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#奥迪e-tron比奔驰EQC强吗e-tron搭载了95 kWh的电力驱动系统,续航里程数则达到了400公里以上,当然奥迪给世人留下最深刻的印象就是它的超快速充电功能。北京奔驰EQC电动汽车的NEDC续航里程均为415公里、由宁德时代提供的三元锂电芯并自行组装的装载电量80度电的动力电池。显然还是奥迪厚道
#奥迪e-tron比奔驰EQC强吗e-tron 的出现为奥迪进军电气化时代吹响了号角,奥迪整体电池系统的防护做的非常好,其由铝合金防撞机构既能将几十个模组有效的分开,又能提供足够的物理防护结构。整个电池包结构采用大量的铝合金材料。从电池的技术积累方面我觉得奥迪更好。
#奥迪e-tron比奔驰EQC强吗开始向电力驱动迈进,是如今每一家豪华汽车制造商都必须做的事。刚开始尝试肯定两款车都有非常多的不足之处,奔驰和奥迪还有勇气尝试,宝马真的是保守到家了。这两款车,半斤对八两,不说谁好,两款车都值得有钱人去支持!
#奥迪e-tron比奔驰EQC强吗同等价位还是买特斯拉划算一点,至于奔驰EQC、奥迪e-tron如果有钱其实可随便买。两款车的车内设施做工质感都相当不错,至于三电技术,还是理性看待为妙。毕竟传统车企造电车也需要时间...
#奥迪e-tron比奔驰EQC强吗传统车企要杀入电车领域,相当于什么?相当于机械工程系转系去电子系。奔驰EQC总结起来就是奢华的堆料。但是电动车根本层面的三电技术都非常一般。奥迪etron也缺这方面的技术积累,生搬硬凑的第一款纯电动车。个人觉得两款车还是都观望为主吧
#奥迪e-tron比奔驰EQC强吗e-tron是大众集团BEV平台的第一款车型,后面还会有e-tron SB和e-tron GT等车型,相比较奔驰EQC的油改电的做法,用心程度而言,奥迪明显更胜一筹。
#奥迪e-tron比奔驰EQC强吗EQC的数据不怎么样,这个水平也就是2年前的行业平均水平,现在再看绝对是明显低于行业平均了。奥迪也别提了,95kwh的电池续航只做到204mile。传统车企做电车还是差一把火候!
#奥迪e-tron比奔驰EQC强吗对于电动车 相信大部分人更在意它的续航里程 奥迪e-tron全系续航里程为470KM 而EQC400 4MATIC续航里程为415KM 400 4MATIC创世代1886限量版续航里程则为408KM 从数据上看 两者差距很大
#奥迪e-tron比奔驰EQC强吗奥迪e-tron的尺寸为4901mm/1935mm/1628 其轴距为2928mm 奔驰EQC的尺寸为4774mm/1923mm/1622mm 轴距为2873mm 从数据来看 奥迪e-tron在车身尺寸上占的优势更大
4.12
“优秀”
共25人评价
4.12
综合
4.17
内饰
3.97
配置
3.86
空间
4.15
外观
4.08
舒适性
4.24
操控
4.37
动力
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