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    2020-12-02

    探界者 2019款 购车3个月 口碑评价: 原本看的轿车,主要看了君威,阿特兹,天籁,雅阁,凯美瑞,结果下单时候媳妇强烈要求SUV?,后面看了缤智,IX35,CX-5,CX-4,逍客,还有国产的MG HS,75plus,瑞虎8,唐燃油版,荣威rx5,传祺gs5,家人优先合资,探界者价位最便宜,人穷买了探界者?。个人心仪马自达,不过两个娃实在下不定决心牺牲后面的空间。 车子是19年12月的库存车,疫情后优惠,裸车十三万,落地十五万五。到手不久就开了一千两百公里高速。底盘舒适适中,转向也还不错。 高速油耗黄金右脚5.5~6.5,放开开的话7.4~8,市区不堵车8.5~9.5,堵车或者开的很猛的话十个左右。目前开了两千三百公里平均油耗8.6。油耗稍高,但还勉强可接受。因行业相关,经常开开宝马和沃尔沃的各种车型,最不能接受的是那个傻子6AT变速箱,起步升档太慢,40以下需要靠右脚送油加油来控制换挡。油耗高也是他占主要原因。说是手自一体,结果手动只是L档下面控制最高档位的,这是什么鬼。还没有运动模式。目前对君威的9AT充满了幻想。憎恨通用的品牌分级。每次堵车起步对着屏幕上的瞬时39个油耗心痛不已。 车子的空间是不错的,后排座椅放倒当床,全景天窗看星空和雨天的流水。自动头灯和电动座椅很方便,副驾手动座椅差评。内饰通辽着实简陋,和新款车大屏幕比起来确实挺跟不上时代。但和RAV4的背头电视比起来还是顺眼一些,总之在外资车里面还凑合,别和国产和豪华品牌比就行了,看久了还挺耐看。仪表功能键布置也挺实用,天窗和遮阳帘分别两个按键控制不太习惯。 目前故障,高速雨天,100公里自动巡航,前方有车刹车后回复巡航加速,突报防侧滑失效,发动机故障灯亮,车辆变速箱异响加不起速,稳定车辆60开了十几秒然后动力恢复,但巡航无法工作,开到服务区重启后恢复正常,1200公里高速出现两次,感觉和网上说的进气口进水有关,准备一保时候问一下。话说回来新车3000km首保是不是太苛刻了,难道出厂机油是矿物油嘛?最近两周没怎么开车,显示胎压只有2.1不到,是不是轮胎慢跑气了,不知是否正常。还有启停也不怎么工作了,怀疑长时间不开车电池有点亏电了。 目前公里数还少,以后长期体验会持续更新。 另外吐槽一下汽车之家,本来是汽车之家潜水多年的汽车粉,结果买车后去那边写口碑,论坛发言被系统直接禁言了,我还没发过帖子好不好。一怒之下直接卸载车托之家,来懂车帝了。

    探界者 20图1探界者 20图1
    探界者 20图2探界者 20图2
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    是不是可以图1是不是可以图1
    是不是可以图2是不是可以图2
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    广东驰界15图1广东驰界15图1
    广东驰界15图2广东驰界15图2
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    近期购买探图近期购买探图
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    这防撞梁是图这防撞梁是图
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    请问探界者图请问探界者图
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    探界者 2019款 购车6个月 口碑评价: 我是19年8月份提的车(国六御姐),到现在也小半年了,在这里分享一下自己的用车感受,希望能帮到喜欢探界者的各位车友!         提车:我看车到提车的时间是真的短,前前后后一个星期就提车了。去店里直接看了车,问了价格,正好赶上有团购会,就提了车?         油耗:现在可能大家就是比较关注车的油耗,所以咱们就先说说油耗。         油耗总体来说我挺满意的,我自己上班的路,快速路居多,所以比较省油7个多一点。进市区的话,油耗多多少少就会增加,一般也都在8-9个。这个油耗我觉得对于SUV来说还是比较省油的,完全可以接受。         内饰:中规中矩。我觉得探界者的内饰只能用这四个字来形容。说实话,我第一眼看见这个内饰也不是很喜欢,因为现在的车内饰都是比较好看的,甚至有的可以说是豪华。         探界者内饰的是比较普通的,没有太多的花里胡哨,一切就是以极简的操作主义风格设计的。中控的实体按键,以及双区的旋钮空调调节,都是朝着方便快捷而去的。8寸的智能大屏,4.2寸的仪表彩屏,我觉得是够用的。因为我个人还是比较喜欢传统的指针仪表盘。         用料方面确实是硬塑料居多,但是在中控的部分还是有部分软包的位置。我觉得到没什么太大的问题。         空间:空间方面这个是毋庸置疑的,前排,后排完全够用,就是后排座椅中间位置稍微比两边高,而且还没有靠枕。我自己也坐过,确实不如两边舒服。但我不明白的就是,后排的地板都可以做成纯平的了,为什么中央扶手的后排空调出风口会突出一节。这可能是一个小小的不足吧。平时的一些车内储物,后背箱的空间都是比较大的,没有什么太多可介绍的。         综合驾驶:动力方面我觉得还是够用的,虽然国六马力还降低了一些。1.5T单纯的家用,日常行驶都是可以的,高速也没问题。        说起步肉,动力不足的,可以上2.0T没必要纠结这个。         底盘悬挂方面感觉整体偏硬,过个坑坑洼洼,减速带什么的确实比较明显。但底盘的厚重感是非常棒的,我一个新手小白,买车不到两个月,就直接上高速了,特别稳,一点都不慌。探界者我倒是觉得能给你一种安全感。         噪音方面可能就是轮胎的问题,胎噪在一些水泥路面比较严重,尤其是路况不好的时候。         最后整体来说,我自己对探界者还是比较满意的。同等价位里的性价比之王,因为高性价比,所以一些内饰,品牌影响力上面的问题,我觉得都是完全可以接受的。唯一感觉不足的,就是保值率不怎么样,但换句话来说,当你真真正正的去选择了一款自己喜欢的车时候,我觉得保值率这个东西真的是没有多么重要。毕竟我们到手一款自己喜欢的车,想的不是转手还能够去卖多少钱,而是希望它能够一直陪我们走下去!          最后祝大家在这个特殊的时刻,都能够身体健康,恭喜发大财!

