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    西安今夜将谁遗忘

    认证:英朗车主·车龄4年

    简介:英朗车主,汽车爱好者。

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    西安今夜将谁遗忘2020年双十一提的21款典范自动精英型别克英朗,选的暗影灰色,已经三个多月了,行驶了2500公里,主要城市道路上下班代步,目前表显油耗7.5百公里。 对于英朗这款车几个月的用车体验从几个方面来分享,驾驶感受方面来说个人感觉还是挺不错的,上手容易,很快就能驾轻就熟,车辆配备的手自一体的变速箱换挡还是比较平顺的,也可以在城市道路或者长时间坡道行驶时可以自主切换驾驶模式。1.5L的发动机虽然动力谈不上强劲,但只要舍得给油,也不差事,需求不同,这款车主打就是家用为主,就不要想着当性能车来开了。底盘相较同级别车型的话,是唯一的一款底盘独立悬挂的车型,虽然调校的不咋地,但也比扭力梁底盘好些。其他配置方面带胎压监测,定速巡航,自动大灯也都很实用。比较遗憾的几个方面就是车漆太薄,很容易划伤刮伤,座椅长时间驾驶不舒服😔,储物空间设计狭小。 总而言之,通过这几个月的使用体验,个人觉得英朗做为一款家用车来说的话个人还是比较认可的,性价比较高。

    2021-03-08

    西安今夜将谁遗忘2020年双十一提的21款典范自动精英型别克英朗,选的暗影灰色,已经三个多月了,行驶了2500公里,主要城市道路上下班代步,目前表显油耗7.5百公里。 对于英朗这款车几个月的用车体验从几个方面来分享,驾驶感受方面来说个人感觉还是挺不错的,上手容易,很快就能驾轻就熟,车辆配备的手自一体的变速箱换挡还是比较平顺的,也可以在城市道路或者长时间坡道行驶时可以自主切换驾驶模式。1.5L的发动机虽然动力谈不上强劲,但只要舍得给油,也不差事,需求不同,这款车主打就是家用为主,就不要想着当性能车来开了。底盘相较同级别车型的话,是唯一的一款底盘独立悬挂的车型,虽然调校的不咋地,但也比扭力梁底盘好些。其他配置方面带胎压监测,定速巡航,自动大灯也都很实用。比较遗憾的几个方面就是车漆太薄,很容易划伤刮伤,座椅长时间驾驶不舒服😔,储物空间设计狭小。 总而言之,通过这几个月的使用体验,个人觉得英朗做为一款家用车来说的话个人还是比较认可的,性价比较高。

    2021-02-27

    西安今夜将谁遗忘别克英朗提车三个月用车体验分享: 一、外观 跟老款比起来没有那种美系车的厚重感了,变得轻量化外观,更贴近年轻人的喜好,个人感觉中规中矩,还不错,算是成功的改款。 二、配置 基本实用性的配置有了,安全配置方面有前排侧气囊,在这个价位里面算是良心了,缺憾就是没有自动空调和车窗一键升降。 三、操控 这个价位的车就是普通家用车,不要想性能什么了,简单好开就是操控了。 四、油耗 开了三个月3000公里,表显油耗7.4,主要上下班跑的城市道路,不过走环线能开到80迈,平均时速不到30码,这个油耗还算可以接受,估计经常跑高速的话可以到6个油。 五、内饰 内饰方面设计跟老款基本没区别,个人很喜欢别克这种冷格调的仪表,但是其他用料方面算是塑料,座椅也硬,坐着久了难受😭。 以上就是提车以来三个月个人用车的一些体验感觉,希望对大家有参考帮助吧

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    2021-02-23

    西安今夜将谁遗忘别克英朗之深度试驾感受,本人试驾车型为2021改款典范自动精英型1.5L自吸版本,试驾路段为城市路段,来说说我个人感觉英朗的试驾感受及优缺点,以便大家参考讨论。 一、外观方面 对于英朗的外观方面我个人觉得中规中矩,进气格栅的改动比老款前脸显的更年轻化,新款也升级了LED大灯,比原来老款的卤素好多了,但缺点就是新款的车漆太薄,顶部的铁皮车顶手指都能摁个坑,这点显得很不厚道。 二、内饰方面 内饰基本你能看到摸到的都是塑料,显得相当廉价,比同价位其他车型没有可比性,还有英朗的座椅个人感觉偏硬,主要是腰部感觉没有衬托感,开时间久了腰部相当不舒服。 三、操控 英朗就是一台家用车,跟性能不沾边,谈不上什么操控感,转向较轻,方向盘指向也准,即使是新手、女司机也很容易上手,比较好开,这算是个优点吧。 四、空间 空间在同级里只能是比上不足比下有余了,定位就是紧凑级,前后排空间尚可,没有让人觉得拥挤,前排储物空间有限,除了副驾的储物箱之外,其他的都很小,驾驶位车门上的储物盒放东西不好取出来,后备箱空间也还好,但是偷工减料,后盖上里面都是裸的。 总结: 个人感觉英朗这款车家还是挺不错的,虽然有缺点很多,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于家用主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的。

