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    10月末提的车 提完后开了快2000公里了 35万落地 今天说说感受吧 给各位做个参考 我对汽油车的期望是简单皮实耐用 至少保留在手里十年 (家里有台夏利20年才开了8万公里 指标换了这台雷克萨斯)必须四驱 马力不用太大(想要大马力直接电车了 油车要的就是工具车属性 皮实和耐用) 看车的时候其实看了很多车 奔驰GLC 奥迪Q5 宝马X3 沃尔沃XC60 宝马X5 奥迪Q6 等等(刚看车时选这几台车主要是有留学生免税价,后了解完果断放弃免税车) 先说奔驰吧 没选GLC主要原因是动力总成和发动机的问题 因为我家用车习惯一年基本只能开3个月(地方政策)所以就决定了带48V的油车一概不考虑 它的发动机也不行 设计缺陷(如果真的喜欢奔驰GLC 我会选19款二手的 懂得都懂) 奥迪Q5 我没选的原因其实也很简单 当时刚了解这个车 觉得很不错 大小空间都OK 发动机不错 但是马上换代 不想买个老款 结果新款也带48V轻混 果断放弃 再说宝马X3 个人觉得外观还行 但家人接受不了 再加上宝马给我印象四驱不太好 (原来留学的时候 大暴雪 我的揽运不用换雪胎随便跑不打滑 朋友的X6 滑成宝马)也放弃 沃尔沃 XC60真的超级喜欢 外观设计很耐看 发动机也没什么问题 主要还是48V轻混问题 遗憾放弃 宝马X5 价格太高 主要没想到国内X5价格这么离谱 果断放弃 奥迪Q6 整体不错 横置发动机也无所谓 不是重点 重点不是全球车型 放弃 剩下的例如林肯和凯迪拉克 上学的时候大街上看太多 有点视觉疲劳 放弃 再说回雷克萨斯 其实我一开始看的是NX260 2.5L自吸发动机加8AT变速箱 是一个不错的小车 结果因为看车的时候刚好遇到取消高息高返 价格就到了31万 (这个价格真的不便宜) 而且NX260店里基本都没有了 只有NX200 2.0加CVT变速箱的版本 果断放弃了 最后说说我为什么选择雷克萨斯RX300: 1.纯油车 虽然有颗粒捕捉器 其实没事跑跑高速 注意点问题也不大 而且现在应该所有纯油车都有颗粒捕捉器吧 (知道的大佬可以在评论里说说) 2.发动机2.0T 加8AT变速箱 前麦佛逊后五连杆 虽然不省油 最低加95的油 油耗大概11个油吧 但是重在耐用 车作为工具如果不是玩乐属性那就是要做到皮实耐用 3.四驱 昨天北京下了今年第一场雪 正好测试了四驱 很从容 话说有四驱才安全 油耗高点就高点吧 4.外形很有设计感 属于耐看型的 第一眼觉得就那样 越看越好看 这也是为什么跑4s店多了 越来越心动 5.隔音水平很好 座椅味道也还好 座椅挺舒服 眼睛能看到的地方都是软的皮质包裹 说说暂时发现的缺点吧 1.车机 我真的服了 家里各种手机都试了 carplay carlife都试了 要么中控黑屏死机 要么连接不上 就算链接上了 手机导航车载导航各说各的 你俩聊天呢 还有就是开着导航开音乐 音乐会断断续续的 因为导航语音覆盖了音乐 结果导航语音也没声 就变成听音乐断断续续的 反应速度还巨慢 最后买个hicar盒子连上车机才好用 2.自动启停 这玩意你就不能设置成永久关闭吗 我启动一次车我手动关闭一下 我真的不理解 都2026款了 这玩意非要做的这么反人类吗 3.车头太长 这个不算缺点吧 因为毕竟为了造型和设计 虽然很帅 但是转弯的时候和停车的时候多少有点不方便 4.2026款雷克萨斯RX300只有一个版本 没有360影像 没有盲点辅助 没有座椅加热通风 对我来说都是小问题 可以后期加装 小天窗 对我来说也有好处 多了加强筋 比全景天窗安全一点 但是有些人可能接受不了 5.作为一个中大型SUV 很难想象它和奔驰GLE 宝马X5 奥迪Q7是一个级别的 尺寸反而和中型SUV差不多大 毕竟35万落地也行啊 能接受 以上就是我的选车心得 如果大家最近也在看车 也可以作为参考 我的看法是很主观的 并不适合所有人 只是给大家做个参考 PS:提车时随便办的临牌竟然是豹子号 运气爆表

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    二手雷克萨斯RX怎么选?保值率王者的稳妥之选 雷克萨斯RX在中大型豪华SUV市场有着令人惊叹的保值率表现,不仅第1-3年保值率领先竞品,甚至到第6年保值率依然高于同级别的沃尔沃XC90和大众途锐。这种超强的保值能力充分说明了市场对RX品质和可靠性的认可。二手购买雷克萨斯RX有哪些讲究? 2020款是综合表现最优的选择。 这一年款在性价比、产品成熟度、车源充足度等方面达到了较好的平衡。2020款还新增了6座和7座版本,为有多人出行需求的家庭用户提供了更多选择空间。经过几年的市场使用验证,2020款的品质稳定性得到了充分证明。 2016款是性价比最高的选择。 这个年款在市场上的保有量很大,占比超过54%。车源充足意味着买家有更多的选择余地,也意味着卖家之间存在竞争,议价空间相对更大。虽然是第四代RX的早期款型,但雷克萨斯的品质和可靠性摆在那里,只要保养得当,使用多年问题不大。 购买二手RX之前需要确认多次召回的处理情况。 2017年7月至2019年9月期间生产的车辆存在低压燃油泵叶轮问题;2015年10月至2016年6月期间生产的车辆涉及安全气囊问题,这批车辆有过多次召回记录。购买前务必通过车架号查询相关召回是否全部处理完毕。 雷克萨斯RX的故障率在豪华SUV市场中几乎是最低的,整体可靠性表现堪称标杆。已知的问题比较有限:喷油嘴故障偶有报告;2016款发动机异响投诉相对较多。除此之外,大多数RX车主的用车体验都是省心愉快的。 混动版本RX450h享有雷克萨斯提供的6年或15万公里免费保修保养政策,这大幅降低了长期持有成本。但RX300版本搭载的2.0T发动机动力表现一般,尤其满载上坡或高速超车时会感觉动力储备不太充裕,有条件的话建议选择动力更强的版本。 RX的缺点同样需要客观看待:二手价格非常坚挺,几乎没有议价空间,想捡漏基本不可能;一旦出了保修期,后续维修费用相对较高;车机系统和智能化配置比较保守,不如德系竞品科技感强。但如果你追求的是省心、品质、保值这些务实的价值取向,雷克萨斯RX确实是这个级别最不容易出错的选择。

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    雷克萨斯RX · 懂车分(口碑)

    4.12

    优秀

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    291人评价

    35万以上SUV总榜

    NO.44

    超过57%的同价位车系

    4.12

    综合

    4.06

    内饰

    3.93

    配置

    4.23

    空间

    4.37

    外观

    4.12

    舒适性

    4.08

    操控

    4.07

    动力

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