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    2025-05-31回复

    五一假期提车了,原计划六月以后再买的,五一有活动,价格也差不多,直接就下手了。 去年有换车计划,主要参考宋系列,Pro,Plus,L。从过完年关注这款宋Ldmi,有点动心,同事有一辆,我试驾后,感觉不错,结果2月10日发布了“全民智驾”,虽然使用率可能不高,但是本着买新不买旧心态,就等智驾版。 期间,参考过枭龙MAX二代,启源Q07,这三款车比起来,枭龙应该是做工用料,动力最厚道的,启源空间最大,配置最高的,宋L是市场保有量最大的。虽然空间和动力宋L不占优势,但是作为家用车来讲,绝对足够用了。 选择宋L最关键的因素是:比亚迪做的三电绝对是第一位,市场保有量是第一位,新能源汽车,三电最重要,尤其后期维修保养的话,体量大占优势。像哈弗的枭龙,直接断代停产了,市场保有量不高,后期维修配件估计都不好找。启源虽然也是大厂产品,吸引力也够高,没有驾驶位屏幕,我个人不习惯,三电也比不上比亚迪,所以最终选择了比亚迪。 宋Pro有点小,并且纯电续航低(开了十几年小车了,患了小车恐惧症),Plus外观个人感觉没有L漂亮(没有冒犯Plus的意思,车友勿怪,个人审美观不一样)。 宋L成为我的首选项,也有同事买的是EV,造型不一样,并且纯电车近期不打算买,因为固态电池用不了几年就能上车了。dmi成我的必选项了,有人说,为啥不买油车?技术成熟,稳定,价格低,差价的钱加油用不完。我家里两辆油车了,一辆小乐驰走报废,另一辆是君威,加油的时候,有点心疼 dmi车我有纯电续航焦虑,要买就买最长的,充电方便,日常当纯电车开,长途也省油,大概四个油左右(个人驾驶习惯可能导致不一样,本人开车不暴力),为啥不买最贵的卓越版?我感觉超越智驾版已经足够了,多个抬头显示,香氛什么的没有实际价值,不差钱的车友勿怪。 综上所述:宋Ldmi160超越智驾版是我的首选!目标明确不动摇! 我的小乐驰风雨无阻跟我15年了,虽然一点毛病也没有,赶着国家,厂家有政策,咱也为GDP做点贡献,只好让小伙伴下岗了 虽然对宋Ldmi钟情,但是俺一个小平民,兜里银子不充足,只能精打细算,等优惠! 五一,六一八,十一,肯定越靠后优惠幅度越大,早买早享受吧,现在享个小折扣就行了,价比三四家,最后搞的价,找熟人都一分钱也讲不了了,应该是杀到底了。那就提吧 上午去,交涉车价优惠,赠品保养,做贷款,提车,充电,临牌,下午五点多,直接把旧车放店里,开新车回家。 第二天车辆信息录入,开通账号,抽空看了看车膜,脚垫尾箱垫,过几天挂完牌照后就安装。 五月二号去做保养的时候,顺便进店砍价,然后五号提车,到店两次下手,速度还可以吧 后期装饰,用车,希望广大车友多交流,滴一个组织,求收留,坐标:河北邢台。

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    宋L DMI 160km冰魄青提车20天图6宋L DMI 160km冰魄青提车20天图6
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    作为迪粉车友圈的宋Ldmi智驾版认证车主,入手的是160kM,165800的次顶配,上周提的车图片 1、买车时想买空间大、油耗低的,不知道具体买哪辆,在网上做了半天攻略还是觉得销量为王,所以选择了比亚迪,原因没啥,各家都在对比比亚迪,小白只能选各家对比的车型了。 2、宋pro、宋plus、宋L-dmi三款个人比较喜欢宋L的内饰,也觉得他是新出的车型,秉持着买新不买旧的原则确定了宋L-dmi 3、观望了挺长时间的,非智驾版,智驾版一直在纠结,后来还是考虑了智驾版 4、因为黑色智驾版没有现车等了大概1周车就到了,结果等到了智驾降价通知,置换补贴升级原来的4000直接变8000,唉,真香,提车当天人超级多,花了大半天才办完手续,一路上小心翼翼开回家,回来第二天就在车友群团购了延保,便宜600+,新手就怕和4S扯皮,多苟两年是两年。 5、驾驶体验~因为之前不常开车所以没有什么深度对比,但是以前开过其他的车,感觉这个车方向盘很轻更好打 6、在快速路上试用了智驾,跟老司机一样速度很快,果断超车,果断变道,对我这个小白来说反而不紧张了,智驾搞不定的,我多半也搞不定,智驾能搞定的,还用我去搞定? 7、自动泊车还是有些bug的,选择车位的时候发现有个车位上有车,但车机仍然提示该位置可以泊入,我选择了稍远一点的空位,顺利的自动泊入 8、智驾我用的很谨慎,买之前对这个部分的想法也是用不用的先买了再说,期待后面有更好的升级,比亚迪的OTA是真的慢,催了销售半天,销售自己也搞不清楚具体什么时候OTA,希望迪子研发给力点,别耽误我们用车。 9、目前体验感很好,有车真的极大提高了出行半径和幸福感,所以建议大家买车时不要纠结太多,根据自己的需要做好选择,然后提车就行

