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周郮O撩车
蓝天白云,美好未来,前方高能要下暴雨,请示首长是否继续前行 vlog我的日常# vlog
源来13360330621
努力搬砖中
一个人生活
燃油+电机双擎目前仍是可靠选择,想知道『速度与激情1~8』中,都出现过哪些车型?今晚开始,分集更新
耳东陈橙
i8,年轻人最炫的座驾。没有之一
捞斯莱撕
提问i8的三缸发动机和华晨宝马的三缸是不是同一款
路遇超跑宝马i8,真帅气,炒鸡动感!回头率高高高
陪我一起走过时光
提问一箱油能跑多远呐?
天津曲文辉
市面上销售的大多数汽车都有这样或那样的款式。正常情况下,一辆车的外观就能体现出这台车的功能性质,比如设计精巧的超级跑车,它的外观一眼就能看出它的本性,与众不同之处。当你在大街上看到一辆宝马i8驰骋而去,你就会立刻注意到它。今天在路上就能看到一辆车看起来像是从一款电子游戏Jumanji风格中模拟出来的车型,宝马i8插入式混动汽车,其华丽的外观设计与其高档跑车的性能视乎不是那么的匹配。i8拥有369马力和18英里的全电动里程,与其它高档跑车相比它不是最好的。但对于那些看重外观吸引力的司机来说,这一切都可能无关紧要了。它采用的是宇宙飞船设计,油电混动系统,优点是易于城市驾驶。性能方面就不如其它的顶级跑车。 2019款宝马i8超跑是一款两座的可折叠的软顶敞篷轿跑,而不是四座跑车。宝马也调整了i8的插入式动力系统增加了约12马力和大约3英里的电动汽车里程,总共369马力和18英里的电动行驶里程。宝马的iDrive 6.0系统现在使用在i8上,信息娱乐系统非常的震撼。 2019款宝马i8与许多竞争对手相比,这款跑车并不是最快的超级跑车。经测试它能够在4.1秒内从零到每小时60英里。作为跑车我们希望它能够更快,三缸插入式混合动力系统运行非常的平滑和特别好的动力传输匹配,提供了一个汽车的终极驾驶性能。i8配备涡轮增压1.5升三缸气体动力发动机,配有11.6kWh电池组和两台电动机,三种电源组合最大可输出369马力。 2019款宝马i8在转向传感上做得没有其他的顶级跑车好。但方向盘的准确和快速反应还是不错的。保时捷911就目前来说可以算是黄金标准了,道路上的颠簸是可以感觉到的,但从来没有苛刻过。底盘是由碳纤维和铝组成,能够非常好的保持操控感,令人印象深刻的是戏剧性剪刀门以及内部碳纤维组织。 由于涡轮增压的三缸发动机,i8的EPA燃油经济性评级还没有达到令人印象深刻的地步,至少在混合动力车中是如此。但它的评级仍然好于Acura NSX, 迈凯轮570 S以及保时捷911的每一款车型。在公路燃油经济性测试中,2016年i8跑车在驾驶过程中获得38 MPGe,其中包括15.6英里的电动汽车-只有在完全充电的电池启动后才能行驶;2019年的跑车在我们的测试中交付了35 MPGe,而且由于电池容量更大-仅靠电力就能行驶22.2英里。 尽管2019款宝马i8的主要关注点是内饰的设计与实用,坐在车内乘客不会感到拥挤。i8跑车只有两个乘客的座位,折叠顶盖占据了轿车后部分的大部分空间。其内部标准的功能包括加热、动力可调的座椅和皮革装饰、通风座椅,电动调节方向盘,乘客座的腰部支撑是没有的,也不可以选配。 宝马i8的信息娱乐系统对于那些喜爱宝马车型的宝马车主来说是很熟悉的。该系统在很大程度上是直观的,并显示在一个外观锐利的8.8英寸触摸屏上,位于仪表板上。AppleCarPlay是标配的,但任何i8型号都不提供AndroidAuto。 虽然储物空间通常不是注重时尚的双座车型的强项,但宝马i8在这一领域尤其缺乏,它的行李空间微不足道,而前排小饰品的空间也很小。i8的后方货物区域很长,但很浅-与一些中型跑车不同,它前面没有存储空间-而且我们只能在里面装上一件随身行李。 在安全驾驶辅助功能方面宝马i8还没有通过国家公路交通安全管理局或公路安全保险协会的事故测试,而且驾驶辅助技术也不多。前方碰撞警告和自动紧急制动是标配的,但其他技术,如盲点监测和自适应巡航控制是不存在的。其主要安全特性包括: · 标准自动紧急制动 · 标准前向碰撞警告 · 标准前后停车传感器
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奔驰宝马调情,奥迪只能当灯泡,果然是灯厂!
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宁愿吃泡面也要省钱买的车内实用配置有哪些?
用户53626286614
300W以下的车 还没有对手。各位朋友同意?
