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#保养有必要去4S店吗我六年内必须去4S店,因为免费^_^ • 整车保修:雷克萨斯智·混动车型和插电式混动车型享有6年或15万公里的整车免费保修服务。 • 免费保养服务:雷克萨斯智·混动车型提供6年或15万公里的免费保养服务。该服务涵盖《用户手册》保养计划中规定的所有定期检查/更换项目,包括三滤、部分工作油液、火花塞等项目,以及达到磨损极限的制动衬片、制动盘、雨刷片等易损件的更换。
#车内如何快速降温雷克萨斯醇享车型配备了“极速降温”功能,该功能通过其智行互联服务实现。当车辆处于熄火状态、车门、后备箱、发动机罩关闭且钥匙不在车内时,车主可通过eLexusClub APP点击“极速降温”按钮,实现车内温度的快速调节。此外,雷克萨斯的空调系统本身性能出色,能够迅速调节车内温度,并保持温度的稳定性
#座椅舒适度调研雷克萨斯 RX350h 的座椅舒适度整体表现较为出色,以下是具体介绍: • 高级真皮材质:座椅采用柔软的真皮材质包裹,触感细腻,质感上乘,为驾乘者提供了良好的接触体验。 • 软包材质:车内基本上身体接触的部位都是软包材质,进一步提升了整体的舒适度。 • 支撑性与包裹性:座椅的支撑性和包裹性设计较为讲究,能够很好地贴合人体曲线,为驾乘者提供良好的身体支撑,长时间乘坐也不易感到疲劳。 • 调节功能丰富:前排座椅配备多项电动调节功能,包括前后调节、靠背调节、高低调节(4向),能够满足不同身材驾乘者的个性化需求,轻松找到舒适的坐姿。 • 加热与通风功能:前排座椅配备 3 档加热和通风功能,在不同季节都能为驾乘者提供适宜的温度环境,提升乘坐的舒适性。 • 头部与腿部空间:车内空间较为宽敞,无论是驾驶位的头部空间,还是后排乘客的腿部空间都十分宽裕。以 178cm 身高的乘客为例,后排腿部空间依然有 3 拳左右,坐垫也较长,能够为腿部提供良好的支撑。 • 靠背角度调节:后排座椅靠背角度可调节,且能放到比较缓的位置,在长途乘坐时,乘客可以调整到舒适的姿势,进一步提升乘坐体验。 • 长途驾驶舒适性:座椅的舒适性得到了用户的一致好评,长途驾驶时,驾乘者不会感到明显的疲劳。 • 整体舒适性较好:无论是前排还是后排,座椅的乘坐感受都挑不出什么毛病,整体舒适性较好。
#2025我的用车感受25款RX醇享350h,提车时间2024年11月20日左右,也算是迟来的提车作业吧。 1、选车 说实话没看什么其他品牌的车,本人驾龄超10年,从1.6手动挡的卡罗拉到6at的2.0君威自吸再到2.0t高功5系,也快驾驶小20万里程了,卡罗拉刚拿证那会儿学车练车到出师,君威持有时间最长工作初期最重要的出行伙伴,见识了我工作、恋爱、结婚生子直到22年被5系替换(见上一个提车贴),五系嘛完全不一样的驾驶感受,毕竟250多匹马力摆在那,再加上还没减配的底盘开起来就是爽,现款五系不做评价,24年底因出行需要得再添置一台车考虑后期用车情况绝不考虑BBA只考虑日系,因为开了两年宝马修了几次虽然都在质保期内免费更换但是真的很耽误时间,电车完全不考虑PASS,期间看过塞纳后考虑用车场景太少转头看雷车 2、提车 当时跟懂车帝上结识的一位朋友一起去谈的车价,零首付提车,除车衣外送杂七杂八一堆无用东西不说了,车价优惠完38.1、保险记得1、稅好像3.2、贷款已还违约金加利息2.1全部下来大概44.5这个样子。 3、用车 仅代表个人观点 目前行驶1.3万KM(平原地区)其中一万左右的城市道路,三千左右的高速,综合油耗6L以下5.8/5.9这个样子,车子动力还是有的毕竟2.5自吸,四驱嘛基本没用属于花了冤枉钱,无奈别的配置不太想要。高速不省油,比宝马高得多,现在出行基本以雷车为主毕竟用车成本低嘛,宝马现在媳妇纯上下班代步用。 缺点:味道大,大半年下来还有味道我自己还好,老婆孩子每次坐就说难闻,急加速噪音大很大,低速静音约等于电车的节奏,驾驶位左上方顶棚异响,没拆声音开大点自我克服中 总结:以后有机会持续回来更新吧,希望继续发挥雷车的躬匠精神皮实耐用免去用车烦恼吧,哈哈哈哈
#谁才是高速之王雷克萨斯 RX350h 在高速上的行驶表现较为出色,以下是具体表现: 动力与加速 • 动力储备充足:该车型搭载 2.5 升四缸汽油发动机和电动机组成的混合动力系统,综合输出功率达到 249 马力,在高速行驶时,汽油发动机提供充足的动力储备,即使在高速超车时也能轻松应对。 • 加速性能良好:其百公里加速时间在 8 秒左右,在高速路况下,轻踩油门就能实现平稳加速,且加速过程较为线性,没有明显的顿挫感。 操控与稳定性 • 转向精准灵活:转向手感轻盈精准,低速挪车时转向轻便,高速行驶时转向沉稳,且随速随角度的增益比较线性,车身跟随性较好,在高速变道或转弯时车身姿态控制稳定。 • 底盘扎实稳健:悬架调校偏向舒适,能够有效过滤路面颠簸,在高速行驶时,底盘对路面震动的处理较为干脆利落,为乘客提供平稳舒适的乘坐体验。 静音性 • 胎噪和风噪控制良好:在高速行驶时,胎噪和风噪都得到了较好的抑制,车内依然能保持相对安静的环境。 • 发动机噪音控制尚可:在中低负载下发动机噪音较小,但在高转速或大油门时,发动机噪音会变得较为明显。 油耗 • 燃油经济性出色:高速行驶时,其百公里油耗约为 6.6 升,相比同级别车型,这一油耗水平较为优秀。
4.14
“优秀”
共268人评价
35万以上SUV总榜
NO.36
超过66%的同价位车系
4.14
综合
4.08
内饰
3.94
配置
4.23
空间
4.37
外观
4.14
舒适性
4.10
操控
4.09
动力
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