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    沃尔沃XC60 PHEV封面
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    封面图由圈友 @肖邦的自驾旅行与露营 拍摄

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    2021-12-02回复
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    2021款沃尔7007361517200867368视频2021款沃尔7007361517200867368视频
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    xc60t8-11月的油&电费用图1xc60t8-11月的油&电费用图1
    xc60t8-11月的油&电费用图2xc60t8-11月的油&电费用图2
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    每每自己偷7036340672227442718视频每每自己偷7036340672227442718视频
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    欧洲官网更图欧洲官网更图
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    22款XC60 T8遭遇“低频共振”图22款XC60 T8遭遇“低频共振”图
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    1129提车1201导航挂了图1129提车1201导航挂了图
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    2022款xc60车机系统故障频发图12022款xc60车机系统故障频发图1
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    XC60T8智雅提车一个月图XC60T8智雅提车一个月图
    2021-11-30回复
    2021-11-30回复
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    💘实用车品之宝华中置 先来几个美美的照片,水晶白致远豪华,我称它为大肥狗(土味突出了)有那么点宽体的感觉了。雷神之锤和维京之斧我简直是喜欢 致远豪华版10月落地,之所以不选装宝华,有两个原因,一是四儿子说了加装的话要等很久,起码两三个月,时间事不确定的,而我因为疫情优惠政策多申请了一个插电混动指标是十二月到期,所以十月份订车我不敢赌概率,万一交不上车会挺麻烦又要想办法延期指标之类;二是宝华最最擅长的是中高音实际上作为耳机发烧友,宝华的塞子听过,大概走向还挺熟悉,也有去四儿子听过。我更喜欢ak t8ie(现在用的多)那种声音走向,所以据说原车的是哈曼卡顿代工厂代工的(不知道真假,错了请大家指正),所以低频会更到位。自己加装中置的理由如下:一是原车喇叭都在两边或后面,仪表中间是空的,声场不完整,声音密度不足,作为驾驶员来说我觉得声音是怪的,声音是从侧面来的;二吧那当然是好看啊就是那么简单的理由了。 首先说说价格,先上个订单图,价格和店家就不说了,大家的话自己挑选吧。目前某宝上单元主要分三种价格,第一种号称原厂黄盆的,据我了解目前进口车型的单元一般是黄盆的,因为国外产的,这种是最贵的,会比银盆贵千几百;第二种号称原厂银盆,这个现在国内产的的都用的这种,是国内宝华代工厂做的,我买的也是这个,这个价格适中。第三种也就是直接说的副厂的,这种做工极其差肉眼可见的差,但是也是最便宜的。中置盖板的价格分为两种,原厂和非原厂,原厂贵点,非原厂便宜,差价两百左右吧,但是做工也是肉眼可见的不同。我选的原厂盖板。总的价格日常的话大概是2000上下,建议大家等双十二之类的活动时候买,这个时候2000内能够把盖板和音响一起搞定。其次说说产品做工,就我个人而言看来,我买的号称原厂盖板和中置单元的做工是完全对得起价格的,具体大家可以看下图,中置盖板的话我自己肉眼已经很难分辨和原厂出来的做工的区别了,精细度很高了,无论到底是真的原厂代工厂出来的,还是副厂做出来的,买号称原厂的已经是做工挺好那一类的了,毛刺我没看出来,连高音外壳的金属拉丝纹都做出来了,经得起放大。中置音响该有的标志,沃尔沃的英文,高音螺旋后面的点之类的,应有尽有。所以就我个人建议,虽然号称所谓副厂的盖板加单元一千上下甚至还不用,但是多花千几百买号称原厂的会更加好看,别到时候一看都是毛刺,那就很碍眼了。 然后重中之重来了,声音,估计这个是大家最为关注的一点了。先说说自己听音观吧,给大家看看我的其中两小玩意ak kann和akt8ie(播放器和耳机),目前听的比较多的搭配,没记错的话当年下来顶我们半套宝华,他们两的搭配主要是三频非常的均衡,有足够的解析但是有温暖耐听,椭圆形声场,对比宝华的风格我觉得宝华是偏清冷的,跟我另一个定制的福莱斯flc8nc很像。所以我自己听音观就是基本要温和耐听但是且均衡。致远原车十个单元两边或者后面,我坐在驾驶位感觉声音是怪异的,因为是从两边来的,声场不完整,缺乏环绕感,毕竟中置空的没声音嘛,从科学角度讲,人听到声音从侧面来的时候你下意识想正面朝那边去。加装中置后有以下好处,一是声场补充完整了,声音从正前方出来,会给人一种环绕感改善非常明显。二是对中高音改善非常大,中置是有两个单元的,一个高音,一个中音,由于哈曼卡顿那尿性大家懂得,动次打次肯定比中高音出众的,所以会觉得中高音糊,而加装中置后中高音补足了,听起来三频会健康很多。提醒大家重要一点,不要去跟原厂出来的车比较说能达到啥程度,这个是没法去比较的。只能说加完这个,对我们现有原车的播放质量有挺大改善,且对的价格,无论是声音还是外观上,这样就可以了。毕竟不说别的,原厂宝华19个音响,加装的装完也就12个呢,单客观上也有差距了,而且我们加装中置是不改功放的,宝华的功放是大功率的,加装中置不用改功放倒也推得起,也建议大家别改功放。 最后安装过程,某宝下单,寄过来收到后,商家会安排安装点,商家很多个合作店,我自己选了一家过去装。整个安装过程很快,大概半个小时到一个小时内搞定,也就拆原来的盖板,然后中置放上去,接个线,按照说法我们xc60的是最容易加装和接线的。全程无损安装不用破线,因为原车有留了这个接口,只需要埋下线就可以了。(Ps.问过四儿子装这个只要不破线不改功放就不会影响质保,顺带就是这种安装,什么时候真要质保,你一拆装回原盖板,完全看不出来的)一开始只是在群里说说,后来肖邦圈主建议我发个文细说下,终于有时间写完了,感谢肖邦圈主推精。