    西安今夜将谁遗忘2020年双十一提的21款典范自动精英型别克英朗,选的暗影灰色,已经三个多月了,行驶了2500公里,主要城市道路上下班代步,目前表显油耗7.5百公里。 对于英朗这款车几个月的用车体验从几个方面来分享,驾驶感受方面来说个人感觉还是挺不错的,上手容易,很快就能驾轻就熟,车辆配备的手自一体的变速箱换挡还是比较平顺的,也可以在城市道路或者长时间坡道行驶时可以自主切换驾驶模式。1.5L的发动机虽然动力谈不上强劲,但只要舍得给油,也不差事,需求不同,这款车主打就是家用为主,就不要想着当性能车来开了。底盘相较同级别车型的话,是唯一的一款底盘独立悬挂的车型,虽然调校的不咋地,但也比扭力梁底盘好些。其他配置方面带胎压监测,定速巡航,自动大灯也都很实用。比较遗憾的几个方面就是车漆太薄,很容易划伤刮伤,座椅长时间驾驶不舒服😔,储物空间设计狭小。 总而言之,通过这几个月的使用体验,个人觉得英朗做为一款家用车来说的话个人还是比较认可的,性价比较高。

    2021-02-22

    西安今夜将谁遗忘别克英朗之深度试驾感受,本人试驾车型为2021改款典范自动精英型1.5L自吸版本,试驾路段为城市路段,来说说我个人感觉英朗的试驾感受及优缺点,以便大家参考讨论。 一、外观方面 对于英朗的外观方面我个人觉得中规中矩,进气格栅的改动比老款前脸显的更年轻化,新款也升级了LED大灯,比原来老款的卤素好多了,但缺点就是新款的车漆太薄,顶部的铁皮车顶手指都能摁个坑,这点显得很不厚道。 二、内饰方面 内饰基本你能看到摸到的都是塑料,显得相当廉价,比同价位其他车型没有可比性,还有英朗的座椅个人感觉偏硬,主要是腰部感觉没有衬托感,开时间久了腰部相当不舒服。 三、操控 英朗就是一台家用车,跟性能不沾边,谈不上什么操控感,转向较轻,方向盘指向也准,即使是新手、女司机也很容易上手,比较好开,这算是个优点吧。 四、空间 空间在同级里只能是比上不足比下有余了,定位就是紧凑级,前后排空间尚可,没有让人觉得拥挤,前排储物空间有限,除了副驾的储物箱之外,其他的都很小,驾驶位车门上的储物盒放东西不好取出来,后备箱空间也还好,但是偷工减料,后盖上里面都是裸的。 总结: 个人感觉英朗这款车家还是挺不错的,虽然有缺点很多,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于家用主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的。

    西安今夜将谁遗忘2020年双十一提的21款典范自动精英型别克英朗,选的暗影灰色,已经三个多月了,行驶了2500公里,主要城市道路上下班代步,目前表显油耗7.5百公里。 对于英朗这款车几个月的用车体验从几个方面来分享,驾驶感受方面来说个人感觉还是挺不错的,上手容易,很快就能驾轻就熟,车辆配备的手自一体的变速箱换挡还是比较平顺的,也可以在城市道路或者长时间坡道行驶时可以自主切换驾驶模式。1.5L的发动机虽然动力谈不上强劲,但只要舍得给油,也不差事,需求不同,这款车主打就是家用为主,就不要想着当性能车来开了。底盘相较同级别车型的话,是唯一的一款底盘独立悬挂的车型,虽然调校的不咋地,但也比扭力梁底盘好些。其他配置方面带胎压监测,定速巡航,自动大灯也都很实用。比较遗憾的几个方面就是车漆太薄,很容易划伤刮伤,座椅长时间驾驶不舒服😔,储物空间设计狭小。 总而言之,通过这几个月的使用体验,个人觉得英朗做为一款家用车来说的话个人还是比较认可的,性价比较高。

    2021-02-22

    西安今夜将谁遗忘别克英朗之深度试驾感受,本人试驾车型为2021改款典范自动精英型1.5L自吸版本,试驾路段为城市路段,来说说我个人感觉英朗的试驾感受及优缺点,以便大家参考讨论。 一、外观方面 对于英朗的外观方面我个人觉得中规中矩,进气格栅的改动比老款前脸显的更年轻化,新款也升级了LED大灯,比原来老款的卤素好多了,但缺点就是新款的车漆太薄,顶部的铁皮车顶手指都能摁个坑,这点显得很不厚道。 二、内饰方面 内饰基本你能看到摸到的都是塑料,显得相当廉价,比同价位其他车型没有可比性,还有英朗的座椅个人感觉偏硬,主要是腰部感觉没有衬托感,开时间久了腰部相当不舒服。 三、操控 英朗就是一台家用车,跟性能不沾边,谈不上什么操控感,转向较轻,方向盘指向也准,即使是新手、女司机也很容易上手,比较好开,这算是个优点吧。 四、空间 空间在同级里只能是比上不足比下有余了,定位就是紧凑级,前后排空间尚可,没有让人觉得拥挤,前排储物空间有限,除了副驾的储物箱之外,其他的都很小,驾驶位车门上的储物盒放东西不好取出来,后备箱空间也还好,但是偷工减料,后盖上里面都是裸的。 总结: 个人感觉英朗这款车家还是挺不错的,虽然有缺点很多,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于家用主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的。

