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    # 提车作业 车无完车,只有找到最适合自己的车才是最幸运的。我想我应该算有点幸运吧,所以来这跟大家分享一下我的提车经历。 首先介绍一下个人背景,江苏 泰州人,刚结婚没多久,手里也算有一点闲钱。工作在上海浦东新区,所以全程都是在上海看车的。打算买车后就先敲定了自己的预算在12万左右,以内最好。 一开始比较喜欢丰田的卡罗拉和日产轩逸,但是有一次去朋友那里玩看到刚买的最新款的顶配卡罗拉后就放弃了。配置是很高,L2自动驾驶,全车8个气囊,但是车身真的很单薄,看不到任何质感再加上内部空间那叫一个挤。心里就想说两个字“小家子气”。后来由于种种原因又去看了哈佛H6,地盘太高,设计不够时尚和年轻,不喜欢,而且算下来没个十二三万也提不走。回家的途中还去看过现代的瑞纳和新款伊兰特。瑞纳差点就买了,奈何那个销售一个劲给我们推销伊兰特根本不想我们买瑞纳,所以没谈成。新代伊兰特确实漂亮,而且用料也很足。成也线条败也线条,整车线条非常凌厉,一看就是钣金师傅噩梦,这车像我这样的普通家庭还是别买,修不起。 期间因为住的地方里二手车市场比较近,还自己去看过二手车,无意中看上一个16年的英朗,报价要五万二,差点就要交定金了,就在人家店铺门口打开懂车帝查了查最新款的英朗真是车主成交价。妈呀,优惠五万多,落地八万多,还要啥二手车。 从此开始各种懂车帝上刷视频,看车评视频。周末一有空就去找4S店看车。第一家是去的公司旁边的4S店,我直接问销售是不是能优惠5万多,结果这个家伙跟我打哈哈,说什么要我老婆来了一起定才能出最终价格。第二家是去的东昌4S店,这家主要那个销售是同事买完车推荐的,所以啥也没问,直接谈的底价,除了行车记录仪和膜,啥也不送。(注意,脚垫和二次保养都是原厂随车的不算送的)。因为是年关他们销量也好,试驾车都没有了,我们也着急想过年前拿到车,所以连试驾都没试就定了。现在回过头算了一下总共的话费,还是贵了一千。买车时口头算出来是8万6千,但是实际最终开销是8万7 大概等了一个月左右车才到了,验车时还出现了小插曲,颜色搞错了,不过销售很给力,硬是调了一辆别人的给我。其实不是很懂验车,就是挨个检查了玻璃的出厂日期,大灯的出厂日期,还有车架号拍下来,里程数看了一下,各个功能挨个试一试,没发现啥猫腻就签字确认了。后面就是等保险生效贷款放款。 拿到车那几天,一有空就到处转练车,练了一个星期后去苏州上了牌照。为了过年买的车,结果政策一出不推荐回家过年,还是没能回家,就在上海带着老婆老妈到处玩,哈哈哈。 来说说这个车的行驶感受和优缺点吧。 优点: 1. 转向稳准狠,几乎没有虚伪,无论低俗还是高速都很稳。 2. 动力一般,低速有点顿挫,高速提速快。说低速顿挫很严重的建议去试驾一下卡罗拉,看看那个CVT顿不顿,就这价格都顿挫,而且个人感觉英朗这方面调的还可以,有顿挫感,但是不是特别难受。高速动力很足,100码再提速超车也很给力,不犹豫的。 3. 地盘舒适。期间无论是一个人开还是满载五个人去买菜,过坑坑洼洼时很软,没有一点颠簸感,即使车速开到50左右。 4. 配置实用。定速巡航,后视镜加热,自带导航,自动大灯,后视镜加热,后排出风口都是经常要用的配置。 5. 外观内饰都很时尚。外观圆润,车身低,车头有个小前铲,再配上这个飞翼式前脸 显得有点年轻运动的范。内饰虽然塑料比较多,但是座椅和扶手都是皮制,很舒服。档把出还设计了一个曲线看起来很时尚。点个赞 缺点: 1. 阉割版安吉星。在我看来就是个骗下载流量的玩意,注册困难不说,安装完APP啥功能都没有。 2. 没有无钥匙进入和远程启动。都是2020年了,这种配置还是有一个才好,才像这个年代的车,不然感觉跟五年前的 车没啥区别。 3. 冬天水温升温慢。不建议北方的同学购买,你会受不了的。 4. 新车异味大。三个月了还没散尽,到现在空调吹出来的风还有异味,也不知道是不是要换空滤。 最后单独说油耗吧。我的是1.5的四缸L2B,目前表显油耗是7.1,最低的时候有过表显5.1,最高8.0.分享一下我的用车感受吧,首先高速只需要5个油,这个绝对不吹不擂,实打实的测试了好几次都是这个油耗。正常上海浦东这边上下班,是7.7个油左右,高的时候7.9,低的时候7.4,为啥呢?我总结下来就看两点:低速起步的时候怎么踩油门,踩的猛,油耗就高一些;红绿灯期间怎么开,频繁踩刹车就要油耗高一些,提前做预判松油门就会低一点。 总的来说,这个价钱,合资车还是个别克能买到这个配置很值。家用 新手,都推荐购买。

    # 提车作图1# 提车作图1
    # 提车作图2# 提车作图2
    # 提车作图3# 提车作图3
    # 提车作图4# 提车作图4
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    # 提车作图6# 提车作图6
    # 提车作图7# 提车作图7
    # 提车作图8# 提车作图8
    # 提车作图9# 提车作图9
    2021-03-17回复

    年前10份开始打算买辆代步车,就下载了个懂车帝,在上面了解车!开始预算买个10万以下的车!天天在没事在网上了解各种牌子以及性价比!开始看的名爵5和科鲁泽这两款!就去店里面看!我老婆两人去看车,第一眼就看中名爵5的颜值,很喜欢,但是没啥优惠,所以放弃了;又去看了科鲁泽,感觉外观是中年人开的!而且也没出新款,我就问我周边的朋友,我朋友说科鲁泽老款!给我推荐的合资英朗!这款优惠幅度大,性价比高!于是我就在网上看配置后!再去店里看了实车!想着准备入手,考虑年前降价力度小,最后年后初十提了车,裸车价79000,保险4800,剩下自己搞定!提车一月说下感受。 动力: 大家都说以后三缸会抖动,我为了保险起见,就买了1.5L自吸精英版!在红绿灯路口起步比较肉!经常会被后面的车滴滴催,搞得我很尴尬,因此经常红灯提前一两秒就开始往前溜;高速上得不多,70公里以后提速比较慢,发动机噪音会变大很多,超车的时候心里没有底,感觉还没有旁边的大卡车加速快! 油耗: 我家(农村)离市区比较远,都是水泥路,基本上不堵车,可以轻松提速到60,平均速度也能到30,目前表现油耗平均7.3,听说首保以后会降低点吧!个人还不是很会用油表清零功能,也不知道计算一段路程的平均油耗,希望有懂的车友们指点一下! 空间: 空间对于我这个1.72米的个子来说,是挺大的,坐在驾驶座上离顶有一拳头的距离!后排座三位175的男士一点也不挤,但是中间位置没有头枕,坐个把小时头就很累了,没办法解决,正在想着后期加装一个头枕,其他两个位置的头枕比较硬,而且不能上下调整,坐着没那么舒服。后备箱偶尔放点东西,过年去拜年的6个亲戚家的礼品也够放! 后续:自己去上牌照时,在路边停车!错把油门踏板当刹车踏板,把车头的中网撞坏了!那叫一个心疼!因为没走保险!自己掏钱修,最后去售后换了个中网!花了650元

    年前10份开图1年前10份开图1
    年前10份开图2年前10份开图2
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    年前10份开图7年前10份开图7
    2021-03-17回复

    #2020年度用车总结每一年都有新的收获,今年也不例外。今年收获很大,多了一个家庭小成员!于是我出去浪的小英朗也要变成了他的专车;在他出生之前我就用英朗搬了家,搬离了住了三年的狗窝,那次也是我第一次使用英朗的后排放倒功能,也是我第一次发现英朗的空间不够使用了,也许是我贪心! - 料想着他出生以后,没空去收拾我的小红,于是在六七月份我就提前对车进行了保养,保养的时候我发现店里的员工并没有那么专业,以前给我的国六的英朗加的是5w-30的机油,而厂家的要求是0w-20的机油,我提出了质疑,售后小姐姐也满口答应更换0W-20的机油,不放心的我在保养期间溜进保养车间对他们进行了监督,发现虽然我千叮万嘱,但是最终给你保养的学徒小哥还是有可能给你加错机油! -期间我还把轮胎进行了对换,拆下轮胎的时候却发现固特异的轮胎在2万公里的时候,前轮和后轮的磨损程度差不多,没有太多更换的必要;公里数上来后固特异噪音倒是变大了不少,后期我考虑会换上米胖子轮胎。 初为人父的我也不知道如何把刚出生的小家伙安全带回家,于是也像其他家长一样,买了个提篮从医院接他回家。英朗的车里味道比较大,我尽量不开车带他出去溜达;每次要出去,也会提前十分钟下楼把窗打。提篮果真和差评说得一样,小家伙一天一个样,三四个月的小家伙很快就塞不下,就这样几百块钱的提篮就只能放在家! 带他出去溜达都要带着他的全尺寸婴儿车,后备箱将将可以放得下!由于后备箱门接缝处没有包围,所以放置婴儿车的时候经常容易刮掉漆!随着他长大,出去溜达也要开始加上小帐篷等,后备箱就更加放不下了,在有限的条件下,只能准备先给换个小的婴儿车! 想着今年过年可能要跋山涉水回老家,于是重新给他添置了一个可360度旋转的安全座椅,安装安全座椅的时候,我才发现19款英朗还是比较良心的,后座左右两边都有2个儿童安全座椅接口,也就是说可以同时放两个儿童座椅,而且都可以进行ISO硬连接。虽然回不去老家,但是现在出去可以直接用得上! 买了两次的安全座椅,我发现千金难买爷乐意的道理!如果小家伙不想坐,谁都奈何不了,但是上了高速,即使他再不乐意也得把他绑在椅子里! 今年英朗没有出过远门,最长的一次也就是三四十公里带着他去了植物园,所有的一切都围绕着小家伙转;不知道多年以后,小家伙是否还会记得这样一个陪着他跑东跑西的老伙计!

    每一年都有图1每一年都有图1
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    每一年都有图7每一年都有图7
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    每一年都有图9每一年都有图9
    2021-03-16回复

    2021改款典范1.5自动精英提车作业 大家好,我是英朗车友圈的新人,大家可以叫我王老师。我的小英朗于2021年1月7号提车,到今天已经两个月时间了,通过这两个月的用车感受,简单谈谈英朗这款车。这台别克英朗是我家第二辆车,不属于刚需购车,为什么买的英朗呢,由于摇到天津指标,又不想花太多钱买车,所以提的英朗。 买英朗前看了宝来传奇和东风启辰D60,感觉宝来传奇外观过时了,而且配置很低,空间比较小,启辰D60的内饰、外观都比较奇葩,不能接受这造型设计。 和同事聊天听说英朗恢复了L2B四缸发动机,而且优惠力度空前,整车优惠五万多,落地才八万多,于是去看了这款车,试驾了一下感觉各方面都不错,老婆喜欢这款车的外观设计,外观比较大气,一点不像A级车,空间中规中矩,够用了,内饰设计比较好,就是全车几乎都是硬塑料。经过对比,英朗的性价比最高了,最后决定入手别克英朗2021改款典范1.5自动精英,指导价125900这款,经过软磨硬泡的谈价,最终优惠54000,裸车71900,加上购置税,保险,服务费等,最终落地价86000,赠送脚垫,后备箱垫,全车玻璃膜,发动机护板,底盘装甲,感觉还不错,很符合我家的购车需求,于是2020年12月28号定车,最后2021年1月7号提车了,用车两个月,说一下这车的优缺点。 先说说英朗的优点:前面已经提到了,这车最大的优点就是性价比,同级别简直无敌了,2015~2017款英朗大家应该知道当时的落地价格是12万多,现在卖8万多,真的很香,同级别的轩逸,朗逸,卡罗拉,宝来等都得13万左右落地,而英朗由于之前三缸销量低降价促销的原因,现在恢复四缸后优惠力度并未缩减,还保持三缸的优惠力度继续卖,八万多落地的A级车,与其他品牌相比可谓是错位竞争了。八万多你最多可以买到,丰田的威驰,上汽大众的桑塔纳,起亚的K2等A0级车,而别克的诚意非常足,能够给到英朗这种A级车。除了价格低,英朗自身条件也还不错,1.5自然吸气发动机和第三代通用6AT这套黄金动力组合,加持厂家推出的“国六车型均可享动力总成8年或16万公里原厂质保”(不管是不是噱头,总给消费者一种踏实感)。每年100G车联应用终身免费流量,感觉英朗的诚意满满。 配上同级别少有的前后独立悬挂(虽然这个后独立悬挂比较低端,但是舒适度比同级别扭力梁悬挂要舒服,过一些坑坑洼洼路面表现比较好,转弯时的信心还是比较大的。)别克高速表现比较稳,在高速上英朗的优势体现的淋漓尽致,底盘比较扎实,配上前后独立悬挂,定速巡航120,过年期间开过三个小时高速,感觉很轻松。 这车还配有多功能方向盘,定速巡航,直接式胎压显示。倒车影像,倒车雷达,标配四个安全气囊,标配LED自动大灯,这些功能日常使用已经够用了。 再来说说英朗的缺点:英朗接近“半价”优惠力度,导致一些配置减配了,比如说轮胎品牌从固特异安乘减配到玛吉斯MS1,轮胎减配,直接导致高速路段胎噪比较大,电瓶的品牌从瓦尔塔减配到德科电瓶。后排座椅比例放倒减配成固定座椅,后排可调头枕减配成固定头枕,前机盖液压支撑杆减配成普通支撑杆,四门玻璃不能一键升降,不过这些配置都是一些无关紧要的配置,三大件没有减配就够很良心了,毕竟企业也得生存。这车隔音比较差,底盘光秃秃,没有任何防护涂层措施(4S店给我喷了四罐底盘装甲),变速箱低速有些轻微顿挫感,可能AT变速箱都有些顿挫,可以接受。 方向盘比较重,女生单手开车有些吃力。 发动起启停功能不能默认关闭,只能每次打火后手动关闭,比较鸡肋的功能。还有别克全系取消前雾灯,不知道怎么回事。 我的小英朗目前陪我两个月了,共行驶了2300公里,虽然动力比较弱,但足够日常家用。稳稳当当开车,是我一贯的风格,最后说下油耗,我在天津滨海新区这边用车,百公里综合油耗8L左右,过年期间在老家,路况比较好,油耗7L多点,跑起高速来,还是很省油的,纯高速油耗6L,表现还是很不错的。都说别克英朗这台老发动机费油,其实还是可以接受的,说不上很费油,相比同级别日系车多一个油也就差不多了。虽然这款车有很多缺点,但也有很多优点,总体来说这个价位对比来说性价比还是非常高,整体比较满意,另外这车造型很帅气,外观比较大气。别克英朗,未来路上,一路有你,让我们一路前行,一路顺风。心静 思远 志行千里。以上就是我的提车作业与用车感受,希望给打算买这车的朋友提供帮助。

