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    2025-11-17回复
    2025-11-17回复
    2025-11-17回复
    2025-11-17回复

    看到不少车友都在讨论,对于明天要上市的H6L已经有各种猜测,那我也来凑个热闹,分享下我的推测。 这车我前前后后研究了快一个月,静态看车也看了,之后也去试驾过,它的优势在我看来非常清晰,空间大、动力强、油耗还不算高,如果再加上价格不贵就是妥妥的一款家用好车。 H6L的空间没得挑,2810的轴距,这数据摆在这儿,就是奔着同级最强去的。这个空间不论是家里有小孩还是老人都能轻松装下,而且能保证每个人的舒适度。外观那个新前脸也挺有特色,不在只瞄准中年用户了,明显是也想吸引年轻人。 当然一款车的好坏,不能但以配置来说,油耗才是绝大多数用户关系的。 以前总觉得哈弗车皮实,但油耗也不低。H6L这么大一台车我一开始也担心它是个油老虎。但我去试驾的时候发现油耗比我想的低得多,我的预期是8.5个左右,但是试驾后跑了一圈实际还不到8个呢,要是按照这个情况以后跑高速开巡航稳稳7个以下。 好了,优势总结完,就该回到最后的悬念了,那就是该猜价格了。 考虑到它这么大的空间、全新的动力总成、还有明显提升的质感,定价肯定会比老款H6高。 我猜:起步价:13万 、中配:14万、顶配封顶也就15万 我感觉哈弗会把主力车型的价格卡在14万这个“黄金线”上,用“空间+动力+低油耗”的组合拳,去和星越L和CR-V还有长安CS75PLUS竞争。大家觉得我猜得准不准?都来说说你们的心理价位,看看明天谁是“预言帝”。

    H6L明天上市,我猜价格会有来一波惊喜图1H6L明天上市,我猜价格会有来一波惊喜图1
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    2025-11-17回复
    2025-11-17
    2025-11-17回复
    2025-11-17回复

    咱们普通上班族看车不光看售价,更关心买回来之后的长期持有成本,其中油耗绝对是大头。最近一直在关注哈弗H6L,空间、配置这些都很吸引我,但说实话,心里对它的油耗一直有个问号:这么大一台车,还是2.0T的动力,油耗肯定低不了吧? 前两天看到有有试驾过的用户发了油耗数据,说在城市综合路况下,表显油耗大概在7.5-8个油左右。看到这个数字,我第一反应是有点惊讶,因为这比我预想的要低不少。我之前觉得,这种尺寸和动力的SUV,市区里怎么也得11、12个油起步。如果7个多8个油左右的数据是真实的,那它的经济性就非常有竞争力了。 自己也去查了查资料,哈弗H6L用的是长城最新的第六代发动机,虽然具体技术参数咱普通人看不懂,但核心就是提高燃烧效率。其次是那个新的9速变速箱。理论上,挡位越多,变速箱就能让发动机更长时间地保持在最经济的转速区间。比如在城市快速路或者高速上巡航,用更高的挡位、更低的转速就能维持车速,自然就省油了。而且挡位多,换挡的齿比可以做得更绵密,平顺性也会更好,避免了频繁拉高转速造成的燃油浪费。 综合来看,H6L在硬件上具备了低油耗的潜力。如果最终大量车主反馈的真实油耗,真能稳定在7-8L这个区间,那对于一台能满足全家舒适出行的大五座SUV来说,这个用车成本就非常有吸引力了。现在就期待它早日上市,然后自己也去试驾亲测一番。

    期待上市,H6L这油耗太吸引我了图1期待上市,H6L这油耗太吸引我了图1
    期待上市,H6L这油耗太吸引我了图2期待上市,H6L这油耗太吸引我了图2
    期待上市,H6L这油耗太吸引我了图3期待上市,H6L这油耗太吸引我了图3
    2025-11-17回复
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    2025-11-16回复
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    价格对标博图1价格对标博图1
    价格对标博图2价格对标博图2
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    我现在开的也是SUV但是买的早了还是自吸,当时买的时候也没想那么多,想着空间大就行了,但是开到现在发现SUV不止空间大就行,动力也要跟上,我现在满载5个人带着行李爬坡就感觉很吃力。所以这次换车在保证空间的同时对动力要求也比较高了。目前也看了不少车,但是1.5T的动力不够,2.0T又超预算,最近还看到H6L马上要出了,空间大还是2.0T的动力,而且听车友说价格就在12-15万这个区间,感觉符合自己的需求。 正好今天有时间就去4S店试驾了一下,坐上驾驶位,第一感觉不是舒服,而是觉得这车真高,比我之前的SUV底盘感觉又高了点,视野也好了很多。调整好座椅,直接深踩油门起步。预想中那种大车起步的迟钝感完全没有,车子很轻快地就出去了,动力响应非常跟脚。在市区路段,这套动力总成的平顺性值得表扬,变速箱几乎感觉不到换挡的顿挫,动力衔接很丝滑,开起来非常舒服。 上了车少的路段,跟副驾的销售打了声招呼,我切到运动模式,一脚油门踩下去,那一瞬间,推背感来得相当直接,车速从60km/h迅速攀升到120km/h,官方说的7.2秒破百虽然没法精确测量,但从体感上来说,绝对是进入了动力充沛的行列,日常在高速上超个车,确实没啥问题。 试驾过程中,我也体验了一下它的几个智能配置。那个抬头显示真的很好用,尺寸很大,信息也全,导航、时速都清清楚楚地投射在风挡上,眼睛基本不用离开路面,对安全性的提升帮助很大。还试用了一下它的辅助驾驶功能,在快速路上拨杆开启,车辆能很稳定地保持在车道中央,并且平顺地加减速跟车,逻辑很清晰。 总的来说,这次试驾完全刷新了我对这台H6L的认知。它不仅有一个大空间,更有一颗能让驾驶者偶尔放纵一下的动力。销售说18号就要出了,现在就期待一下价格吧,合适的话到时候就准备直接入手了。

    H6L一脚油下去什么感觉?今天替大家试了图1H6L一脚油下去什么感觉?今天替大家试了图1
    H6L一脚油下去什么感觉?今天替大家试了图2H6L一脚油下去什么感觉?今天替大家试了图2
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    H6L一脚油下去什么感觉?今天替大家试了图5H6L一脚油下去什么感觉?今天替大家试了图5
    2025-11-14回复
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