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#提车日记【情况介绍】 其实一开始的时候没打算买车，我自己之前的现代悦动虽然是二手的开了三年但是还能开，奈何今年过年的时候漏防冻液了，后面去检查发现是冲缸了，修了一次以为万事大吉开了一段时间又开始漏了，怕后面无休止的修车和自己用车安全着想，就萌生了换车的想法。 【买车过程】 ①一开始在软件上看的和朋友推荐秦P和益达，但是家里人对于油电并不喜欢，我就想起了要不然看长安逸达这款车，十万预算也算合适。看了一眼逸达的车友圈发现有人说逸动改款了改成了像逸达一样的外观，我就立马点开看了逸动，内饰，外观，动力真几乎一样，逸动销量还高，可以平替了。都合我的心意。 ②后面休息日和家人一起去看了秦P和逸动。对于秦P的内饰外观我都喜欢，价格方面在承受范围，就是想了想后期的电机维护，每年的保养，保险数额都高，加上亲戚朋友也买过油电的，没电都点不了火，我家人就在现场见过就对油电有很大抵触，出门直接去隔壁长安4S店了。 ③然后就是直奔逸动去买的，外观运动科技氛围很强烈，很中意。然后就是谈价！尊贵版（考虑到旗舰上九万所以选择了中配性价比）最后一口价八万三很果断拿下。 【购车明细】 4月30日购买的是：长安逸动，尊贵型，谈的全款优惠过后74900加保险四千多，税这些杂七杂八差不多就是八万三落地上路，赠品就是正常的头枕、抱枕、脚垫、车窗膜、炭包。送一次首保。 【新车初体验】 ①【内饰】内饰要是真皮就更好了，弄个仿皮的这就是夏天热冬天冷的，哈哈。另外才提车的那几天有点味道的，开门一瞬间刺鼻明显，开着窗跑哈通个风就没啥味道，空调开外循环，所以回去后也买了几个炭包放车里几天都没什么味道了。 ②【空间】本人身高175调高了座椅头部还有小一拳距离，腿部空间伸直基本可以开七八十度吧是很宽裕的，我调好驾驶位的座椅去后排坐空间可以二郎腿随便翘。 ③【动力】1.5T的车子开起来很平稳，对于上下班通勤完全够了。就是在堵车路段蠕动行驶双离合才有点顿挫感，不过用运动模式就没有顿挫感。周末的时候郊游1.5T开快速路加速超车油门跟脚完成超车几秒钟动力很强劲，没有出现动力延迟。高速上上了100码超车动力也很充足指哪打哪。 ④【驾驶】下雨天开雨刮还得开到INT，之前问销售特么的问销售销售也不懂。隔音一般，在高速上100时速以上胎噪是明显的，开点音乐可以掩盖一下胎噪。市区里面开那个水泥路二三十码胎噪都很明显。然后市区里面转弯：右边进入辅路感觉右边盲区还挺大的，想多看看视野还要往前后动一下，不然B柱和座椅容易挡一部分视野。 ⑤另外就是原地掉头，单手搓方向盘其实还是有点重的，多转几圈还是要点手劲。建议女士们双手打方向把。 ⑥虽然大家都在吐槽方向盘不好，其实用着几天熟悉习惯了也没啥的。真皮多功能方向盘，支持上下前后调节（有些只能上下）握着手感巴适，定速功能设置操作方便，旁边+-就可以调节车速了。另外双闪按键在档把旁操作也顺手，有些车设计在中控出风口中间位置（类似现在车机上）所以这双闪位置还是很顺手的。 ⑦【功能体验】我原来的旧车没有360全景影像这个功能，新车一开始用这个功能还不习惯，忘记看车机，直接看后视镜了。这功能过窄巷很好用，画面可以看到车俩边的距离，对开车人好判断位置很好的帮助。不过选择了尊贵版没有后视镜折叠就有点可惜，但是为了这个功能上旗舰也没必要，下车手动板就好！旗舰的功能对于本人来说用不上。 ②呼叫“小安”语音识别很灵敏，准确率也高。目前开了两个多月准备首保了，什么问题也没出过，很不错，期待国产越来越好。 ⑧【油耗】上班8点出门，刚好遇见的是上班高峰期，平均一公里要开三四分钟，速度只有不到20码，太堵车了。加上等红灯久（一分多钟）怠速，油耗6个，开了一周就涨到了7个。下班5:30，还好可以在公司吃了饭才走，毕竟避开了高峰期。