    2021改款典图12021改款典图1
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    2021-03-13回复

    提车3个月,目前开了1600公里,分享下个人感受吧。首先说下购车过程(合肥11月底购车价)预算落地10W以内的家用型车辆,先在懂车帝上对比了吉利远景,荣威I5,别克英朗几款车参数,最终敲定英朗,原因就是合资的老牌车,技术相对成熟,配置还可以,底盘调教更稳定,优惠力度大,去4S店两次,最后成交裸车6.99万(21款典范精英1.5L),税6000,首年保险6100(含GAP险),贷款手续费3000,服务费2000,上牌150。首付一半两年无息贷款。落地8.7W+,不贷款少3000手续费但裸车价要7.35万,果断选贷款。送1000元工时券,2次保养,全车膜,两副脚垫,车衣,炭包,刷子,三脚架和反光背心啥的,交完1万定金,1周内提车。然后说下购车后使用感受外观:新英朗前脸是外观上吸引我的地方,LED灯与气格栅贯穿,让车头看起来更宽阔,档次瞬间提升;格栅下面的黑色区域太丑,没有造型,没有底部灯,塑料感强,参考威朗、阅朗的前脸底部涉及,还是有点遗憾的。整车外场乍一看不怎么吸引人,但是细看也还行,车身中规中矩,整体属于圆润形的,没有那种棱角分明夺人眼球,但也比较耐看。但是也不要拿30W+的车对比漆面光洁度和车身造型,毕竟价格摆在那。内饰及空间:21款的黑色风格内饰,方向盘和档把由于是塑料的触感不是很好,建议后期加皮套,仿皮的座椅,主驾座椅可手动调整高度、靠背倾角。后排座椅头枕不可调节,座椅不能放倒,还是有点小遗憾的。整体空间家用够了。后排坐人后腿部离靠背有20公分距离,宽度上只要不是太胖后排三名成年人可以坐下,175以内身高,头顶空间就不会很压抑。后备箱也还好,能装不少东西。车内小的收纳格子还算齐全,两侧车门,后排空调出风口,中控屏下方,中控台靠副驾这边下面暗格都可以放些小东西配置:自行看APP,更准确些,简单的说下部分配置的使用情况吧,自动启停上车就关,毕竟市区上下班经常停顿个几秒钟,频繁启停很烦,不是很好用。LED自动大灯还是很香的,过隧道,下车库,很方便,一定要选LED灯,另外就是下车大灯延时关闭,这个晚上挺好的。7寸的中控屏还行,就是系统不好用,安吉星阉割版不能升级车主,另外语音识别不精准,听不懂我说的话。手刹、钥匙启动是机械式的,可能有些人不习惯,但我感觉还行,看个人习惯了。坡道启动辅助功能也不错,避免坡道堵车的时候溜车多功能方向盘对于我来讲就是好看些,显得高级,只是使用多媒体的时候比较方便,还有定速巡航跑高速方便些,但几乎只跑市区,等于没用。驾驶感受:①动力稍弱,起步比较肉,介意的选1.3T,这点自吸的没办法,想快点提速就要大脚踩油门,瞬时油耗能飙到快30,另外就是高速超车量力而行,长时间并线有点危险。总结就是市区家用足够,想运动一把,激烈驾驶的,不适合。②顿挫感明显。冷车启动,转速1200左右,气温5度以上,热车大概20秒,转速降到1000以下,明显感觉发动机平稳了,这个时候起步比较润,如果没热车直接启动就走,一路上就感觉干巴巴的,车辆顿挫明显,油门也不好控制,开着很难受。另外产生顿挫感的就是在换挡的时候,低速下2、3、4档换挡是明显能感觉到的,无论提档还是降档手动还是自动。③新油耗偏高。开始500公里以内,油耗都到9.6了,1600公里时,油耗降到5.9,市区上班启停频繁,油耗稍微高点。40码左右,瞬时油耗8个,等速度上来了,在60-80码,油耗大概稳定在4.3左右,听其他车友说,这车70码是最经济时速。④噪音及振动。有人反馈胎噪太,我感觉胎噪影响最大的是路面情况,那种较粗的柏油路面,胎噪是很大,一直轰隆隆的,但是水泥路面,城市高架桥,胎噪不明显,遇到细腻点的水泥路,几乎没啥声音。另外就是避震,虽然是多连杆的,但是独立悬挂还是有点用的,上下班同一条路,打车坐的吉利远景,颠的我都快散架了,遇到个坑感觉就是钢板直接戳地面上的那种感觉,英朗整体滤震还是可以的,另外就是拐弯,40码十字路口拐弯不会有那种马上要翻车的感觉,稳定性确实比同价位的国产要强一些⑤操控性。刹车前半段还是有点软,速度高点要踩的稍用力,不然速度降不下来。转向比较灵敏,没有虚位,但是方向盘手感偏重,如果弯路多长时间驾驶,手会酸,不过比那种一碰就转的方向盘,还是稳点好。另外就是档位变换,自动挡模式下,升档有延迟,发动机过2000转要维持一会才会升档。一般我还是习惯手动模式,转速恰到2000就可以换挡。写在最后对于这辆车还是比较满意的,给想买车的车友一点建议,好不好都是比较出来的,某豪车还漏油断轴呢,某电动还失控呢。9万以内落地的车,同价位也大差不差,想买稍微比较下就可以入手,真拿不准难以决择,就看下销量,跟着群众走,反正你看啥车都是有负面信息的。价格优惠,稳定耐操,维养成本低,家用这些就够了。

    提车3个月,图1提车3个月,图1
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    2021-03-13回复

    #2020年度用车总结分享一下买车前前后后的事情吧,本来我对于车的需求是不大的,单位离我住的地方也就5分钟的路程,但是由于处了对象,而她和我不在一个地方,于是便有了买车的念头。和家里商量了一下决定买一个合资的代步车。说句题外话,当时也考虑过国产车,比如长安逸动什么的,后面还是否了,比较国产车现在还是有那么些或多或少的问题。 回归正题,其实我的预算是10w到15w之间,最开始的目标就是轩逸,朗逸,卡罗拉这几款车,于是就在我休年假的时候回家和父母一起去看车。先说轩逸,给我的感觉就是车皮薄,关门像铁皮在对碰一样,首先就让我否了。朗逸,各方面都挺满意的就是后排座位中间凸起太高。卡罗拉,也挺满意的,就是车内空间太小感觉很压抑。后面都几乎敲定就买朗逸了,在我年假的最后一天,我和父母又去了一趟4s店,无意之中就看到了今天的主角—英朗。首先英朗给我的第一印象不错,大气,喜欢这种风格,车内空间也大无论是前后排还是后备箱的空间都可以说相当让人满意,最让人心动还是它的价格,当时报的价格是落地价格是89600元这是轩逸,朗逸,卡罗拉都不能达到的地方,而且加装了360全景。然后我就打开懂车帝看了一下配置,发现1.3t的是3缸机,当时就觉得有点排斥, 然后秉承着试一试的心态分别去试驾了1.3t和1.5自吸的两款英朗,发现1.3t英朗明显比1.5l的感觉好太多了,但是其实还是在犹豫三缸的问题,因为网上铺天盖地都是吐槽三缸机的言论,后来在我爸的说服下,我接受了这款三缸的1.3t英朗,后来就和4s店的销售开始商量价格和一些细微的地方,现在想想其实还是有点亏。因为我是在2020年12月去买的车,而他店里的车是2021款的车,不是21款改款的英朗当时就在好奇为啥懂车帝上显示有多功能方向盘而现实的车没有,当时也不知道咋的没问,后面才发现原来买的是库存车,只是销售当时没说,自己了解也不够。因为4s店有熟人所以虽然价格没谈下来,但是东西还是谈得挺多的,最后是1.3t精英型落地89600元,加装360全景影像,全套的龙膜,外加6次免费保养。当天下午就把定金交了。 在2020年的12月18日,我父亲去提的车,因为是全款嘛,所以手续什么的比较快就办完了,因为工作的原因,我没在现场,现在想想也是一个遗憾。而且年末了,工作比较忙,加上准备要在2021年上牌,懂二手车的都知道,虽然只有十几天的差距,但是上牌的时间对以后卖车是会有一些影响的。只到2021年的1月3日,我心心念念的英朗终于正式交接到了我的手上,平时我爸帮我跑跑磨合,也跑了500公里了。 第一次驾驶那天就是跑的高速,发现1.3t的英朗确实动力强劲,感觉没怎么踩油门速度就蹭蹭蹭的上去了,说出来大家可能不相信,不到10w的车居然能给我推背感,缺点就是在我开高速的时候明显感觉到噪音有些大,变速箱在急加速的时候有些顿挫感。后来在我开多了之后发现,因为有48v轻混系统的介入发动机其实介入的时间是比较慢的,这就导致了油门踩深了车有点容易弹射起步,而且有明显的感受到涡轮迟滞,变速箱也不如cvt那样顺滑而且方向盘比较重,一开始单手打方向还有些不习惯,不过总体来说驾驶感受还是不错,毕竟这车连9w都不到,不能要求它更多了。说说内饰,确实像网上说的那样,塑料感满满,还是那句话不到9w的车不能要求太多了,只能说够用。因为英朗前后都是独立悬挂,在过减速带的时候还是挺好的。最让我爽的还是加装的360全景影像,这对于我这种驾照拿了几年但是摸车摸得不多的人来说真的是太友好了,平时开车都没啥问题,要说不熟练的就是倒车了,不过由于对车熟练度的提升,也不是啥问题了。 反过来说说我对于三缸车的理解吧,其实我开了1600公里,在怠速的时候也不会觉得很抖,当然可能有些人要说了,现在不抖隔几年就知道了,其实我想说的是,有多大能耐办多大事,我在我的能力范围内,买到了我满意和喜欢的车,隔几年没准我就换车了,谁还管他抖不抖呢 最后还是得吐槽一下自己当时为啥没想到这算半个库存车呢,因为生产日期是2020年4月,害得我1500公里的时候就去把首保做了。最后希望我分享的东西能对大家购车有作用,今天是元宵节,也祝大家元宵节快乐。