    西安今夜将谁遗忘2020年双十一提的21款典范自动精英型别克英朗,选的暗影灰色,已经三个多月了,行驶了2500公里,主要城市道路上下班代步,目前表显油耗7.5百公里。 对于英朗这款车几个月的用车体验从几个方面来分享,驾驶感受方面来说个人感觉还是挺不错的,上手容易,很快就能驾轻就熟,车辆配备的手自一体的变速箱换挡还是比较平顺的,也可以在城市道路或者长时间坡道行驶时可以自主切换驾驶模式。1.5L的发动机虽然动力谈不上强劲,但只要舍得给油,也不差事,需求不同,这款车主打就是家用为主,就不要想着当性能车来开了。底盘相较同级别车型的话,是唯一的一款底盘独立悬挂的车型,虽然调校的不咋地,但也比扭力梁底盘好些。其他配置方面带胎压监测,定速巡航,自动大灯也都很实用。比较遗憾的几个方面就是车漆太薄,很容易划伤刮伤,座椅长时间驾驶不舒服😔,储物空间设计狭小。 总而言之,通过这几个月的使用体验,个人觉得英朗做为一款家用车来说的话个人还是比较认可的,性价比较高。

    2021-02-21

    西安今夜将谁遗忘2020年双十一提的21款典范自动精英型别克英朗,选的暗影灰色,已经三个多月了,行驶了2500公里,主要城市道路上下班代步,目前表显油耗7.5百公里。 对于英朗这款车几个月的用车体验从几个方面来分享,驾驶感受方面来说个人感觉还是挺不错的,上手容易,很快就能驾轻就熟,车辆配备的手自一体的变速箱换挡还是比较平顺的,也可以在城市道路或者长时间坡道行驶时可以自主切换驾驶模式。1.5L的发动机虽然动力谈不上强劲,但只要舍得给油,也不差事,需求不同,这款车主打就是家用为主,就不要想着当性能车来开了。底盘相较同级别车型的话,是唯一的一款底盘独立悬挂的车型,虽然调校的不咋地,但也比扭力梁底盘好些。其他配置方面带胎压监测,定速巡航,自动大灯也都很实用。比较遗憾的几个方面就是车漆太薄,很容易划伤刮伤,座椅长时间驾驶不舒服😔,储物空间设计狭小。 总而言之,通过这几个月的使用体验,个人觉得英朗做为一款家用车来说的话个人还是比较认可的,性价比较高。

    2021-02-20

    西安今夜将谁遗忘别克英朗之深度试驾感受,本人试驾车型为2021改款典范自动精英型1.5L自吸版本,试驾路段为城市路段,来说说我个人感觉英朗的试驾感受及优缺点,以便大家参考讨论。 一、外观方面 对于英朗的外观方面我个人觉得中规中矩,进气格栅的改动比老款前脸显的更年轻化,新款也升级了LED大灯,比原来老款的卤素好多了,但缺点就是新款的车漆太薄,顶部的铁皮车顶手指都能摁个坑,这点显得很不厚道。 二、内饰方面 内饰基本你能看到摸到的都是塑料,显得相当廉价,比同价位其他车型没有可比性,还有英朗的座椅个人感觉偏硬,主要是腰部感觉没有衬托感,开时间久了腰部相当不舒服。 三、操控 英朗就是一台家用车,跟性能不沾边,谈不上什么操控感,转向较轻,方向盘指向也准,即使是新手、女司机也很容易上手,比较好开,这算是个优点吧。 四、空间 空间在同级里只能是比上不足比下有余了,定位就是紧凑级,前后排空间尚可,没有让人觉得拥挤,前排储物空间有限,除了副驾的储物箱之外,其他的都很小,驾驶位车门上的储物盒放东西不好取出来,后备箱空间也还好,但是偷工减料,后盖上里面都是裸的。 总结: 个人感觉英朗这款车家还是挺不错的,虽然有缺点很多,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于家用主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的。

    西安今夜将谁遗忘别克英朗之深度试驾感受,本人试驾车型为2021改款典范自动精英型1.5L自吸版本,试驾路段为城市路段,来说说我个人感觉英朗的试驾感受及优缺点,以便大家参考讨论。 一、外观方面 对于英朗的外观方面我个人觉得中规中矩,进气格栅的改动比老款前脸显的更年轻化,新款也升级了LED大灯,比原来老款的卤素好多了,但缺点就是新款的车漆太薄,顶部的铁皮车顶手指都能摁个坑,这点显得很不厚道。 二、内饰方面 内饰基本你能看到摸到的都是塑料,显得相当廉价,比同价位其他车型没有可比性,还有英朗的座椅个人感觉偏硬,主要是腰部感觉没有衬托感,开时间久了腰部相当不舒服。 三、操控 英朗就是一台家用车,跟性能不沾边,谈不上什么操控感,转向较轻,方向盘指向也准,即使是新手、女司机也很容易上手,比较好开,这算是个优点吧。 四、空间 空间在同级里只能是比上不足比下有余了,定位就是紧凑级,前后排空间尚可,没有让人觉得拥挤,前排储物空间有限,除了副驾的储物箱之外,其他的都很小,驾驶位车门上的储物盒放东西不好取出来,后备箱空间也还好,但是偷工减料,后盖上里面都是裸的。 总结: 个人感觉英朗这款车家还是挺不错的,虽然有缺点很多,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于家用主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的。

