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#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 1,车型介绍车型:2022款半糖磷酸铁锂301KM 购买时间:2022年6月8号(提车时间) 2,购买理由买电车有个很重要的原因就是因为每天上班通勤来回45公里,想降低通勤成本。油车准备让老爸接娃用。最终选择小蚂蚁还是考虑到对新手女司机的老婆来说会比较友好(车小好停好开),全当她的练手车。 🗒 真实感受 3,用车感受 1)外观内饰感受现在22款的外观,相比老款改变不多,但仍然有些实用的小改善,比如前脸的三角区LED日行灯,转向灯的LED转向灯,这对颜值的提升也有些许提升,整体来说,我觉得小蚂蚁前脸还蛮不错,一些地方熏黑处理,给增加了视觉的冲击感。 不过尾部对我个人来说,不是很喜欢,主要就是黑色塑料覆盖件太多,看着廉价,而且我买的是白色车身,尾部黑白颜色比例中黑色占比太多,视觉上也不好看。 当时现车只有白色和灰色不用另外加钱,其他颜色都要加1000。为了省点购车成本,就选了这个大众色,白色......内饰质感对我来说就很一般了,而且我是提车时候才知道,当时在店里看的展车内饰是有部分改装的,基本上都仿皮的,造成了验车的时候才发现内饰基本上都是廉价塑料件,而且座椅只有正面是仿皮,侧边都是布料的,哎,只能怨自己功课做的少,不过和车友沟通了解到,黑红内饰是全仿皮的。 2)驾驶感受基本上都是用的SPORT模式,起步加速很迅速,60码之前真是随叫随到,在城市里这个基本上够用了。红绿灯如果我在第一车位,基本上能甩油车一大截,主要油车他们不会猛加速,电车起步快不心疼,哈哈。 这车新车感觉避震太硬,过个减速带能把人弹起来,速度快一点还好一点,群友普遍也反应避震硬,有群友坐4个大胖子800斤,开30公里,把避震压软,压软后开着很舒服,我是没条件找4个大胖子...... 还有就是之前都是自己开,前排可能稍微好点,上次去方特回来,我老婆开车,我陪小孩坐后面,过稍微有点坑的路面,后排感受就很明显,感觉比前排放大3倍.....这车本身定位通勤代步,不要要求太高(心里这样安慰自己)。 到目前已经开了快两个月了,2500+公里,这车小蚂蚁60码之前啥的,感觉都很不错,不像其他微型车电流声这么响(简单称他电流声),噪音什么的都感觉很不错,比较静音,加速反应快。但是一旦速度到达80码以上,我感觉胎噪,还有风的声音,比较响,听群里一位老哥说,小蚂蚁根本没有考虑到空气动力什么的。因为我上班通勤来回45公里当中,有17公里左右是一段快速路,基本上都能开到80-90码,所以这方面感受比较深。 说到风声,可能就是外面部件拼接处有较大间隙导致,我发现大灯跟引擎盖拼接的地方有很大的细缝,后续我可能买密封条他堵起来。 3)空间感受本人刚好1米7,座椅只能前后调整,调好前后位置,感觉高度还行,我老婆1.6驾驶也还可以,没什么不适,那些1.8/1.9米身高的不在我考虑范围,哈哈,开个玩笑。 前排两座空间都还OK,反正我们这个高度可以调整到舒适的位置。后排只能说大人能坐,但时间稍微一久点点,坐的就不舒服,上次方特回来就有这种感觉,很累人,脚伸不到舒适的位置。但是坐两个小孩就绰绰有余,上次我小孩跟小侄女坐后面(5~6岁),感觉还是很空旷的,我觉得坐两个15岁以前的小孩,后排空间应该没问题。 