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    #宋L DM-i提车作业一、情况介绍 本人新车主,普通上班族,资深宅男,日常自认为没有用车需要,尤其小时候深受晕车折磨,问到汽油味就头晕,以往就没考虑过买车,驾照都是别人冷嘲热讽一时冲动才去考的,现在买车也就是所有人都说我应该买个车,在考虑过程中,闲着没事去试驾,把试驾车蹭了,有点过意不去,就买了。 选择宋Ldmi只是因为这几年比亚迪卖的比较好,加上秦L上市后反响不错,但是我只喜欢suv,奔着性价比省油才选择的这个,8.4去试驾出的事,要么买车要么赔钱,想买顶配,但是店里只有次顶配,想想就这样吧,8.5就提车了160超越。 二、费用明细 为了等宋,想着提车后再弄报废手续,所以我没享受到报废补贴,要不是因为出那个事,我今年也不准备买了,说实话超出了预期,就不想买了,因为在我看来没了我看重的性价比,什么驾驶感受、质量之类的,因为我不关注车,我也感受不出来,4s给我全款、分期两个方案,都是落地17万,我就想着一次不想出那么多钱,就分期了,首付2万多,每月还2600多,两年后可全部还清,保险5060,中国人保的,上牌200,反正都含在17里面,最后还要了200的油钱,等于下来169800吧,看着这个数字,我还是感觉不值,送了膜、垫、含工时4次保养、还有个电烤盘,没啥多大价值,看别人说送龙膜、地盘护板什么的,我当时也提了,但是他们不给…… 三、新车初体验 1、续航能耗:由于平时没什么出行需求,上班2km而已,偶尔出去转一圈,到目前半个月才跑了300km,平均油耗4.2左右吧,由于没有家充条件,我也懒得跑去找商用桩,就充过一次电,54KW快充还是挺快的,50%电半小时就充满了,设置了强制保电60%,除非正好在某个充电站附近办事,平时我就当油车开了,反正我加了200的油到目前还显示能跑600km,不过我觉得应该跑不了那么多,再加上看网上实测续航,说实话,不光价格高于预期,油耗也达不到预期。 2、车机功能:感觉还好吧,中规中矩,没什么亮点,最常用360,毕竟新手,有360开车还是放心不少,下雨天自动感应雨刷感觉不灵敏,语音控制不了雨刷就很不方便,毕竟我新手嘛,旋钮功能还没熟悉呢,然后座椅通风这个功能很赞,这大夏天的天气确实凉爽不少,然后还有记忆座椅我就想不通秦L都有的东西,宋L没有就比较郁闷,听说以后会通过OTA升级,希望吧。 3、乘储空间:这个还行吧,车内空间算大,我属于矮胖的,不憋屈,后排还没人坐过,不过我坐感觉还是挺大的,膝盖离前座后背还有三拳距离,头部距离车顶还有两拳距离,但是如果前排座椅能完全放平就好了,我喜欢靠在后排腿伸在前排的感觉,后备箱略小吧,目测放四五个20寸行李箱应该没问题,不过目前为止我也没放什么东西,随便了。 4、新车舒适性:还好吧,过凹凸不平的路略颠簸,感觉缓震较硬,异味倒是没有,可能开的少,偶尔刹车会有异响,隔音感觉还行吧,关上门窗就听不太到外面声音了,但是车里面说话唱歌外面能听清楚,这就很尴尬了,行驶中,60以内的速度纯电行驶基本没啥噪音,上高速速度上去了就能有明显噪音,可能是发动机参与了吧。 5、智能辅助:以前没开过车嘛,不太会用,不过前一段上高速去的时候自己开确实比较累,回来的时候体验了一把L2辅助驾驶,设置自动跟车距离,省心很多,我只需要手扶着方向盘就好,确实很方便,但是进了隧道就不太能保持住车道,偶尔会有偏离车道的现象,我不懂这个,不知道咋回事,这玩意就是辅助的,可千万别当成自动驾驶了,还是要自己掌握好方向盘。 6、驾驶感受:由于我是新车主,以前也没怎么开过别人车,也没研究过车,反正也挺平稳吧,油门跟脚,一踩即走,等红灯起步也挺快的,超车也比较快速灵活,转向快速不发虚,刹车也挺灵敏,就是偶尔有异响,可能新车需要磨合吧,减震偏硬,过减速带还是有感觉的,我是新车主还没开熟练,总觉得拐弯走窄路看不太清楚周边环境,慢慢习惯吧,还是不太敢上路,我还是觉得不跑就不会出事…… 四、优缺点及建议 1、360好用,看别人说识别不太准,我用着还行,作为新手来说帮助很大; 2、座椅通风很实用,大夏天打开浑身凉爽; 3、L2辅助驾驶确实帮助很大,省了不少心; 4、到底要不要装地盘护甲,出厂已经带有了,为啥官方还在卖铝合金的地盘护甲,是出厂自带的不好?是不是有点坑人了,我没谈下来送这个,就很郁闷,算了,我是不再额外花钱买了,本身也是因为出事被逼着买的,看见这车就恶心,也没咋开; 5、充电用快充还是很快的,昨天去充电半小时从58-100,还是很方便的; 6、价格还是觉得贵了,我觉得我是个冤大头,虽然出那个事,但主要还是家里人逼着,唉