    西安今夜将谁遗忘别克英朗之深度试驾感受,本人试驾车型为2021改款典范自动精英型1.5L自吸版本,试驾路段为城市路段,来说说我个人感觉英朗的试驾感受及优缺点,以便大家参考讨论。 一、外观方面 对于英朗的外观方面我个人觉得中规中矩,进气格栅的改动比老款前脸显的更年轻化,新款也升级了LED大灯,比原来老款的卤素好多了,但缺点就是新款的车漆太薄,顶部的铁皮车顶手指都能摁个坑,这点显得很不厚道。 二、内饰方面 内饰基本你能看到摸到的都是塑料,显得相当廉价,比同价位其他车型没有可比性,还有英朗的座椅个人感觉偏硬,主要是腰部感觉没有衬托感,开时间久了腰部相当不舒服。 三、操控 英朗就是一台家用车,跟性能不沾边,谈不上什么操控感,转向较轻,方向盘指向也准,即使是新手、女司机也很容易上手,比较好开,这算是个优点吧。 四、空间 空间在同级里只能是比上不足比下有余了,定位就是紧凑级,前后排空间尚可,没有让人觉得拥挤,前排储物空间有限,除了副驾的储物箱之外,其他的都很小,驾驶位车门上的储物盒放东西不好取出来,后备箱空间也还好,但是偷工减料,后盖上里面都是裸的。 总结: 个人感觉英朗这款车家还是挺不错的,虽然有缺点很多,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于家用主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的。

    西安今夜将谁遗忘别克英朗之深度试驾感受,本人试驾车型为2021改款典范自动精英型1.5L自吸版本,试驾路段为城市路段,来说说我个人感觉英朗的试驾感受及优缺点,以便大家参考讨论。 一、外观方面 对于英朗的外观方面我个人觉得中规中矩,进气格栅的改动比老款前脸显的更年轻化,新款也升级了LED大灯,比原来老款的卤素好多了,但缺点就是新款的车漆太薄,顶部的铁皮车顶手指都能摁个坑,这点显得很不厚道。 二、内饰方面 内饰基本你能看到摸到的都是塑料,显得相当廉价,比同价位其他车型没有可比性,还有英朗的座椅个人感觉偏硬,主要是腰部感觉没有衬托感,开时间久了腰部相当不舒服。 三、操控 英朗就是一台家用车,跟性能不沾边,谈不上什么操控感,转向较轻,方向盘指向也准,即使是新手、女司机也很容易上手,比较好开,这算是个优点吧。 四、空间 空间在同级里只能是比上不足比下有余了,定位就是紧凑级,前后排空间尚可,没有让人觉得拥挤,前排储物空间有限,除了副驾的储物箱之外,其他的都很小,驾驶位车门上的储物盒放东西不好取出来,后备箱空间也还好,但是偷工减料,后盖上里面都是裸的。 总结: 个人感觉英朗这款车家还是挺不错的,虽然有缺点很多,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于家用主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的。

    西安今夜将谁遗忘2020年双十一提的21款典范自动精英型别克英朗,选的暗影灰色,已经三个多月了,行驶了2500公里,主要城市道路上下班代步,目前表显油耗7.5百公里。 对于英朗这款车几个月的用车体验从几个方面来分享,驾驶感受方面来说个人感觉还是挺不错的,上手容易,很快就能驾轻就熟,车辆配备的手自一体的变速箱换挡还是比较平顺的,也可以在城市道路或者长时间坡道行驶时可以自主切换驾驶模式。1.5L的发动机虽然动力谈不上强劲,但只要舍得给油,也不差事,需求不同,这款车主打就是家用为主,就不要想着当性能车来开了。底盘相较同级别车型的话,是唯一的一款底盘独立悬挂的车型,虽然调校的不咋地,但也比扭力梁底盘好些。其他配置方面带胎压监测,定速巡航,自动大灯也都很实用。比较遗憾的几个方面就是车漆太薄,很容易划伤刮伤,座椅长时间驾驶不舒服😔,储物空间设计狭小。 总而言之,通过这几个月的使用体验,个人觉得英朗做为一款家用车来说的话个人还是比较认可的,性价比较高。

    2021-02-18

    西安今夜将谁遗忘别克英朗之深度试驾感受,本人试驾车型为2021改款典范自动精英型1.5L自吸版本,试驾路段为城市路段,来说说我个人感觉英朗的试驾感受及优缺点,以便大家参考讨论。 一、外观方面 对于英朗的外观方面我个人觉得中规中矩,进气格栅的改动比老款前脸显的更年轻化,新款也升级了LED大灯,比原来老款的卤素好多了,但缺点就是新款的车漆太薄,顶部的铁皮车顶手指都能摁个坑,这点显得很不厚道。 二、内饰方面 内饰基本你能看到摸到的都是塑料,显得相当廉价,比同价位其他车型没有可比性,还有英朗的座椅个人感觉偏硬,主要是腰部感觉没有衬托感,开时间久了腰部相当不舒服。 三、操控 英朗就是一台家用车,跟性能不沾边,谈不上什么操控感,转向较轻,方向盘指向也准,即使是新手、女司机也很容易上手,比较好开,这算是个优点吧。 四、空间 空间在同级里只能是比上不足比下有余了,定位就是紧凑级,前后排空间尚可,没有让人觉得拥挤,前排储物空间有限,除了副驾的储物箱之外,其他的都很小,驾驶位车门上的储物盒放东西不好取出来,后备箱空间也还好,但是偷工减料,后盖上里面都是裸的。 总结: 个人感觉英朗这款车家还是挺不错的,虽然有缺点很多,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于家用主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的。