    探界者 20图1探界者 20图1
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    2020-12-01回复

    探界者 2019款 购车1个月 口碑评价: 【选车】 上一台车是吉利远景,16年买的,陪伴了我4年多,人生第一辆车嘛,很爱惜,全程4S店保养,除了车身防锈不咋地,其他真的是不错。 但是手动挡小车开的实在想吐,加上媳妇儿也喜欢SUV,几经商量,决定换车,这次要换就换个大点的SUV,在昂科威、探岳、CX-5、锐际、探界者之间挑选,昂科威1.5T的是7挡干式双离合PASS,探岳因为大众中保研成绩太差PASS,锐际综合素质不错但是颜值不是很中意的也PASS了,最终确定了探界者:颜值高、空间大、全球车型安全性靠谱、1.5T配6AT稳定动力够用,但是也有缺点:内饰太寒酸,座椅有点硬,后排座椅略短,底盘滤震一般。不过对于我来说,都还能接受。 【外观】 看上的第一眼就喜欢上了,尤其是黑武士,帅到炸裂,买回来开到单位,都说漂亮,大气。 【空间】 一个字,大!我身高178体重190,前排调好坐后排照样葛优躺,后备箱空间也是一个字,大!而且后排中间几乎没有隆起,坐在中间的人舒适性要好的多。 【内饰】 典型美系肌肉车的内饰,大面积的硬塑料,只有部分地方配了皮质软包,确实不上档次,尤其是驰界版的中控,功能单一到拍案叫绝。不过我个人对内饰不是很讲究,只要车好开,我想要的功能都有就行了。 还有,大天窗真是爱了! 【动力】 1.5T+6AT,家用足够的,起步大概在40码以下确实有点肉,但是舍得给油提速也很快,略有顿挫,40码以上动力源源不断,换挡开始顺滑。市区满载5人开空调也没问题,跑了次高速开到140依旧给人信心。但是想追求极致速度,那就上2.0T的吧,试驾就是2.0T的,那动力,一个字,爆! 【油耗】 目前开到2000多公里,基本上中心城区路况开空调10个油上下,我上下班是一半市区一半郊区维持在7个多油,高速110码左右维持不到6个油。 【操控】      操控来说,中型SUV,操控就别提了,符合这个级别的标准。 【其他】      提车后送了全车膜、原厂的倒车影像、原厂的行车记录仪(雪佛兰的原厂记录仪还得用雪佛兰APP,并且每次上车都要用APP同步下时间好麻烦)、车载空气净化器、脚垫(直接扔了),自己在马云家买了脚垫、升窗器模块、黑标、扶手箱储物格,然后花2600换了LED大灯 【总结】 探界者动力组合合理够用,空间大,全球车型底盘4纵7横安全性高,颜值高,油耗表现中规中矩,除了内饰略差。现在优惠力度大,我买的驰界落地加利息才17,还想要啥自行车? 唯一后悔的,就是没有直接上1.5T的顶配驭界。

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    2020-12-01回复
    这是啥灯呀图这是啥灯呀图
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    终于!今天图终于!今天图
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