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    2021-03-13回复

    车型:2021款改款1.3T精英型 提车时间:2021年1月30日 车辆使用路况:山区小县城,拥堵路段不多,但会经常上坡,有一1.5km路段正在修路,偶尔上高速。 一、“罪”不默契的发动机及变速箱组合 1.3T的LIY发动机和通用三代6AT堪称我开过的车里边最不配合的兄弟俩。虽然这个1.3T的发动机马力高达163马力,并且加入了轻混系统,想着起步应该快且平顺,但实际上起步慢,除非你地板油起步,这时候快是快了,但更不平顺了。油门控制不好还会出现轻踩不走重踩蹿。在行驶途中换挡也不平顺,感觉和开了一年车的司机开手动挡的感觉差不多。尤其是松油门那拖拽感,不知道1.5有没有这个情况。 二、“罪”令人摸不着头脑的油耗 提车到现在开了1000多公里了,表显油耗7.1,实际油耗7.1,油老虎这个称号在空中5m的地方虎视眈眈的看着,上了高速,它会离你越来越远,但是你低速行驶的时候,它绝对稳稳的扣在你头上。对比日系车来说,低速行驶的油耗表现不是那么的好,但是速度起来以后可以和日系一较高下了,导致你说英朗耗油吧,好像对比以前确实好了许多,你说他不耗油吧,车友圈还有平均油耗20多。所以还是希望通用以后可以改进,早日把油耗虎的称号摆脱。 三、“罪”令人头疼的车内异味 在冬天提车的一个好处就是,车内的异味没那么严重,我是这么想的,但英朗不是这么做的,冬天的异味都这么大,实在不敢想到了夏天一暴晒,那进了车是什么感觉。冬天还不能开窗通风,闻了一星期以后,我终于痛下决心,斥巨资买了舒肤佳红石榴香皂放在车里,你别说,遮住了80%的异味,不过车好几天不开,你进了车还会闻到一股特别的味道,就是白麝➕塑料味的味道,我寻思研究研究,造个新型香水得了。 写到这里已经三条了,可最后一条也不得不勉强加上去。 四、抛开价格来谈的隔音 9万落地的车,谈隔音确实有点耍流氓了,但是作为一个参考,这里给正在选车的车友们分享一下。60km/h的速度以内,这个隔音还说得过去,就是底盘的隔音差劲,从起步开始,你就觉得你的屁股紧贴这地面,任何声音都会通过尾椎痛穿到耳朵里,最不悦耳的要数石子敲打车底的声音了,一路开下来,感觉屁股挨了好几下一样。如果给隔音定个价位的话,我感觉英朗的隔音是8.5万元的价位。所以说,结合价钱谈隔音,才不会被人说是耍流氓。

    车型:2021图1车型:2021图1
    车型:2021图2车型:2021图2
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    2021-03-09回复

    #提车作业 2020年底,因为疫情的原因,加上各种因素导致今年不能回家过年了,第一次不回家过年虽然挺遗憾,但有时间在这边玩玩也算一个补偿吧。 在工作的地方没有一辆代步工具确实是太麻烦,这边没有地铁,公交也不是很方便,平时上班也还行,现在要到周边玩,没有车带孩子出去玩简直是受罪,确实是需要一辆代步工具了。 从网上看车、选车到提车一共大概用了一周的时间: 1.第一天在网上看车挑车,开始什么也不懂,感觉在销量靠前的车型里面挑肯定不会有毛病,当时主选的车型主要是轩逸、朗逸,都说质量可靠,保养维修费用低。韩系车当时就没考虑,有点个人感情在 2.第二天和同事咨询交流了一下,他们都是有钱人,开始说的那些完全不在预算范围内,后面说了自己的预算不超过十万,同事推荐买宝来和逸动,网上看了也确实优秀,各方面都没得挑(主要自己也不懂,也挑不出问题) 3.第三天看懂车帝,有个车辆降价榜,从里面看到英朗这辆车,而且销量靠前价格便宜,主要同事也买的别克,和同事聊了一下都觉着销量靠前的不会有大问题,刚好同事刚买的别克,让同事给问了三家4S店的价格,在预算范围内,又是别克的牌子,主要的安全功能都有,倒车影像、定速巡航也满足日常使用要求,当天就决定要去试驾这台车。 4.中间隔了一天,和老婆去4s店试驾,上车感觉挺好,开起来也挺平稳,当时在环城路上试驾感觉车辆噪音好大,完全无法接受,坐在后排的老婆也说声音有点大(主要之前开的电动车,基本没有什么噪音),当时也不知道具体是风燥还是胎噪,一度有了这台车不行需要换个车买的念头 5.下午又去看了克鲁泽并试驾,科鲁泽和英朗基本相同,价格也一样,相对还是别克这个牌子更好一点,果断放弃。然后去试了轩逸,给我试驾的是一台高配的新轩逸,要15万,说实话,这台车比英朗好了太多,加速也快,噪音也小,舒适性也提升了一个档次。老婆说这台车好,要买这个,没办法,算一下要多少钱吧。老婆必须要自动挡,倒车影像必须要,座椅肯定要皮的,按这个要求算出来最少也要12万,而且跟我试驾的车型还不是同一个,我主要关心的噪音问题等于说没法确认。我说让我试试老款的自动挡低配的,人家跟我说没有车没法试,我也没法得出试驾车和要买的车的区别有多大,而且这个车年前没有现车,白色还要加价。 没办法,回来再对比试驾一下英朗吧,这次发现噪音的问题所在了,当时刚下完雨,路面情况较差,实际在正常路面跑,噪音还是在可接受范围内的,主要价格是真的香,轩逸又没有现车,如果买轩逸那过年就没有车用,综合算下来噪音这点也是不能接受。 下午跟别克销售员聊到快6点,跟老婆一再斟酌,最终交了定金定了这台白色的自动精英型。 6.抽了一个周末交费贷款办手续,下午就把车开回来了,终于有车用了。过年前又过去一趟把贴膜和车牌办好,整个流程都很顺利,完全没有自己操心。车牌号选的也是自己满意的好记的 期间开了几次高速,把油耗从提车时的10.2开到现在的7.0,日常使用代步完全没有问题,这个价格有这配置还是香香的,毕竟也是自己的第一台车,也没有大的要求。 目前车辆已使用2个月,行驶了700多公里,其中400公里是跑的高速,其余三百多公里是市区里面跑跑,主要使用感受如下: 优点: 1.车辆油耗还行,表显7.0,日常代步成本低; 2.车辆外观年轻动感,识别性强,无外观老旧感觉,多少是别克品牌; 3.内饰虽然塑料较多,但基本都在碰不到的位置,常用的座椅是皮的,易保养舒适性高,内部空间合适够用,我们夫妻两个小孩,还有我妈怎么坐空间都很大; 4.倒车影像、自动大灯和定速巡航功能好用,倒车准确性高、也不用考虑灯光使用问题,特别适合我们这些新手; 5.驾驶感觉好,从来不熄火,红绿灯起步和周边的车一样,没有网上说的很肉; 6.车辆隔音比我试驾的那台好太多了,发动机声音一点都听不到,驾驶的噪音和小孩子吵闹的声音比简直可以忽略不记 缺点: 1.高速的加速性能确实差了一点,超车吃力(其实作为新手基本也不超车); 2.座椅后面没有储物袋,小孩子的很多东西没有地方放,放在车门或其他地方使用起来不方便; 3.导航需要登陆安吉星才能使用,而且安吉星还经常出问题; 4.油箱太小,别人都是加200加300,去加油站我只能说加满,因为加完满也就一百多块

    #提车作业图1#提车作业图1
    #提车作业图2#提车作业图2
    #提车作业图3#提车作业图3
    #提车作业图4#提车作业图4
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    #提车作业图6#提车作业图6
    #提车作业图7#提车作业图7
    #提车作业图8#提车作业图8
    #提车作业图9#提车作业图9
    2021-03-07回复

    别克英朗2021改款自动精英 【写在前面的话】分享一下本人的生活吧。楼主是个山东汉子,毕业后找工作,一心想要去南方看看,后来去了武汉,虽然不是心里想的北上广,但是也是大城市了,带上行李就坐上了南下的火车。一晃过去了四年多,总算是勉强在城市里站住了脚,工作稳定了,还遇到了很有好感的女孩,开始有了定居的想法。 都说天不遂人愿,去年年底的大事也算是发生在自己身边了。公司重组,楼主这种普通员工一下就失业了,坐在阳台上,考虑再三后,打包行李回了家,走之前朋友问我,你喜欢的姑娘怎么办,我说还能怎么办,就让一切停留在初识的那天吧。 【选车过程】 本人家在威海,回家以后重新找了个工作,公司位置很远又偏僻,也就有了提车的需求。从8月份开始在网上看,预算就是落地10到12万左右,毕竟是上下班代步,再贵就舍不得了。这个价位的车确实很多,让楼主这老新手眼睛都挑花了。在懂车帝上看了将近一个月,考虑到我个人需求更多在空间油耗还有配置上,就看上了排行榜的几个车。等到周末休息,就迫不及待去了我们这里的汽车城看车,最后看上两个车子。 一个是轩逸经典,外观确实不如新轩逸甩两条街,但是家用车的话个人觉得还是经典外观更朴实一些,动力就1.6的正常水平。空间是真的大,我在主驾驶调好位置,后座还是一样的宽敞,材质也可以,各种皮和软包围,经典高配裸车不到10,性价比很高,缺点的话也很明显,车子整体感觉很薄(个人感觉),然后他这个方向盘,我个人觉得好丑啊… 别克就在旁边,进店第一眼就看到一辆白色的英朗,外观和亲戚的16款相差不大,据说是改款英朗,原来的米色内饰换成了黑色再加一个多功能方向盘,增加了不少运动感,白外黑内很漂亮。坐进去调好坐姿,空间虽然和同级车比没有优势,但是头部空间很足,我182,调好了还有4指,配上天窗,感觉一点也不局促。内饰也是这个级别的塑料感,但是中控的设计看起来很不错。试驾了之后,虽然是1.5,但是开起来还行,日常代步足够了。 看完车以后,考虑到上下班主要是省道,对油耗的感知也不是很强烈,研究了下价格和配置,再加上美系车感觉会更安全点,于是下定决心提英朗。楼主和妈妈一起去谈的车子,和坛友们的价格没法比,全款落地大概9个左右,送了贴膜脚垫啥的。 【行车分享】 先说说大家应该都最关注的油耗吧,前面提过我上班的位置比较偏僻,基本上都是省道和不堵车的市区路,限速主要80,还有少量60路段,我驾照有六七年,但是开车比较少,平常基本是50到70之间的车速,没怎么踩深过油。提车到家表显14.3L,里程47km。开了两个星期,现在里程460km,表显6.8。 动力的话1.5L的排量没想过开快车,平常转速大概在1000到2000之间,深踩一下能听到发动机声音迅速变大,不是轰鸣声,更像是抬东西你嗓子用力的那种声音。加速车子要肉一些,没有以前开的手动挡速度快,听说切换手动挡会快一些,不过我暂时还没学会,从1到40急加速的话能感知到变速箱换挡,有轻微的顿挫感。 配置我觉得还可以,最喜欢的是自动大灯,设置以后基本就不用管它了,对经常忘了开关灯的人来说真是棒极了,内置倒车影像分辨率不错。后视加热在冬天很实用。不过也有吐槽的地方,塑料感这个价位的合资车大部分都有,但是中控台排档左右的两个塑料拱桥(自己起的名)太硬了而且还挺高的,腿长的人顶腿顶的可疼了。再就是这个天窗的开关,它关闭不是卡死,而且关上再往后退一步,总是担心没关上,后来索性不用这个了。 驾驶感受新手的角度来看挺满意的,底盘开起来挺扎实,转向有余量,开起来不费劲,在国道上有提过速,到100了车子也很稳定(再往上不敢踩了,毕竟新手)。 我觉得最不满意的应该就是噪音了,我平常走的路有一部分是老路,车速到40以上,就会有轻微的噪音,到60之后有点明显,尤其是前几天上了次国道开到平均90的时候,我音乐音量都开到30了都有点听不清歌词,个人感觉像是胎噪和路面的声音,因为后面有其他车辆超车的时候按了喇叭,喇叭声音我可以听出来是被隔了一部分,说明隔音是好的。当我走新路的时候噪音会小很多,后期看看换轮胎的时候有没有变化。 车内还有些设定挺遗憾的,第一就是后排头枕没了,还有这个车机系统,新英朗不能注册车主,很遗憾,好多功能用不了,定位功能感觉没啥实际意义,车放哪我还是记得住的,不过还好能用导航。 【总结】本人第一辆车,总体上很满意。价格不用说了我打十分,外观和内饰都很好看,空间满意,带几个朋友也可以,动力够用,油耗中规中矩,家用车也就是图个省心省油省钱,朋友的别克十年了都没什么问题,相信我的也是。试驾的时候其实还试了君威(真香),希望能早日把它也提回来。定英朗的那天也是我新工作入职的第一天,好在一切重新开始的时候我才28,还有时间继续努力。也祝所有的车友们前程似锦,生活幸福。

    别克英朗20图1别克英朗20图1
    别克英朗20图2别克英朗20图2
    别克英朗20图3别克英朗20图3
    别克英朗20图4别克英朗20图4
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    别克英朗20图8别克英朗20图8
    别克英朗20图9别克英朗20图9
    2021-03-06回复

