宝马1系(进口)车友圈

bimmerZ：提车大概在18年的10月份，f底盘330停产后的即兴抄底。 找遍北京所有4s店，没有符合要求的库存！ 放弃边缘联系到合肥有一辆满配，欣喜，白外红内，330i。 当天高铁过去，连夜开回来。 可惜的是当时手里没有指标，只能暂时上河北牌照。 早在20年出台相关政策的影响，以及国六提早的实施（国五外埠车辆不得再转京籍），直到23年8月出台国五全国飞（北京除外），希望彻底破灭，我不得不考虑城内通行问题，作出惨痛决定，卖掉它…在这里无奈吐槽一句，政策极其不合理… 与其放在地库落灰，我更愿意它能易主正常上路。 我生活中的一大块时间都是在车上，因为河北北京两地生活，目前这6w+的里程有一多半都是在高速上，所以车况非常棒，车子怕放不怕跑。 这是我的第一台梦想，所以对它的照顾真的像家人一样，全程4s保养，每周洗车，（洗车只洗外面，内饰从来自己擦，洗车店的抹布不太想用），尤其是带颜色的内饰，我每次都是拒绝他们然后自己来。 全车没有动力改装，行走系统原装，只是改了一些心情件：外观只贴了黑顶，换了牛耳，一套an的m3叶子板和尾翼，内饰换了镂空丁字裤方向盘盖板（非方向盘，原厂就是丁字裤但不是镂空），红色启动按钮，亮灯迎宾踏板，原件都在。 配置应该算是顶配了（除了车道辅助）。有舒适进入，座椅加热，hud抬头显示，哈曼音响，carplay… 目前原车252匹的动力足够日常使用，没有性能改装的前提下原车排气sport模式自带回火。日常激烈驾驶街道穿梭比M好开太多（f底盘的m），开过的人都知道，其实大马力通勤是很难受的。 大灯和四门边框都有保护膜，全车除轮毂无碰撞无刮擦，原版原漆，保护得很好，接受任何检测。 无奈之举… 最后，有缘人来（除北京外的所有地区）。