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    2021-10-04回复
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    库斯图所有图库斯图所有图
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    比亚迪,"夏"是否存在?图比亚迪,"夏"是否存在?图
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    库斯途的质保方面图库斯途的质保方面图
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    能不能打在于你够不够便宜图能不能打在于你够不够便宜图
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    2021-10-03
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    撩车视界现代帕里斯帝或赴美投产?持续供不应求,扩大产能刻不容缓

    2021-10-03回复
    补一张昨天图1补一张昨天图1
    补一张昨天图2补一张昨天图2

    Gala里的神昨日提车完成,1.5顶配➕一万选装包,蓝外白内,交398顶3980装饰。贷款9万。上了临牌,晚上出去开了十几公里,感觉1.5家用足够用。也比较好开,没有大车的感觉,eco模式下的确比较肉。个人认为nhv比奥德赛艾力绅要好一些。下午回老家,一百多公里,跑跑高速再看看什么样。 🤦🏻新车一血 🤦🏻新车一血 🤦🏻新车一血

    2021-10-03回复
    2021-10-03回复

    手机打的,大家凑合看看。七座车刚需,SUV通通不合适,因此只能看mpv。对丰田非常喜欢,所以目标是丰田塞纳和别克gl8二选一。奥德赛从来就不是我的菜。后来塞纳预售价出来了,总觉得比预期贵了三五万,但是也没啥好的选择,准备拍到沪牌就买塞纳,换车。 后来有个车友说可以看看库斯途,我原以为库斯途是嘉华的姊妹车,所以根本没有关心,因为嘉华的价格,我不犹豫就选塞纳了。结果车价出来了,和塞纳拉开了很大差距,我觉得挺心动的,就开始种草,各种刷论坛。 国庆节没啥事,就带着老婆孩子一起去上海市江杨南路附近的一家4s店看车,销售挺热情,静态体验和试驾都完成了,说说想法。 1.空间。第一排和第二排毫无压力,正常体型的,哪怕偏胖的都没问题。重点说第三排,我一米八近两百斤进去挺费劲,因为过道比较窄,比gl8窄。第三排,头部空间没问题,座椅比较短,但是坐起来还行,短途一两个小时应该还可以,基本和奥德赛一个水平。 2.动力和操控。2.0t的,前段动力一般般,我相信是这么个调教,深踩油门也不会窜,再深点就光吼不走了。我估计到了高速就能体现出动力储备。这动力对我来说够用了。再说操控,方向盘非常轻,比日系还轻,但不像有些美系开船一样的轻。方向盘单手就可以转,很轻松,车身姿态也比较跟手,底盘感觉不好不坏,不厚重也不单薄。 3.做工。我感觉做工对得起价格,我就是不喜欢包一大堆假皮,什么软不软都无所谓,根本不会去摸。但是这车还是有点软材料的,没想象的硬。大屏幕还可以,比图片好看,我能接受。小细节做工不好,一样的塑料件,比如转向和雨刮操控杆,没有丰田精致。丰田是很简约,但不简单,但是现代和丰田应该一个路数,有百分之八九十了。 4.舒适性。座椅舒服,过得去,不好不坏。 5.小结。应该就是他了,拍到牌研究换车吧。主要原因是性价比高,只好把丰田抛弃了。

    2021-10-03回复
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    库斯途 · 懂车分(口碑)

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    364人评价

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    综合

    3.56

    内饰

    4.06

    配置

    4.13

    空间

    3.88

    外观

    3.91

    舒适性

    3.77

    操控

    3.84

    动力

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