    西安今夜将谁遗忘别克英朗之深度试驾感受,本人试驾车型为2021改款典范自动精英型1.5L自吸版本,试驾路段为城市路段,来说说我个人感觉英朗的试驾感受及优缺点,以便大家参考讨论。 一、外观方面 对于英朗的外观方面我个人觉得中规中矩,进气格栅的改动比老款前脸显的更年轻化,新款也升级了LED大灯,比原来老款的卤素好多了,但缺点就是新款的车漆太薄,顶部的铁皮车顶手指都能摁个坑,这点显得很不厚道。 二、内饰方面 内饰基本你能看到摸到的都是塑料,显得相当廉价,比同价位其他车型没有可比性,还有英朗的座椅个人感觉偏硬,主要是腰部感觉没有衬托感,开时间久了腰部相当不舒服。 三、操控 英朗就是一台家用车,跟性能不沾边,谈不上什么操控感,转向较轻,方向盘指向也准,即使是新手、女司机也很容易上手,比较好开,这算是个优点吧。 四、空间 空间在同级里只能是比上不足比下有余了,定位就是紧凑级,前后排空间尚可,没有让人觉得拥挤,前排储物空间有限,除了副驾的储物箱之外,其他的都很小,驾驶位车门上的储物盒放东西不好取出来,后备箱空间也还好,但是偷工减料,后盖上里面都是裸的。 总结: 个人感觉英朗这款车家还是挺不错的,虽然有缺点很多,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于家用主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的。

    西安今夜将谁遗忘别克英朗之深度试驾感受,本人试驾车型为2021改款典范自动精英型1.5L自吸版本,试驾路段为城市路段,来说说我个人感觉英朗的试驾感受及优缺点,以便大家参考讨论。 一、外观方面 对于英朗的外观方面我个人觉得中规中矩,进气格栅的改动比老款前脸显的更年轻化,新款也升级了LED大灯,比原来老款的卤素好多了,但缺点就是新款的车漆太薄,顶部的铁皮车顶手指都能摁个坑,这点显得很不厚道。 二、内饰方面 内饰基本你能看到摸到的都是塑料,显得相当廉价,比同价位其他车型没有可比性,还有英朗的座椅个人感觉偏硬,主要是腰部感觉没有衬托感,开时间久了腰部相当不舒服。 三、操控 英朗就是一台家用车,跟性能不沾边,谈不上什么操控感,转向较轻,方向盘指向也准,即使是新手、女司机也很容易上手,比较好开,这算是个优点吧。 四、空间 空间在同级里只能是比上不足比下有余了,定位就是紧凑级,前后排空间尚可,没有让人觉得拥挤,前排储物空间有限,除了副驾的储物箱之外,其他的都很小,驾驶位车门上的储物盒放东西不好取出来,后备箱空间也还好,但是偷工减料,后盖上里面都是裸的。 总结: 个人感觉英朗这款车家还是挺不错的,虽然有缺点很多,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于家用主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的。

    西安今夜将谁遗忘别克英朗之深度试驾感受,本人试驾车型为2021改款典范自动精英型1.5L自吸版本,试驾路段为城市路段,来说说我个人感觉英朗的试驾感受及优缺点,以便大家参考讨论。 一、外观方面 对于英朗的外观方面我个人觉得中规中矩,进气格栅的改动比老款前脸显的更年轻化,新款也升级了LED大灯,比原来老款的卤素好多了,但缺点就是新款的车漆太薄,顶部的铁皮车顶手指都能摁个坑,这点显得很不厚道。 二、内饰方面 内饰基本你能看到摸到的都是塑料,显得相当廉价,比同价位其他车型没有可比性,还有英朗的座椅个人感觉偏硬,主要是腰部感觉没有衬托感,开时间久了腰部相当不舒服。 三、操控 英朗就是一台家用车,跟性能不沾边,谈不上什么操控感,转向较轻,方向盘指向也准,即使是新手、女司机也很容易上手,比较好开,这算是个优点吧。 四、空间 空间在同级里只能是比上不足比下有余了,定位就是紧凑级,前后排空间尚可,没有让人觉得拥挤,前排储物空间有限,除了副驾的储物箱之外,其他的都很小,驾驶位车门上的储物盒放东西不好取出来,后备箱空间也还好,但是偷工减料,后盖上里面都是裸的。 总结: 个人感觉英朗这款车家还是挺不错的,虽然有缺点很多,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于家用主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的。

    西安今夜将谁遗忘2020年双十一提的21款典范自动精英型别克英朗,选的暗影灰色,已经三个多月了,行驶了2500公里,主要城市道路上下班代步,目前表显油耗7.5百公里。 对于英朗这款车几个月的用车体验从几个方面来分享,驾驶感受方面来说个人感觉还是挺不错的,上手容易,很快就能驾轻就熟,车辆配备的手自一体的变速箱换挡还是比较平顺的,也可以在城市道路或者长时间坡道行驶时可以自主切换驾驶模式。1.5L的发动机虽然动力谈不上强劲,但只要舍得给油,也不差事,需求不同,这款车主打就是家用为主,就不要想着当性能车来开了。底盘相较同级别车型的话,是唯一的一款底盘独立悬挂的车型,虽然调校的不咋地,但也比扭力梁底盘好些。其他配置方面带胎压监测,定速巡航,自动大灯也都很实用。比较遗憾的几个方面就是车漆太薄,很容易划伤刮伤,座椅长时间驾驶不舒服😔,储物空间设计狭小。 总而言之,通过这几个月的使用体验,个人觉得英朗做为一款家用车来说的话个人还是比较认可的,性价比较高。