    给大家讲讲宝华中置的事吧图1给大家讲讲宝华中置的事吧图1
    给大家讲讲宝华中置的事吧图2给大家讲讲宝华中置的事吧图2
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    2021-11-30回复
    混了这么长时间圈子,车终于到了图混了这么长时间圈子,车终于到了图
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    2021.9.12下定T8智远豪华晨光银图2021.9.12下定T8智远豪华晨光银图
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    喜提大玩具-xc60 t8图喜提大玩具-xc60 t8图
    2021-11-30回复
    今天订了22图今天订了22图
    2021-11-30回复

    22款XC60 T8智远豪华 8月11号订车,16号提车(有现车),18上牌失败贴了膜(到店新能源说多等一天),19号上牌,拿到两证。 水晶档把挺好看的,内饰大家都懂。座椅舒适度不错,腿托调太前,座椅中间会有空挡。 动力十足猛不猛大家都清楚。 有电:急加速发动机介入,正常基本纯电机,此时就是一台凶猛的电动车。苏州高架不太堵的情况下,可以开40公里,空调3档,温度24,室外32。部分人里程会更少,很正常。 没电:燃油车,但会保留3%-4%的不可见电量,用来加速推你一把。急加速开始阶段会有一个停顿,之后平顺线性,刹车也很给力。加速过猛的话,个人感觉有些抖动,猜测爆发过猛造成,某宝有卖发动机舱稳定杠,一两百块,我不想买,你们可以测下。 充电:如图同品牌同型号充电桩,三个都正常,别的车都用了。我的车只有第三个可以用,第一个提示充电初始化,之后显示错误,如图,错误的我没拍。第二个只显示充电初始化,最长等待时间超过10分钟,我觉得是在匹配,显然不是。反复试过不下20次,扑街认输。 问过销售,搪塞过去了,显然也不清楚,建议买车前你们问问。 有车主手册,车机自带,未见到相关内容,解释,词汇等,某音也没找到,望大佬解惑。感谢。 车机:很平顺,一切正常,车主手册我看过好几遍了,希望别拿这个考我智商,高考40分钟数学145,剩下时间趴着睡觉。 目前没遇到其他人说的黑屏,某些黑屏是过热,过热的原因有的说是贴膜,部分通过保持空调制冷基本解决。 地图好评,很香。软件应用商店可以下载,但很少。 仪表盘和方向盘:仪表盘如图,你们猜到多少算多少。车主手册里并未记载。 方向盘左侧:上下调节速度,中间开启L3自动驾驶模式。喇叭边两个调节跟车距离远近。中间按键左右↔键没试出来,也没找到,21还是20款是选择跟车模式,22我比较笨,没看到仪表盘和中控屏有反应。 沃尔沃APP(非某信那个沃尔沃小程序):注册等都是正常的,输入VIP码就不行了,销售说是沃尔沃官方的问题,目前不知道什么时候解决。 别问落地价,拒绝回答。 送的有龙膜,发动机下护板,原厂行车记录仪前面(后面建议你们一起要,别管他说啥),后视镜蓝膜,原厂脚垫(味道有点熏的我恶心头晕,开车一会正常),后备箱垫(真是垫子,周围空的)。 补充:还可以让送冰箱,脚踏(非电动),头枕。随车充电线,这个可以二手出给我。 22款较21款显眼的减配:备胎(换了个随车打气泵,一瓶补胎液),随车充电线,模式切换键。

