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一颗老陈橘
尚界H5作为华为和上汽深度合作的车型一共是给了六个配置,其中纯电版本有4个配置,增程版本有2个配置,说起H5的配置该怎么选,哪个版本性价比最高,我来说说我的想法。首先我需要肯定的告诉你,我肯定会排除增程的那两款,增程车在我看来本身就是不应该存在的,要么是纯电车,要么是油车,增程车完全是国内厂家为了迎合国人想要省钱做出来的畸形产物。买过增程车的用户买车后其实都后悔了,为什么呢,因为增程车的纯电续航都比较短,实际使用起来用惯了纯电,再去加油花个几百确实是很心疼,但是纯电里程又不高,基本上要做到一天一冲、两天一冲。所以接下来我的想法仅限于H5的4款纯电车型。 一、H4的四款纯电配置分别为pro、pro长续航、max、max长续航,售价分别为17.58万、18.98万、19.58万、20.98万,总结下来就是长续航版本要比普通版本贵了1.4万,同样标准版下,max比pro版本贵了2万。 二、再看看不同版本之间配置相差了什么。首先两款普通版本都是64.6度电的磷酸铁锂电池,两款长续航版本都是80度电三元锂电池,相应的续航也是增加了120公里左右,其实但从电池容量上来看,相差1.4万的差价,能多出120公里的续航,并且电池的性质也有磷酸铁锂电池升级到了三元锂电池,我个人觉得这笔账是很划算的,所以我更倾向于长续航的两个版本。 三、那两款长续航版本中应该选哪款呢?我们继续分析,从发布会的介绍情况来看,两款pro版本的智驾只支持了华为ADS4的基础版本,也就是阉割版本,而max版本是支持了完整版的ADS4高阶智驾的,而且max版本上是有尊界同款的192线激光雷达,而且高清摄像头也会比pro版本要多一个。 四、我们再回到尚界H5这款车本身来说,在尚界H5刚发布会开完后,网上就有网友调侃说尚界等于荣威加华为,荣威卖9万,华为要卖8万,这看似一句玩笑话,深沉去想其实也有一定的道理,毕竟想买鸿蒙座舱的人都应该是冲着华为家的智驾系统去的,如果说只能买到阉割版的智驾,我想这个钱就花的比较冤枉了吧。 五、总结,结合上面的分析,个人觉得尚界H5的6个配置中,最值得买的是纯电的顶配,也就是售价20.98万的max长续航版,但是反观全系的配置,如副驾没有按摩、后排座椅连通风加热都没有、后排靠背是两档手动调节、只有400v的高压平台等等,我觉得尚界H5全系其实性价比都非常低,花了21万真的就是买了个带自驾的毛坯房,真不如去看看其车型。
爱吃鱼的K
作为一名关注新能源汽车的普通消费者,我对刚刚开启预售的尚界H5挺感兴趣的。它作为华为与上汽合作打造的鸿蒙智行新成员,预售价16.98万元起,是目前鸿蒙智行旗下价格最亲民的车型。我仔细研究了官方信息,说说我的看法和选配想法。 关于哪个版本性价比最高,我个人觉得增程Max版相对值得考虑。它预售价18.98万元,配备了华为ADS 4辅助驾驶系统的高阶版,拥有192线激光雷达和4D毫米波雷达,能覆盖高速公路、城市道路和乡镇道路等更广的场景。增程版CLTC综合续航能达到1360公里,既缓解了纯电车的里程焦虑,又比传统燃油车经济,适合我这种偶尔有长途需求,又不愿频繁充电的用户。 如果充电比较方便,更倾向于纯电车型,那么纯电Max长续航版也不错。它预售价20.98万元,同样搭载了ADS 4高阶辅助驾驶,CLTC纯电续航有640公里,能满足我日常城市通勤和周末周边出游的需求。 