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    上汽飞凡 F7都没人管了,上市的时候牛皮吹破天,现在是一年多没有ota了,承诺的都没有给做到,涉及虚假宣传,现在是投诉都无门,质量更是一塌糊涂,大面积的 电机异响 需更换,升级器异响需更换,小电瓶有问题 需更换 各种异响等问题。 首先飞凡F7就是大号的老头乐,智能驾驶团体都解散了 后期都没人管了,更别指望ota升级了!目前俄车机一塌糊度 老年机都不如,空有硬件配置 软件优化很差! 1、无盲区监测视频 2、无哨兵模式 3、驾驶员疲劳监测至今还没有启用 纯粹摆设 4、好多地区5g网络不能用5、行车记录仪只有前面一个摄像头记录 不像特斯拉发生碰撞全厂摄像头记录6、品控差 车主反馈好多跑偏吃胎的问题7、车小电瓶容易故障 好多车主进不了车 得叫拖车 证明三电管理系统很差8、售后差 修荣威的人给你电车售后能维修服务好吗9、背刺老车主10、打400反馈问题点无人处理不带智驾的版本连前雷达都没有,还奢望给盲区检测,十几年前买的车就都带前后雷达了,上个月提F7,秒提秒撞,4s帮我把车停在一个路桩前面,顶着桩子停得,桩子大学50cm高,做车里看不见,一起动,往前挪了10cm,就砰的一声撞桩子了,当时懵了,也没警报呀,下车一看原来前面的矮路桩子,走开不远的4s店员回来第一句话就是这车没前雷达,以后开车要小心,,,哈哈,二十多万嗯车前雷达没有的,上汽大气

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    综合

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    内饰

    -

    配置

    -

    空间

    -

    外观

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    舒适性

    -

    操控

    -

    动力

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    吃过饭去楼下商场逛一逛,顺便看下新的展车,尚界H5 简单的试坐一下,得出一些感想,下面说一说该车静态的优缺点,欢迎大家指正。 【该车优点】 1.性价比高,先不说跟大哥问界相比,就跟同门智界比,尚界H5也是极具性价比的,预售价16.98万-20.98万元,鸿蒙智行里面价格很亲民,相比较同类型搭载华为高阶智驾的车型,价格很实惠。 2.智能辅助驾驶出色:尚界高配车型搭载华为ADS 4.0高阶智驾系统,城市和高速领航辅助都是轻松拿捏,极具竞争力。 3.空间宽敞:尚界H5空间宽敞,长宽高三维4780/1910/1664mm,轴距达2840mm,后排纯平地板,自己到后排体验一下感觉坐三位成年人也不会拥挤。 4.该车外观有点像问界M5,造型大致为M5的姊妹车,但是价格较低,相对来说定价更加亲民一些。 该车的优点谈过,下面自然到了谈一谈静态体验该车不足之处。 【该车不足】 1.品牌和售后存疑:尚界虽然是新品牌,市场上明显对他的大哥问界很熟悉,对于其他几个师兄弟就有些陌生,尚界可能不少友人第一次听过,这车销量如何,市场是否认可,尚界车去哪里保养维修这些都是需要考虑的因素,而且车辆的质量和稳定性也待时间进行检验。 2.三电系统有待提升:采用400V的电压平台,充电速度远慢于800V平台,增程版本续航标注181km,相比竞品普遍200+km甚至300+km电池续航有所不足。 3.智驾系统差异明显:pro版本没有激光雷达,不支持城市领航辅助,智驾能力和max版本相比是残血版,所以pro版本不推荐购买,预算充足的可以直接上max版本。 4.舒适配置略显一般:方向盘加热只有顶配max版本才有,座椅配置一般,前排无按摩功能,后排则通风、加热及按摩功能全无,15-20万价位配置不够丰富。 5.空间布局缺乏选择:全系仅仅有五座版本,无法满足二孩家庭选择,设计缺乏空间魔术师的那种感觉,如果全家五人一起出行,②个行李箱+①个婴儿手推车把后备箱占的满满的,前面乘坐4个大人加上1个宝宝,那这款车空间就不够看了,部分背包需要放置在第二排脚底下;这款车适合年轻人上下班开车短距离使用,且需要大量智能辅助驾驶体验的爱车人。 综上所述,尚界H5的max版本为满血华为4.0高阶智驾辅助系统,所以推荐购买max版本,但是新车也存在部分的小问题,尚界H5是一部挺好的5座SUV车型,各位你们怎么看呢?欢迎留言讨论沟通

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