    2021-02-16

    西安今夜将谁遗忘别克英朗之深度试驾感受,本人试驾车型为2021改款典范自动精英型1.5L自吸版本,试驾路段为城市路段,来说说我个人感觉英朗的试驾感受及优缺点,以便大家参考讨论。 一、外观方面 对于英朗的外观方面我个人觉得中规中矩,进气格栅的改动比老款前脸显的更年轻化,新款也升级了LED大灯,比原来老款的卤素好多了,但缺点就是新款的车漆太薄,顶部的铁皮车顶手指都能摁个坑,这点显得很不厚道。 二、内饰方面 内饰基本你能看到摸到的都是塑料,显得相当廉价,比同价位其他车型没有可比性,还有英朗的座椅个人感觉偏硬,主要是腰部感觉没有衬托感,开时间久了腰部相当不舒服。 三、操控 英朗就是一台家用车,跟性能不沾边,谈不上什么操控感,转向较轻,方向盘指向也准,即使是新手、女司机也很容易上手,比较好开,这算是个优点吧。 四、空间 空间在同级里只能是比上不足比下有余了,定位就是紧凑级,前后排空间尚可,没有让人觉得拥挤,前排储物空间有限,除了副驾的储物箱之外,其他的都很小,驾驶位车门上的储物盒放东西不好取出来,后备箱空间也还好,但是偷工减料,后盖上里面都是裸的。 总结: 个人感觉英朗这款车家还是挺不错的,虽然有缺点很多,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于家用主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的。

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    2021-02-13
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    2021-02-13

    沉默是金あ各位车友老大们 问一下 别克英朗高音低音中音音响分别在哪里 求解

    2021-02-11
    2021-02-10

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    #新车体验官别克英朗之深度试驾感受,本人试驾车型为2021改款典范自动精英型1.5L自吸版本,试驾路段为城市路段,来说说我个人感觉英朗的试驾感受及优缺点,以便大家参考讨论。 一、外观方面 对于英朗的外观方面我个人觉得中规中矩,进气格栅的改动比老款前脸显的更年轻化,新款也升级了LED大灯,比原来老款的卤素好多了,但缺点就是新款的车漆太薄,顶部的铁皮车顶手指都能摁个坑,这点显得很不厚道。 二、内饰方面 内饰基本你能看到摸到的都是塑料,显得相当廉价,比同价位其他车型没有可比性,还有英朗的座椅个人感觉偏硬,主要是腰部感觉没有衬托感,开时间久了腰部相当不舒服。 三、操控 英朗就是一台家用车,跟性能不沾边,谈不上什么操控感,转向较轻,方向盘指向也准,即使是新手、女司机也很容易上手,比较好开,这算是个优点吧。 四、空间 空间在同级里只能是比上不足比下有余了,定位就是紧凑级,前后排空间尚可,没有让人觉得拥挤,前排储物空间有限,除了副驾的储物箱之外,其他的都很小,驾驶位车门上的储物盒放东西不好取出来,后备箱空间也还好,但是偷工减料,后盖上里面都是裸的。 总结: 个人感觉英朗这款车家还是挺不错的,虽然有缺点很多,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于家用主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的。

    西安今夜将谁遗忘图19西安今夜将谁遗忘图19
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    西安今夜将谁遗忘图26西安今夜将谁遗忘图26
    西安今夜将谁遗忘图27西安今夜将谁遗忘图27
    2021-02-10
    2021-02-10

    微笑铅笔QR问一下车友,这个黑色的是什么东西呀,摸着像海绵材质。提车后没敢动它

    2021-02-09

    买车只买强制险可以吗?每个销售员都压着你要买保险是怎么回事

    2021-02-06

    Puro101917885英朗1.5L自动进取型,八万五落地贵不贵?

