#用车感受1，写在前面的话 小蚂蚁就像一把能够打开潘多拉魔盒的钥匙一样，给我打开了一种全新的用车方式。如果用一句话评价小蚂蚁的用车感受，那就是：小蚂蚁给我带来了从未有过的“随意”感。 2，直观感受 1）用车成本：买小蚂蚁第一个初衷就是减少用车成本，事实也的确如此。申请国网电表后，上个月的电费是100多点，用电量是220度左右，跑了大概1800km。如果换成6L/100km油耗的油车，费用大概18*6*8=1008（油价按8元算），电车和油车之间费用差价快800元了。这里要特别说明的是，如果是油车我基本不会这么放肆的跑，上个月和朋友出了几趟远门，晚上没事一起去撸串，兜风，这在平时是能不去就不去的。用电成本的低廉，给我直观的感受就是随意跑，想去哪儿就去哪儿。 2）动力：小蚂蚁给我第二个直观感受就是起步加速给力，这是得益于电机启动即可瞬时达到峰值扭矩的原因，在市内代步给人的感受就是大多数时候就是秒天秒地秒空气的存在，如果碰上高功率驱动机的电车该认怂还是要认怂。这里需要说明的是，小蚂蚁也仅仅是在起步阶段有优势，如果超过2s的加速，油车个个能秒小蚂蚁。不管怎么说，在市内代步，红绿灯多，任何车都没机会长时间加速跑。所以，在这种场景下，小蚂蚁的小巧和驱动电机的峰值扭矩来的早，给人的感受就是很灵活。 3）舒适性：小蚂蚁的驾乘舒适性一般，这个主要体现在个方面，一是座椅包裹性差和偏硬，短途代步是还ok，稍微跑远一点的路，就很累人，二是方向盘调节只能上下调节，很难调整到一个相对舒适的坐姿，最后一个方面就是空间小，这里想说的是两个人驾乘的时候，前排空间够用，但需要后排坐人应急的时候，整体空间就显得局促。当然，小蚂蚁的定位本来就是A00级的代步小车，舒适性的问题是可以接受的。 4）续航：小蚂蚁的零一个感受就是续航表现很扎实，这点可以从懂车帝夏季实测续航排名可以具体了解。我常用的驾驶模式是ECO模式，另外此刻夏季高温天气，使用小蚂蚁的时候都会开空调，这时候能实跑220-240左右，然后表显剩余续航70左右。这里想给一些车友讨论一下续航的问题，因为有些车友反应自己的续航拉跨，首先要了解自己的驾驶习惯是否暴力，和油车道理一样，暴力驾驶能耗肯定高；另外，夏季用车开空调时间是否全程，特别是城市工况用车堵车还厉害，造成空调运行时间大于行驶时间，这个最容易造成实跑160-180的时候，表显剩余续航就60-70左右。所以，测续航时最好的外界温度是25℃左右，不开空调，不过于暴力驾驶，基本都能获得不错的续航情况。 5）做工：小蚂蚁的外观和内饰做工用料都是尽可能的节约成本，这点讲真是可以接受的。但外观覆盖件晒久了，竟然变形这点是真的接受不了。车企肯定会对车辆用料进行严格极端测试，因为成本问题选择符合标准的最廉价材料是可以理解的，但造成变形问题，我只能理解成有点无底线的减配。还有车门和B柱的缝隙以及平整度两个门不一样，门内侧和B柱的漆面有摩，提车时候的发现漆面有划痕，这几个问题吧，吐槽归吐槽，想想这个价位也就忍了。 3，总结 回到开头，小蚂蚁是我的第一台深度使用的电车，它带给我的用车体验快乐，新奇，独特是多于缺点的带来的烦恼。在生活半径内，说走就走，对用车成本无感；市内场景下的迅猛和灵活，这是大部分油车给不到的；小蚂蚁没有扩大我的生活半径，但增加了我生活半径内的便利度（能用车就不会走路）。对于我来说，一开始我是不接受电动车的，但使用小蚂蚁之后，我慢慢开始重新审视电动车的存在。所以，如果你也有代步需求，之前对电动车有点不太接受，可以买一个这种价位和定位的电动车作为打开电动汽车的世界的钥匙，去深度了解电动汽车是否是自己喜欢的汽车类型。 最后感谢自己推荐自己