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    请问各位大图请问各位大图
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    意外,顾名思义,就是意料之外的。就在昨天,我的轮毂和轮胎都受伤了。 郁闷,尴尬肯定是必然的,然而还有30%的不可思议。 这两天因为才换了性能胎,我还在努力适应中ING… 首先说一下这两天关于米胖胖PS5使用感受。 米胖胖PS5特别安静,行驶中,这款胎的抓地力更强,刹车能力和操控都有提升。过弯更平顺,更快,更稳(例如同一个弯,我之前最快稳定极限是以车速50通过,现在我可以以车速62通过)。 米其林PS5的静音很强悍,而且稳定性特别高,抓地力强,让驾驶体验很有高级感,舒服的一匹。非常漂亮,手感也好。提升操控,刹车能力提升。 然而,较宽的胎面增加了抓地力和稳定性的同时也加大了滚阻和油耗。灵活性没有原厂好,提速貌似没有原厂普通胎敏捷。 (关于原厂胎和新轮胎的驾驶感受及全方位比较,请参考我前两天的帖子) 可是,我没有想过的是,较宽的胎面增加了抓地力和稳定性的同时不但增加了滚阻和油耗,也改变了这款车的一些“运动性能”!例如,越野能力!攀爬能力! 是的,你没看错,我在说思域,一个底盘特别低,过个减速带就相当于经历了个越野的运动家用轿跑。 前天失眠了,昨天还跑了个高速,(等于将近40小时没睡觉了还开了高速)即使我和车已经很默契了,却还是发生了一个“意外”。 (首先请放心无人员伤亡) 这个意外就是,我不知不觉,毫不费力的上了超过15厘米高的马路牙子! 是的,这本该是完全不可能的!可是昨天发生了! 在去4S洗车的路上,下来高架,直接有一个行人很多的转弯。我当时车速46 ,避让行人加上核心轮胎的磨合,让我的转向打晚了半拍。然后我万万没想到,我就这样,毫不费力的爬上了马路牙子!对 ,毫不费力!自而然的,如履平地一般爬了超过15厘米高的马路牙子,若不是当时”Duang Duang”两声,如不是旁边骑车的孩子瞪大了眼睛愣住了,我是真的不知道自己上马路牙子上了! 就那样开着开着开着,突然地下传来Duang Duang两声。车子微微一歪。我立刻先打了双闪刹住车,下车。 我震惊了!我的半个车已经爬上了高高的马路牙子 一侧的后轮已经悬空!!! 我赶快蹲下来看看底盘和侧裙,没有托底…还好… 现在要怎么办,人流量那么大大路口我不能这样悬着,拥堵会加剧的。 凭借驾驶经验,我上了车,关掉了双闪,向右侧大打方向,让车身尽可能的斜过来,然后我一边打方向,一边轻踩油门,然后迅速利用刹车稳住车身和速度,一边连按喇叭,警示繁忙复杂车流中的后方车辆和行人,注意安全。 又是“DuangDuang”两声,我的车从马路牙子上下来了,成功脱困后,我打上双闪行驶了一个路口确定没啥问题,继续开往了4S店。这这整个意外的攀爬体验和我去年年底试驾牧马人撒哈拉很相似!!!换做从前,思域绝对不可能做到。这样直上直下的,这么高的“台阶”,如果我一个没注意,撞到,应该是怼前铲或者怼住轮子卡那。可是,如今我是直接开上了路牙子了。 到了4S之后,做了检查,我发现左边前侧胎壁割破了一个一厘米多宽的口子,不过不算特别深,暂时不影响驾驶,轮毂磕掉一小块…就此情况,我要求4S的工作人员帮我把车的左前轮好和后右轮对调了。(这里解释一下我的思路:思域是前驱车,前轮负责主要动力和制动,行驶中容易升温,胎压升高较后轮快,前轮在行驶中的受力还和耗损也会比后轮更多一些,我这样斜线对调前后轮的目的是把相对脆弱的轮胎放到行驶中负担和耗损都较少的后轮位置,以提升安全性。) 这次事故怎么说呢,很不可思议,但幸而没有大碍吧~ 这里顺便也给车友朋友们一个小的TIP吧。 如果你不慎出现了类似这样的情况,包括一个轮在掉沟里了什么的,切记,首先确定没有托底,蹲下看看车底盘有没有破损,液然,渗液现象。如果没有,一般无大碍。接着看看侧裙,有没有挤压变形,如果没有,大概率就没有碰到底盘。这时候你就不用叫救援也不用叫保险了。你要利用刹车和油门结合着力度,慢慢的调整车身的角度和平衡进行脱困。 一定不要直上直下开,也不要直接大马力轰油门,要冷静思考着你的“脱困角度”,平稳进行。免得把自己陷入更尴尬的窘境,也避免车辆二次伤害。 如果脱困后,车的外观没有明显变形,车内没有胎压报警,车里没有故障灯,大概率没事。 事故可能零伤害,但也很可能会产生轮胎割破和轮损伤,根据情况合理修补就行。 希望我的遭遇和意外经历的分享,可以让你更了解你的爱车,也希望能够用我的经历和经验帮你避免一些不必要的伤害。 祝大家五一节快乐,也希望大家不要像我这样疲劳驾驶,玩的同时,L注意好人车安全。

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    兄弟们这个图兄弟们这个图
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    太气了,都不知道嗑哪了图1太气了,都不知道嗑哪了图1
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    座椅下面掏图1座椅下面掏图1
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    综合

    3.44

    内饰

    3.48

    配置

    3.64

    空间

    4.25

    外观

    4.00

    舒适性

    4.06

    操控

    4.07

    动力

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