    2021-02-05

    啊钊2R0N请问各位大佬们,安吉星怎么认证不了车主呢,输入车识别号说不存在车辆?有解决的方法吗?谢谢😜

    2021-02-03

    #2020年度用车总结分享下我2020年末英朗21改款提车的心路历程和用车心得。 直到我结婚有了第一个宝宝,感到出行不便时才萌生了买台车家用的想法,但还只是想法,因为结婚,买房,生孩子,所以当时经济紧张还是没钱买,但是买车的愿望跟需要变得更迫切了,所以浏览各大汽车网站APP便是我平时的业余爱好,因为对自己的经济条件有深刻的认识,所以买车的条件和预算是十万左右,省油,耐用,家用代步为主,所以关注的大多都是符合条件的车型,从最早关注的哈佛H6.传祺4,名爵6,朗逸,轩逸,马自达,英朗,逸动,等等等等,在没买车之前以上所有车都几乎做过详细了解和关注,但都是在网上没去4s店看过车,因为一直资金不足哈😊,直到去年我家二宝的出生,因为出行要带的东西很多,让家庭的出行不便更加的雪上加霜,我买车的想法也与日俱增,所以我开始在关注和喜欢的车型之间做减法,在轿车和SUV之间我摒弃了SUV,原因是我平时跑的路况用不到它的优势高底盘,再加上油耗考虑,我本身也不喜欢SUV,所以就剩下几款轿车做选择了,最早关注的朗逸,轩逸,马自达,实际落地价又超出了我的预算,本来是没有英朗的,因为不考虑三缸,但最近又上了四缸车型,所以在我最后的选择里,只剩下了英朗和逸动,一辆合资车,一辆国产车,各有优势,英朗老品牌经过了时间和万千车主的考验,逸动国产之光,丰富的配置和新上的蓝鲸发动机很是心动,至于我最后选择了哪款,下文揭晓。 我买车那天完全没有准备,真的就是心血来潮,吃了早饭就晃晃悠悠的去了长安的4S店,在销售的介绍下看了现车,让销售给我列了报价单,然后出门右拐又去了别克4S店看了现车,拿了报价单,然后我回家了,因为家就在4S店附近不远,回家后把两张报价单都放在老婆面前,然后将我对两辆车的见解及优缺点和盘托出,希望得到老婆的支持和同意,老婆的意见是同意买车,最终经过综合考虑,深思熟虑后选择英朗。 接着就是我与销售的砍价过程了,是个女销售小郑,人很好很亲切,在这点上,我认为比逸动4S店销售态度各方面好多了,报价是裸车73900,保险5000多退少补,税6500,手续费5000,车牌费950,贷款利息2500,送侧后膜,挡泥板,还有啥的忘记了,都不咋好,落地93000左右。因为做过事先了解感觉报价有点高,随后就开始和销售你来我往的谈判,经过销售的3次申请,最终成交价裸车65900,税6500,保险3000多,手续费5000,上牌费950,3年利息4000,终身免保3380,一切谈妥之后,约好第二天提车,回家之后把自己总结的提车检查重点写了张纸准备第二天提车,但其实很多我都没检查,车的出厂日期很新,出厂日是10月20日,到我提车的时候是双十一,隔了20多天,四个轮胎我都仔细检查了,还有就是车身漆面,检查无损,点火踩了一脚油门听了听发动机声音,也听不出啥毛病来,验车就此结束,和销售小姐姐合影留念之后,拿着手续临时牌照就开车回家了。 来说说这三个月用车心得吧,目前行驶了2000公里左右吧,都是城市道路,还没跑过高速,油耗表显7.8个百公里,算是可以接受,自动挡又是城市道路,希望跑过高速后能在降低点。 来说说我个人感觉英朗的几个缺点吧。 一、英朗的座椅感觉偏硬,我每天开不到一个小时都感觉不舒服,主要是腰部感觉没有衬托。 二、接着就是前排的储物空间了,水杯座离手刹太近了,放水杯影响拉手刹,放车门那个储物箱里进出都不好拿。 三、没有自动空调,开车中手动按钮调节真的不安全,尤其是还系着安全带的情况下。 四、内饰能看见的地方基本都是塑料,刚提车的时候没觉得不顺眼,开了两个月感觉太容易脏了,落点灰尘看起来很明显。 使用过程就分享这些吧,后面开开在看,个人感觉还是挺满意的,虽然有缺点很多,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于咱的主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的。

    西安今夜将谁遗忘图28西安今夜将谁遗忘图28
    西安今夜将谁遗忘图29西安今夜将谁遗忘图29
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    2021-01-28

    做为英朗的车主已经三个月了,来细说我用车这段时间已来对这台车的看法以及槽点吧。 首先我是喜欢这台车的,毫无疑问,不然也不会花钱去买自己不喜欢的车,当然了喜欢是喜欢,但即使是自己的孩子,改指出的缺点还是要说的,以便于提升和改进使之变得更好。 一.车门异响 提车之后前几天没注意到这个问题,有天早上开车加速中突然右边车门传出了一阵叮叮当当的响声,有点像是里面有个螺丝还是啥来回碰撞的声音,因为是第一次我也没在意,可是后面这个问题就一直不断出现,左边车门也响,冷车启动加速也响,令人不厌其烦,总是感觉不舒服,目前这个问题还没给4s店售后反应,等首保的时候看反应给售后看能不能解决吧。 二. 车漆太薄 新车三个月已经让我剐蹭了两回了,无关技术问题,主要是小区停车位有限,车辆又过多,每天是晚上进来容易早上出去难,为什么我要说车漆太薄呢,那都是我两次剐蹭得来的经验,第一次是跟两吉利刮了一下,我的车右后门刮得对方车尾,结果我两处掉漆外加一个小坑,人家屁事没有就留了个印子。第二回是倒车的时候右后轮轮眉那个地方刮到对方左边轮眉,是辆白色大众,然后我的漆面直接花了,对方啥事没有,结果显而易见。再着就是车顶,我用抹布擦的时候差点按个坑,各位车主你用手按一下就能知道我说的啥意思了。 三. 油耗问题 我买车的时候油耗是我考虑的第一问题,毕竟咱是工薪家庭,又处在上有老下有小的尴尬年纪,看到论坛里各路大神都开到五点几的油耗,各路车评人评测的油耗都是六个左右,嘿,我信你个鬼,到我自己亲自开上了从来就没低于八个油,每次加二百就来个400多公里,算下来差不多5毛一公里,绝对算不上省油,我知道我说这个肯定有能人老司机会喷我,你技术不行,你菜,开不到6个油你暴力驾驶等等,可我说的绝对是我的真实油耗呀,坐等打脸。 其他一些细节上的小缺点咱就不说了,都在咱能接受的范围,毕竟车无完车,人无完人么,咱能舍得掏钱买的东西怎么可能一无是处,毕竟它只是一辆车,主要功能还是用来出行便利,只要不把咱扔路上,那就是个好伙伴。