4)续航感受因为是在6月提的车,现在天气气温持续升高,上个星期还到40度以上,真是遭罪啊。续航也是持续的降低,我的续航情况做了记录,这里给大家简单分享下,我的另外一个帖子有在持续更新续航情况,想了解的车友可以关注收藏一波。 总结一下:(续航都是真实的,我另外一个帖子有,都有拍照截图的) 第一次续航:50续航+253.9小计里程=303.9(全程空调+SPORT模式) 第二次续航:95续航+202.3小计里程=297.3(全程空调+SPORT模式) 第三次续航:82续航+194.5小计里程=276.5(全程空调+SPORT模式) 第四次续航:57续航+227.0小计里程=284.0(全程空调+SPORT模式) 第五次续航:43续航+237.9小计里程=280.9(全程空调+ECO模式) 第六次续航:72续航+209.6小计里程=281.6(全程空调+SPORT模式) 因为感觉ECO和SPORT模式续航差不多,所以我又换回SPORT模式.... 5,最后总结一下,如果家里有一辆油车的情况下,买一辆小电车通勤代步买菜接送小孩是一个不错的选择哦。 哦,对了,还一个很重要的事: 一定要有充电条件! 一定要有充电条件! 一定要有充电条件! 重要的事要说3遍,最好就是家充啦,就这样,OVER! 最后感谢圈主米十差的加精推荐哈。
#用车感受🙋🏻♂️情况介绍 买小蚂蚁之前家里已经有一辆燃油车了,所以买小蚂蚁的初衷就是为了上下班代步,买菜,短途旅游。2月28日提车到现在,不到半年的时间开了3000多公里,用车环境主要在市区代步,县市区之间往返。使用起来确实比燃油车方便,经...查看全文
#用车感受1,写在前面的话 小蚂蚁就像一把能够打开潘多拉魔盒的钥匙一样,给我打开了一种全新的用车方式。如果用一句话评价小蚂蚁的用车感受,那就是:小蚂蚁给我带来了从未有过的“随意”感。 2,直观感受 1)用车成本:买小蚂蚁第一个初衷就是减少用车成本,事实也的确如此。申请国网电表后,上个月的电费是100多点,用电量是220度左右,跑了大概1800km。如果换成6L/100km油耗的油车,费用大概18*6*8=1008(油价按8元算),电车和油车之间费用差价快800元了。这里要特别说明的是,如果是油车我基本不会这么放肆的跑,上个月和朋友出了几趟远门,晚上没事一起去撸串,兜风,这在平时是能不去就不去的。用电成本的低廉,给我直观的感受就是随意跑,想去哪儿就去哪儿。 2)动力:小蚂蚁给我第二个直观感受就是起步加速给力,这是得益于电机启动即可瞬时达到峰值扭矩的原因,在市内代步给人的感受就是大多数时候就是秒天秒地秒空气的存在,如果碰上高功率驱动机的电车该认怂还是要认怂。这里需要说明的是,小蚂蚁也仅仅是在起步阶段有优势,如果超过2s的加速,油车个个能秒小蚂蚁。不管怎么说,在市内代步,红绿灯多,任何车都没机会长时间加速跑。所以,在这种场景下,小蚂蚁的小巧和驱动电机的峰值扭矩来的早,给人的感受就是很灵活。 3)舒适性:小蚂蚁的驾乘舒适性一般,这个主要体现在个方面,一是座椅包裹性差和偏硬,短途代步是还ok,稍微跑远一点的路,就很累人,二是方向盘调节只能上下调节,很难调整到一个相对舒适的坐姿,最后一个方面就是空间小,这里想说的是两个人驾乘的时候,前排空间够用,但需要后排坐人应急的时候,整体空间就显得局促。当然,小蚂蚁的定位本来就是A00级的代步小车,舒适性的问题是可以接受的。 4)续航:小蚂蚁的零一个感受就是续航表现很扎实,这点可以从懂车帝夏季实测续航排名可以具体了解。