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#车手启航计划🏁 懂车帝赛道特训～ 没有什么意难平，你下赛道你也行 DCAR车手启航计划！ 诚意拉满 玩车就上懂车帝！ 中国F1第一人马青骅老师带队教开车 汽车文化 不断延续 热爱与生活向来兼容 方向盘是爱车之人的第二心跳 头盔压不住热爱与澎湃，赛车场的轰鸣，驾驶时的专注，是其他生活无法带给你的体验，这是我们的乌托邦。 当你开着自己的车在赛道里，这个世界里，只有你和你的车。 人车合一，大概就是如此。 坐进驾驶舱，带上头盔，系好安全带。 世界瞬间安静下来，只剩下引擎的轰鸣、轮胎与地面的摩擦，还有排气为你而响的炸裂。 走线、刹车、换挡，每一下，只为征服赛道的每一个弯道，人最重要的是找到自己的世界，要赢的人也只有自己，每一毫秒在圈速里，都是我们最重视的事 车手，不止于风，更忠于梦 内燃机永不落幕 玩车 是释放年轻人生命力的第一步！ 从小白到车手 懂车帝的活动 会带我们从0到1 以后我们可以从1无限进步 变成我们想要的样子 生活疲惫 赛车有味。 很多人觉得懂车帝只是个查阅平台 但我认为 这个平台在这样的赛车 卡丁车 村GT和很多活动 都在凝结爱车人们的力量 让我们以车会友 聚在一块 如果玩都玩的不开心 人生的意义又是什么？ 希望有更多和我一样的人 一起加入活动 一起变为一个大家庭 走向跟有趣的汽车世界 共享我们的热爱瞬间
提问这车我好喜欢。
#八城达人卡丁车 -重庆站作为一名性能车爱好者，入手丰田GR SUPRA后，我便开启了针对性的改装之路，核心升级集中在轮毂、刹车与避震三大关键部件。 轮毂选用19寸BBS RF，这款锻造轮毂兼顾轻量化与高强度，相比原厂轮毂有效降低簧下质量，提升车辆的响应速度与操控灵活性。刹车系统升级为Brembo upgrade sport ty3套装，大尺寸刹车盘搭配高性能刹车片，显著提升制动力与制动稳定性，无论是日常街道行驶还是山路激烈驾驶，都能提供充足的信心。避震则换装KW Clubsport 2way双向可调型号，可根据路况精准调节阻尼，兼顾赛道操控的支撑性与街道行驶的舒适性。 改装后的GR SUPRA驾驶感受脱胎换骨，转向指向性更精准，过弯侧倾大幅抑制，刹车脚感扎实线性，制动力释放均匀可控。日常通勤时，将避震调节至偏软状态，滤震效果足以应对城市路面的颠簸；赛道驾驶时调至硬核模式，底盘的贴地感与支撑性拉满，能清晰反馈路面信息。乘坐方面，前排座椅包裹性出色，长时间驾驶不易疲劳，不过后排空间依旧紧凑，仅适合临时应急使用。 总的来说，这次改装让GR SUPRA的性能潜力得到充分释放，更契合我对操控与驾驶乐趣的追求。丰田GR SUPRA改装与用车分享
#八城达人卡丁车 -重庆站作为一名性能车爱好者，入手丰田GR SUPRA后，我便开启了针对性的改装之路，核心升级集中在轮毂、刹车与避震三大关键部件。 轮毂选用19寸BBS RF，这款锻造轮毂兼顾轻量化与高强度，相比原厂轮毂有效降低簧下质量，提升车辆的响应速度与操控灵活性。 刹车系统升级为Brembo upgrade sport ty3套装，大尺寸刹车盘搭配高性能刹车片，显著提升制动力与制动稳定性，无论是日常街道行驶还是山路激烈驾驶，都能提供充足的信心。 避震则换装KW Clubsport 2way双向可调型号，可根据路况精准调节阻尼，兼顾赛道操控的支撑性与街道行驶的舒适性。 改装后的GR SUPRA驾驶感受脱胎换骨，转向指向性更精准，过弯侧倾大幅抑制，刹车脚感扎实线性，制动力释放均匀可控。日常通勤时，将避震调节至偏软状态，滤震效果足以应对城市路面的颠簸；赛道驾驶时调至硬核模式，底盘的贴地感与支撑性拉满，能清晰反馈路面信息。乘坐方面，前排座椅包裹性出色，长时间驾驶不易疲劳，不过后排空间依旧紧凑，仅适合临时应急使用。 总的来说，这次改装让GR SUPRA的性能潜力得到充分释放，更契合我对操控与驾驶乐趣的追求。
#八城达人卡丁车 -重庆站丰田GR SUPRA改装与用车分享 作为一名性能车爱好者，入手丰田GR SUPRA后，我便开启了针对性的改装之路，核心升级集中在轮毂、刹车与避震三大关键部件。 轮毂选用19寸BBS RF，这款锻造轮毂兼顾轻量化与高强度，相比原厂轮毂有效降低簧下质量，提升车辆的响应速度与操控灵活性。刹车系统升级为Brembo upgrade sport ty3套装，大尺寸刹车盘搭配高性能刹车片，显著提升制动力与制动稳定性，无论是日常街道行驶还是山路激烈驾驶，都能提供充足的信心。避震则换装KW Clubsport 2way双向可调型号，可根据路况精准调节阻尼，兼顾赛道操控的支撑性与街道行驶的舒适性。 改装后的GR SUPRA驾驶感受脱胎换骨，转向指向性更精准，过弯侧倾大幅抑制，刹车脚感扎实线性，制动力释放均匀可控。日常通勤时，将避震调节至偏软状态，滤震效果足以应对城市路面的颠簸；赛道驾驶时调至硬核模式，底盘的贴地感与支撑性拉满，能清晰反馈路面信息。乘坐方面，前排座椅包裹性出色，长时间驾驶不易疲劳，不过后排空间依旧紧凑，仅适合临时应急使用。 总的来说，这次改装让GR SUPRA的性能潜力得到充分释放，更契合我对操控与驾驶乐趣的追求。
#铛狗蛋玩车带上爱车参加GGSx懂车帝举办的年终嘉年华车友聚会!活动举办在号称上海加利福尼亚的网红咖啡洗车店-心驰!这个冬天点上一杯热咖啡，与一群志同道合的车友讨论交流。"热爱不会过期，同频的人终会相遇。"感谢 GGS和懂车帝给我们创造这样的机会!
#最特别的车身颜色这是在之前一个澳洲车展上拍的照片，第一次见改装成蝴蝶门的supra，太有辨识度了，太有个性！ 那么这以上的所有车你都能认全吗？当然这只是车展的冰山一角，有很多改装车爱好者开着自己的爱车前去参加活动，整个过程的氛围非常浓厚，非常有意思。
Supra · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共38人评价
4.01
综合
3.90
内饰
4.00
配置
3.41
空间
4.33
外观
3.77
舒适性
4.39
操控
4.29
动力
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