比冠道性价比更高，本田品质加持，家用、长途自驾都稳，今天就给大家扒透，二手UR-V怎么选不踩坑，避免花冤枉钱！外观是本田家族式设计，大气稳重，线条流畅，溜背造型时尚，车身尺寸修长，轴距2820mm，后排空间堪称同级天花板，纯平地板+大沙发座椅，坐三个成年人也不挤，长途乘坐超舒适，后备箱容积超大，放大件物品完全没问题。 内饰用料扎实，软质包裹多，质感比同级别合资SUV强太多，8英寸中控屏操作流畅，基础的导航、蓝牙、倒车影像全都有，高配还有座椅加热、通风、全景天窗等配置，实用性拉满。动力分1.5T和2.0T两种，1.5T+CVT变速箱，最大马力193匹，日常代步够用，综合油耗7-8L；2.0T+9AT变速箱，最大马力272匹，零百加速7.2秒，动力强劲，高速超车毫不费力，四驱版本抓地力强，雨天、烂路行驶更稳，本田的动力总成稳定可靠，后期维保成本低。 二手车选购重点，别瞎买！值得买2022-2024款2.0T四驱尊耀版，二手价22-28万，车龄1-3年，配置全、车况好，四驱加持，实用性拉满；谨慎买2020-2021款1.5T版，二手价18-22万，虽然便宜，但动力偏弱，配置也不如新款丰富，部分车源存在CVT变速箱顿挫问题；不建议买营转非车源，跑的里程多，底盘和发动机磨损严重，后期维修成本高。 适配人群：预算18-28万的家用党，追求大空间、高可靠性，经常长途自驾或全家出行，看重合资品牌品质，不喜欢七座但想要宽敞空间。总结一下，二手本田UR-V是“大五座SUV天花板”，选对年款，花18-28万就能拿下，空间、动力、可靠性全在线，家用闭眼入！
#探店解读本田UR-V大家好，我是开了十多年车的老司机，最近看到本田UR-V 最低配2024款240TURBO两驱致悦版优惠后只要18万多，原价24.68万现在便宜6万，裸车18.68万。很多人问我这价买它值不值，今天我就跟大家聊聊这款车，看看咋样，不吹不黑，给想买这车的朋友提供一些参考。 1⃣动力够用，但别指望多强的推背感 👉这车是1.5T发动机配CVT变速箱，发动机最大功率138KW，动力确实一般，加速应该不算猛，但日常城里代步或跑高速也够用。底盘悬挂是前麦弗逊后多连杆，属于这个价位的一般水平，过颠簸路应该不算太颠。如果你只是家用通勤，动力完全没问题，油耗应该也还行，别期待推背感就行。 2⃣空间够用，车内噪音控制的好 👉车长快4米9，轴距2米8多，5座中型SUV，后排坐三个成年人应该不挤，后备箱装几个大行李箱应该也是绰绰有余。前后排都配了多层隔音玻璃，跑高速时车里应该挺安静的，主动降噪也加分，长途开不吵人。家用带娃或拉东西，这空间够用。 3⃣安全配置缺的太多 👉安全这块有点省成本，主动安全系统像预警、刹车辅助、并线辅助、车道保持这些全没有。安全气囊和侧安全气囊只有主副驾才有，没侧安全气帘、前排膝部气囊或中央安全气囊，被动保护不够全面。另外这车也没倒车雷达，只有基础的倒车影像，新手停车可能费点劲。简单的定速巡航有，但L2辅助驾驶就别想了。 4⃣便利功能不错，但也有不足 👉优点就是有原厂ETC、主动降噪和手机无线充电，挺实用，ETC高速不用排队，充电方便。但方向盘是塑料的，不支持电动调节；后备门不电动，开关得手动；没智能语音控制；自适应远近光也没有，晚上开车得自己手动切换。整体科技感一般，适合不爱折腾的人。 5⃣老司机总结，值不值，看你需求 👉总之，这车原价24万多，现在18万多，便宜6万确实不错。如果你图实惠、大空间和本田品牌，日常家用代步完全值。但安全和高科技配置少，年轻人或经常跑长途的可能嫌低配。 👉老司机建议：预算紧、主要做家庭用车，这价可以冲；如果看重安全或智能驾驶，加点钱看看高配或者其他车型。总之，车无完车，看你自己需求来定。希望我的分享能帮到大家。
本田UR-V · 懂车分（口碑）
3.92
“良好”
共326人评价
18万-25万SUV总榜
NO.53
超过59%的同价位车系
3.92
综合
3.78
内饰
3.56
配置
4.51
空间
4.10
外观
3.93
舒适性
3.71
操控
3.83
动力
本田UR-V热门话题
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