所以上班半小时的不到十公里路程，下班十几分钟就回去了，油耗表显7个，实际上9个多。差不多一公里7毛钱。 【吐槽点】 ①后排座椅不能放倒，东西不能从后备箱钻出来。导致拉东西限长度了，好烦啊。超过一米二左右的，就没办法拉了。 ②后排车窗不能全部下降完，丑死了。路上看到很多车都可以全部下降的，怎么逸动就不能了，这技术不会很难吧。 ③后备箱开关没有车内按键，还要挂了P档才能麻烦。拿个东西手动打开要走下车就有点麻烦。多加个开关很难吗。不要为了节约成本就放弃人类使用习惯啊。 ④尊贵没电动座椅，这个其实没有也挺好的，调好座椅后面没机会调了，最多也就一个前后调下距离。所以旗舰的车友们，这功能是不是浪费了啊！ 最后麻烦圈主推荐
#出游晒靓照买这个长安逸动，就是为了上班通勤实用。油耗低动力足，空间大，颜值高。完全满意。 尤其是这次出去玩，这个车的减震是真的舒服，颠簸路段就跟坐船一样。 对于油耗，7个5左右。平时市区用eco国道用标准，很不错。 很多车友说，这个车顿挫，对于经常开手动的我来说，这点顿挫完全没问题。(圈主推荐)
#提车日记情况介绍: 坐标山东淄博，之前很喜欢骑摩托车，为此特意去增驾的d证。后来因为骑摩托上下班风吹雨淋的，也为平时出门、过年过节不用再挤公交，不用坐别人的车，所以有了买车的想法。 买车过程: ①刚开始是看的2手车，看过很多家店，也看过很多车，本人小白，因怕买到事故车，所以又把目光转向了新车 ②从去年8月份就开始了解，看过合资的雪佛兰科鲁泽、日系日产轩逸，国产的吉利帝豪，比亚迪秦、长安逸动plus。 ③我试驾了朋友卡罗拉和轩逸，卡罗拉的内饰差点意思、座椅偏硬，这两辆车给的感觉就是动力太肉。④帝豪空间分配比逸动合理，油耗低，价格差不多，动力不如逸动，于是从2手车看到新车，从国产看到合资，最终选择了逸动plus。 提车价格： 我是去年12月中旬提的车，我们这里有3家4s店，跑了一家店剩下的都是电话联系的，可能是年底了竞争激烈，最终3家店轮番报价下: 裸车价谈到6.6w，做的分期，利率3点多，利息一年2千左右，保险3千4左右，发票低开2千购置税5千6左右，自己上的牌照，最终落地价在7.6w左右，送了脚垫，后备箱垫和全车贴膜。 车辆体验: ①味道：距离提车已经半年左右，新车内饰没有什么异味，可能是有鼻炎，反正是没有闻到味道0.0 ②空间：本人1.75主驾座椅升到最高还有一拳的距离，逸动这车空间分配的不大合理，后备箱太大，压缩了车内空间，但后排空间也足够，身高1.75左右的在后排不顶腿 ③油耗问题：我车已经使用半年左右，基本都在城市道路使用堵车严重，现在跑了3千6多公里，表显油耗在7.5-8个，实际油耗在8.5左右，高速油耗在5.5-6个，新车在首保之后会有明显降低 逸动plus优缺点： 优点：有点是配置高动力足，在8-10万这个价位没有对手，360不知道救了我多少次，对新手真的很友好，在这里要说一下360前边两个角有视野盲区，不能盲目信任360;动力1.4t家用很够用，高速轻松破160，平时超车也有劲。 缺点：起步慢，一脚油门2千转都不动，需要踩好几脚;隔音不好，胎噪大，有顿挫，这是湿式双离合的通病，车机有时会卡顿，版本不升级，高德地图也没法安装最新版本的，只能破解。 总结：车都会有问题，合资进口也会有大大小小的问题！ 麻烦圈主张冰与推荐 🙋🏻 情况介绍 🚘 车型名称 🔎 内外造型 📏 空间体验 💡 用料质感 📋 总结 💰 费用明细 🧮 选车对比 ✏️ 新车初体验
逸动 · 懂车分（口碑）
3.46
“良好”
共2035人评价
5万-8万轿车总榜
NO.16
超过54%的同价位车系
3.46
综合
3.53
内饰
3.46
配置
3.73
空间
3.81
外观
3.23
舒适性
3.23
操控
3.23
动力
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