    我的驾照已经考了有10年了,当时考驾照只是为了有一项储备技能,完全没有买车的念想,呵呵,因为那时还不到20岁,没钱买不起,直到我结婚有了第一个宝宝,感到出行不便时才萌生了买台车家用的想法,但还只是想法,因为结婚,买房,生孩子我都是在三年内完成,所以当时经济紧张还是没钱买,但是买车的愿望跟需要变得更迫切了,所以浏览各大汽车网站APP便是我平时的业余爱好,因为对自己的经济条件有深刻的认识,所以买车的条件和预算是十万左右,省油,耐用,家用代步为主,所以关注的大多都是符合条件的车型,但都是在网上没去4s店看过车,因为一直资金不足哈,直到去年我家二宝的出生,因为出行要带的东西很多,让家庭的出行不便更加的雪上加霜,我买车的想法也与日俱增,最早关注的朗逸,轩逸,马自达,实际落地价又超出了我的预算,本来是没有英朗的,因为不考虑三缸,但最近又上了四缸车型,所以在我最后的选择里,只剩下了英朗和逸动,一辆合资车,一辆国产车,各有优势,英朗老品牌经过了时间和万千车主的考验,逸动国产之光,丰富的配置和新上的蓝鲸发动机很是心动,至于我最后选择了哪款,下文揭晓。 家就在4S店附近不远,早上醒来吃了早饭就去了长安的4S店,在销售的介绍下看了现车,让销售给我列了报价单,然后出门右拐又去了别克4S店看了现车,拿了报价单,然后回家后把两张报价单都放在老婆面前,将我对两辆车的见解及优缺点和盘托出,希望得到老婆的支持和同意,老婆的意见是同意买车,但还要去4S店亲自看看两款车,所以同样的流程又再来了一遍,最终经过综合考虑,深思熟虑后英朗胜出。 接着就是我与销售的砍价过程了,是个女销售小郑,人很好很亲切,在这点上,我认为比逸动4S店销售态度各方面好多了,报价是裸车73900,保险5000多退少补,税6500,手续费5000,车牌费950,贷款利息2500,送侧后膜,挡泥板,还有啥的忘记了,都不咋好,落地93000左右。然后有一个免费终身保养,因为双11当天优惠半价3380,可买可不买自愿的,因为做过事先了解感觉报价有点高,随后就开始和销售你来我往的谈判,经过销售的3次申请,最终成交价裸车65900,税6500,保险3000多,手续费5000,上牌费950,3年利息4000,终身免保3380,一切谈妥之后,约好第二天提车,回家之后把自己总结的提车检查重点写了张纸准备第二天提车,但其实很多我都没检查,车的出厂日期很新,出厂日是10月20日,到我提车的时候是双十一,隔了20多天,四个轮胎我都仔细检查了,还有就是车身漆面,检查无损,点火踩了一脚油门听了听发动机声音,也听不出啥毛病来,验车就此结束,和销售小姐姐合影留念之后,拿着手续临时牌照就开车回家了。 提车已经两个月了,最初的兴奋劲也过了,来说说这两个月用车心得吧,目前行驶了1800公里左右吧,都是城市道路,还没跑过高速,油耗表显7.8个百公里,算是可以接受,自动挡又是城市道路,希望跑过高速后能在降低点,那个自动启停功能我看很多车友表示不能接受,我觉得还行挺方便的,空间方面目前还没发现不够用,优点就这些吧。 来说说我个人感觉英朗的几个缺点吧。 一、首先英朗的座椅个人感觉偏硬,我每天开不到一个小时都感觉不舒服,主要是腰部感觉没有衬托感,后期买个腰靠看能不能缓解下。 二、接着就是前排的储物空间了,水杯座离手刹太近了,放水杯影响拉手刹,放车门那个储物箱里进出都不好拿。 三、扶手箱太短,只能搭个胳臂肘,不安分的手只能放在手刹上,不舒服。 四、再就是车门异响,低速的时候感觉不到,速度提起来车门里就感觉有个螺丝还是啥,框里哐啷的响。这很影响开车时的心情,有强迫症的换着小心点。 五、没有自动空调,开车中手动按钮调节真的不安全,尤其是还系着安全带的情况下。其实感觉自动空调成本也不高把,不知道为什么不给配。 六、内饰能看见的地方基本都是塑料,刚提车的时候没觉得不顺眼,开了两个月感觉太容易脏了,落点灰尘看起来了很明显,只希望用久了别有太多异响。 七、车机的安吉星系统,经常自动退出,还登录不上去,为这事跑了几趟4s店找销售解决,目前还那样,车机连接手机特别不方便还需要下载个软件到手机,我嫌麻烦到现在都没弄。 八、没有主驾车窗一键升降,这个功能日常使用还是很实用的,后期打算自己去4s店做安装。 虽然有很多缺点,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于咱的主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的,后面会继续分享。

    我的驾照已图1我的驾照已图1
    我的驾照已图2我的驾照已图2
    我的驾照已图3我的驾照已图3
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    2021-03-01回复

    提车刚刚一个月,目前总计差不多1700km了,市区高速各一半,说一下使用感受吧 一、以前用车经历 1、我开车不算早,17年到上个月一直是开的是05年蒙迪欧,当时毕业没多久,准备买一辆车。后来亲戚刚刚换掉,我就直接拿来了,户都没过,反正挺不错的,城市代步还可以,偶尔有小毛病,不影响。当年年底就拿钱去买房了,挺幸运,当时买车了,不仅车价掉,房子还买不起了。但是呢这个毕竟老车不敢上高速,怕在高速上撂挑子,不安全 2、老车已经15年了,要半年一审核了,2021.1.31号就到年审的日子。上次年审费用400+路费油费(200),因为要去郊县审,城区内过不了。本来元旦回家我都没打算换车,一听半年一审,元旦假期就打算换车 二、买车经历 1、我们办公室有很多懂车的,开好车的也有,反正都一致把小本子和棒子的车给pass掉了,另外的原因应该就是大家都是爱国的 2、加上我预算不是很多,车本来就是消耗品,我看的淡,所以先看的是帝豪,裸车6.5,反正8w左右应该都能落地,后来看的名爵5,差不多也是这个价格,搞忘记了,反正都是能接受的价格,还有,我都是网上看车,因为太忙了 3、确定英朗很简单,看到降价厉害的一p,好家伙直接5w优惠,和我对坐的同事,直接说,就这个了。品牌有,外观不差,配置都有,关关键的是价格云。Ps:直接没考虑1.3T,城市代步1.5L,完全够了。 4、当时在懂车帝看到了一圈,找到车友圈,然后看评论,有个车友,刚刚好是郫都的,也在蜀汉店刚刚买的,12.31订的车8.8w落地,周末去看了,没试车,展示车还是1.3T,转了一圈,定了就英朗。但是价格8.8不行,那是元旦之前的价格,现在可拿不到了,回去肉了几天,13号在微信和销售直接谈的8.97,送几大件,还行(就是那个鬼贴膜,看不清楚。) 三、用车-油耗 1、先说油耗吧,我觉得我很有心得,比较我之前开的蒙迪欧,15年的老车,美系车,福特,2.0排量,这几个加起来,差不多也有个8毛一公里吧。反正,我当时加油加满55L,300公里,平均下来有时候就1快一公里了,老心疼了。 2、英朗,我没怎么注意油耗,反正比我以前好太多太多了,刚刚第一箱油,市区(成都西一环到红光,懂得人都懂)跑下来,7.4的油耗,还能接受,过年的时候跑了高速油耗降下来了,6.0。 3、我反正现在开市区6.0-6.5,从来没有重置过,红灯之前都是N档带滑行,一般不抢,也不地板油,有人别车也无所谓,我开车很佛系。 四、用车-动力 1、在市区:确实,动力都比不上以前的车,以及其他目前开过比较多的的起亚K3,朗逸,现在红绿灯起步都是被碾压,将就吧。 2、在农村:没啥感觉,应为车子动起来,40码的速度上坡给点油,还是很轻松,爬坡也没啥感觉动力不足,回媳妇老家全是山,坐6个人,后备箱拉的全是米、油、牛奶这些,后备箱满满的,有个小冲刺,完全ok。家用1.5够用。 五、改装、外观 1、准备加装个升窗,夏天的成都,天气变幻莫测,我经常要停在外面办事。下午刚刚装好,很简单 2、加了个三色格栅,还是可以 3、加了个方向盘套, 他们都是缝制的,当时没买 4、过年回去,保守估计,21款的英朗,我起码看到了15辆,就是有翅膀的,一样就看出来了,外观没有特点、也没有槽点 六、内饰 1、座椅,我媳妇都是没以前车坐着舒服,相对比较硬,相比起亚、朗逸,都是半斤八两, 2、中控那个屏幕,原厂的界面开机的时候不能自动播放音乐,安装了嘟嘟桌面和酷狗,可以了,但是反应很一般,不喜欢。我对娱乐东西要求不高 3、音乐,刚刚说到了用嘟嘟桌面和酷狗解决了开机自动播放问题,音质我自己有酷狗年会员,下载的无损音质,还是比较不错。 4、后排空间,刚刚也讲到了,后排4个大人,挤一挤一个小时也能坐 5、后备箱,那个嘛。够用,过年那一次装了5家亲戚的东西 七、优点 1、便宜就不说了,都是因为这个才买的 2、英朗的品质有保障,通用毕竟是百年车企,买车还是要看制造 3、外观和内饰上面,中规中矩,算是优点吧,塑料感没得那么强 4、车子算是比较重,省油还好,会开的就省,所以高速很稳 5、自动头灯,特别好用 八、缺点 1、起步的时候就是很肉,慢慢的加油慢慢的走,稍微加一点,就要窜,但是过了40码左右加速就好多了。减速一样的,收油怠速就有顿挫感 2、隔音,很明显,之前在市区没感觉,回到农村,路面很多的小石子,打在底盘声音特别明显,总感觉有东西从顶上落下来 3、座椅之前说了,比上不足比下有余,没有点名的就是相比之前的款,后排的头枕不能上下放,已经后排不能放到,有点不够意思了 说了这么多,主要还是穷。我已经买了英朗,肯定不想看着天天出现问题,这个价格没问题,不用纠结。 本来写了更多,但是6000字的长贴只能在电脑上发,网页一直出错

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    2021-03-01回复

    #2020年度用车总结购车3个月了,开了4000公里了,和小英朗也开始有一些默契度了,给大家分享一下吧! 平整的外观,线条感很强,整车就是圆滑平顺的感觉,车头中网网格的双胡须设计,给人的感觉就是那种高端车,我的是白色,显得更大更长,尤其从高处往下看,真的觉得很美! 中控:有点太过简约,屏幕也只有7寸,感觉很小,能把安吉星阉割,酷狗不能搜索,我就问问这样的中控,能满足谁呢?要不是能稍微破解一下,这个中控真的是废的存在,而且二维码不停的弹出,烦都烦死了!大神们教了安装嘟嘟桌面,还是能解决很多问题! 配置:无可厚非的配置,16寸车胎,铝合金轮毂,前后独立悬挂,倒车影像,导航,倒车雷达,该有的功能都有了,但是启停这种废功能,真的别浪费钱了,完全可以消失的功能,非要加上去!换个一键启动,不香?哈哈 动力:现在来说,最不满意的就是这个动力的了,1.5l+1.2吨的车声重量,提速是想都不敢想,大货车,公交车都能比英朗快吧,都说没有肉车只有肉人,但是英朗却却是雷声大雨点小的存在,地板油你也只能听到个发动机轰轰的声音,速度并没有明显的提上去! 空间:一家五口人出行,是肯定没问题的,后排松松的,翘个二郎腿也是没啥问题的,1.85的大个坐进去也不会顶头,储物空间也太少了!放不了很多东西,但是后尾箱就很满意,能放大行李箱,毕竟要回老家的,这个尾箱也是我选择的英朗很主要原因! 油耗:渊源流长的油老虎标签,一直的存在,新车提车的时候,油耗高达12.7个,这个还能体谅,新车油耗都高,回来经过800公里的洗礼之后,油耗降到了8.2,开回去老家过年的时候,拉了一趟高速之后,油耗降到了5.7,还是非常的舒坦! 最后补充的是,长时间开的话,腰部和脖子真的好痛!长期开的时候,希望大家能多注意休息!

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    购车3个月了图6购车3个月了图6
    2021-03-01回复

    用了几天车后来做个总结。老家在农村,在很多时候感觉特别需要一辆车。所以打算在过年之前买一辆代步车,因为平时工作用不上,所以在懂车帝APP一直在关注一些二手车。机缘巧合之下在App上看到了有主播推荐了英朗这款车,第一就是被它的价格吸引,11份的时候8万左右落地合资车,再看了看还是自动挡,这完全符合我的预期,而且刚刚改款了。怕上二手车的当,还要啥二手车。农村坡路多,考虑的到动力需求,管它几缸、抖不抖,总比摩托车舒服,连试驾都没有去就决定了要这1.3T的轻混。开了几天后整体满意,别克都不嫌我穷,我就不好意思嫌弃它的缺点了。 关于价格,买这车感觉一切都在机遇巧合中。落地价-所有必须花费一共78646.86。裸车67900+邮费1000+保险3870.56(返现700)+购置税6451.33(开票72900)+上牌125。可能我的落地价是最底的一批了,关注了这车之后就在各App上了解它的最低落地价,12月份的时候看到有车友分期普遍落地8.5w左右,全款在上海还有最低8.2W。有了参考后心里价位定在了全款8.4W。在12月初就开始电话咨询深圳、东莞和湖南老家的4S店,准备在1月份提车,得到最底的报价8.8,具体再优惠可以到店里试驾再谈。和销售说明了自己的心理价位后没有得到满意的价格,所以就一直拖着到月中也没有去4S店试驾。期间经常上各个车的App了解行情,最低价还是在上海、杭州一些地方。江浙沪太远了,又加了一些周边汽贸店,得到最低报价8.55。离心里价位还差1千多,听说4S店2020年任务完成了,可能开始涨价了,想想反正还有一段时间才过年也不着急用,只要超过我的心里预期就不会买。你涨价不行我还可以买别的车。又关注了克鲁泽和一些国产品牌。又是机缘巧合在群里看到了P DD上这款车居然在做团购活动,阶梯价满100台67900,定金49900。毕竟周边自己和所有朋友都没有这方面的购物经验,活动时间三天,第一天时间就了解一下宜买车这个公司,查到了前不久的特斯拉团购,在贴吧上看了别人以前的购车经历。第二天21号看着团购已经300多台了(说是活动只做100台的,太火爆就增到400台),三天的活动即将提前结束,怀着忐忑的心情就下单了,22号付尾款19000含运费,等到25号才把电子合同签好。合同签订后30个工作日完成交付。接下来就是无尽的等待。朋友都觉得网上买车不可思议,都不知道有什么套路。到1月中旬终于有点进展了,疫情有点蔓延开来,物流开始有所限制,买的时候说的是裸车,突然说找了云南的车源,要求购买保险4S店才给车,保险也不坑就交了。 1月17日车终于送到,寄到老家亲戚代收,新车9公里,外面都是灰,检查了完全没有问题,洗车加油,提前准备好的活性炭和香水放进车内,就这样放了10多天,期间开门窗换气,没有一点异味了。 动力起步给油之后是一点点延迟,乘坐4个大人后感觉更明显,再多给油就会窜出去,推背感很强,提速很快,路上超车很轻松。开的公里少,油耗还是满意的。空间一般了。LED大灯是真的亮啊,不怕远光狗了。方向盘比朗逸的稍微硬一点,塑料手感差,套个皮套好很多。内饰也多是很廉价的塑料感觉。座椅久了很累,不知道是不是我的驾驶习惯问题。自动启停好像是个假的,看人品触发。安吉心阉割太坑了,好在还能上网,。导航跟不上节奏,不知道是版本问题还是GPS定位问题。关于抖的问题,我感觉是个三缸都抖。我上次看个英朗三缸。都熄火了,车还在晃。没过一会,一个男的和女的可能受不了车一直抖,就下来了。说巧不巧下来车还不抖了。

