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cher109
听说18号就上市公布价格了。车是看得差不多了,空间、配置都挺能打的,现在就看最终价格有没有惊喜,毕竟价格才是第一生产力。
hyun822
H6L和星越L都看了,星越L空间还行,不过H6L的空间明显更大,坐进去尤其是横向空间是真的挺宽敞,两台车都在自己考虑范围内,现在有点纠结,毕竟H6L的空间家用更合适,我还是再看看吧,反正H6L也要上市了,不着急这一天两天的。
clare702
今天到店试驾了一下,哈弗H6L的2.0T加9DCT的组合确实挺省油,市区三四十码的速度跑了半个小时看了眼油耗才7.7个,这还是不熟悉的情况,熟悉的话应该还能降。
xiamenwi
价格对标博越L还是星越L呢?期待!
JoseBell
我现在开的也是SUV但是买的早了还是自吸,当时买的时候也没想那么多,想着空间大就行了,但是开到现在发现SUV不止空间大就行,动力也要跟上,我现在满载5个人带着行李爬坡就感觉很吃力。所以这次换车在保证空间的同时对动力要求也比较高了。目前也看了不少车,但是1.5T的动力不够,2.0T又超预算,最近还看到H6L马上要出了,空间大还是2.0T的动力,而且听车友说价格就在12-15万这个区间,感觉符合自己的需求。 正好今天有时间就去4S店试驾了一下,坐上驾驶位,第一感觉不是舒服,而是觉得这车真高,比我之前的SUV底盘感觉又高了点,视野也好了很多。调整好座椅,直接深踩油门起步。预想中那种大车起步的迟钝感完全没有,车子很轻快地就出去了,动力响应非常跟脚。在市区路段,这套动力总成的平顺性值得表扬,变速箱几乎感觉不到换挡的顿挫,动力衔接很丝滑,开起来非常舒服。 上了车少的路段,跟副驾的销售打了声招呼,我切到运动模式,一脚油门踩下去,那一瞬间,推背感来得相当直接,车速从60km/h迅速攀升到120km/h,官方说的7.2秒破百虽然没法精确测量,但从体感上来说,绝对是进入了动力充沛的行列,日常在高速上超个车,确实没啥问题。 试驾过程中,我也体验了一下它的几个智能配置。那个抬头显示真的很好用,尺寸很大,信息也全,导航、时速都清清楚楚地投射在风挡上,眼睛基本不用离开路面,对安全性的提升帮助很大。还试用了一下它的辅助驾驶功能,在快速路上拨杆开启,车辆能很稳定地保持在车道中央,并且平顺地加减速跟车,逻辑很清晰。 总的来说,这次试驾完全刷新了我对这台H6L的认知。它不仅有一个大空间,更有一颗能让驾驶者偶尔放纵一下的动力。销售说18号就要出了,现在就期待一下价格吧,合适的话到时候就准备直接入手了。
courage2261
看高配有HUD抬头显示,这个功能挺好,开车不用低头就是不知道在夏天那种大太阳底下,投射到玻璃上的效果怎样?是不是会有什么黑科技能保证清晰?
safe515
之前试驾过星越L,还有长安的车,感觉不错,这两天去店里看了哈弗H6L内饰我挺满意的,比之前试驾的两款都有感觉,现在就等一下价格吧,价格差不多可能偏向H6L。
用户7738990092066
没有实体电子手刹,在屏幕里面有时候感觉不方便有点麻烦,等红灯或者堵车的时候想挂空挡,不拉电子手刹不安全,感觉是一大败笔。
qgm诗和远方
瑞虎8已经上市了,就看H6的了,看一下哪个有性价比了。
TomBack
今天看了H6L实车车是真不小,搭配2.0T动力和9DCD数据看着不错,应该不会出现动力不够的情况,就看油耗了,毕竟家用车油耗才是大多数用户看重的。
直率面条qdT
提问取消天窗,不要隐藏式门把手,轴距最好有2850mm,然后再加上AT变速箱。不要大联屏,恢复实体按键,如果满足这些条件肯定大卖!
鹊黑
10.58会大卖
MonroeJohnny
到店看了一圈,H6L的产品力感觉挺强的,我之前电车上看到的东西它基本上也都有了。现在就看最终上市价格有没有诚意了。
新博越王先生
虎8 置换补贴八万多起……
MichelleMartin120
H6L这尺寸停车估计是个考验,不过有540度全景影像,连车底都能看到,应该能帮助不少新手度过磨合期,但是我对他的智慧泊车辅助倒是挺感兴趣,有用过的吗?怎么样?