    宋Ldmi提车分享图1宋Ldmi提车分享图1
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    2025-05-20回复

    比亚迪宋L-DMI智驾版品控真的有待提高,提车1月就报故障。 去年身体出点异常,春节后做了个手术,将会有一段阶段不适合开小轿车,媳妇怜惜我,就将家里长安逸动icon置换掉,在3月底提了一台宋LDMI智驾版。 新车提回来,开心了好几天。身体也恢复了一些,和家里商量五一假日出去转转。 4月30日,晚上车就出现故障灯亮了,智驾就不能用了。随机就使用icall联系客服,告知是自动紧急制动系统故障灯,清洁雷达,擦拭三目摄像头,重启车机操作,服务区停车后按照流程走了一遍。当时确实就好了。 但好久不长,一会有坏了,再次联系icall客服,告知不影响驾驶,但需回4S店里看一下。那就继续赶路,第二天去克拉玛依店里看一下。 到克拉玛依4S店后,查看一下故障,说需要前毫米波雷达重新标定一下,标定完了。接着假日之旅,但好静不长。再次出现自动紧急制动故障灯。 好不容易一个假期,没敢坑声。5月3日,提前返程的时候给媳妇说,去趟买车的乌鲁木齐4S店,折腾了一下午,还是同样的操作,标定雷达,告知标定成功了。好了,可以走了。回家的路还有200公里,带着媳妇孩子吃口饭就往回走,也就走刚到阜康地界,该故障有爆出来了。 与购车乌鲁木齐4S店沟通后,我们当地有城市展厅店,也能进行维修。就继续往回走。 第二天,来到城展店售后,继续重新标定,此时已明确告知,这样做没有用。但回复程序要求必须这样做。还是一样,标定成功。不出意外的情况下,意外再次出现了。 继续联系购车4S店,说可能是前置毫米波雷达有故障,需要更换,他登记好了给换。 接着就是漫长的一周的等待,乌鲁木齐4S店售后人员前往我所在地对雷达进行更换(这点实话说,确实要给比亚迪4S售后点赞)。更换后,由于周末要前往昌吉参加考试,再次出现同样的报警。这是就彻底无语了。 再次把车送到4S店里,车放在店里,然后提供了1台红色唐代步车。他们去修。 从比亚迪APP上看,他们就各种折腾测试,剩的半箱油跑光,里程增加了500公里。最后,昨天下午告知我车修好了,前置雷达角度不对,补偿2次保养,今天把车送过来。 现在期待中,期待这次彻底消除这个故障。再出现故障,怎么都不能要这个车了。买车50天,修车20天。这个比亚迪品控提不成。

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