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    2021-02-28回复

    英朗提车作业以及使用心得。 业务狗,平时开着公司车跑业务,公司2辆业务车,一辆17款丰田威驰,一辆15款本田锋范。开着没毛病,就是业务车,一年平均5W公里,现在开车感觉到处响。然后人多车少,感觉很不方便,去年和媳妇2个人攒了一点点钱,就商量了一下买车,在征得媳妇同意之后,看车就提上了日程。 刚开始想着买日系的,丰田卡罗拉,雷凌,日产的新轩逸都去了解过,价格算下来差不多都要13W~15W的样子。然后在网上看到有人说雪佛兰的迈锐宝打骨折,买卡罗拉的钱可以上B级车了,说真的,有点诱惑到我了。就去在懂车帝联系了一下4S店的销售。平时工作比较忙,打算元旦去看车,本来已经约好了,然后再元旦之前,4S店销售给我打电话约看车,被我同事接到了,然后我同事问我要买车了吗?我回一句先看看,也不一定买。就这一句被销售听到,人家不高兴了,说我耽误了她时间。还在微信上用我之前的聊天记录来嘲讽我。。。。。这波骚操作气炸我了。果断放弃雪佛兰,然后元旦去雪佛兰隔壁看了别克。最后看中了英朗,1.3T和1.5L的都试驾过了。1.3的动力确实强,后面还是不敢买3缸,买了1.5L,销售报价9.2。我想砍到9.1,说9.1付定对方都不行,2021款还没有现车,说要到2月份,最后没谈拢。 晚上找了一个之前在4S做销售的前同事介绍了龙洞别克的4S店。说一周到车,最后定了2021款1.5L典范,9W落地,首付3W,贷款6W,利息约2K,另外付了200块诚意金。总共花费90200。4S店送了行车记录仪,原厂地垫,防爆膜,雨伞,炭包,抱枕。 1月3日看车,11日车到了,付首付,办贷款。15日提车。顺利!提车回来原厂地垫实在是太难看了。果断了在多多拼了一套全包围地垫回来,160,安装简单,装完感觉档次都上了一个台阶。附图。 1月15日~2月24日,使用40天。说一下英朗的使用心得!先说优点: 1,实惠,落地9W,这个价格就算买国产也就这样了。 2,颜值高,这个是个人观点。千人千面,审美不一样。附图,贴上深色防爆膜,逼格瞬间就有了。自己看。 3,配置勉强算一个吧,我最喜欢的是车机系统(升级了高德地图,装了QQ音乐和嘟嘟桌面)。LED大灯,尾灯夜晚点亮效果也不错,附图! 4,油耗不高,至少没有传说中的高,我买车回公司,公司的同事都问我为什么买美系,油耗那么高。我现在里程3100多,因为回了一趟老家,出去跑业务也是高速居多,15日加完油跑了几十公里之后清零了油耗表,现在油耗显示6.1L。实际油耗大约6.8的样子。这个油耗中规中矩,至少不算高,虽然比不上威驰和锋范的5个多油。但是想想同样的价格买威驰只能买个低配的(15寸铁轮毂,布座椅,连个中控屏都没,卤素大灯远光还不如人家近光亮,我开了2年威驰,深有体会。 再来谈一谈缺点: 1,自动大灯没啥用,延时严重,起码延时3~5秒。隧道短一点,灯亮了,出去了。 2,安吉星阉割版,不能认证车主,不过这个好像也没那么重要,我和一个开18款别克英朗的司机聊了一下,安吉县要付费,第一年免费。第二年开始。4年收1500块,不能认证车主的安吉星总不用付费吧。一键SOS,联系客服2个核心功能还是有的。 3,动力真心一般。起步动力肉的一笔,佛系车主可能无感,但是我开到现在真心有点后悔没买3缸的。我同事有句说了一句:动力胜过一切。现在我真心后悔没买3缸。也许价格还能便宜2K。 4,蓝牙和APPLE车机声音有延时,大约3秒。这个对于有强迫症的我,真的忍受不了。特别是用手机连着车里面的音响看电视,打游戏。。绝对不能忍,这个体验简直0分。你能想象看电视图像比声音快3秒吗?简直有毒。 目前就这么几点吧。 给后面买车的兄弟一点点参考。

    英朗提车作图1英朗提车作图1
    英朗提车作图2英朗提车作图2
    英朗提车作图3英朗提车作图3
    英朗提车作图4英朗提车作图4
    英朗提车作图5英朗提车作图5
    英朗提车作图6英朗提车作图6
    英朗提车作图7英朗提车作图7
    英朗提车作图8英朗提车作图8
    英朗提车作图9英朗提车作图9
    2021-02-27回复

    21款改款1.3t自动精英提车分享: 购车原因:本人吉林省长春市,介于20多岁房子已经买完了,下一步怎么也需要有一辆可以代步的交通工具,也是人生第一辆车,本打算买二手车,由于工作原因,经常开公司的车,所以开车手法还是可以的,于是决定购买新车,毕竟也是6年多驾照的老司机了,第一辆车毕竟不会很贵(当然主要原因没钱),所以锁定在6-8万价位购车。 购车经历:由于我是那种做事喜欢提前做功课的人,所以呢,在买车这件事情上我大约20年9月份就开始了研究买什么车,首先就是通过懂车帝平台,搜索了一圈我这个预算能买个什么样的车,在国产、合资,轿车、suv,这几个方向做了观察了解,基本确定了在我的预算里有吉利的帝豪,奇瑞的艾瑞泽,雪佛兰的科鲁泽,大众宝来,别克英朗,接着来就是淘汰阶段了。 1.吉利帝豪试驾结束后对于gs的内饰不喜欢,gl还算可以,但是纠结于cvt 2.艾瑞泽5 内部空间性不是很足够,内饰设计需要不怎么喜欢 3.大众宝来由于身处于长春所以满大街的共享汽车宝来,不想买,想开宝来租就行了 接下来就剩下科鲁泽和英朗了,都做了试驾,同样选择的1.3的三缸机型,网上看的时候更喜欢科鲁泽,因为他运动的外观,但是实际试驾下来就反而更喜欢英朗的,英朗的外观中规中矩,内饰相对于科鲁泽更好一点,动力一样的前提下英朗的调校让我觉得开起来更舒服,科鲁泽的功能更多一点多了座椅加热,最终试驾后回家纠结这两款车,裸车价科鲁泽给到76800,英朗给到75000(都是没有详谈的价格),都没让我拍一下写的报价单,下一步就是做个决定了,最后考虑作为家用车,运动外观对我来说真的不怎么有用,所以还是选择了开的舒服点的英朗。 提车历程: 12月15号英朗的销售跟我联系,说20号他们集团活动,参加活动购车都送4条雪地胎一套棉被,我这一想,4条雪地胎正好啊,要不买了车也得马上买雪地胎,果断参加交了99,反正已经决定买英朗了,于是准备好钱,带着爸妈就去了※这是重点,带爸妈,给销售一种我就是来订车的感觉,到了就开始谈呗,毕竟车已经决定了英朗1.3t自动精英了,研究好了,先谈裸车价,耍了个心眼,销售没记住上回给我报多钱,我就说了个73000,反正报价单你都没给我,直接下了2000,接着谈,我不要保养,不要赠品啥的,你就给我便宜车价,磨了一个多小时,磨到了71000,接着我就要到7万,销售一顿跑去找经理,就是一分不降了,这一看降不下来了,来吧,别降了,71000吧你能给我啥赠品吧,最后要到了行车记录仪,全包脚垫,发动机护板,加上之前的4条雪地胎,一套棉被,就要到了这么多,也说好了车要最新日期的,接着来就是附加项了,我毕竟贷款嘛,又是走免息的,跟我要gps费?往我车上装gps还跟我要钱?我没同意,最后也没装,再就是贷款手续费3000,保险3900,购置税6200多,就没有其他费用了,谈好了,解籍啥的都不再要钱了,交了3000定金,这事就定下来了,然后就等了两天车来了,去验个车,交了首付,交给店里把行车记录仪,脚垫,发动机护板,雪地胎装好,车没提走,放这儿了,等着1月份上牌再开走,也不急这么一周了,紧接着就是1月2号到店里交个保险打个临牌,车就开走了,等到4号车管所上班了就去上牌子,号自己网上选的,真心建议各位真的不要1月初这几天去上牌子,人太多了,我外检排了7个小时才排到,人太多了,一共耗时两天算是把牌子办完了,提车结束。

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    2021-02-24回复

    1.车辆在东北冷启动的时候水箱升温特别慢,有的时候从家到回公司水温都没到4格,天气越冷升温越慢。2.车在时速20-30公里的时候顿挫特别明显,不分冷热车都有,热车稍微好一点点,但是依旧明显。3.变速箱低速升档特别不积极,起步不深踩油门强行拉高转速升档的话起步特别慢。4.冷车异响明显,不是一个地方,说不好哪儿响,有时候安全带,有时候车门,有时候前挡风玻璃,总有地方会响。5.车在东北油耗高,我行驶了850多公里了,平均10个油百公里,对于一台1.3排量的车来说有点过于高了,也可能是天冷的原因吧,反正高是真的。6.安吉星的阉割导致使用不畅,特别是在线听音乐,导致我想听音乐只能插u盘了,还经常弹二维码,影响用车体验,既然都安装了安吉星了就差这么点功能就不能给整全了,严重吐槽,安吉星都不能认证车主,感觉好像我不是别克用户一样,虽然车便宜了,但是我也是正经花钱买的车啊,咋就不能是车主了,扎心啊。7.车窗按键没有夜光,导致天黑的时候升降车窗全靠摸,驾驶的时候多少对于驾驶安全有点影响。8.这个可能是个案,遮阳板翻转总会掉,卡扣那边卡的不紧,每回翻下来再翻上去,都要往里推一下才能卡。9.油箱小啊,加油站一般加200能有活动,或者满减,但是加到200块钱油好难啊。10.车辆空调暖风断档,3档以下风感觉不到4档风速又有点大了3档用来吹玻璃正好,4档吹人吧风有点大,同时声音也大,就是没有个特别合适的风速。 不能光说不好,也得说说好的,1.车辆这个价位配备了carplay和carlife,良心。2.定速巡航好评。3.方向盘偏重,这点我个人喜欢。

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    2021-02-24回复

    #2020年度用车总结自我介绍: 我买的是2021款1.5L自精款,2020年九月提车,至今已有五个月之余,跑过一次高速,济南到威海一个来回,一千多公里, 五千公里做的首保,目前行驶里程七千多公里,整体用车感受还算可以,目前车子大问题没有,但有一些个人感觉的不足之处,后面细细道来。 选车经历:从打算买车到提车大概用了半个月时间,去过两家4S店和一届车展,进行价格对比以及试驾,最终在车展定了车,落地价8.7W,礼品曾送底盘护甲,其他没有。 用车经历: 提完车当天,就去接媳妇下班了,过了几天开车去了一趟威海,来回一千多公里,单程七个小时,我一人开,这次高速历程,总得来说还比较满意,也有几处不足: 1、起步肉:去威海的时候是满座,在家起步的时候明显感觉起步比较缓慢,如果深踩油门起步会比较快,但是会有明显的顿挫感,所以尽管起步肉,我都是缓踩油门,缓慢起步 2、无多功能方向盘:行驶路程中,切换音乐,调节音量得手动去中控调节,这一点不满意,有一定的风险,因此我都是听收音机,高速行驶中尽量不去调节。 3、导航偶尔延迟:此次高速之旅,出现过两三次延迟的情况,每次都是已经到路口了导航才提示,幸亏我都是一路向东行驶,(济南到威海),否则可能会导致我错过高速出口,因此现在我都是手机导航,车载导航用的很少。 4、无一键锁车功能:有好几次停车库后都忘记锁车,可能是记性不好,每次都还心里纠结到底锁没锁车,有几次都是跑下去确认锁没锁车,比较麻烦。现在我心里都是默念锁车锁车,最近每次都会记住锁车了。 5、无座椅加热功能:在冬天座椅没加热功能确实让人不敢恭维,每次上车后座椅都是凉凉的,感觉车里倍冷,只能开空调来缓解。现在冬天过去了,感觉差点就,下一个冬天我要买一个毛绒坐垫。 经过五个多月的驾驶经验,这款车的性价比还是不错的,对预算在十万左右的同志们来说是一款不错的选择,每一个品牌的每一款车都会有不足之处,无法做到众人满意,既然买了车,就得去放大它的优点,缩小它的缺点,适合自己,能满足自己需求的就是好车!希望光大车友们,注意行驶安全,遵守交通规则,多学习用车知识,保养好自己的爱车,让它陪我们更长久!