CalvinMargaret
看资料说H6L用了双层夹胶隔音玻璃,理论上车里会安静不少。希望实际效果能给人惊喜。
繁星月独醉
怎么现在出的新车都是怀档的
HannahLytton
看介绍H6L高配有抬头显示功能,开车不用低头看仪表盘了。想问问各位老司机,这个配置的实际体验如何,比看车机屏幕方便吗?
XavieraSassoon
预算15万落地,给家里选台大点的SUV。这个价位,绕不开的就是吉利星越L,现在又出来一个哈弗H6L。上周,我把这两台车都体验了一遍,更纠结了。 先说星越L: 吉利的当家花旦。 外观: 很大气,有点沃尔沃的影子,我爸妈喜欢这种稳重范。 内饰: 这是星越L的强项。坐进去,那块三联大屏和内饰的用料,确实有高级感。 空间: 2845mm的轴距,后排空间没得说,够用。 再说H6L: 哈弗的新王牌。 外观: 更年轻、更宽。它的长度和宽度,让它在停车场里看着比星越L还要敦实一些。 内饰: 质感也非常好,虽然没星越L那三联屏,但它那个悬浮中控台和皮质包裹,属于低调的精致。 空间:虽然轴距2810mm比星越L短,但坐进去,会发现H6L的实际乘坐感受更宽敞。 主要是 H6L的车宽比星越L宽了一截。 而且H6L是纯粹的“大五座”,它没想过去搞7座版本。所有的空间都给了第二排和后备厢。我坐后排,腿部空间也很够用,而且它的座椅,感觉比星越L的更厚实、更软,坐垫更长。 我的纠结点: 星越L的三联屏确实有科技感,而且已经经过市场考验了口碑还不错。H6L在空间和乘坐舒适性上也很能打。 对我这种纯家用的来说舒适度可能比中控屏多炫酷更重要。H6L的空间和座椅舒适性,真的太打动我了。 现在,H6L的动力是那套新的动力组合,开起来怎么样还是个未知数。而且,价格也没出!我现在的打算是,等H6L正式上市,公布价格,并且开放试驾。我把这两台车都开一圈,如果H6L开起来平顺、安静,价格再给力点,那我可能真的要入手了,盲猜一个H6L的主力车型会比星越L低个一万左右,大家觉得呢?
一念一世界2050
不得不说,定价真是门儿学问。这回新虎8算是开局就射进一球!
清风先生2616
最满意的地方就是低油耗和强动力,综合续航能过千公里,长途出行无焦虑,当时买车的目的就是从单位到市区往返110公里不用充电,就不会到市区为找充电桩而焦虑,影响心情和体验,长途就用油用混动模式,减少加油次数,满油跑900公里差不多,目前看完全满足预期。充电有快充和慢充,充电时间取决于充电桩的功率,目前最大充电电流143安,找个地方吃口饭抽根烟的功夫,电就满了。目前小问题是手机蓝牙经常连接不上,使用起来不方便,需要手机重启才有可能连上,也可能是我手机的问题,车比较宽,我身高170cm,前排空间充足,后排可以空间很有大,车椅靠背可以调节,角度非常舒服,后在地板基本是平的。以前开的油车加速慢,起步油耗高,二龙的加速不知不觉就到130了,加速没得说,很线性很丝滑非常快,过红绿灯就看你想不想当第一。方向盘无虚扣,轻重适中,可以四向调节,还带方向盘加热功能,冬天开车不怕冻手了,外观整体流畅,尤其是车尾设计非常符合我的审美,前脸简洁,悬浮车顶效果也不错。车尾灯造型非常漂亮,整体非常协调,辩识度高,内饰做工很精细,按键金属质感强,力度适中,氛围灯效果不错,尤其喜欢中控下面的一排实体按键。大热天晒半天开门直接上车也没有一点味道,用料还是比较环保。空调制冷老快了,我一般只设置24度,只敢开三档风,再开大就有点冷了,开3档以上噪音也大,我最喜欢的是前排座椅座椅通风功能,一上车先打开,要不然大夏天开车后背全都湿了,必须点赞,车机反应灵敏,大部分功能可以语音控制,就是功能还有点少,语音还不是太智能,ICC车道调整稍有点突然,360全景影像非常适用,尤其是狭窄空间倒车或停车非常实用,自动驻很实用,等 红灯时深踩刹车自动启动,可以让右脚休息一下,不用换档,给点油门直接启动。车内空间大,外形设计感强,全系四驱,四驱动力两驱油耗,两驱的价格,厂补和国补,还有市补和区补,综合下来11万出头就买四驱新能源车,性价比太高了。
RaymondFAnderson
看配置表里有HWA高速驾驶辅助和循迹倒车,听着挺高级的。不知道实际用起来识别率高不高,准备这两天去店里试一下。
LucienJimmy
最近准备买自己的第一台车,H6L的尺寸看着挺大的外观也好看,看配置有全景影像还有泊车辅助,想问下我这新手第一台车买它开起来有压力没有?
