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    安逸淂晚风

    认证:逸动车主·车龄1年

    简介:2024最美好的事 就是你我相遇

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    11月盲盒图111月盲盒图1
    2024-11-13
    盲盒你抢了吗?图1盲盒你抢了吗?图1
    2024-11-11
    感谢懂车帝图1感谢懂车帝图1
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    2024-11-07
    岚图抽奖了图1岚图抽奖了图1
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    兄弟们,到底背包都是被谁抢走的图1兄弟们,到底背包都是被谁抢走的图1
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    2024-10-18

    #国庆出游记当我第一次看到奕派 007 时,就被它那独特而时尚的外观所吸引。流畅的车身线条,仿佛是风的杰作,从车头到车尾一气呵成。前脸的设计极具未来感,犀利的大灯如同炯炯有神的眼睛,注视着前方的道路。车身侧面的线条动感十足,配合大尺寸的轮毂,展现出强大的气场。车尾的造型简洁大方,贯穿式的尾灯在夜晚点亮时,格外引人注目。 进入车内,奕派 007 的内饰给人一种豪华的感觉。高品质的材料运用,让整个车厢充满了质感。座椅舒适柔软,提供了良好的支撑和包裹性,预算充足的话选装有机硅也是不错选择。中控台的设计简洁明了,大尺寸的显示屏清晰易懂,操作也非常方便。车内的空间宽敞,无论是前排还是后排,都能让乘客拥有舒适的乘坐体验。后备箱的容积也很大,可以满足日常出行和长途旅行的需求。 在动力方面,奕派 007 绝对不会让人失望。它搭载了一台高性能电机,动力输出强劲,加速迅猛。无论是在城市道路还是高速公路上,都能轻松应对各种路况,虽然我选的是620,但动力已十分出色,相信四驱版更惊艳。车辆的地盘和悬挂系统都是偏运动风格,颠簸路面的滤震还是有些明显,但毕竟烂路比较少,市区道路那就是妥妥的稳适。在行驶过程中,低速情况车内的噪音也控制得非常好,营造出了一个安静的驾驶环境,高速胎噪和风噪会明显提升,毕竟是单层玻璃。 奕派 007 还配备了丰富的智能科技配置,为驾驶带来了更多的便利和乐趣。例如,智能语音控制系统可以让你通过语音指令来操作车辆的各种功能,无需手动操作,提高了驾驶的安全性。车机使用了主流8155芯片,360 度全景影像等功能。 车辆解锁后,踩制动踏板READ比较慢,有时候真的急死人,车窗开关也是解锁后人坐到车上了还是按了没反映,有延迟。8月大版本更新后导航语音会卡顿,情景模式设置了香薰,但是好像不会触发,得去车机里点一下香薰才会有味道,不知道是不是我鼻子问题。用手机APP远程开启空调后,上车后手机蓝牙不会自动连接车机。车机帐号自动退出了两次,重新登入后自动驻车都会自动关闭,差点追尾。雨刮开一档,车辆启动就会干刮一下,不知道是什么逻辑,下雨的时候碰到过几次狂刮(小雨)。蓝牙接电话空调风速会自动变到最小。希望下次版本更新能解决一下上述问题,再增加一些应用商城的APP和HiCar,不然我的遥遥领先无用武之地 [嘻嘻] 总的来说,奕派 007 是一款非常出色的新能源汽车,极具性价比,瑕不掩瑜。它不仅拥有时尚的外观、豪华的内饰、强劲的动力,还配备了丰富的智能科技配置。在使用过程中,它给我带来了很多的惊喜和乐趣。如果你正在寻找一款高品质的汽车,那么奕派 007 绝对值得你考虑。下个月就要首保了,吧期待更优秀的你,有赞必回哟

    试驾以及提车之旅图1试驾以及提车之旅图1
    试驾以及提车之旅图2试驾以及提车之旅图2
    试驾以及提车之旅图3试驾以及提车之旅图3
    2024-09-19
    安逸淂晚风图1安逸淂晚风图1
    2024-09-18