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    坐标上海浦东,12月份购车,1月份上牌。主要用于上下班通勤,外地牌照上不了高架基本都是走公路和市区。 本来考虑买二手车的,研究了很久发现美系和法系车二手性价比很高(就是保值率低,车有不差)。法系不敢搞就一直在看美系的。问了若干个二手车商4,5年左右的别克英朗都在5万左右,老婆都同意买了。但是逛了逛懂车帝论坛发现新车优惠幅度很大,于是找老家朋友问了问发现8万5能落地,掐指一算,我买新车8万5开五年卖4万,这保值率不比卡罗拉差呀,还要啥二手车,新车它不香吗? 然后我们就开始了4S店各种逛,去过哈佛,现代,丰田。其中差点就买新款伊兰特,那是真漂亮,而且用料很给力。但是要价13万,再加上后来一想这是我们第一辆车,磕磕碰碰难免的,担心那个伊兰特侧门的棱角 线条修复起来没那么容易(钣金师傅的噩梦!)。卡罗拉空间小了点,且没啥优惠。老婆很喜欢SUV,所以去看了哈佛H6,配置高,车价也不贵,但是车身太高,我们两个都是小矮个,上下车有点难受,所以也pass掉了。 最后就是英朗,因为这是我们看好的车,所以最后才来看主要目的就是想一次谈成,不啰嗦。来了之后销售也是很爽快,贷款4万1免息,8万5左右落地,不谈价,没有啥特别赠送的东西,就是行车记录仪,原厂脚垫,一个普通的膜。我还问了一下论坛里说的3,6年免费保养,都没有,就这些可以就买不可以就谈不下来了。可能我的语言表达不好,销售人还不错,期间有个找他买昂科威的,他都没去,让同事帮忙接待了一下,因为我们先来的,所以一直在我们这边跟我们谈。我俩也是没啥经验说不过他,就这么谈妥了,签字交定金然后等车。 ---------我是分隔线--------- 接下来是重头戏,来说说开车的感受,希望老司机们多多发表意见,觉得我分享的有用的,请给我点个赞,谢谢了! ---------我是分隔线--------- 1月初车到了,也是按流程先验车,交首付,买保险,等银行放款,保险生效,车开走。 先说优点: 1. 配置实用,后视镜加热,电动天窗,多功能方向盘,定速巡航安吉星导航,Carplay, Carlife,座椅方向盘调节。储物空间多,主驾驶位还有专门放眼镜的地方,副驾驶有化妆镜。行车自动落锁,P挡自动解锁。 雨天车热了之后开启后视镜加热很舒服,前挡后档后视镜都没有雾和水珠。 自带的高德导航,上车就开着,也会自动播报路况,点个赞。 多功能方向盘功能挨个用了一遍,很爽,尤其是定速巡航,开高速很省力。 2. 行驶感受,方向盘指向精准,没有虚位,0-40码低速加速慢,110码高速加速很给力。 坑坑洼洼不颠簸,软趴趴的很舒服。 整车空间大,5个人坐起来也不挤,后排中间没有凸出来,还行。 胎噪,风燥有一些不是很大,急加速能听到一些发动机嗡嗡的声音,感觉这个都一样,我坐过的车都有这个声音。 一直用的92#油,没用过95的。目前表显油耗7.6, 加了三次油了,最近的一次算了下平均每公里5毛6。感觉油耗根本不像网上说的那样9个油十个油那样子。 建议新车油耗高的去跑两趟高速,我去苏州上牌前表显9.4,来回两趟高速跑完后表现油耗表显6.7,高速我看过瞬时油耗只有4.9。后来到家后清零了,一直用到现在都是7.5左右,有的时候是7.4。 个人感觉油耗高的两方面原因,一是冬天车冷发动机性能不好,二是急加速 3. 外观及整体感受,总结起来就两个字 “很值” 外观很简单,没啥线条(耐看)。圆润饱满(好修)。灰色的不仔细看很容易当成高一个级别的车型,毕竟绝大部分英朗都是选的白色(装逼)。皮质座椅很舒服也显高档。新车异味也没有想象中的那么大。 缺点: 1. 方向盘不是皮的,冬天开车摸起来很冷。 2. 后视镜加热,真的只加热后视镜,车窗拉起来,车窗上都是水珠,一样看的不是很清楚。 3. 水温 水温 水温升温冬天真的很慢 很慢 很慢,水温没起来,低俗有明显的顿挫感。求教,有没有什么解决方案!!! 4. 安吉星,这三个字一提,想必大家都知道怎么回事了,不多说。总是要登陆,二维码弹出;语音识别不灵敏,很多根本识别不了; 然后英朗车在安吉星App上什么功能都用不来,那么我想问一下,你要我下载你的APP注册干什么?为了你的APP下载量?注册完什么功能都不给用,请问你的产品经理这么设计的目的何在?为了我们的三十万下载量???? 总之就花了这么点钱,买国产某些车都不一定能买到高配,更何况这是个别克呀。值了。 就说这么多吧,希望对大家有帮助。都看到这了,不给个赞再走吗?亲

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    2021-02-23回复

    21改款1.5L自精提车作业贴 本人80后技工男一名,15年英朗刚改款就相中了,花了将近十三万娶回家,去年换工作了,车也开不到了,就卖给了一亲戚 ,没想到今年行业不景气,前几天又没工作了!还是前几天,陪老婆孩子去超市,出来打不到车了(晚高峰),那天天又冷,看孩子冻的通红的小脸,于是乎,买车又被提上了日程。 最开始在懂车帝上看英朗,优惠幅度大,性价比高,就是老婆看了说没15款外观好看,还减配,我……好吧,那再看看朗逸,外观、内饰都作了升级,真是大气漂亮,老婆也说好看,就是价格高,我……好吧,咱们去4S店看看车试乘试驾下吧。 先去的别克店看的英朗,看到实车感觉比图片上要好看,也许是在展厅的原因,进车看了下和15款没什么区别,和销售员说试驾下才发现忘带驾照了,被老婆一顿好喷。又去大众看了下朗逸,确实比英朗好看,外观、内饰都作了升级,车也大,和销售谈了下中配裸车10.8最低了,上路要13万不到的样子。回到家后和老婆商量了下觉得还是买英朗吧,性价比高(囊中羞涩)啊。 然后就联系4S店买车了,结果我们县城没现车,要到月底,还得等个二十多天!好吧,我再问问市里吧,一问刚好到了十几辆,于是决定去市里买了。 我们山东潍坊这边的优惠比很多地方要少,三缸优惠要大些,可是没开过三缸车,怕过几年会抖,就买了1.5L四缸的,之前在懂车帝上看到过最低裸车7.5的,于是去4S店就冲7.5杀,销售说这边从没有过这个价格,正好又来一哥们想买这款车,软磨硬泡的杀到裸车7.65,保险5000,赠全车贴膜,护板,脚垫,尾厢垫,还要收安装费500,还没挂牌所以还没交税,税大约是6770。落地大约在8.9左右吧。 对比来说,个人观点是15款好看,不论前脸还是后尾部,直瀑式中网一直是我所喜欢的,21款外观方面偏年轻运动,侧面线条柔和。 内饰是我最喜欢的环抱式,就是硬质塑料用的太多,而且1.5L的没有米色配色,我最喜欢那个米色的了。 车机我用的少点,语音控制还算精准,但是不得不说这车机的安吉星就是个垃圾,不注册安吉里首页的二维码退出都费事,关键它不注册每次打开都会显示,注册了也没什么用,只能看下车的定位。还是多功能方向盘,有定速巡航,可以接打电话等基本功能。 目前公里偏少也测不准油耗,不过我从12公里加油后跑了四十公里左右的省道,八十公里左右在县城里跑,小县城基本不堵车,目前油耗算在预想之内,估计纯市区油耗会偏高。 英朗的空间确实是大,比老款朗逸要大,再高级的也没具体感受过,不一个价位也没必要去比了。说到这吐槽一下这车的后排座椅吧,首先是不能放倒,拉个长些的东西就不要想了,再就是可以活动的头枕取消了,不能活动的头忱那么小,那是颈枕吧。 1.5L的发动机动力弱,1到3档有明显的顿挫感,后期不明显,后尾厢空间中规中矩,赠送的护板还没安装,感觉空落落的,前机盖减配了液压支撑杆,太不方便用户了。 总的来说这款车外观和空间还算优秀,白色和灰色都耐看,后排空间坐三个大人会少挤点,两大一小就会很宽敞了。配置方面尚可,减配了好几个很方便用户的块方,最让我觉得不好接受的就是后排座椅不能放倒和没有可调头枕了。油耗算是及格,目前公里还少没法准确测试。中控方面安吉星真是多余了,首页显示个二维码,好多车主注册不了安吉星,要按十次下一首才能退出这个二维码。动力和操控一块,1.5L的肉,起步升档会有明显的顿挫感,四档以后会好些,1.3T动力强,没试驾过,可能没那么明显的顿挫感,可是我按受不了三缸机。重点是,就这价格了还要什么自行车。

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    2021-02-20回复

    说到别克英朗,相信听说过它的朋友都知道,别克英朗这款车型是有两代的。现在新版的英朗已经是上市了,和老版英朗相比,有好的也有不好吧。首先,新版的英朗看起来没有老版英朗那么的硬朗,但是又加多了时尚的感觉。 无论新英朗的改动相比老英朗怎么样,反正这款新版的英朗算是别克比较成功的车型。 销量那么好,除了自身品牌效应之外,相信和车子的质量也是离不开的。虽然说这是一款很成功的车型,但是经过深入了解,发现这款车型还是存在着几点让人吐槽的地方: 1、内饰座椅材质太差 这个据讲到英朗的内饰方面了,说实话,别克英朗在内饰上真的是非常的节省成本。特别是在座椅上,作为一款那么成功的车型,座椅竟然还是上皮下布艺座椅,就在清洁度上,布艺座椅就随便一点油污,就难以清洁了,看着自己的爱车座椅脏了,却很难清理干净,真的是急死强迫症! 2、汽车底盘过低 这个问题真的值得重视,这明明就是一辆商务轿车,为什么要把底盘弄成超级跑车一样。说实话,一直都认为奔驰的底盘已经是轿车中很低的了,但没想到别克英朗比它更低。要是稍微跑跑农村,一些比较破烂的路,总担心车子会刮伤底盘。有时候经过一些减速带,都会发出晃晃的擦地声。 3、油箱容积太小 这里且不说车子的耗油量到底怎么样,就说油箱,它比一般的轿车油箱都要小。这导致的结果就是你不能加很多的油,也就意味着你需要经常的跑加油站。这个对于家离加油站比较远的车主来说,真的是非常的烦恼,因为需要经常的开车很远去加油站加油。真的是浪费时间、精力、金钱。 4、开久了噪声比较大 英朗开了一段时间来说的,因为新车的质量算是比较好的,没什么大毛病。车速超过八十以后你会发现,车子的发动机噪声非常的大。再慢慢的,胎噪也出现了,有时候你开车不放音乐的时候,这些噪声会听的很清楚。 5、车头没有配备雾灯 这个就连一些几万块钱的国产车都有的配置,这辆十来万的高档轿车竟然没有,真的让人想不明白。在我们北方地区,雾霾天气真的是非常的严重。别克英朗竟然连雾灯都没有,这真的很影响驾驶安全性的。 6、这款发动机技术实在是老掉牙。这都2020年了,这款发动机还在使用铸铁缸体材料,搭载的DVVT技术更是平平无奇。熟悉的朋友可能都知道,在老款雪佛兰赛欧,甚至五菱车型上,我们都能看到这款代号为L2B的发动机,从这也能看出,这款发动机技术到底是多么老旧。 以上的几点,都是经过一段时间的使用,慢慢反馈出来的建议。说实话,作为一辆成功的车型,这些问题真的是不应该出现,希望英朗可以吸取经验,以后越做越好。