我常用的驾驶模式是ECO模式,另外此刻夏季高温天气,使用小蚂蚁的时候都会开空调,这时候能实跑220-240左右,然后表显剩余续航70左右。这里想给一些车友讨论一下续航的问题,因为有些车友反应自己的续航拉跨,首先要了解自己的驾驶习惯是否暴力,和油车道理一样,暴力驾驶能耗肯定高;另外,夏季用车开空调时间是否全程,特别是城市工况用车堵车还厉害,造成空调运行时间大于行驶时间,这个最容易造成实跑160-180的时候,表显剩余续航就60-70左右。所以,测续航时最好的外界温度是25℃左右,不开空调,不过于暴力驾驶,基本都能获得不错的续航情况。 5)做工:小蚂蚁的外观和内饰做工用料都是尽可能的节约成本,这点讲真是可以接受的。但外观覆盖件晒久了,竟然变形这点是真的接受不了。车企肯定会对车辆用料进行严格极端测试,因为成本问题选择符合标准的最廉价材料是可以理解的,但造成变形问题,我只能理解成有点无底线的减配。还有车门和B柱的缝隙以及平整度两个门不一样,门内侧和B柱的漆面有摩,提车时候的发现漆面有划痕,这几个问题吧,吐槽归吐槽,想想这个价位也就忍了。 3,总结 回到开头,小蚂蚁是我的第一台深度使用的电车,它带给我的用车体验快乐,新奇,独特是多于缺点的带来的烦恼。在生活半径内,说走就走,对用车成本无感;市内场景下的迅猛和灵活,这是大部分油车给不到的;小蚂蚁没有扩大我的生活半径,但增加了我生活半径内的便利度(能用车就不会走路)。对于我来说,一开始我是不接受电动车的,但使用小蚂蚁之后,我慢慢开始重新审视电动车的存在。所以,如果你也有代步需求,之前对电动车有点不太接受,可以买一个这种价位和定位的电动车作为打开电动汽车的世界的钥匙,去深度了解电动汽车是否是自己喜欢的汽车类型。 最后感谢自己推荐自己
#用车感受一、为什么买车。 原来开着一辆05年的帕萨特,但是天窗漏雨,搞的车里有水,车门遥控失灵等问题。于是便想着换车,本来计划看看二手的五菱mini,但是五菱mini二手车溢价严重,就直接考虑买新车。 二、用车感受。 a)外观: i.个人还是很满意的,每个人有每个人的爱好了。 ii.新车到现在两个月了,还是没有贴贴纸,主要是怕留印,而且灰车不知道贴什么好看。 iii.新车半个月的时候自己打了固态蜡,蹭到了塑料件一个,黑色塑料件现在发白。 b)驾驶: i.40km的速度过90度的弯还是有点飘的,但是比试驾mini的时候好不少。 ii.轴距太短了,路面稍有不平的地方,车会前后的晃,头如果枕着座椅,会反复弹起来。后来买了头枕之后好多了,头枕买的偏硬的。 iii.跑高速的时候,eco在最右侧车道油门踩到底,速度88正正好。超车的话调到sport。 c)空间: i.因为车短且后排空间还算可以,导致了后备箱很小,比寻常轿车小很多。 ii.前机器盖下面是有个很大的空挡的,回头量下尺寸,买个阻燃保温的箱子放进去,像车蜡、补胎液、仪表蜡这些不常用的东西都可以放在里面。 d)充电: i.快充情况下,20%到80%大概要56分钟,快一个小时了。 ii.慢充的话,3个小时只能充28%,之后就睡觉了,第二天早上8点充满。全程估计需要11个小时。 三、 车的一些小配件 a)行车记录仪:在拼夕夕买的海康威视D1 只要157,能用就行没什么要求。 b)遮阳板置物袋:纸抽袋、眼镜袋、文件袋、卡袋,还是挺能放的,唯一缺点副驾驶向前移动的时候会碰到它,空间太小了。 c)折叠垃圾桶:用过的纸巾什么的丢在垃圾桶里面。 