    #国庆出游记去年7月底提的23款逸动普拉斯,截止到现在也刚好一年多的时间,之前工作都没得假期的,现在这份工作好不容易中秋节放了3天假,好好出去浪一下 本来计划去浙江嘉兴呢,毕竟那里的粽子还是驰名中外的,但是联系了一个在那边多年的朋友,给我介绍说那边粽子只是宣传的比较出名,实际真的不咋地,到时候有机会带我去吃吃川菜,果断被劝退 然后就自驾跑到了苏州东山岛 太湖边,景色确实啊挺不错,虽然不如大海那般水天一色,那么浩瀚,但是却也能直抒胸臆,释放释放平时上班的那种压力,一个人开的话 ,油耗还是挺省的,胎压在2.4区间,然后标准模式下 匀速在60~80之间,清零以后 油耗基本稳定在6.2左右,所以还是蛮给力的 然后去逛完太湖以后,还去了周边的核雕村以及砖雕馆,里边的东西琳琅满目,放眼望去 皆是沁人心脾的艺术品,有好大的冲动想要去带回来一部分,不过还好理智战胜了冲动,部分美景记录在了手机相册里, 此次出行也算简单的一个小缩影吧,也是为了接下来国庆7天假期做个小铺垫,正好天气也越来越凉爽,准备在国庆假期的时候 带着家人 朋友一起来野炊 聚餐一下,毕竟帐篷 烧烤炉 旅行餐桌以及折叠桌椅都还没用过呢,所以期待国庆节出游的那天咯 最后麻烦圈主 推荐

    你们中秋放假了吗?图1你们中秋放假了吗?图1
    你们中秋放假了吗?图2你们中秋放假了吗?图2
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    你们中秋放假了吗?图4你们中秋放假了吗?图4
    2024-09-17
    安逸淂晚风图2安逸淂晚风图2
    2024-09-07
    安逸淂晚风图3安逸淂晚风图3
    2024-09-07
    逸动陪我一年的心得体会图1逸动陪我一年的心得体会图1
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    逸动陪我一年的心得体会图5逸动陪我一年的心得体会图5
    2024-09-05

    #评评我的车我当时下定决心买这个车的时候,是因为身边几个发小都买车了,有次我俩单独在一起时,他讲不是老哥说你,你现在也老大不小了,怎么也不考虑买个车,一句话刺中我内心了,才果断下定决心一定要把车搞回来 选车之旅:说实在的,当时确实工作比较忙,抽不开时间去店里看实车,就抽空在懂车帝和抖音嗖嗖关于汽车的小知识,然后和公司驾驶员以及有车的小伙伴们交流一下,最终一致推荐我买国产,后来在帝豪 荣威5 奇瑞 几个选品中 最终考虑了1.4t带有涡轮增压的逸动plus 驾驶感受:这款车的动力确实不错,但是呢 前期时候踩油门总觉得动力输出不如自吸的,因为这个可能是双离合的原因吧,不能给人一脚油门 直来直去的那种直观感受,要恍一下的感觉,尤其是今天旁边有一个马自达昂克赛拉,起步时领先我一点点,然后我一脚地板油干到86码给他超了,但是这个不论是发动机声音还是窜出去的那个感觉,都不如自吸那般的平顺 汽车配置:刚开始看这车的时候 怎么看怎么帅,现在也不知道是看久了还是怎么回事,总感觉哪里有蹩脚的感受,不如别克英朗的那般板正,也不如帝豪的那种年轻化,逸动的话 运动不如名爵,家轿的话不如克鲁兹,有点不伦不类 油耗方面:前几天我哥借我车用了几天,今天来接我的时候 我看油耗干到了10.4不知道是不是高架堵车厉害 跑的,还是怠速开空调了,然后我给归零后显示6.6,回来路上因为炸了那个马自达,表显为7.7,然后平稳开到小区后,慢慢降到7.4,一般情况城市道路的话 油耗在7个左右,如果上了高速 ,油耗一般会在5.8到6.4区间,毕竟动力和重量在这摆着,这样的表现也算良心了

    说说我的逸动用车感受图1说说我的逸动用车感受图1
    说说我的逸动用车感受图2说说我的逸动用车感受图2
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    2024-09-03
    安逸淂晚风图4安逸淂晚风图4
    安逸淂晚风图5安逸淂晚风图5