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    2021-02-20回复

    提车一周,来签个到 本人辽宁沈阳打工人一枚,由于工作原因需要买一辆代步车,也是人生中第一辆车。 经过多放面对比,最终选择了别克英朗2021款改款1.5l精英版。落地价格8.9万元。 今年九月末的时候萌生买车的想法,一开始看了雷凌和凌派,但是预算不太够,后续看了领动,但是有感觉领动的内饰塑料感太强了(我媳妇认为的),后来听朋友说别克英朗出了新款,改成了四缸的,价格优惠力度还大,于是去4s店看车,没想到一眼就相中了。一开始4s店给的几个落地大概在10块左右(由于本人闲时比较爱逛一逛懂车帝的车友圈,同事也感谢英朗圈主和全友的支持与解答。)所以知道大概的落地价格,于是开始砍价,对比了3家4s店,最后在11月22号,赶上店内有活动,以8.9万的落地价格购入。 后续提车很简单,也没有啥仪式4s店送了一些礼物,脚垫,底盘装甲,护甲,车膜,行车记录仪,灭火器。 现在提车快一个星期,开了不到300公里,简单来说这款车带给我的感受还是非常满意的。 外观:当时购入这个车,也是相中了它的外观。前脸比较大气,也比较年轻化,主要还是喜欢别克前脸的格栅设计。 内饰:内饰来说还不错,相对于这个价位的车来说可以说挺良心了,虽然大部分用的都是塑料,但是看起来质感并没有那么廉价。中控的屏幕不大不小正好够用,二侧的空调出风口也非常合理,当然后排出风口也比较实用。 车内空间:空间还可以,本人180,72kg,坐车里感觉视线,空间都够用。我朋友我和身高差不多,体重大概100kg,稍微有点挤。后排空间很客观,坐二个大汉是没啥问题得,三个大汉可能就不是那么属实了,最合理的话还是做二个大人一个小孩。后备箱空间家用足够了,我车刚买回来,还没放东西,不过正常家用装一些日常的东西没问题,后续要孩子了,装个婴儿车也是小菜一碟。 车内异味:新车异味还是挺大的,由于东北这边现在天太冷还不能开窗户,我就买了一些绿源的活性炭,放在车里吸附一下。 车内功能:这个价位的车,英朗的功能算是挺全的了,使用起来也很方便,改款增加的多功能方向盘,性价比也非常的高,配备了自动led大灯,晚上开夜路的时候是真的亮!!!中控的布局也很合理,操作起来也特别舒适,目前没啥不太得劲儿的,就是安吉星不能认证车主,很难受。 动力:我购买的是1.5l自精版的,本身自身对于动力是没有要求的,我不太喜欢开快车,正常市区也就是开40-50km左右,在二环路上开的会比较快一些大概在60-80km之间,发动机转数一般也就是在1800-2000左右(这个得问一下各位大神,这个转数是维持在2000以下省油,还是怎么开才会省油啊),油耗目前在9.1-9.5之间徘徊,我看也没有往下掉的趋势了,诶头有点大,我看各位大神的油耗都挺低的,这个和季节有关吗?我这边现在是零下,天气比较凉,是不是就更费油一些,希望还可以再降低点。 噪音:声音来说,胎噪在速度起来了之后会有一些,不过完全不影响听歌的体验,这个是没问题的。发动机的声音在使劲儿踩油门的时候声音会比较大,有点干出声音不走道那种感觉。 驾驶感受:开英朗感觉挺好的,可能也和我没开过别的车有关,开起来的操控也挺好,这个实在没啥对比的,没开过别的车,英朗的座椅感觉稍微有点硬,坐时间长了,有些累。 缺点:我这个车买回来,刹车就有异响,一踩刹车就像煞气似得,呲呲呲的,去售后问了,说没问题就是刹车泵的原因,说多多少少都会有一些声响。还有一个就是车尾巴,感觉不是那么好看,买回来之后越看越小。 总体来说英朗这款车,满分10分的话,我会给10分,毕竟重性价比,车子性能,内饰空间,外观样子,都完美的满足我的需求,这就是我想选的车!!! 小白 小白尾巴 小白侧面 仪表盘 这个仪表盘还是挺漂亮的,使用起来也非常方便。稍微有点高的油耗。 中规中矩的中控台。 后排空间,坐二个大汉应该没问题。 后备箱 没洗的天窗 车内储物盒,个人感觉有点小 最后还是非常感谢圈主与圈友的帮助,也祝愿大家早日购入自己满意的小汽车。

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    2021-02-19回复

    英朗这款车销量高,被很多人看好是有原因的,一是齐全实用的配置,二是多年畅销积累的优质口碑,三是超级实在的落地价格。结合价格对比不同品牌车型,英朗值得考虑。 当然,这个价位的车也会有一些明显的不足之处。今天,就我驾驶的1.5L改款精英,结合我的用车感受,来谈一下它令人吐槽的几个方面。 一,1.5L自吸发动机动力肉。油门调教初段比较灵敏,起步油门稍重会猛的窜一下,新手跟车近时需谨慎。起步后加速阶段无力,深踩油门会出现发动机轰鸣而加速缓慢的现象。慢慢摸索后发现,踩油门转速表到2500左右时,回一下油门踏板,等它升档后再踩,这样加速比较快一些。摸清它的脾气,才好控制它。 二,后排头枕不可调节。后排头枕太低,头部支撑差,安全性和舒适性受到极大的影响,长距离行车,后排乘客感受差。而且看起来有一种憨憨呆呆的感觉,廉价感十足。别克的这一点减配令我很无语,省这点钱值得吗? 三,隔音不好。主要是胎噪,速度达到40公里以上,噪音开始增大,影响车内人员交流。后期更换静音胎应该能改善一些。还有,经过有小石子的路面,轮子带起小石子打的噼里啪啦响,四轮内衬防护减配。 四,油耗偏高。老款发动机的燃油经济型问题大家也都有所了解,对比现款其它品牌,油耗有差距。我的车每天市内道路短程驾驶,速度起不来,也影响了油耗表现,现在实际测算油耗9个多,对比其它车型稍高。其实,我觉得油耗偏高,一年也增加不了多少用车成本,大家说是不是。 五,安吉星服务阉割。从英朗20款开始,安吉星阉割了远程控制和查看车辆信息功能。不能升级为尊贵的安吉星车主,让我满怀激动的心情瞬间拔凉拔凉的。好吧,我穷,我不配。 就说到这里吧,这些缺点都是我感受比较深的,其他小毛病也有,看在价格的面子上,我就不和它计较了。 我的车落地8.6W,现在价格稍涨了一些。这款车在这个价位还算比较有良心的,对比其他车型,花同样的钱,买更多实用的东西,不香吗?

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    2021-02-19回复

    做为英朗的车主已经三个月了,来细说我用车这段时间已来对这台车的看法以及槽点吧。 首先我是喜欢这台车的,毫无疑问,不然也不会花钱去买自己不喜欢的车,当然了喜欢是喜欢,但即使是自己的孩子,改指出的缺点还是要说的,以便于提升和改进使之变得更好。 一.车门异响 提车之后前几天没注意到这个问题,有天早上开车加速中突然右边车门传出了一阵叮叮当当的响声,有点像是里面有个螺丝还是啥来回碰撞的声音,因为是第一次我也没在意,可是后面这个问题就一直不断出现,左边车门也响,冷车启动加速也响,令人不厌其烦,总是感觉不舒服,目前这个问题还没给4s店售后反应,等首保的时候看反应给售后看能不能解决吧。 二. 车漆太薄 新车三个月已经让我剐蹭了两回了,无关技术问题,主要是小区停车位有限,车辆又过多,每天是晚上进来容易早上出去难,为什么我要说车漆太薄呢,那都是我两次剐蹭得来的经验,第一次是跟两吉利刮了一下,我的车右后门刮得对方车尾,结果我两处掉漆外加一个小坑,人家屁事没有就留了个印子。第二回是倒车的时候右后轮轮眉那个地方刮到对方左边轮眉,是辆白色大众,然后我的漆面直接花了,对方啥事没有,结果显而易见。再着就是车顶,我用抹布擦的时候差点按个坑,各位车主你用手按一下就能知道我说的啥意思了。 三. 油耗问题 我买车的时候油耗是我考虑的第一问题,毕竟咱是工薪家庭,又处在上有老下有小的尴尬年纪,看到论坛里各路大神都开到五点几的油耗,各路车评人评测的油耗都是六个左右,嘿,我信你个鬼,到我自己亲自开上了从来就没低于八个油,每次加二百就来个400多公里,算下来差不多5毛一公里,绝对算不上省油,我知道我说这个肯定有能人老司机会喷我,你技术不行,你菜,开不到6个油你暴力驾驶等等,可我说的绝对是我的真实油耗呀,坐等打脸。 其他一些细节上的小缺点咱就不说了,都在咱能接受的范围,毕竟车无完车,人无完人么,咱能舍得掏钱买的东西怎么可能一无是处,毕竟它只是一辆车,主要功能还是用来出行便利,只要不把咱扔路上,那就是个好伙伴。

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    2021-02-17回复
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    2021-02-13回复

    #2020年度用车总结一个上岸的小子提车历程 大家好,我是潇洒杰。95后了,17年大四下学期就开始工作了,世事无常,命运多舛,刚毕业的我投资负债20w,刚毕业感觉天塌了下来,单靠3-4k的工资哪里负担了起,整个17年-18年上半年都处于非常被动,咬着牙,勒紧裤腰带努力。18年下公司业务变广,开始走上坡路,我的业绩也渐渐有起色,工资从刚开始的3-4k到了平均5-6k勉强每个月能还个大几千,一年半时间大概还了小10w。渐渐的自己变了很多,不再压力太大担惊受怕,就像英朗渐渐明朗。两年多时间终于回归了正常,开心的同时,想着自己得有辆车了,不为别的,毕业就像有辆,带家人出去转转。年轻就要冲劲十足,所以也喜欢动力好点的,紧巴巴的口袋也就没考虑10w以上的。所以就关注了奇瑞,吉利和别克英朗,本想考虑吉利,大吉大利嘛,而且配置内饰也不错。但是看看英朗和他的合资背景,还有历程,跟自己的历程对比选择了他,帅气英俊的外表,和销量渐渐明朗,太像我了,加之1.3t的混动动力,提速也是杠杠的。 2020年12月6号上海提的车,选的1.3t自动精英版,原价125900元,优惠5.6w,全款69900元,购置税5300元,保险3980,上牌500元,开回南昌花了900元,落地8.1w左右。办了一个月的临牌,2021年1月4日江西南昌上的牌,交了购置税,排了一下午的队,给他办好。自己到车管所上也挺快,3个小时搞定,排队慢点就是。 车内空间非常大,也算是A级轿车里面空间比较大的,4m6的车长,我1m8的个子轻轻松松的容纳,坐在驾驶位头部空间还有一拳多的空间,调整好座椅,坐进后排,腿部空间也有一拳多的空余。后排坐两人会显得更加宽敞。后备箱的空间也挺大的。 内饰方面真的非常低调,低调的全是塑料硬饰,最高的配置只有几条装饰显的高级。方向盘硬塑,大冬天的又冷又滑。不是改款,所以没有多功能方向盘。可能就是少女般的丝滑吧,哈哈😄仿皮座椅相对比较柔软舒适,新车的味道会比较重,开个一个月会好点。 说说配置吧:中控没有所谓的小爱,小度等只能声控,巴掌大的屏幕也还算一应俱全,手动的多点就好,听说支持OTA升级,不过最近公布的别克新系统英朗不在行列,what,,,可能是领养的吧。不过再不济的东西,只要动手能力强也是可以搞定的,通过懂车帝车友圈,看到了改变中控的办法,下载的嘟嘟桌面,让自己的中控更加奢华,高德导航也升级了,可以手机互联。原有的也不差,还是看大家的喜好,毕竟链接蓝牙还是需要回到蓝牙界面的。后排有空调出风口,没有多功能方向盘,没有定速巡航,当然也没有一键启动,没有电子手刹。但是倒车影像还是非常清晰的,车身稳定,倒车雷达,LED自动大灯一应俱全。 说说驾驶的感受,首先是优点:动力强劲,163的马力在这个阶段已经不虚其他车,超车提速杠杠的,加速时还能有明显的推背感。目前3200公里油耗8.0L,办卡4.8元每升的油耗也就3毛9每公里。加上将近1.3吨的重量,高速上130码+车身也可以比较稳,当然天气不好建议别尝试,我上海回南昌路上那晚雨夹雪,在军山湖进昌那大风估计得达到5级以上。90码都感觉要被吹跑。 说说缺点:胎燥风燥比较大,60码+从车外传进的声音就挺多。还伴有小石子敲击车体的声音。不过那都不是事,只要音乐够大,一切都是浮云。车漆非常薄,蹭一下都能漏底,今天看车就发现右后门车漆有个小坑。车顶的铁皮大家可以试试,薄的有点过分,一摁可以发生回弹。另一个就是天窗,建议不用还是少开,控制键经常不能一次性关死,不听使唤。打开车门看着天窗关更好,不然下雨天就等着漏水吧。发动力怠速时抖动还是比较大,声音也容易进驾驶室,可能是三缸的通病吧,不过自己还能接受。 综合来说,这款车我慕了。所以我也买了,喜欢就行,对了就行。有条件就买更好的。谢谢大家看看我得长篇大论,喜欢点个赞哦

    一个上岸的图1一个上岸的图1
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    2021-02-12回复

    #2020年度用车总结我之前工作是开出租车的,由于疫情的原因就把出租车退了。现在干别的工作,所以准备买个车代代步顺带跑跑网约车,由于预算有限所以选择了英朗。没有过多的纠结动力,主要是对三缸机不放心。直接就上了1.5的,动力相对1.3来说确实是弱了不少。但是也够用了,至于平常超车什么的只要肯给油也还行。2020年12月15在武汉提的车,分期落地8.9W,包含补贴。23号上的牌,目前行驶了五千多公里。 不吹不黑谈一下这一个多月的用车感受。先来谈下我觉得的缺点吧,1.新车味道挺难闻的,差不多散了大半个月味道才慢慢消失。2.异响问题,副驾驶那边车内顶棚有异响,路况不好或者偏硬一点的路况就会响。首保时让4S店的师傅检查了,然后一起出去试了一圈。但是不知道是什么问题,才买的车也不敢拆顶棚检查。就开走了,准备下次去保养再检查一下。3.后排座椅不能放倒,这有时候还真不方便。4.新车发动机下面真是够空的,一点保护也没有。提车当天就装了个锰钢的护板,4S店送的质量真不行。目前还没有发现别的问题。 再谈一下这个车的优点吧,首先外观我还是蛮喜欢的,路上看到了差不多十有八九是白色的,不过我还是觉得金色比较大气耐看。再就是油耗了,我是提车之后就把平均油耗清零了,差不多跑到一千五百公里左右就升到7.2然后就稳定了。跑了几次高速后油耗降到了6.8,差不多从两千公里到现在稳定在6.8了。不过期间市区行驶占多数。我每次加满油后会把小计里程清零,基本上200的油在市区可以跑500公里。跑高速的话可以到六百多。我这里的油价现在是6.1元。再就是自动大灯挺实用的,这个价位的话比国产品牌配置是差点,不过本人还是觉得够用了。目前用车时间比较短就先分享到这里吧!

