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#沃尔沃t8续航打卡沃尔沃XC60 T8 端午节乌兰布统大草原驾车体验 #端午节用车体验 怀着对草原的向往和T8性能体验，端午节期间报了三天两晚的乌兰布统自驾游线路。在感受美丽的乌兰布统草原美景下，也体会不同路况和不同操控模式的感受。 线路安排：22日从北京沿111国道，然后转省道到达乌兰布统草原，共计410公里；23日，上午去乌兰布统草原主要的几个景点，下午是100公里的越野线路体验；24日，返京，基本和来时的路线一致。全程大致1000公里左右。 模式设置：大部分路段采用“混动+电量保持”，市区采用“混动+自动”，越野模式下采用“越野+电量保持”，返回时“混动+充电”到35公里续航左右，然后采用“混动+电量保持”行驶。 油耗情况：全程平均油耗7.3升/百公里，返程时由于是海拔降低，全程仅6.4升/百公里，沃尔沃XC60 T8表现比较优异的油耗。空调设置22℃，2档，全车4人。 驾驶体验：该车操控性、动力非常好，超车极其顺滑，弯道把控非常到位，特别是在山路和乡村道路上；越野模式下底盘升高，通过性显著提高，四驱驱动，也保障在涉水、爬坡、沙地下的通过能力，没有一点儿迟钝及动力不足的问题；当然更要赞的是宝华韦健音响，在辽阔的草原上，播放草原歌曲效果十分震撼。 总之，该车在保持高性能的前提下，有不错的油耗和越野性能，值得拥有。不说了，还是开上XC60 T8，在广袤的草原，在蓝天白云下，远离喧嚣的城市，享受美好的生活，不赶路，去感受路。
#沃尔沃t8续航打卡测试环境：夏天80km+，冬天64km+/- 测试地点：广东 测试路面：不塞车平均限速60的路面 测试模式：混动自动（不踩出油机，全程用电） 测试条件：夏天车载三个成年人，空调2档21度，宝华音乐开着，次次纯电续航80km+ 冬天开着强加热，车上三个成年人，续航基本就是厂家标的60多km
#沃尔沃t8续航打卡目前总里程13500km，夏季充满电续航显示46km，充电量9.7度，上班行驶12公里，温柔驾驶，不开空调，路况较好不堵车，剩余里程显示34-36km；下班行驶12公里，空调26℃，2档风速，温柔驾驶，2/3路程无红绿灯，到家显示剩余里程20-22km
#沃尔沃t8续航打卡最近半年充满电显示有47㎞的纯电续航，今天开车上班空调自动2档，开了29㎞还剩下8㎞的续航，这个8公里大概能开个6公里应该就没了！ 目前的纯电续航里程定格在了35㎞，新车的时候不开空调我也只跑到过45㎞，百公里电耗确实多，而且我感觉电池健康度下降的比预期的快！等过保之前测一测电池健康度看看！ 冬天-20°左右开辅助加热＋纯电（有时候太冷切不了纯电，混动也用不了电）顶天能跑20㎞ 因为停的地上车位太冷了！
#沃尔沃减配数字胎压安全性:数字胎压显示直观，扎了钉子可以提前发现并定位（哪个胎扎了，或者哪几个胎扎了），不必要等到低于限值了才发现。 经济性:胎压高低也对能耗有一定影响。 舒适性:可以为个性化调整提供参考。
提问可以快充吗
55%开始冲，充了一晚上还在充，国网的充电桩，这是咋回事啊，还有这管家app不知道啥时候变成英文了，国内特供套壳app原形毕露了属于是，之前用的没有沃尔沃养v值战士没有推广和社区的外区app就长这样。
#XC60加装笔记🚘 车辆情况 买车之后 改短簧 避震 后包围 黑化 乱七八糟的 这下又来加一个前唇. Volvo改装品牌其实不算少 有黑狗 饿死他 maxton（一部分） jd ac ，黑狗 饿死他都很贵，像我这种贫穷玩家改不起，小打小...查看全文
沃尔沃XC60 PHEV · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共225人评价
35万以上新能源总榜
NO.52
低于88%的同价位车系
4.01
综合
3.99
内饰
3.90
配置
3.35
空间
4.28
外观
4.20
舒适性
4.10
操控
4.24
动力
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