BorgHerty
看了H6L的官图,感觉前脸设计变化挺大的,跟之前的H6完全不是一个风格。你们觉得这个新的设计语言好看吗?
上进微风XSW
前脸太难看了用H6经典款的多好看啊,屁股还行
DonnaHWilson
H6L配置看着挺满的,不光空间大了,就连发动机都做了升级,我看啊2.0T版本起步价估计得13.5万,顶配落地奔着15万去了,大家觉得呢?
JacquelineRhys
网上图片看着H6L的绿色挺炫的,有很多那种高端车的感觉,但又怕实车颜色太跳,不好驾驭,有没有兄弟见过实车的,给个参考呗?
你好重名有点多
其实就是价格,车机驾驶感受这个价位都差不多 把价格对标帝豪,必须销量第一 对标博越L销量应该不错 对标星越L,那就销量可以对标H6了哈
随性自由的雪碧wcL
之前看了好几款7座SUV感觉都是前两排可以,第三排就是应急用的,不放倒后备箱空间也比较局限哈弗H6这大5座是真的每个都宽敞,感觉比7座实用多了。
TernenceJones
最近看车,一直在H6L、星越L和本田CR-V之间纠结。今天特意把这几台车都静态体验了一遍,终于知道自己要什么了。 先说CR-V,大品牌,省油,保值率高,这都是优点,但我坐进后排,空间是够用,但绝对谈不上宽敞。座椅还是本田那个风格,偏薄,坐垫长度也一般,我1米75,大腿前面还有一截是悬空的。而且感觉车机屏幕小了点。 再说星越L,这车质感是真好,内饰豪华感强,空间也很大,后排也不错,但不知道是不是我个人错觉,总感觉它的宽度还行,但腿部空间没有H6L那么大。 最后是H6L,最大的区别在于,H6L的设计师似乎是铁了心要做大五座,把所有的成本和空间都堆在了后排。我老婆坐上去,能很轻松的来回移动,脚下空间也很宽敞,而且能托住整个大腿。最关键的是后备厢。因为不用考虑第三排,H6L的后备厢地台很低,而且纵深特别大,家里的皮箱或者一些家电放里头都没事问题。 对比下7座一年用不上两次,为了那两次应急,牺牲了5个人的日常舒适度和后备厢空间,确实不合适,而H6L大五是实打实地提升了全家人的舒适度。对我这种几口的家庭来说,感觉更合适,现在期待一下吧,等上市了看价格还有实际油耗咱们再说家用香不香
# 人生第一辆车
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喜提新车,这价格合适不? 哈弗H6L2026款2.0T Ultra 2026-01在武汉购入 裸车价11.59万元, 落地价13.05万元
49评论
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你们的成交价比我高,还是比我低呢? 哈弗H6L2026款2.0T Ultra 2026-01在汕头购入 裸车价12.58万元, 落地价14.35万元 有免息分期还不错
28评论
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2025年12月15日,重庆渝北 哈弗H6L 1.5tmax裸车10.29万 ,购置税9106元,阳光车险200万三者+车损,4016元,4S店代办上牌费800元,赠品就一个太阳膜和脚垫。一次基础保养(首保除外)
18评论
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你们买的h6l有没有收到厂家的升级通知?
36评论
6点赞
H6L2.0T真实油耗,佛山上下开。
33评论
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提车哈弗H6L半月体验:
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哈佛H6L销量
174评论
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终于提车了,大家帮忙看下价格怎么样? 哈弗H6L2026款2.0T Max 2025-12在重庆购入 裸车价11.79万元, 落地价13.38万元 含贴膜、脚垫、后备箱垫,1000保养劵
23评论
新提H6L/1.5T MAX版
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哈佛H6L必须把旧车卖给4s店才有补贴?
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