d)后视镜小圆镜:小蚂蚁的后视镜视野太小了,看不到自行车道的情况。 e)小号手电筒:用电池的小型手电筒,在手机不方便照明的时候,使用它来照明。 四、 想买但是没买的配件: a)车门防撞条 b)车门反光条 c)前机器盖里面的盒子 d)后备箱垫 e)快速破窗器:有个车友前面被撞烂了之后,全车断电,机械锁也打不开,竟然被困在车里了。 最后总体总结下: 1.车小,好开好停,原来挤不进去的车位,现在能进去了。 2.驾驶体验良好,不能说和10W以上的车比,但是和mini或者零跑比是更好的。 3.APP一般要2分钟才能连接到车,可以控制空调,开车门,车窗开个缝通风。 4.按6毛钱一度的电费算了下,大概每公里8分钱。 5.Sport档位不好按,每次按之前都要低头看一眼,有安全隐患。 6.车机反应慢,按了功能要有个0.5S到1S的延迟,网上查了下运行内存才1G。 7.手套箱很丑,在那特别突兀,里面还有个大缝子。 8.车门太长了,不好开门。 最后,非常感谢圈主米十差的加精推荐。
#用车感受从21年三月15日提车到现在.一年零三个多月,整体感觉上来讲是比较满意的。 首先是续航,我的电池型号是72B (国轩高科的磷酸铁锂35.6kw),刚提车时是春天,不开空调,充满续航大概在310,然后到五千公里左右去首保前,跑了一趟临沂海洋馆,来回正好三百公里,走国省道全程空调,路况不熟没充电,回到家还剩70多公里(具体可以看一下我之前发的帖),然后寻思反正用电成本也低,试试能不能跑顺风车(非营运性质)吧,当老师假期也多些。正好就在滴滴软件被封之前注册了,加上之前油车注册的滴滴和嘀嗒,三个软件倒蹬着跑(一个软件一天四单),成本低所以去路远的地方也接人(20公里左右),公里数多了些,有时候一天都跑个四五百公里,平均一公里一块钱左右吧,有时候不到一块,不过到一万七千多公里的时候续航有惊喜了(不知道是不是经常快充的原因),充满续航竟然达到了362,(参照我之前发的帖子)这是我达到的最高满电续航,这个续航稍微跑一跑就380,不过极限我感觉最多也就三百六七吧,尝试过极限跑了350公里,还剩28公里续航,到家了就没再尝试。这是续航情况。 其次,驾驶感受,作为一个有四五年驾龄二十万公里的小司机来说,这车开着还是挺稳的,以前油车转向是机械液压助力,速度高了之后方向轻,而小蚂蚁的转向是电子助力,速度高了之后感觉重,所以虽然车小,高速也能给人一些自信心,我媳妇儿驾照相当于捡的那种(科目二考三次,科目三考三次),刚上手直接运动模式干到底,所以这块儿好评。 关于颠簸感,开着说实话习惯了之后也没啥,但是坐车的肯定会不舒服(我媳妇儿经常坐是习惯了),这个因人而异吧,对我来说并不是很影响。然后就是刹车问题,容易踩出来abs导致轮胎打滑(感觉刹不住的那种),车友们已经给出了答案,换轮胎,我是没换而且总结出一种既能刹住而且踩不出abs的方法(评论区见啊,哈哈哈) 还有隔音和风噪真是要吐槽,首先是隔音,那天拉一个娃娃音的妹子,那妹子上车一直在打电话,中间她另一边对话的人好像是问了她一句是不是开窗了为什么风噪那么大,我默默看了下没开窗,就开了空调还好不是扩音,能尴尬死!最后我硬着头皮把我这边窗户开了一个小缝!静态隔音还不错,前几天我媳妇儿生气,开车要回娘家,我拦住了,然后她在车里面骂我我是一点也听不到静态隔音好评! 最后就是外观以及做工情况,整车骨架铝合金,在4s店有个切开的车看过了,可以说同级别安全性最高了,蒙皮说是什么航空材料,咱也不知道咱也不敢问,反正我感觉是塑料,外观还好,我喜欢我媳妇儿也喜欢,尤其内饰,淡蓝色比较提神。