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    去周边山里游玩能耗详情图1去周边山里游玩能耗详情图1
    去周边山里游玩能耗详情图2去周边山里游玩能耗详情图2
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    说实话,这7542342793222636056视频说实话,这7542342793222636056视频
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    6100公里的续航图16100公里的续航图1
    6100公里的续航图26100公里的续航图2
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    轮胎蹭到了图轮胎蹭到了图
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    轮胎不小心蹭到了图轮胎不小心蹭到了图
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    停车场离车7573269326359577150视频停车场离车7573269326359577150视频
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    零跑秋冬续航 怎么能高点高点再高点图1零跑秋冬续航 怎么能高点高点再高点图1
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    应用商店未图应用商店未图
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    平时市区上7572445510196838974视频平时市区上7572445510196838974视频
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    跑到重庆充电!图1跑到重庆充电!图1
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    一往无前奶酪if图一往无前奶酪if图
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    这个时候这张图就派上用场了图这个时候这张图就派上用场了图
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    第三次百分百充电之后的续航图第三次百分百充电之后的续航图
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    首先说明一下背景:11号早晨六点到八点,使用智驾开了一个小时高速,全程开着暖风,开着网易云,还一直开着前除霜。更离谱的是,我不知道前除霜可以开自动除霜,我一直开的是最大风速。感觉能耗应该会很高。但!!停车之后忘记记录能耗直接充电了😭 充电:38%-90% 充电量:35.03度 花费:30.47元 充到90%时我震惊:动态续航只有398km!之前不还四百多将近五百吗,现在怎么这么低了!然而开起来我才发现不是我想的那样! 回来时已经是第二天下午四点多了,路上全程开启网易云,走的下道,没开空调,也没用智驾。这个时候,动态续航开始发力了: 第一段路程全程51km,用时1h22min,能耗只有9.5,电池电量从90%降低至81%,而动态续航变为了377km,也就是说只降低了21km,这可比实际行驶路程少多了。 然后又行驶了第二段路程,全程24.1km,用时38min,能耗9.7,电池电量从81%降低至77%,而动态续航变为了362km,只降低了11km,同样远远低于实际行驶路程。 我赶紧又去了解了了解动态续航到底是什么情况,根据我查到的信息,动态续航是车辆根据近期的行驶习惯、路况以及空调使用情况等信息测算出来的可行驶距离。估计是开高速那段全程前除霜太耗电了,而且速度也很快,给我的小灰灰“错觉”了。 这样看来,正常开的话,小车的续航还是可以的。

    零跑B01续航实测:你真的了解动态续航吗图1零跑B01续航实测:你真的了解动态续航吗图1
    零跑B01续航实测:你真的了解动态续航吗图2零跑B01续航实测:你真的了解动态续航吗图2
    零跑B01续航实测:你真的了解动态续航吗图3零跑B01续航实测:你真的了解动态续航吗图3
    零跑B01续航实测:你真的了解动态续航吗图4零跑B01续航实测:你真的了解动态续航吗图4
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    零跑B01续航实测:你真的了解动态续航吗图6零跑B01续航实测:你真的了解动态续航吗图6
    零跑B01续航实测:你真的了解动态续航吗图7零跑B01续航实测:你真的了解动态续航吗图7
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    今天提车了,有些体验是在试驾时没有发现到的,今天就整个提车的过程和大家分享一下; 提车时能感觉到整个提车的环境布置得很好,两个小朋友很高兴,开开心心的去和新车合照去了,这也是我提过这么多台车以来最有仪式感的一次,以往都是卖车的销售随便给我在门口停车场拍几张了事,这个要给好评; 再就是其实交车的小姐姐,还是很用心的,但有一点让我很疑惑的,都5202年了,车机还是只能支持64G的U盘麽?交车小姐姐说如果插上128G的会烧车机,吓?8295的芯片不支持128G U盘?不认就算了还会烧车机?一个IT界混迹了十多年的我表示无法理解,我就在零跑线上问客服,客服表示可以用,但要FAT32,现在大容量U盘都是exFAT了,不知道能不能用,这里存疑了,老婆听说会坏车机,说啥也不让我试了…… 再就是对于脚垫的问题,4S已经第一时间让我在app上去领了,可是那脚垫发的是最牛的邮政,不知何年何月能到了,我觉得这东西完全可以提车时4S直接就放在车里,券的话提车线下验一下就好了嘛,没必要全部都放到网上去,虽然控制了4S的分发不能乱发,但不能说提车时没有吧,天还下着雨,完了直接在车上踩一地,这体验一下子变得稀碎; 还有就是我发现外车窗,雨刮器上很多的蚂蚁在爬,明明车看着很干净的,提车时也发现有几只爬来爬去,待我回到家停到地下车库没一会,那蚂蚁整堆整堆的出现,还有蚁路,吓得我都以为车上有蚂蚁窝,外出用高压水枪又里里外外的冲了几遍,不知道还会不会有,4S那边也就只问问交车的有没洗干净车就没下文了,也许从成为正式车主的那天,尊贵程度就开始比不上准车主了; 车本身是好开的,也很省电,我们开起来也就9个电百公里,但我突然发现个问题,安全带的高低竟然没得调,这下勒脖子就难受了,也怪我没提前发现这个问题,一般1米5以下女士会感觉到勒; 先说这么多吧,有心得再发上来一起聊;#2025我的提车作业

    今天提车了,据说还是我们当地第一台图1今天提车了,据说还是我们当地第一台图1
    今天提车了,据说还是我们当地第一台图2今天提车了,据说还是我们当地第一台图2
    今天提车了,据说还是我们当地第一台图3今天提车了,据说还是我们当地第一台图3
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    看黑没黑 7562803976778121753视频看黑没黑 7562803976778121753视频
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    分享一下零跑B01提车一个月真实体验,本人买的是650激光版本,因为在今年年中的时候决定在国庆节左右换车,其实也没怎么考虑电车的,对这个还是存在比较多的疑虑。因为选车的时间比较充裕,就观察了很多车型,进行了大量的比对吧。在八月份,突然间看到抖音和懂车帝上面都有推送一款新车,其实对于零跑这个车企都相对来说比较冷门,不像是那些耳熟能详的大车企品牌,通过了解,网上查询,结果还是我们自有品牌。然后看到他们刚推行的零跑B01,我一下就被惊艳了,整体车型设计非常符合我自己的风格(因为我不太喜欢SUV),流线型,外观设计这些都比较中意,然后决定去4S店试驾,因为平时都在工作,只有周末去试驾,前前后后跑了接近一个月(5.6个4S)去试驾,询价格这些,人都差点整焦躁了。经过一个月对比后,终于在国庆节结束后提到了。满怀欣喜,激动万分。当刚上手那会,确实很不习惯,跟有车差别还是挺大,男女,习惯后就喜欢上这个车了。在驾驶体验上:因为是后驱动的车,6-7秒破百还是相对于平稳,平稳爆发很强。之前听说零跑的底盘不好,后来经过调校后真的改进很大,底盘干脆,没有特别松散的晃动感。在空间方面:因为和我老婆都是170以上的,我们在每个座位都进行了考量,根本也不操心空间的问题,唯一的遗憾就是后排座位有点偏高,大腿和小腿弯曲位置有点酸,可能是个人原因吧。后续再持续更新……!!

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    零跑B01 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万新能源总榜

    NO.47

    低于57%的同价位车系

    3.76

    综合

    3.97

    内饰

    4.01

    配置

    3.73

    空间

    4.11

    外观

    3.49

    舒适性

    3.49

    操控

    3.49

    动力

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