    车友圈管理员小代1.在本帖下评论跟帖分享在【评评我的车】活动中抽奖获得的奖品可得100金币。 2.截止时间:即日起至 9月6日 23:59:59 3.要求:评论文字>20字,图片放上中奖截图,简短分享自己在车友圈的使用心得,聊聊您对车友圈的建议。 4.规则:活动结束后,符合要求的评论,每条额外赠送100懂车帝金币作为感谢。 5.每人最多5条评论可以获得奖励 ^ _ ^

    2024-09-03
    全网认识这是哪款车的绝对不超10个?图1全网认识这是哪款车的绝对不超10个?图1
    2024-08-29
    你对于问界M7怎么看?图1你对于问界M7怎么看?图1
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    #圈友鲜试驾奕派007的座舱感知技术是智能汽车的一大亮点,它通过先进的驾驶员监测系统,确保驾驶安全。这一系统包括疲劳监测和分心监测,能够在驾驶员出现疲劳迹象,如打哈欠或闭眼时,及时发出提醒,防止意外发生。同时,分心监测功能也能在驾驶员低头或长时间侧头时发出警告,确保驾驶者的注意力始终集中在道路上。 外观设计:个人觉得外观在新能源车中算中上水平,令我比较满意的点是引擎盖两条凸起骨线和整体平面形成的造型有豪车的影子,时尚大气好看,尾部的大溜背也是一个加分点,有效降低了整车的风阻,并且与整车形成了非常流畅的感觉,我认为缺点在于前脸是整车一般最先看到的地方,却没有令我惊艳的地方,五角造型的轮毂也还算颜值在线,颇具运动属性。 驾驶感受:我感觉奕派007增程版的调教更偏向于一款运动的车型,其加速、变道、刹车、转弯等常见的操控场景操控感都还可以,车身动向比较跟我的操控,但是舒适度方面则要差一点儿,跟我之前试驾过的深蓝SL03相比,明显过坑洼路段时显得没有那么厚重、稳重,有一种稍微偏轻的感觉,人坐在车里能够感觉到明显的颠簸感和胎噪。 驾乘空间:这车空间是非常足,前排不用说,后背空间完全够大!后排座椅能4:6放平,放平后有1.8米的长度,休息是够了!尾箱空间更足,可以放下一次外出野餐的东西! 不足之处:唯一觉得前排车门放水杯的空间是真心不够,也许是设计斜放的问题! 售后服务:态度还是很好的,提车当天还特意创了一个群,里面有销售,售后修车师傅以及他们的领导,平时有事,约保险啊,贴膜啊,上牌啊之类的直接在群里说一声,立马就有工作人员对接,感觉还是比较安心的,比较电车买的就是一个售后保障嘛。

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    2024-08-25

    🚘 车型名称 乐道L60 🚗 价格预测 首先这款车子官网预售价初步定在了21.99万左右,个人觉得 这个定价还是可以的,因为同级车有特斯拉Y还有华为旗下问界M5,相比较而言,这个价位还是可以的了 🧮 新车体验 首先乐道汽车是蔚来旗下专门为家庭而去打造的一款智能电动汽车,拥有着蔚来将近10年的技术,拥有超大的空间,而且拥有着超高安全,超级智能,超级方便。然后这款车的轴距有接近3米,前后都能自由的支棱你那两条夺命剪刀腿。 其次就是后排的座椅放倒以后,能够秒变大床房,就算以后出去旅行,也能简单的在车里休息,包括以后如果想去露营,或者午休,那也是相当舒服 惬意的 同时这款车的后备箱足足可以容纳5个大行李箱,充分能够满足一家子的出行需求。 最后就是乐道这部车子同时还拥有着有 近45 项主动安全,还有超过59项碰撞的测试,采用2000兆帕超好强度的钢,也是同级别车子里最高的配置了,对于安全这一方面,乐道做到没有高低配,没有选配,这是乐道产品的理念。 🚖 优点缺点 优点: 1️⃣ : 就是这款车子的设计还是非常不错的,能给人一种耳目一新,看起来就很高级的一款车,其实这一点也充分说明了蔚来的设计团队水平还是不错的,值得点赞 2️⃣ :就是能够支持换电,而且他们还是和蔚来一起共享的换电站,这一点在很大程度上能够解决能源车主的续航焦虑 3️⃣ : 最后就是官方打出来的广告就是宣传他能够做到比特斯拉还低的耗能,咱们姑且取信于她,等实车真能做到这样的,也不枉广大的乐道车友们的殷殷期盼 缺点 1️⃣ :就是这款车居然没有激光雷达,她作为蔚来的子品牌,居然没给上这个选项,难道真的是庶生的区别对待吗? 2️⃣ :然后就是这个期货模式的销售,买一辆车子而已 偏偏要搞得给房地产一样,现在这种快节奏的时代,又不是独有你一家车企 垄断了市场,在这个供大于求的时代,估计也会因此失去很多客户吧 📉 客观建议 真心建议以后能够不要再用期货销售的方式来吸引客户了,因为现在时代不同,已经过了垄断市场 一家独大的局面了,可以和消费者们多一些真诚 少一点套路

