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#养一辆车要花多少钱一、直接上账单：一年砸了7万养车，钱都花哪儿了？ 我提的 2023款 Cayenne 3.0T 铂金版（裸车102.8万），本以为年薪50万轻松拿捏，结果养车成本直接打脸——一年7万打底，还没算修车！分项明细如下： 1. 油费：2...查看全文
#这车有点帅家里13年车龄的卡宴刚好迎来了130000公里整，13年/13万公里，老妈还特意拍照记录下了这一刻。 当年心心念念的其实是第一代957 卡宴GTS，但不巧刚好换代958，只能选配的尽可能运动一些，向turbo和gts的风格靠拢。 那时候刚上大学的我，特意几次跑去4S店沟通选配，选了紫水晶+Turbo II 轮毂+运动排气的外观搭配，这套21寸的轮毂当年选配价接近10万块，还改了turbo的大嘴前脸。2012年那阵还要加钱才能提车，连礼品都少得可怜，只有两个钥匙链，不像现在遍地7折、80落地。但过了没多久卡宴的紫水晶配色就停产了，所以这么多年来，确实很少在路上看到这款颜色，也算是稀有产品了。 13年之后的今天来看，这台车的外观气质依旧抗打，质感十足。而且第二代卡宴的品质真的是很好，这么多年了驾驶操控还是很紧凑，没有一丝老奔驰那种松散的感觉，希望能够一直开下去。
#座椅舒适度调研“都说保时捷卡宴是百万级SUV天花板，销售吹上天的‘运动豪华’，实际是硬板凳配真皮——颜值党跪了，老腰党哭了！” 前排：18向电动调节+4种按摩模式拯救腰椎！选装通风（2万）后40℃高温不开空调也能扛，但腿托偏短，180cm以上身高大腿悬空5cm，长途还得自备腰垫。 后排：靠背可调但填充梆硬！实测颠簸路段后排弹跳感明显，坐垫比宝马X5短3指，溜背造型压头（身高超175cm必顶头）。 “都说新势力沙发秒杀传统豪车——卡宴这硬核座椅，是保时捷的赛道执念，还是抠成本？”（附解决方案：加钱选14向舒适座椅+软质填充包，怒砸4万也能解锁‘真舒服’） 车主省流忠告：要面子选波尔多红内饰（拍照绝美），要里子必选舒适组件！否则市区通勤超1小时，屁股分分钟起义造反。
提问这是什么车型
提问保险一年多少钱
Cayenne · 懂车分（口碑）
4.26
“优秀”
共255人评价
35万以上SUV总榜
NO.14
超过86%的同价位车系
4.26
综合
4.23
内饰
4.14
配置
3.83
空间
4.72
外观
4.30
舒适性
4.32
操控
4.30
动力
Cayenne热门话题
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