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#懂车小知识 #汽车 汽车这五种常见的毛病,解决起来其实不是很困难!赶快收藏起来吧!#红人红车抖出彩
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集体晒太阳!
用户6537858615
漂亮最帅的宝马i8不错可以
橘子味的猫
迈凯轮不敢靠近宝马宝马他。太疯狂了。同时,炸太古里
宁波二手汽车咨询
女朋友的车子,确实不错
扁记海钓玩家
宝马i8旋翼门一流,1.5T三缸机竟是混动车型,4提速4.4秒起售不足180万跑车几乎是可以衡量一家车企巅峰技术的展现,无论是更加苛刻的拉风外形,还是历经无数次试验的三大件,虽轻于鸿毛但强悍不逊于泰山。曾经我们对于这类巅峰跑车的印象,起码是六缸机起步,而过高的油耗以及大量的尾气排放显然不符合当今新能源的趋势。作为宝马在跑车领域的试水之作,i8的诞生或将是宝马致敬环境保护的第一大实际行动。那么帅气的i8与传统的跑车有何不同呢?造型精巧很运动,旋翼设计惹人爱。既然是跑车,就没有家用车那般扎实的空间以及庞大的体型。得益于宝马几十年的跑车经验,即使是一款混动车型大早起来也不在话下。与地面几乎亲吻的底盘在旋翼门展开之时显得栩栩如生,仿佛一只翩翩起舞的飞蛾。典型的双腰子式进气格栅历经蓝色格调的点缀,经过设计师的精准拿捏,原本在一般看热闹的低调大灯也融在了提升档次的前脸上。当然这还不算完,独特的前杠在黑色格调的装饰下,与通白的前脸相得映彰,既没有颜色上的单调,也没有过多的张扬。车友的第一印象便是它高颜值下所蕴含的内敛以及少有的稳重,即使是而立之年的车友也会怦然心动。虽说起售180万,但对于功成名就的车友而言,倒是一个可以宽慰自己的理由。毕竟那独特的旋翼设计,是个爱车的都会忍不住多看几眼。腰部性感又苗条,低趴姿态真是妙。毕竟专为速度极限所打造的一款扎实豪车,对于腰线以及颜值的设计都遵循了风阻第一的原则。即使因为风阻的限制没有展示过多的高端颜值,但出色的旋翼门以及近乎直平的轮廓都是让宝马I8提升档次的筹码。无论是静态之下旋翼门的开启,还是高速行驶时融为一体的低调车身,都足以引发极强的回头率。而低趴的姿态在简洁式侧面的撑腰下,显得极为内敛,宛如一头怒火中烧的雪豹,意欲通过极速的奔跑发泄自己的不快。而2.8米的轴距以及4689mm,1942mm,1299mm的三围其实也把宝马I8的姿态尽可能的放大化,给人的错觉就是看着小,近距离体验才会发现它尺寸上的惊喜。 内饰设计更荣华,家族配置顶呱呱。内饰没有太多的亮点,依旧是宝马典型的家族式设计。唯一的亮点就是方向盘加上了蓝色轮廓点缀,所展现出来的运动感可以用水涨船高来形容。而流明不高的氛围灯得以在晚上营造一番一流的浪漫气息,实在是把妹的好车,也是豪车。而1.5T三缸机以及电机的黄金搭档,使得宝马I8发挥出231的最大马力,同时320的扭矩得以让宝马依靠轻盈的高强度材料发挥出4.4秒的提速。这个成绩在哦此二种那可是相当优异的。总体而言,此次混动的I8对于已经习惯燃油大排量跑车的宝马而言是一个极大的挑战。但三缸机的应用以及混动系统的加入,似乎都展示了i8不算心疼的油耗,毕竟功率就在那里,与市面上一二十万的车型相差无几。但作为一款入门级跑车,依旧能让车友实现家用和长脸的功能。虽有180万的起售价,但上进的车友拥有它也只是时间的的问题。您认为呢?
你曾说过
坐Taxi吗?随便选一辆.
综合
3.91
内饰
3.92
配置
3.48
空间
4.89
外观
3.80
舒适性
4.37
操控
4.21
动力
想开着去西藏
17评论
34点赞
被喷垃圾三缸的宝马i8真不错
107评论
41点赞
一直有个疑问🤔,为什么有的敞篷 i8 上的是蓝牌,大部分却是绿牌呢
12回答
一组“有点儿意思”的车牌号
77评论
26点赞
前后风刀装上,颜值即正义
60评论
10点赞
帅是真的帅,腰子不行了,想换辆代步车,帕美或者奔驰s选哪个,或者有推荐的吗
61评论
11点赞
预算40万可以买宝马i8吗
19回答
已解决
宝马i8加尾翼
13评论
6点赞
20年敞篷转让,选配14万
5点赞
今天在朋友那里问的车 15年六万公里左右全4s店保养 裸车要我35w人民币 我的疑问是 如果不给i8充电纯喝油 对车子会有什么影响吗?
15评论
7点赞
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