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    [呲牙]我之图2[呲牙]我之图2
    [呲牙]我之图3[呲牙]我之图3
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    [呲牙]我之图5[呲牙]我之图5
    2021-02-12回复

    2021改款1.5L自精英朗提车作业: 买这车的是因为家庭需要,出门,上班,都需要代步车。再买这车时候先确定了价位,然后在懂车帝里面开始查找相同价位的各种国产或者合资车辆,分析车的性能,优缺点。各种对比,最后选择了科鲁泽和英朗。选定车辆后又去汽贸城,四儿子店各种试驾车型,试驾对比后选定了英朗。其实当时买这款车就是因为这款车性价比还不错,毕竟价格不高,优惠力度很大,对于我来说这款车还是能够满足日常出行的,所以就买了这款车。 #最满意 最满意的就是这款车的外观造型了,看起来特别的耐看,给人一种干净利落的感觉,而且这个车的性价比是非常不错。 #最不满意 这款车别看买回来时间不长,但是看这车越不明显,严重的影响了美观,买的因为是白色,头天洗完车,第二天就感觉车子脏。 #空间 腿部空间还是非常够用的,前排座椅和后排座椅的腿部空间都没有问题,而且这款车的后箱储备能力一般的,正常生活完全够用。 #外观 外观的车型设计的还是比较出色的,给人一种种特别干练的感觉,而且辨识度也非常高,整个车身腰线设计的非常流畅,符合年轻人驾驶,就是车的缝隙太明显。 #内饰 车中控内饰设计风格觉还可以,简约大气,年轻时尚,双色调的内衬搭看着给人一种心旷神怡的感觉,比单色调看着舒服多了,内饰虽然是硬塑料的但是处理看不大出来,储物空间再多搭配一些就更完美了。 #动力 动力是完全不用担心,别克这款车的排量不算大,但是提速感受还是比较满意的,红绿灯起步的爆发力确实是有一些,舍得踩油的话不会感觉太肉,但是后期的加速表完全能够满足日常生活需求,一直在市区速度没有超过80,总得感觉还可以。 #操控 这款车驾驶起来还是非常舒服的,方向盘手感不错,而且指向性也很清楚,车身显长,转弯半径也不算大,驾驶起来还是非常轻松的,方向盘相对来说不沉。 #舒适性 座椅的支撑性和包裹性都是比较好,乘座起来比较舒服,这车的音效感觉比较一般,发动机的声音打火比较明显一些的。 #油耗 提车十多天,综合油耗大概百公里7.3个左右吧,虽然说开的时间不长,但是差不多也就这个油耗了,还是非常满意的。 #噪音 噪音方面就是早上启动有发动机的声音,驾驶室内明显感觉到,正常城市道路行驶没有感觉多大,基本上很安静的感觉,但是高速超过100后会明显的听到来自发动机的噪音,风噪,胎噪,有时候过路况不好的土路时,明显听到石子敲打车体的声音。 #加装 买车时候四儿子店就送了一个所谓行车记录仪,原厂的防滑脚垫,防爆膜。所以自己又重新买了座椅套(五件套),大包围脚垫,后备箱垫,以及前后的中控垫。在车子的外部加装把手贴。车门防撞贴,前后左右四面加上防蹭贴。车底做了底盘装甲。 #吐槽 1主副驾驶位置头部空间还可以,后排座椅靠背太直,我180的个头坐上头部顶住车顶。 2内饰因为黑色加装防爆膜后感觉车内阴暗,特别是晚上更加明显。 3后排出风口就一个,如果后排做两个人不知道给谁吹? 4车内的置物盒是不少,但是都太浅,特别是中控台的,不知道这么设置是为了放什么? 5后排座椅头枕太低,真的害怕出事故后,能不能有效保护。 6底盘有点低,泥土路有个浅坑,都需要小心翼翼的。 7安吉星是阉割版,开导航放音乐经常跳歌,屏幕导航按键反映慢。

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    2021-02-11回复

    别克英朗2021款典范1.5L自动精英 1.个人情况 本人生活在龙城太原, 一家企业开货运车,普通小老百姓。在太原开了4年出租车!因为一直没有车,以前开的出租车 用车就用出租车,现在不开了。老婆一直想买,因为出去旅游,回老家不方便,有事用车一直开兄弟的车,从11月份开始就定了,打算买车。 2.车辆介绍 买的21款典范自动精英1.5 裸车67900.保险3100 手续费3000 别克保险2000 上户1000 税6000 还有定金1000 共84000 政府补贴3000 实付81000 贷两年免息 3心路历程 先看的新飞度,新飞度空间挺大的。就是后备箱小。去了店里根本没人理。问了问价格1分不优惠。加之818款的 简配令人发指。备胎没有。收音机没有,音响都没有,算了吧。飞度是不买了,去看了看威驰。咋地看也有点小。感觉空间不太大。也ps点。又去看卡罗拉。12个多,超预算了。算了 看看销量王轩逸吧,也超预算了。最后看看朗逸吧,19的起航9.3差不多。最后看了看配置低,不合适,。因为有开过出租车的情节,看看桑塔纳吧,自动风尚的算下来也7.6 万了 不合适。贵了 实在是不知道买啥了 因为选车每天在懂车帝了看论坛,看提车经历。有一次看见11月份榜单第四的英朗,跟媳妇说了说。媳妇说要不咱去看看吧。心里一想美系车一直就是油耗高。小毛病多,最后还是去看看吧,去了店里一看还行!问了问价格。9.2左右,回来懂车帝查了查配置啥的,觉得配置还挺高,那就定了买英朗吧,正好单位同事的媳妇在别克4s上班,好吧,那就联系好,去看车。 4.提车经历 6号去了店里 联系上那个朋友!马上就开始看车,果断选择1.5怕三缸的不靠谱!。店里有21款的和改款的。价钱差3000元,21的是下来81000 改款的是84000 因为有内部员工介绍啥也没送!两个差多功能方向盘 定速巡航,黑座和米座的区别。最后还是定了,81000的 省下的3000吃肉它不香吗!交了定金就开始验车,一看是个6月份的车。这不是库存吗,考虑了一下,毕竟便宜吗。表显20多公里。算了 就这个吧。接着就交钱,办贷款。等的贷款下来,就签了合同,因为当时是星期天,没办牌子。等第二天办理! 5.初步用车感受 先说说缺点吧, 我们这属于北方,这段时候室外差不多零下15左右,发动机温度升温太慢了,跑十来公里水温上两格,一度以为节温器出问题了,可是温度上来在快速路温度也掉不下去,说明节温器能正常闭合,没有前置雷达,前面盲点探测不到,没有一键启动,无钥匙进入。电子手刹。自动启停基本没用,不过自提车一来没用过一次,问了说是现在温度太低,不启动,还有就是冷车顿挫严重,升档慢,因为住中环边上一出门就上了快速路,跑40左右踩油门不走,估计是因为冷车的原因,换挡有顿挫,也不升档,跑50左右转速差不多3000了还不升档,跑的车热了就正常了,还有车内有塑料异味,估计多开窗晾晾就好了。方向盘有点重,还没上过高速,估计上了高速会稳点。最后说一下简配了的安吉星,只有一个定位功能还不准,朋友的老款凯越都有远程启动。 在说说优点吧, 动力还行,刚开始走一段路是有点动力不足,跑起来车热了还行,毕竟1.5的自动挡,不像手动挡那样可以提高转速换挡。这价位配LED大灯,自动大灯,四个安全气囊,后独立悬挂挺不错,空间挺大的,后排坐三个大人也不挤,后备箱空间也大,搬过一次东西,后面放了两只大箱子,放了被子,放了不少东西。家用轿车这空间也够用了毕竟4米6的车长!现在跑了400来公里吧 表显油耗8.3 实际算下来也差不多。中控有导航,倒车影像 ,够用了也不用后期改!液晶仪表显示的功能也挺多。自带流量包可以下载软件听歌,用导航,有7个扬声器听歌还是不错的。主要价格还便宜! 最后总结,各位朋友买车一定要考虑自己的预算,就可以选出那个价位的车,车没有完美的车,一定要考虑它的优缺点,你要看中它的优点就要舍弃它的缺点。80000元买个英朗我觉得挺不错,毕竟不是以前的美系车,对手一直在改变,他们自己也一直在改变,顾客也一直在改变!

    别克英朗20图1别克英朗20图1
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    2021-02-11回复

    #2020年度用车总结时光荏苒,岁月如梭。疫情让2020变得不平凡,一转眼便是2021,希望2021新的一年平安喜乐。提车已有两个多月,跑了2000公里+,于是决定写下我与爱车的点滴,顺带给2020做个年度总结,都说每一次的抵达,都是为了下一次更好的出发! 车型:2021款改款自动精英1.5L 落地价:全包落地8.8(总价谈到9.3,外加一键启动,广东汽车下乡补贴5000后是8.8,其他费用都差不多,保险4100多,上牌收了1000感觉有点坑)赠送脚垫、镀膜、抱枕头枕、行车记录仪等。 购车地区:广东省中山市 购车需求:1,结婚了需要一台车家用。 2,平时工作需要。3,喜欢自驾游 用车总结:截止2021年2月1号,总公里2000公里+,还没首保,准备过完年去。4S店售后推荐我公里数满3000的时候做,二保8000公里做。不知道各位车友一般都是多少公里去做的。总共加油1025元,平均下来油耗为6.7升/百公里,合计为4毛多1公里,对比身边朋友,也算是挺省油了。 满意的地方!! 一键启动,特别说明一下,本身21款英朗都没有一键启动,所以当时比较纠结多功能方向盘和一键启动这两功能,一直拖着没下手。结果年底出了改款,加了多功能方向盘,然后4S也能加一键启动,于是便十分爽快的订车了,太爽快,感觉还能再扯扯砍砍价的。 油耗,目前油耗相当满意,现在表显百公里6.7L,提车时13点多,感觉再跑跑还能降。虽然动力不咋的,但是确实省油,可能就是因为动力小加上车身轻! 空间,前排空间很宽敞,小两口出去自驾游绰绰有余。后排空间也足够,后排满载两大男人没任何压力,可以跷二郎腿。后备箱空间也够用了,今年过年回家两个大行李箱都可以装下,塞了满满当当的年货,终于体会到有车的方便之处了,回家真是方便的不行,不用求人看脸色,怎么装都行,把后排和后备箱都装满了。 不满意的地方!! 异味,新车异味闻得我头疼,每次上车都是先开车门通通风。原本以为新车异味过些天就散,结果开了两个多月,车内还是有味;特别是放了几天开门上车的瞬间,味道特别浓!不开窗通风开久了容易头疼,上网买了一大堆柠檬🍋柚子和炭包,分别放在车子的各个角落,但是感觉作用不大。有没车友推荐一下好的除味小妙招,感激不尽! 自动启停,这个功能感觉有点鸡肋,每次上车都要顺手关掉。等红绿灯或者堵车刹停车时会自动熄火,然后放开刹车又自动点火。这个功能可以设置的吗?设置成永久关闭? 虽然提车才两个多月,但是已经开着爱车去过不少地方自驾游玩了。有珠三角地区志同道合的车友可以约一约。新车磨合中,所以自驾游的地方都是以周边景点为主。这几天刚刚好放假,于是便陆续去了广东四大名山之一的西樵山、中山三乡有名的泉眼温泉、大名鼎鼎的孙中山故居、5A风景区中山影视城、江门4A景区圭峰山、江门4A风景区大雁山等,争取回家之前去趟广东丹霞山,看看大自然的鬼斧神工丹霞地貌。有空还是要多出去转转,见见世面长长见识,岂能做个井底之蛙,要努力奋斗好好挣钱争取把英朗升级成君威,或者跳级升级成君越也行!!2020年度总结完毕~

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    2021-02-09回复
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    英朗 · 懂车分(口碑)

    3.35

    良好

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    1195人评价

    3.35

    综合

    3.20

    内饰

    3.27

    配置

    3.49

    空间

    3.80

    外观

    3.26

    舒适性

    3.30

    操控

    3.13

    动力

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