外观颜色方面,尚界H5提供了云水蓝、月岩灰、鎏金黑等免费色。我个人比较偏爱云水蓝,看起来清新又不失稳重。陶瓷白、仲夏紫和雅川青需要额外支付3000元,虽然漂亮,但我觉得免费颜色已经足够选择,这笔预算可以考虑花在其他更实用的配置上。 内饰方面,提供了凝夜紫、韶华杏、夜阑灰和赤茶橘(需加价3000元)等选择。我比较倾向于韶华杏,官方图片显示这种颜色营造出温暖、淡雅的家庭氛围感,比较耐看。赤茶橘虽然活泼,但需要额外付费,而我更注重实用性。 轮毂尺寸和样式会影响视觉效果和能耗。19英寸低风阻轮毂是标配,20英寸的多辐轮毂和黑曜多辐轮毂分别需要加5000元和6000元(黑曜轮毂含全车黑曜套件)。从实用和经济性角度出发,我认为19英寸低风阻轮毂更合适,它对续航可能更友好,后期更换轮胎的成本也相对低一些。 如果让我为自己列一个选配方案,大概会是这样:我会选择增程Max版,外观选择云水蓝,内饰选择韶华杏,轮毂则标配的19英寸低风阻轮毂。这样总价能控制在19万多元,我觉得这个组合在核心智能驾驶体验、续航里程、基础外观和实用性上达到了一个我个人比较满意的平衡。 当然,这只是我基于目前公布的信息和一些个人偏好做的初步想法。最终怎么选,还是要看自己的实际需求、预算和对外观内饰的喜好。
叫我李园园
MAX版本的性价比肯定是最高的,纯电的标续版本和长续版本可能就差2万块。区别在于动力和续航。个人更推荐纯电标续家用,200匹马力也够用了。喜欢要点动力的可以加价上长续。期待9.12号正式发布价格有惊喜。
执着的钢笔oYt
贝贝不懂车
版本怎么选?认准Max版就对了,尚界H5分增程和纯电,每个系列又有Pro和Max两个版本。要是你冲着高阶驾驶辅助来的,那闭眼选Max版。 增程版里,Max版比Pro版贵2万,纯电版同样贵2万。这2万花得值不值?值!因为Max版多了激光雷达,能实现全场景自动辅助驾驶,要是后期开通这功能,还得额外花1.2万。这么算下来,直接选Max版更划算。 要是你对驾驶辅助要求不高,只是日常代步,增程Pro版本也能满足基本需求,不过从长期使用和功能完整性来说,Max版的性价比还是更高。 预售送3000元选装金,用来搭配外观内饰刚刚好。 外观颜色:仲夏紫、雅川青、陶瓷白这三个颜色要加3000块,要是选云水蓝、鎏金黑、月岩灰就免费。建议选免费的云水蓝,颜值在线还省钱。 内饰颜色:液夜紫、韶华杏、夜幕灰免费,赤茶橘要加3000块。推荐选韶华杏,温馨又耐脏。 轮毂:19寸低风阻轮毂是标配,20寸多辐轮毂加5000块,20寸带黑耀套件的加6000块。用3000选装金抵一部分,再补点钱上20寸多辐轮毂,颜值和质感都能提升不少。 总结 版本选择上,预算够就冲Max版,驾驶辅助功能拉满;外观内饰搭配就选免费的云水蓝+韶华杏+20寸多辐轮毂,把3000选装金用在刀刃上。尚界H5这波预售,性价比还是挺能打的,尤其是Max版的驾驶辅助,在这个价位里很有竞争力。
雨落惊梧桐
鸿蒙系列你谈性价比,多少有点问题,鸿蒙走得一直是豪车路线,高端身份好吧。
执着的云朵拉
尚界H5选配指南,根据我的用车场景,我是高速跑的多,而且,一月一次单程160公里,平时就上上下班,一天10公里,因为纯电比增程多了6000元,所以我选择纯电,这样一个来回也够用,还不用保养增程器很合适,性价比也高 你们根据自己的用车场景,选择啥版本呢?
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