细节做工方面,大灯方向灯手柄真是毫无质感,松松垮垮,还是那种特别廉价的塑料感,我觉得一些厚道的副厂件都比这做工好! 最最最最最后面说一下遇到的问题吧: 1.副驾驶电动异响,只是偶尔响,去4s店修的时候就不响了,所以一直没索赔成功,影响不大 2.空调鼓风机咚咚声,在切换内外循环偶尔会响,几乎每次关闭空调的时候空调自清洁的时候回咚咚两声,目前没影响所以也没管 3.压缩机工作声音有点大,尤其是刚开空调的时候,好像汽车启动发动机的声音一样,目前还在接受范围之内,没管它 以上就是本人四万多公里的体验,如果后续有问题再更新 感谢圈主米十差推荐加精
#用车感受小蚂蚁用车感受 一,车型介绍 车型:2021款20万蚁粉款元气版三元锂408KM 购买时间:2021年11月 二,购买理由 因为停车方便,日常接娃买菜方便,使用成本相对较低。 三,外观与内饰的感受 外观:从前面看,前脸的前大灯的造型像一个睫毛长长的双眼皮大眼睛,中网的位置又像美女的嘴巴,巧的地方是奇瑞的车标logo和大灯下面两个三角区域分别像神似大美女的鼻子和酒窝,你再看看,是不是很像一个有酒窝且长睫毛且双眼皮大眼睛的美女。后部的尾灯造型是我喜欢的造型,很圆润,带点熏黑的感觉,但整体视觉感一般。最后就是侧面,很短小精悍,有种小低趴感,很有运动感。顶部的装饰行李架给人一种“生活在路上”的视觉感。总的来说,外观符合我的审美,小巧可爱,蛮适合我这样的女司机。稍有遗憾的是当时现车只有酷盖灰,因为着急用车,就提了灰色,如果可以选择,或许我会选择乐予绿和轻盈青外观颜色。 内饰:内饰是槽点多余优点的。具体来说,内饰最主要的问题是廉价感很重,但仿皮的座椅在日常使用过程中,很好打理,这个点赞,方向盘也是仿皮的,手感和质感都还不错。 三、空间感受 我身高168,驾驶位调到合适的位置之后,我基本就没有动过,坐姿高度比我们家油车要高一些,视野也会更好一些。安全带对于我来说有点勒脖子,很多时候我会把领口往上动一动。后排坐小孩子,是没问题的,但是大人的话就只能短途应急使用,毕竟舒适性一般。后排可以整体放倒,可以拉一些大物件,但我觉得22款的5:5放倒更人性化。 四、驾驶感受 小蚂蚁的第一个驾驶感受就是很好操控,这也是我开小蚂蚁以来的最大感受。另一个让我感受蛮深的地方就是,起步基本永远第一,让作为女司机的我还是很有成就感的,嘿嘿!关于动能回收,我开始使用的是4,调到7之后,开始时会有的拖拽感不习惯,但经过我不断学习磨合,现在基本感觉不到拖拽感,这是找到了适合的驾驶习惯。关于颠,其实我还是可以接受的,可能主要是平时行驶路况不同吧,但过坑洼地方的时候,感觉减震很硬,这个感觉很差劲,而且走快速路时候,车速快的情况下,路噪还是很大的,怎么说呢,这个场景下的用车频率还是低,对我来说噪音就不算大问题(其实是这价位也不能要求太高,只能忍了)。 五,续航感受 现在是夏季,能耗还是很扎实的,基本开着空调也不受影响太大影响。冬天要说说,就是开着暖风的时候,续航差不多五折,因为我是408的续航,虽然打折厉害,不至于还没跑多少就面临充电的问题。另外我充电方便,基本剩余30%都充电了,也没有了解过低续航限速和以及此时掉电是否快的情况。 五、总结从使用小蚂蚁的感受来说,我觉得对于家里有油车加上有地方充电的车友们,小蚂蚁还不错的一个选择,开个几年,省下来的油钱都值了! 最后感谢圈主米十差的加精推荐