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#我的用车总结这个功能本来是用在汽车销售时,放在展厅里面不锁车不下电,方便消费者进行试乘体验的。 大家也知道,我们的车没有露营模式,所以有的时候在车里面休息,吹着空调,外面的日行灯就会亮,要么就会频繁提示要下电,不胜其扰。要是打算晚上在车里睡觉吹空调,...查看全文
#省油省电新能源你的混动车保电设置可能是错的!想做到省油省钱、提速快、发动机安静,大部分的混动车主可能都不知道如何科学、合理地设置保电。那到底该如何设置? 混动按照路况使用场景有两种,一个是高速,一个是市区。 按有无充电桩,也可以分为两种场景。先说高速...查看全文
#大家一起来露营今年趁着年假和周末,驾驶着云海插混60一路向东北方向行驶,我的目标是全程不开宾馆、不住酒店,开到哪里、吃到哪里、休息在哪里。不做计划、不做安排,主打的就是随心所欲。 我准备的东西有: 1、宝骏云朵的充气床垫;2、延长板;3、睡袋;4、...查看全文
#我的用车总结我这台云海已经提车插混一年时间了,日常用车我也喜欢琢磨,所以今天就来给大伙分享一些我自己挖掘出来的那些用车省钱小技巧: 1. 云海混动车走高速使用智能保电,电量50%即可。这样既能省油还有不错的动力表现。如果是走山区或者下道,建议使用强制...查看全文
#OTA来了!本版本号为256版本,是2025年10月31日之前官方正式推送之前的一个版本,部分功能在这个版本没有实现(小憩和露营模式),360界面边缘有红色异常颜色但不影响画面(据说恢复出厂设置可以解决)。 最有用的功能我认为是更新了高德地图,增加...查看全文
#爱车能耗分享分享油耗前,先给大家大致聊下现如今的混动技术。市面上大体分为两种混动技术路线,一个是增程,一个是直驱。虽然都叫混动,但这两种技术路线完全不同,主要区别就是增程只能发电;直驱混动不仅能够发电,还能用发动机直驱车轮。增程混动的代表品牌有理想、问...查看全文
#点评我的车七月底提的云海插混最新款,已经开了一个半月时间,里程数有五千多,每天开着它的感觉和试驾时一模一样,两个字:丝滑!我去年就开始关注这款车了,不过当时钱不太够。也试驾过其他品牌的SUV,比如说零跑的b10和宋Pro,这两个都没有宝骏云海让我中意,虽然它们销量很好,但是优点都没有云海深得我心。云海行驶的这五千多公里让我觉得,当初放弃另外两款试驾的车来选择它,确实是正确的决定。首先就是云海的底盘调校得很好,很扎实,不会松松垮垮;其次操控调得也很好,基本是指哪打哪,开起来不会像开船;然后是续航扎实,平均电耗在13左右,正常开国道能到9折续航水平;最后,云海真的比上面我提到的另外两个车好看太多,外观、内饰都是时尚风格,而且配置都是实用的。但用了一段时间,这辆车也暴露了一些小问题。第一,它的实体按键有点少,按键不够方便;第二,语言识别率还要加强;第三,高速亏电油耗再低点就好了。其实我有些后悔当时没有买纯电的版本,因为我发小开得就开的就是纯电版,对我而言,现在只能谈140km以内的对象了,哈哈
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