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    1907条内容

    如果你是赛力斯首批车主,或者你正在考虑选购华为智选赛力斯SF5车型,如何树立你的舆论形象,才是对你所构成的赛力斯车主消费群体的公共福利最大的? 一,我们要认知几个事实: 1- 赛力斯面对的产业成本现状、趋势 大宗原材料(三元锂、电池包、钢铁、铝、橡胶轮胎、车规芯片),目前都处于高位、长期趋势是价格回落的。 2- 赛力斯厂商层面的获利来源 实业投资形成固定资产增值、资产再抵押形成剩余 制造与销售 股票市场旧股的减持套现、新股定增、股权质押 3- 赛力斯车主的公共福利正相关因素 同款的总保有量,越高大家的公共福利越好,关乎售后、保值率 赛力斯厂商对市场与服务的再投资力度,越大大家的公共福利越好,关系到售后服务的便利性、使用与流通的范围 二,为维护车主的公共福利,应该关注和集体呼吁的重点 1- 赛力斯4.0工厂的年生产能力设计指标是10万台,且早已于2019年顺利投产。赛力斯车主应该一致呼吁和施加压力,令厂商调试生产节拍、全力生产。确保市场供应、及时交付。不要躲避上游原材料的价格波峰、消极怠工。 2- 监督赛力斯企业认真履行新股增发投资用途,把赛力斯的相关市场服务提升起来。避免投资不当、名不符实。 3- 督促赛力斯企业领导层,把管理注意力聚焦到生产制造研发市场上,为消费者提供价值与实惠。避免过度沉溺资本运作、市值管理,忽视赛力斯车主购买商品的长期使用维护价值。 4- 形成消费者共识,要求赛力斯增加企业信息透明度,及时合理的反馈消费者疑问、诉求。信息透明本身可以形成社会监督,让企业养成自律性,避免靠信息不对称、忽悠顾客,拿了大定不给顾客办实事。 5- 也要给华为汽车和消费终端部门形成一定的舆论压力,要求他们做好“华为智选”的管理和监督工作。促进赛力斯专心生产、心无旁骛,实实在在的满足消费者需求。

    赛力斯首批车主的社会舆论形象图赛力斯首批车主的社会舆论形象图
    2021-12-03回复
    2021-12-02回复
    2021-12-02回复
    2021-12-02回复
    所以,同一图所以,同一图
    2021-12-02回复
    小赛两个月油耗图小赛两个月油耗图
    2021-12-02回复
    赛力斯用油城市路的消耗。图赛力斯用油城市路的消耗。图
    2021-12-02回复
    2021-12-02回复
    2021-12-02回复
    2021-12-01回复
    请问买了这图1请问买了这图1
    请问买了这图2请问买了这图2
    2021-12-01回复
    贼帅,啥车?图1贼帅,啥车?图1
    贼帅,啥车?图2贼帅,啥车?图2
    贼帅,啥车?图3贼帅,啥车?图3
    2021-12-01回复
    12.2 发布图112.2 发布图1
    12.2 发布图212.2 发布图2
    12.2 发布图312.2 发布图3
    2021-12-01回复
    2021-12-01回复
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    12.2 华为图112.2 华为图1
    12.2 华为图212.2 华为图2
    12.2 华为图312.2 华为图3
    12.2 华为图412.2 华为图4
    12.2 华为图512.2 华为图5
    2021-12-01
    2021-11-30回复
    2021-11-30回复
    2021-11-30回复
    强烈建议华为重新设计内饰,否则销量不佳图强烈建议华为重新设计内饰,否则销量不佳图
    2021-11-29回复
    2021-11-29
    试驾有毒啊!!广州车展试驾过后就大订。图1试驾有毒啊!!广州车展试驾过后就大订。图1
    试驾有毒啊!!广州车展试驾过后就大订。图2试驾有毒啊!!广州车展试驾过后就大订。图2
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    2021-11-29回复
    2021-11-28回复
    2021-11-28回复
    2021-11-28回复
    大订了,销售说月底可以提车了。图大订了,销售说月底可以提车了。图
    2021-11-28回复
    2021-11-28回复
    2021-11-28回复
    赛力斯售后真不咋样图赛力斯售后真不咋样图
    2021-11-28回复
    2021-11-28回复
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    赛力斯SF5 · 懂车分(口碑)

    3.83

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    3.83

    综合

    3.60

    内饰

    3.78

    配置

    3.55

    空间

    3.81

    外观

    3.88

    舒适性

    3.94

    操控

    4.26

    动力

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