    拥有乐道  步向康庄大道图1拥有乐道  步向康庄大道图1
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    快来薅羊毛咯图2快来薅羊毛咯图2
    2024-08-22

    E兀007的提车之旅 从订购到提车,这一段日子仿佛是一段期待与等待的旅程。对于E兀007的车主来说,这不仅仅是一次简单的购车经历,更是一段充满期待与激动的旅程。 当E兀007的订单被确认的那一刻,心中便充满了无尽的期待。从各种渠道了解到的新车信息,让车主对这辆新车有了更加全面的认识。流畅的车身线条,独特的前脸设计,无不展现出品牌的匠心独运。每次与销售顾问沟通,都更深入地了解到这款车的性能和特点,内心更是充满对未来驾驶的渴望。 终于等到了提车的日子。那天,车主早早地来到了4S店,心情既激动又紧张。在办理完一系列手续后,终于见到了心心念念的E兀007。车身上散发出的光芒,在阳光下显得更加耀眼。走近车辆,那种沉甸甸的金属质感让人心生敬畏。打开车门,内饰的精致与舒适更是超出了预期。 坐进驾驶座,调整好座椅和后视镜,一切都是那么的顺理成章。启动车辆,发动机的轰鸣声让人感到一种力量在体内涌动。挂上挡位,松开刹车,E兀007如同一匹骏马般驰骋在道路上。 一路上,车主感受着E兀007带来的驾驶乐趣。平稳的悬挂系统让驾驶变得轻松而自然,精准的转向反馈让人感到信心十足。车内音响系统播放着优美的音乐,让这次提车之旅更加愉悦。 在回家的路上,车主不断回忆着这段提车之旅。每一次的等待和期待都变成了眼前的现实,这是一种无法言喻的满足感。E兀007不仅是一辆汽车,更是一种生活态度的体现。它代表着追求卓越、追求品质的精神。 回到家中,车主迫不及待地将这段提车之旅分享给家人和朋友。他们听后也是一阵赞叹和羡慕。毕竟,拥有一辆心仪已久的汽车,是一件多么令人开心的事情啊! 提车之旅虽然结束了,但与E兀007的相处才刚刚开始。车主期待着与这辆新车一起经历更多的旅程,感受更多的驾驶乐趣。而每一次的驾驶,都是一次新的探索和体验。 总之,E兀007的提车之旅是一次难忘的经历。它不仅满足了车主对汽车的渴望,更让生活多了一份色彩和激情。

    你提车的心情是怎么样的图1你提车的心情是怎么样的图1
    2024-08-18
    抢到啦 抢到啦图1抢到啦 抢到啦图1
    2024-08-17
    难忘的情人节呀图1难忘的情人节呀图1
    难忘的情人节呀图2难忘的情人节呀图2
    2024-08-10