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    西安今夜将谁遗忘图42西安今夜将谁遗忘图42
    2021-01-28

    我的驾照已经考了有10年了,当时考驾照只是为了有一项储备技能,完全没有买车的念想,呵呵,因为那时还不到20岁,没钱买不起,直到我结婚有了第一个宝宝,感到出行不便时才萌生了买台车家用的想法,但还只是想法,因为结婚,买房,生孩子我都是在三年内完成,所以当时经济紧张还是没钱买,但是买车的愿望跟需要变得更迫切了,所以浏览各大汽车网站APP便是我平时的业余爱好,因为对自己的经济条件有深刻的认识,所以买车的条件和预算是十万左右,省油,耐用,家用代步为主,所以关注的大多都是符合条件的车型,但都是在网上没去4s店看过车,因为一直资金不足哈,直到去年我家二宝的出生,因为出行要带的东西很多,让家庭的出行不便更加的雪上加霜,我买车的想法也与日俱增,最早关注的朗逸,轩逸,马自达,实际落地价又超出了我的预算,本来是没有英朗的,因为不考虑三缸,但最近又上了四缸车型,所以在我最后的选择里,只剩下了英朗和逸动,一辆合资车,一辆国产车,各有优势,英朗老品牌经过了时间和万千车主的考验,逸动国产之光,丰富的配置和新上的蓝鲸发动机很是心动,至于我最后选择了哪款,下文揭晓。 家就在4S店附近不远,早上醒来吃了早饭就去了长安的4S店,在销售的介绍下看了现车,让销售给我列了报价单,然后出门右拐又去了别克4S店看了现车,拿了报价单,然后回家后把两张报价单都放在老婆面前,将我对两辆车的见解及优缺点和盘托出,希望得到老婆的支持和同意,老婆的意见是同意买车,但还要去4S店亲自看看两款车,所以同样的流程又再来了一遍,最终经过综合考虑,深思熟虑后英朗胜出。 接着就是我与销售的砍价过程了,是个女销售小郑,人很好很亲切,在这点上,我认为比逸动4S店销售态度各方面好多了,报价是裸车73900,保险5000多退少补,税6500,手续费5000,车牌费950,贷款利息2500,送侧后膜,挡泥板,还有啥的忘记了,都不咋好,落地93000左右。然后有一个免费终身保养,因为双11当天优惠半价3380,可买可不买自愿的,因为做过事先了解感觉报价有点高,随后就开始和销售你来我往的谈判,经过销售的3次申请,最终成交价裸车65900,税6500,保险3000多,手续费5000,上牌费950,3年利息4000,终身免保3380,一切谈妥之后,约好第二天提车,回家之后把自己总结的提车检查重点写了张纸准备第二天提车,但其实很多我都没检查,车的出厂日期很新,出厂日是10月20日,到我提车的时候是双十一,隔了20多天,四个轮胎我都仔细检查了,还有就是车身漆面,检查无损,点火踩了一脚油门听了听发动机声音,也听不出啥毛病来,验车就此结束,和销售小姐姐合影留念之后,拿着手续临时牌照就开车回家了。 提车已经两个月了,最初的兴奋劲也过了,来说说这两个月用车心得吧,目前行驶了1800公里左右吧,都是城市道路,还没跑过高速,油耗表显7.8个百公里,算是可以接受,自动挡又是城市道路,希望跑过高速后能在降低点,那个自动启停功能我看很多车友表示不能接受,我觉得还行挺方便的,空间方面目前还没发现不够用,优点就这些吧。 来说说我个人感觉英朗的几个缺点吧。 一、首先英朗的座椅个人感觉偏硬,我每天开不到一个小时都感觉不舒服,主要是腰部感觉没有衬托感,后期买个腰靠看能不能缓解下。 二、接着就是前排的储物空间了,水杯座离手刹太近了,放水杯影响拉手刹,放车门那个储物箱里进出都不好拿。 三、扶手箱太短,只能搭个胳臂肘,不安分的手只能放在手刹上,不舒服。 四、再就是车门异响,低速的时候感觉不到,速度提起来车门里就感觉有个螺丝还是啥,框里哐啷的响。这很影响开车时的心情,有强迫症的换着小心点。 五、没有自动空调,开车中手动按钮调节真的不安全,尤其是还系着安全带的情况下。其实感觉自动空调成本也不高把,不知道为什么不给配。 六、内饰能看见的地方基本都是塑料,刚提车的时候没觉得不顺眼,开了两个月感觉太容易脏了,落点灰尘看起来了很明显,只希望用久了别有太多异响。 七、车机的安吉星系统,经常自动退出,还登录不上去,为这事跑了几趟4s店找销售解决,目前还那样,车机连接手机特别不方便还需要下载个软件到手机,我嫌麻烦到现在都没弄。 八、没有主驾车窗一键升降,这个功能日常使用还是很实用的,后期打算自己去4s店做安装。 虽然有很多缺点,但毕竟价位在这摆着呢,希望厂家能吸取用户意见,做些改进,但对于咱的主要诉求来说,能满足了,上下班代步,休假日带老婆孩子出门逛逛挺好的,后面会继续分享。

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    2021-01-26
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