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    2025-09-14回复
    这款的奔奔大灯亮度不够你们怎么解决的?图这款的奔奔大灯亮度不够你们怎么解决的?图
    2025-09-14回复
    现在这玩意图现在这玩意图
    2025-09-13回复
    有没有换座椅的朋友?图有没有换座椅的朋友?图
    2025-09-13回复

    #试驾后就放弃的车根据搜索结果,以下车型是用户试驾后明确放弃购买的典型案例,其核心问题主要集中在质量争议、配置合理性、品牌信任度等方面: 一、小米SU7 放弃原因: 1. 质量争议:中国汽车质量网显示其故障率倒数第一,车主反馈39公里高速抛锚后售后仅建议退车,实际体验与“性价比神话”差距大。 2. 选装件误导:4.2万元的碳纤维前舱盖被曝仅为装饰件,官方回应“信息表达不清晰”引发用户不满。 3. 软件限制:智驾功能需“刷赛道”解锁马力,用户质疑车企将用户当“测试员”;后期OTA更新后辅助驾驶仍存在失灵风险。 4. 售后隐患:服务网点覆盖率低,第三方维修配件等待周期长,与传统车企差距明显。 二、理想L7 放弃原因: 1. 能耗与噪音:混动模式下亏电油耗高且噪音大,违背用户“降低使用成本”的初衷。 2. 智驾缺陷:试驾中出现红绿灯识别错误、自动加速失控等安全隐患,用户对智驾系统信任度低。 三、蔚来ES6 放弃原因: 1. 电池与费用矛盾:全系磷酸铁锂电池需额外支付服务费用,用户认为存在“割韭菜”风险。 2. 品牌信任危机:换电服务体验未达预期,且对蔚来长期服务可持续性存疑。 四、奔驰C级(2025款) 放弃原因: 1. 配置矛盾:南方地区无四驱版本供应,白内饰仅限立标版且需定制半年,无法满足用户对“颜值+性能”的双重需求。 2. 可靠性担忧:车主反馈停车后小电瓶易亏电,存在安全隐患。 五、宝马3系(2025款) 放弃原因: 1. 减配争议:全系取消xDrive四驱系统,仅高配车型可选,与用户驾驶需求冲突。 2. 功能缺失:360°全景影像需特定场景触发,操作便利性远低于竞品。 六、特斯拉Model 3 Performance 放弃原因: 1. 功能阉割:缺少360°全景影像、CarPlay及传统换挡拨杆,用户认为“教育用户适应”体验差。 2. 操控妥协:屏幕内换挡易误触,雨天或紧急情况下存在安全隐患。 用户试驾后放弃的共性原因总结: 1. 质量与可靠性:新势力品牌品控不稳定(如小米SU7、蔚来ES6)。 2. 配置与需求错配:高端功能缺失(如宝马3系无四驱)或低配减配严重(如特斯拉Model 3)。 3. 品牌信任度:售后网络薄弱(小米)、服务费用不透明(蔚来)等问题削弱购买信心。 4. 体验细节不足:如奔驰C级的内饰颜色限制、宝马3系的车机交互逻辑缺陷等。 建议:试驾时重点关注动态底盘调校、智驾系统稳定性、售后政策透明度,并优先选择市场保有量高、口碑稳定的车型。若对新能源车持观望态度,可考虑传统燃油车或混动车型过渡(如比亚迪秦PLUS DM-i)。

    试驾后就想放弃的车图试驾后就想放弃的车图
    2025-09-13回复
    努力奋斗争取小犇变大奔图1努力奋斗争取小犇变大奔图1
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    2025-09-13
    2025-09-12
    2025-09-12回复
    从310满电满图从310满电满图
    2025-09-11回复
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    2025-09-11回复
    2025-09-11回复
    奔奔跑到这个数不多吧图奔奔跑到这个数不多吧图
    2025-09-11回复
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    红内内上车图1红内内上车图1
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    2025-09-10回复
    三年2个月,图三年2个月,图
    2025-09-09回复
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    加装中控屏图加装中控屏图
    2025-09-07回复
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    2025-09-07
    长安奔奔E-Star国民版心悦款图1长安奔奔E-Star国民版心悦款图1
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    2025-09-06
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    2025-09-06
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    5万-8万新能源总榜

    NO.24

    低于85%的同价位车系

    3.23

    综合

    3.09

    内饰

    3.04

    配置

    3.34

    空间

    3.43

    外观

    3.14

    舒适性

    3.21

    操控

    3.37

    动力

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