    #人人写点评油车与电车,这两种交通工具有各自的优缺点。当许多人对电车产生浓厚兴趣,甚至有逐渐替代油车的趋势时,仍然有一部分人对于换用电车持保守态度。那么,究竟是什么原因导致他们不愿放弃油车呢? 首先,从使用习惯的角度来看,油车作为传统的交通工具,已经深入人心。许多人对油车的驾驶、保养、加油等环节已经形成了固定的习惯。他们对于油车的熟悉程度和依赖性,使得他们不愿意轻易改变这种习惯。特别是对于那些长时间使用油车的用户来说,他们对油车的信赖和情感难以被新的电车所替代。 其次,基础设施的不足也是一部分人不愿意换电车的原因。尽管电车已经在市场上取得了一定的地位,但在一些地方,充电设施并不像加油站那样普遍。这就使得驾驶电车的用户在出行过程中可能面临充电难的问题。对于长途旅行或经常驾车出行的人来说,这无疑是一个令人担忧的问题。而且,对于居住在老旧小区或者没有固定停车位的用户来说,安装充电设施也是一个难题。 再者,对电车技术的不信任也是一部分人不愿意换电车的原因之一。尽管电车技术已经取得了长足的进步,但仍然有一部分人对电车的安全性和可靠性表示担忧。他们担心电车在行驶过程中可能出现的问题,如电池寿命、充电速度、续航里程等。此外,对于一些曾经使用过油改电车型的用户来说,他们可能对之前的车辆性能不满意,从而对新的电车技术产生不信任感。 除此之外,价格因素也是影响人们换用电车的一个重要原因。虽然购买新的油车也需要支付较高的价格,但在许多情况下,用户仍然愿意支付这样的价格购买心仪的油车款式和性能。同时,有些电车还配备了较为先进的安全技术或智能化驾驶功能,这些都可能导致电车的价格比传统油车高出不少。这使得部分消费者对电车的价格望而却步。 综上所述,尽管电车在环保、节能等方面具有明显的优势,但仍然有一部分人不愿意换用电车。这主要是因为他们的使用习惯、对基础设施的依赖、对技术的信任度以及价格因素等多方面的原因。然而,随着技术的不断进步和基础设施的完善,相信未来会有更多的人选择使用电车作为他们的交通工具。 除了上述提到的因素,还有一部分人不愿意换电车的原因则与他们的生活方式和需求有关。对于一些从事特殊职业或需要特殊工具的个体而言,油车可能是他们不可或缺的交通工具。例如,运输业者、建筑工人或者某些行业的工作者,他们可能更依赖油车的动力和性能。同时,部分人的价值观可能倾向于“节俭持家”,认为油价更加经济实惠,虽然需要自己支付汽油费,但在短时间内的行驶成本相较于充电的电费仍为相对低廉的支出。 还有一些人对车辆的整体品质有特殊的偏好和需求。虽然目前许多电动汽车的性能和质量都达到了相当高的水平,但仍有部分人对于油车的独特声音、操控感觉和机械感有着深厚的情感依赖。这种对机械魅力的追求,也成为了他们不愿意换用电动汽车的一个原因。 另外,还有一些人可能担心电车在紧急情况下的可靠性。尽管电车技术不断进步,但它们仍有可能出现各种故障。而对于许多驾车者来说,了解车辆的性能和运行状况是非常重要的。因此,一些对车辆可靠性要求较高的人可能会倾向于选择更加成熟可靠的油车。 同时,也有人会考虑电动车的续航里程和充电速度是否满足自己的出行需求。对于需要长途驾驶或者频繁出行的用户来说,如果电车的续航里程无法满足他们的需求,或者充电速度过慢,都可能成为他们犹豫不决的原因。 再者,环境保护意识的增强确实在推动电车的普及和发展,但对于那些希望用更加可持续的方式来改善环境的人来说,他们更关注的是减少整体的碳排放而非单方面放弃传统能源汽车。对于这些人来说,即使使用油车进行低碳减排改造、改进能源使用效率、发展绿色出行模式等,都比单方面强制推行电动车更符合他们的价值取向。 总的来说,对于为什么有人仍然不愿意换用电动汽车的问题,涉及到个人的使用习惯、生活方式、价值观、技术信任度以及基础设施等多个方面。尽管电车在环保和节能方面具有明显的优势,但仍然需要综合考虑各种因素来推动其广泛使用。对于决策者来说,最重要的是为不同群体提供多种交通选择方式以满足各种不同的需求和价值观取向。同时,加强技术研发、提升产品品质和基础设施完善也将是促进电动汽车进一步普及的重要举措。

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    2024-08-05
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    2024-08-05
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    开逸动的大斌哥逸动PLUS贯穿式灯带常亮设置及关闭!#逸动plus #有车必备 #汽车知识 #汽车好物 #人生第一辆车

    2024-04-01
    23款逸动普拉斯图123款逸动普拉斯图1
    2024-03-22
    逸动普拉斯图1逸动普拉斯图1
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