    22款XC60 图122款XC60 图1
    22款XC60 图222款XC60 图2
    22款XC60 图322款XC60 图3
    22款XC60 图422款XC60 图4
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    2021-11-30回复
    情人节礼物,窝窝XC60T8图1情人节礼物,窝窝XC60T8图1
    情人节礼物,窝窝XC60T8图2情人节礼物,窝窝XC60T8图2
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    情人节礼物,窝窝XC60T8图7情人节礼物,窝窝XC60T8图7
    2021-11-30回复
    2021-11-30回复
    T8智远豪华价格图1T8智远豪华价格图1
    T8智远豪华价格图2T8智远豪华价格图2
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    今日验车,T8智远豪华图1今日验车,T8智远豪华图1
    今日验车,T8智远豪华图2今日验车,T8智远豪华图2
    今日验车,T8智远豪华图3今日验车,T8智远豪华图3
    今日验车,T8智远豪华图4今日验车,T8智远豪华图4
    2021-11-30回复

    上周签的合同,湖北省最后一台21款T8智远现车,白色珍珠漆。价格是裸车41+500上牌费+7000多对保险。比较搞笑的是,因为我平时喜欢收藏车模(1:18那种,别想歪),就找销售要了几个沃尔沃车模,没想到这还进合同里了。 今天刚提了车,从4s开回家开了20km吧,分享一下我第一时间的感受,将和我家的E300L和X5 35i进行对比。 【动力】确实是不错,比E300L来的猛,跟X5比,加速时间更短,但给我的感觉是差不多的,跟电动车比,肯定还是电动车来的直接,所以我对动力的评价是「不错」,确实够用,但又没想象中的猛,不像是390马力的车,开起来我觉得更像280-300马力的车,还是十分可控的。 【转向】我觉得一般般(对比X5),存在一定的虚位而且很轻,运动感没那么强,不过可能女性就比较喜欢这种轻轻的转向手感(明天叫我妈开开看看她啥感觉)。 【刹车】脚感给差评,注意哈,是刹车脚感不是刹车能力,初段很软,并且没什么制动力,再稍微踩深一点突然变硬,制动力也突然加大,整体感觉非常不线性,比X5差远了。不知道后续能不能调一下。 【底盘】就是这个级别的正常水平,【悬挂】偏硬,但似乎比X5要软一点点,这个让我后面多开开再说吧。 【纯电续航】标称50,实际交车的时候表显48,加完油开了20多km到家后还剩22km,感觉掉电好快,不过好在亏电状态下汽油机动力也足够。 【音响】现车没有宝华韦健,军备竞赛肯定是搞不了了,效果我感觉比X5和E标配的音响都好,可以说过得去吧,我不是发烧友,虽然没选宝华韦健很遗憾,但也够了。 【噪音】纯电模式很安静,发动机启动后不会觉得吵,但只要发动机一起动我在车内关着窗也一定能感觉到,110km/h的噪音感觉比E稍大,不过正常放着歌也还好,我之前在论坛看有车友说的共振至少今天这20多km上我没感觉。 辅助驾驶啥的今天稍微用了一下,没有过多体验,这个也留着后面多开开再说吧。我发现我没开领航辅助的情况下在高架上不打灯变道时方向盘也会给我一股力,回家后咨询销售,销售说那是自动变道辅助,让我关了就好。 最后再说几个点,一个是环景影像,清晰度白天还不错,但是切到单独的前镜头或者后镜头时发现畸变有点大(跟E比)。另一个是后轮挡泥板确实有必要装,我开回家打开后门一看,确实泥点已经崩到门上了,于是赶紧去驿站去了挡泥板手动装上了。还有就是手机app,不知道是不是因为我车停地库的原因,在家打开APP竟然显示车处于启动状态。。。。 今天图都是手机随便拍的,大家先凑合看看,过两天我应该会找个地儿给车拍套图顺便发个正经的提车报告,欢迎各位一起来讨论哈。

    21款T8智远运动今天提车了图121款T8智远运动今天提车了图1
    21款T8智远运动今天提车了图221款T8智远运动今天提车了图2
    21款T8智远运动今天提车了图321款T8智远运动今天提车了图3
    21款T8智远运动今天提车了图421款T8智远运动今天提车了图4
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    21款T8智远运动今天提车了图621款T8智远运动今天提车了图6
    21款T8智远运动今天提车了图721款T8智远运动今天提车了图7
    21款T8智远运动今天提车了图821款T8智远运动今天提车了图8
    21款T8智远运动今天提车了图921款T8智远运动今天提车了图9
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    沃尔沃XC60 PHEV · 懂车分(口碑)

    4.01

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    35万以上新能源总榜

    NO.59

    低于88%的同价位车系

    4.01

    综合

    3.99

    内饰

    3.90

    配置

    3.35

    空间

    4.28

    外观

    4.20

    舒适性

    4.10

    操控

    4.24

    动力

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